Zelmiak nie gniewaj się ale miałem napisać to co przedmówca 😉

Daj sobie spokuj z 3 p dziadostwo wyje jak durny i niestety słabszt jest

@@januszgawe478 a co tam w 3p wyje?

@@jacekszybki8523 jeśli przerobiony na sadowniczy (czyt. Nie ma zwolnic) to nic

@@Koniowaty00 a od kiedy sadownik nie ma zwolnic?? Ma węższe pochwy a zwolnice dalej są takie same.

Już cię lubię 😉👍

starego 3p tez pchnąć, a do obornika T088 nabyć.

To tak wiesz, zależy jak sie liczy. 2x 3p z ptu-4 to jakieś 40k zł. Jeden dobry rozrzutnik nie wiele mniej. Jednego dnia 2x3p bez spiny + - 200t bigosu ogarniają i to jest zaorane tego dnia. Reszta się zobaczy z czasem

@@zelmapwfk a no jak ma kto jeździć to inna kalkulacja.

Dobra nara xd grubo xdddd

kzfaq.info/get/bejne/p5ZxpKWVnM21XWQ.html szanowni państwo kochNi moi

Dobrze mówisz kolego tylko Zetor , 5011 bije na łeb 60 i 3p pod każdym względem

Cena

@@Daros-bc3mv cena tego a tego zetor jest lepszy ale one kosztują koło 40 a nie 10

@@wideopotrzebne Wersje x0xx są co najmniej o 10-15 tyś tańsze od x2xx. A wersje z drążkiem przy kierownicy to tańsze od tego 3p i jak wersja eksportowa to ma lepsze wyciszenie niż ta nowa kabina. I co najważniejsze, żaden nie ma wyjacyozwolnic.... 😉

@@finn914 yo powiedz te modele zetora co są takie tanie jak mówisz

😅🤣

Również ! Enduro po lasach do Was latałem :)

Chyba zeby miec jeszcze głośniej od tylnego mostu...

3p mają najgłośniejsze mosty ze wszystkiego co wyjechało z ursusa. A wiadomo w mf mostu nie słychać prawie w ogóle. A jak jest bez zwolnic 2812 na przykład to w ogóle bajka po tym akurat względem.

Ale powiem Ci, że żaden MF podobnej mocy nie ma takiej siły uciągu jak 3P. Jednak masa też swoje robi.

Zgadzam się z tobą. Ale komfort pracy w fergusonie w porównaniu z 3p to przepaść.

@@rzizmont89 oczywiście mf ma tylko kulturę pracy dobrą, cała reszta to się nadaje, wózki z jabłkami po sadzie ciągać i to jak sucho jest

@@buhaj9828 Ja między 3p a 3512 w hałasie nie ma różnicy , 3512 nie wyje ale gwiżdże , żadna przyjemność ...

Zetor 4011 miał proste zęby . Dla przykładu zetor Przema z retrotraktor

@@kacpermekanik1853 tych prostych to było kilka rodzajów. Są typowo proste i nieco bardziej skośne. Typowo skośne w 7211, ale c360 miała najgorsze z nich

@@Patryk51140 wyprowadzę Cię z błędu Zetor 4011, Ursusa 4011 c 355 ,c 360 mają takie samo koło talerzowe oraz koło atakujące. To że będzie cicho lub głośno zależy od ustawienia śladu współpracy oraz luzu międzyzebnego a to takie łatwe ani oczywiste nie jest. Wiele mitów narosło które nie są prawdą. Pozdrawiam

@@Konrad-nk6uj ty sam się najpierw wyprowadź z błędu

@@Patryk51140 na jakiej podstawie pierdolisz takie głupoty? Co? Może zadzwoń sobie do Przemo traktor to się dowiesz. Bzdury wyssane z palca rozpowiadasz.

No co Ty, po co mam remontować wyremontowany ciągnik? Po prostu nie chciało mi się naprawiać czterdziestaka

Będę miał na uwadze. PTU-4 wpisz w google

@@zelmapwfk rozrzut 15m w góre , 2 m szeroko xD

Kupiłam nowy ciągnik c-330 z 80r aby odciążyć c 325 z 63r a tescio uważa że go szkoda w pole i starszym trzeba obrabiać pole

Nowy nabytek

Glfkhckmgkfjcbkfh

Nie jest to do końca prawdą ,60 ma bardziej miękką pracę silnika i mniejszy moment dzięki czemu chyba będzie odrobinę cichsza

Zęby skośne?

