Sprzedaż elektryków rozczarowuje. Polski rynek PV w światowym top 10

Sprzedaż elektryków rozczarowuje. Polski rynek PV w światowym top 10 - jest powód do zachwytu?

Рет қаралды 2,650

Ай бұрын

Zapraszamy Państwa na kolejny odcinek naszego Energetycznego Talk Show. W tym tygodniu pochylamy się nad danymi o nowych samochodach, które pojawiły się na drogach Unii Europejskiej w pierwszym kwartale 2024 roku. Największą popularnością w UE cieszą się nadal samochody spalinowe zasilane benzyną. Jak jest w Polsce? Jak zmieniła się popularność poszczególnych paliw i sposobów zasilania samochodów? Czy poziom sprzedaży elektryków rozczarowuje? Czy samochody wodorowe staną się bardziej popularne? Czy raczej zostaną wprowadzone nieprzychylne dla nich przepisy? Co można zyskać, jeżdżąc elektrykiem i dlaczego jest to dobry wybór do poruszania się po mieście?
Mówimy też o fotowoltaice - Polska znalazła się w światowej czołówce, jeśli chodzi o moc PV zainstalowaną w 2023 roku. Jakie kraje nam towarzyszą? Co się dzieje z Chinami? Czy panele fotowoltaiczne mogą stać się jeszcze tańsze? Czy branża fotowoltaiczna ma powody do zadowolenia? Jakie znaczenie dla rozwoju sektora mają prosumenci? Z jakimi problemami energetyka słoneczna mierzy się w Polsce? O wypowiedź poprosiliśmy również eksperta ze Stowarzyszenia Branży Fotowoltaicznej.
Na koniec proponujemy Państwu odwiedzenie portalu TERMOMODERNIZACJA.PL. To, jakie treści tam znajdziecie, wyjaśni redaktor naczelny serwisu - Jarosław Guzal. Odpowiemy również jak zwykle na Państwa komentarze! Zapraszamy do oglądania!
Przydatne linki:
Termomodernizacja budynków przyniesie zmniejszenie zużycia energii i niższe rachunki. To jest nasz cel - WYWIAD » Termomodernizacja
Sprzedaż elektryków w pierwszym kwartale 2024: jak wypada na tle pozostałych aut? - GLOBENERGIA
Jakie samochody sprzedawały się w Europie w pierwszym kwartale tego roku? - GLOBENERGIA
Polska w czołówce krajów o największym wzroście PV w 2023 roku - GLOBENERGIA

Пікірлер: 19

@thefraneq5369 Ай бұрын

Wśród elektryków jest Tesla oraz świetne chińczyki. To jest przyszłość! Niestety, niemiecka motoryzacja zostala w tyle

@Yelonek1986 Ай бұрын

Gdzie obraz? 🤔

@GLOBenergia Ай бұрын

to jest podcast ;) tu masz link do wersji wideo kzfaq.info/get/bejne/mN18hKig3M-2o2Q.html

@Yelonek1986 Ай бұрын

@@GLOBenergia Choinka, rzeczywiście. No trudno, już przesłuchałem .:P YT mi zarekomendował ten zamiast tego z obrazem. Czy nie robicie sobie pod górkę wrzucając to oddzielnie? Jeden filmik miałby więcej wyświetleń. Dla słuchających może mniej megabajtówa, ale w dobie dzisiejszego internetu to chyba nie ma znaczenia. Za to w ten sposób ograniczacie sobie chyba zasięgi, bo macie dwa średnio popularne filmiki zamiast jednego bardziej popularnego. Dodatkowo podobno lepiej jest jak widz chce obejrzeć każdy Wasz film, a nie tylko połowę, bo już widział to samo tylko z obrazem. Takie kanały są bardziej promowane. Takie rady daje MrBeast, twórca najpopularniejszego kanału na YT. Co prawda on mówi o innym rzędzie wielkości, tzn. lepiej mieć 1 film ze 100mln wyświetleń niż 100 filmów po 1 mln, ale pewnie przy mniejszych wartościach skaluje się podobnie. Pozdrawiam!

@BudujemyNASZAZYL Ай бұрын

Rynek używanych samochodów elektrycznych jest trudny. Duże spadki wartości spowodowane są bardzo dużymi obniżkami cen nowych samochodów. W ciągu ostatnich 5 lat nawet do 40%, więc ile ma stracić na wartości 5 letrnie auto? 50% swojej pierwotnej wartośći? Za niewiele większe pieniądze można kupuć nowy... Sorry, takie prawo młodych rynków....

@krzysztofjarzyna7003 Ай бұрын

Powiedzcie o tych używanych samochodach elektrycznych ktorych Niemcy nie wiedzą jak je zutylizować ale już wpadli na pomysł zeby dać Polaczka dopłaty na ich kupno..😂

@adamkluska356 Ай бұрын

@@pawekaczmarczyk2186w Niemczech i Skandynawii jest pełno ogłoszeń ludzi którzy chcą sprzedać swoje elektryki - często 2 - 3 letnie i nikt nie chce tego kupować. Z tym mają te państwa problem

@pawekaczmarczyk2186 Ай бұрын

@@adamkluska356 Skąd Pan wie że nikt ich nie chce? W Polsce również jest kilkadziesiąt tysięcy ogłoszeń maksymalnie trzyletnich benzyniaków i diesli ale to nie wystarczy żeby stwierdzić że nikt ich nie chce.

@adamkluska356 Ай бұрын

@@pawekaczmarczyk2186 są takie firmy co żyją z tego że robią badania i te firmy to potwierdzają. Druga sprawa to spadek ceny. Samochód 2 letni benzynowy kosztuje 3-5 procent mniej. Taki sam samochód elektryczny kosztuje nawet 15 procent mniej. To są dowody na to że bardzo ciężko takie auto sprzedać w dobrej cenie. W Polsce w porównaniu np ze Skandynawią to praktycznie nie ma aut elektrycznych ( u nas to jest jakieś 2 procent wszystkich aut, a w Skandynawii to jest ponad 20 procent )

@mariusz5132 Ай бұрын

Byly badania w Niemczech i okazało się, że niecałe 2% kupujących używany samochod zastanawia się nad elektrykami. Pozostałe 98% nie bierze pod uwagę kupna używanego elektryka.

@pawekaczmarczyk2186 Ай бұрын

@@adamkluska356 Chyba wolał bym dopłacić te 3 - 5 procent i kupić nowy i myślę że każdy by tak zrobił. Rynek elektryków jest młody i na rynku używanych faktycznie jest ich mało ale to kwestia czasu.