No mam 4011 z 68 roku i gdyby nie to że skrzynia się kończy to tylko silnik by było słychać

Chyba cię powaliło 3p mało pali a w Zetora tylko lej

@@rybaacki Dusigrosz litr paliwa szkoda

@@kebab88ful litr na 15minut ciężkiej pracy chyba 😜 to na godzinę masz już ponad 20zł różnicy.

@@kebab88ful nie litr chłopie. 7011 i wyższe dużo żrą 3p np na godzinę orki spala 6 litrów a Zetor 7011 9 litrów a 7245 12 litrów także 3p bardziej opłacalny a nie jakiś Zetor dupetor a po za tym tańszy w utrzymaniu 3p ;)

@@kebab88ful Zetor to złom ursus król

😄😄😄

Zablokowałeś biegi w 360?

Podaj śrubokręt!

@@zelmapwfk a pomysł że w 362 jest podłoga i trzeba ją wyjąć żeby rozblokowac biegi Rozblokowywaleś kiedyś biegi gwoździem?

Nawet "ku*asem" ale tylko raz.

@@pawetomaszuk1811 Ale w 362 jest chyba lewarek od biegów jak w Ostrówku, a to była eksportowa c360 to raczej się tak nie kleszczy, chyba ze o czymś nie wiem.

Omule koło Lubawy

Bym musiał zegar podpiąć. Może kiedyś to zrobię 😁

troszkę dołożyć? 😂 za dobrego zeora to cztery takie czterdziestki trzeba by sprzedać...

🤣 cicho

Cicho, na agregat prądotwórczy zawsze go będzie można przerobić i tanio zasilać krajzege czy śrutownik. A każdy na wsi wie, że te urządzenia mają zapotrzebowanie energii.

Ty a robi puuu ? 🤣😅😆

@@zelmapwfk no nie bardzo 😂 kzfaq.info/get/bejne/l7WAjMKossCYm40.html

A my chętnie zobaczymy doglebnie jak to ogarniacie 😂👌🏽

Ciekawe na kogo byś teraz zwalił winę

To robiła fabryka, tego się nie dotyka 🤣 żartuję oczywiście. Nie ma sensu, ten ciagnik pracuje tylko przy wożeniu obornika, to są takie przebiegi, że nawet nie potrafię podać ilości mth/rok. Kolejna sprawa, że w zasadzie ja nimi nie jeżdżę. Jakbym kiedyś potrzebował będę się odzywał! Pozdrawiam

Kaziu a do Płocka podlecisz?sam jakoś nie mogę chwycić za skalpel😋przekładnia główna do wymiany.jaki koszt robocizny?

Pewnie tyle że kupiłbyś 385/902😉

Do gnoju, w zasadzie tylko do tego, pod rzepak szybciej idzie. 3 os. Wożą ja od razu z orką jadę. I do wywozu bigosu z kurnika.

Inni mają więcej

Też mam tak zrobione. Jazda jest dużo przyjemniejsza. Nie wiem czemu wszyscy mówią, że to most jęczy. Jak wyraźnie słychać że to zwolnice.

@@ukaszskupien5891 bo to most wyje. Mam c355 zwolnice jak w 4011 i most mi wyje

@@ukaszskupien5891 bo wypracowane zęby na przekładni w zwolnicy i wyje a kto wie ile wycierpiały :-)

@@AaaBbb-hs2di pewnie już z sześć kapitalek silnika😉

@@fafikf98 miałem C 355 z zwolnicami od C 4011 i cicho chodził ten Ursus silnik miał 1000 mtg no rakieta dobrze chodził jak zegarek ale teraz mam ZETOR 6340 bo pług ciąga dość spory4×40 ma co robić w nim

Sprawa jest taka z 3p - Silnik perkins sam z siebie głośny ,tylny most wyje ,gdyź na kole zębatym ukladu róźnicowego (duźe koło i wałek atakujący ) zamiast zębów skośnych (jak w c 4011 ) są zęby proste które wydają dźwięk !

nie tylko maszyny wysłużone ale przede wszystkim pod koniec lat produkcji c 360 / 3p ursus juz nie był "w formie" i zatrudniali ludzi którzy umieli co kolwiek robić a nie jak wcześniej na danym stanowisku była osoba z odpowiednim wykształceniem/szkoleniem

Tu nie o maszyny chodzi a uproszczenie produkcji po przez odchudzanie i zwiększanie tolerancji.

@@cacaroto8731 zwiększenie tolerancji? czyli że niby więcej osób homo miało pracować w fabryce? 😁😁😁😁😁

@@jacekszybki8523 Tolerancja wymiaru. Ja nawet nie chcę wiedzieć co ty w głowie masz.

Te same

@@benektakmimuw1059 nie bo były dwa typy nowy 56 zębów na dużym kole i stary 55 zębów

Mało o życiu wiesz

@@gutrolnikowo4304 tylko poczytaj od kiedy który typ zwolnic był montowany

@@gutrolnikowo4304 to chyba piszesz o 40ce i 60ce bo 3p w oryginalnym ma takie same jak 60tka

Może i tak ale jak zelma by miał dużo pieniędzy to i by z salonu kupił podejżewam jakiegoś małego traktorka

Apropo małego traktorka to nh t4.75s , ten mały skurwiel jest nie do zajebania . Gabaryty 60 , 3cylindry pali co kot napłakał ,a targałem tym lawete z 20t paletowanych choinek w doniczkach . Srał pod siebie, ale szedł twardo

@@kacpermekanik1853 w firmie mieliśmy takie 3 po 15000 godzin :D co prawda ciężkiej pracy to nie widziało ale nie każdy nowy ciągnik by to wytrzymał.

@@jaty1714 u nas są dwa po ponad 5k godzin i narazie bez zarzutu . Najpierw szefu wziął jednego i po miesiącu stwierdzilim że jeszcze jeden się przyda 😄

Mam internationala 444 na rotacyjnej i czasami przykopci jak porządnie dasz gazu z niskich na maxa tylko że mój na 4 gary

Jakby był zje*bany remont to dymilby jak c-360 😉

Stoi 😁

Mój kolega kupił c360 za 5000zł a c330 za 3500zl z papierami i stan jeżdżący

@@szaryy24 chyba na podlasiu xd

@@szaryy24 sam bym kupił

Nie tylko ty. Mieć 4011 i kupić 3p po remoncie to szczyt głupoty.

@@cacaroto8731 jak możan 4 gary zamienić na 3

Pewnie stary !

A w 3p uszczelka spod głowicy robi prrr😄

Jeden lubi coca cole a drugi jak mu nogi śmierdzą,jak to mówią. Trzeba robić to co się uważa za stosowne.

Nie wiem jak można z własnej woli mieć coś z rodziny c360, krótko i na temat

A mi się wydaje że to zależy od kół zębatych na zwolnicy to duże się różni o ilość zębów

@@kowalikkowalik3720 no tak, to chodzi o przełożenie w zwolnicach

@@fafikf98 znajomy kiedyś założył takie koła od Ostrówka do 60 była wolniejsza ale jakby na uciągu mocniejsza

Raczej zachwycony 3

80 to słoń w składzie porcelany , 3p to Przynieś , Podwieź , Pozamiataj , chyba różnica jest na tyle widoczna iż ktoś kto szuka ciągnika do lekkich prac nie kupuje ciężkiego Ursusa ?

@@PolskiNiedzwiadek ja wiem czy taki słoń? Do rozrzutnika nie robi to różnicy, a w żniwa czy innej pracy to jak znalazł bo 3p to ma czasem problem wyciągnąć przyczepy z pola. Sprzedał siuntkę kupił siuntkę tyle że w lepszym stanie, niby ten ciągnik nie będzie dużo pracował to tak naprawdę "nowa" kabina, ogrzewanie i oświetlenie praktycznie zbędne. Osobiście nie pchałbym się drugi raz w taki złom jakim jest siuntka i kupiłbym wspomnianą 902 czy dołożył i coś z zetora. Do "pierdół" ma jednego 3P, ale to tylko moje zdanie.

@@pawi914 no ale o to mu chodziło żeby mieć podobny ciągnik co 4011 tylko "gotowy" bez potrzeby remontu. Słoń , słoń , no jeszcze w rozrzutniku to ujdzie i na plus ma włączanie Wom podczas jazdy, pociągnie większy rozrzutnik , ale np do prasy na swoim przykładzie wolałem pracować 3512 niż osiemdziesiątka , po prostu mały jest dużo zwinniejszy. Nie bez znaczenia w tych czasach jest również spalanie , w skali roku może uzbierać się znaczną suma różnicy 😉

Czy ja wiem czy słoń,z mojego odczucia to skręt ma nawet lepszy od 3p,tylko więcej spali ale i więcej może zrobić

@@PolskiNiedzwiadek co do prasy ojcec kiedyś dużo prasował i zauważył ze mf 4512 palił naj mniej i najwygodniejszy był a w c360 dodatkowo był zbyt słaby