SR3 Super XHD Garapan Karoseri MOROJEPUN !! Lebih Tinggi Dari XHD biasa 😲

No video

SR3 Super XHD Garapan Karoseri MOROJEPUN !! Lebih Tinggi Dari XHD biasa 😲

Рет қаралды 31,370

3 ай бұрын

Halo semuanya, kembali lagi bersama kami dan selamat siang juga kami ucapkan dari kantor keberangkatan bus malam Harapan Jaya yang ada di daerah Jepun, kabupaten Tulungagung. Kali ini kami disini bukannya mau melakukan perjalanan menuju barat bersama bus kuda orange ini ya, kami hanya menunggu salah satu unit bus mereka yang belum lama ini rilis dari karoseri Morojepun. Dan itu dia unitnya, baru tiba di kantor Jepun ini karena bus satu ini saat itu bertugas sebagai bus 11 yang berangkat awalnya dari garasi Blitar. Inilah bus Harapan Jaya dengan kode body H375 yang sekarang memiliki tampilan ala body Legacy SR3 XHD dari karoseri Laksana Ungaran, namun seperti yang kami bilang tadi body pada unit ini merupakan garapan dari karoseri Morojepun atau bengkel milik garasi PO. Harapan Jaya sendiri. Gimana tampilannya ? Sudah sama seperti aslinya bukan ? Jadi sekarang mari kita bahas seperti apa detail tampilan dari unit SR3 satu ini ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio KZfaq
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

Пікірлер: 120

@syahrufirdani6170 3 ай бұрын

bahas body supernova dari karoseri stadabus min, sangat2 minimalis

@poyo.cahpinggirkali 3 ай бұрын

Nah iya 😢

@fikytan6145 3 ай бұрын

Kreasi morojepun emang selalu out of the box, mulai dari rombakan bis atb nya sampai bis akapnya

@sandysandy1993 3 ай бұрын

Klau di lihat DRI depan tampak normal kayak sr3 pada umumnya Tp klau di lihat DRI samping tampak banget perbedaanya

@berkahstore9570 3 ай бұрын

Rebody yang gak cuma rombak jetbus series joss lah

@kapibara777X 3 ай бұрын

Rada salfok sama tekukan axle independent depan O500R. Hal yang gabisa dilakukan rigid axle

@ALIBUSGALLERY 3 ай бұрын

Yg membuat unit ini istimewa yaitu bagasinya yg 4 pintu...

@abuabshor23 3 ай бұрын

Mantab,kpn ada sasis ke MP lgi SPT dlu HJ pernah langganan dan buat di karoseri itu ,bravo HJ

@sistvchannel5574 3 ай бұрын

Wah... keren. Semoga harapan jaya punya karoseri sendiri kyk tentrem yg sama2 p.o bis.

@fikytan6145 3 ай бұрын

Tentrem aja masih ada hubungan sm harapan jaya

@fbichanneltechnology3027 3 ай бұрын

@@fikytan6145anda salah yg ada hubungan dengan tentrem adalah bus harapan baru

@fikytan6145 3 ай бұрын

@@fbichanneltechnology3027 harapan baru itu masih satu group sm tentrem

@mahesaprtma6177 3 ай бұрын

harapan baru kan dimulai dari harapan jaya dulu sebelum dioper ke tentrem@@fbichanneltechnology3027

@devisputriharjay 3 ай бұрын

Slaah apa nya om Tentrem bos masih sodra akong sugio utomo,big bos Harjay Kalao harapan baru , Bos ,udah menigal anak dari bos harjay, Dijual ke tentrem @@fbichanneltechnology3027

@user-yw1cq4bc5w 3 ай бұрын

Jaya terus harjay untuk harjay yg atb maupun patas semoga bisa diremajakan lagi dengan bus2 yg baru sebab pesaing di jalurnya sudah peremajaan bus banyak yg baru ,, jangan menyerah harjay semoga sukses selalu🙏🙏🙏

@moh.harisabdillah9115 3 ай бұрын

Bertahap sepertinya untuk yg unit lokal jatim. Mengigat peremajaan yg akan datang dimulai div bus malam. Bisa jadi armada ex AkAp turun ke patas jatim dan armada exs patas jatim turun ke ATB

@user-yw1cq4bc5w 3 ай бұрын

@@moh.harisabdillah9115 terima kasih info nya 🙏🙏🙏

@fazlulrahmanjamko9115 3 ай бұрын

Admin, denger denger nih...karoseri stadabus mengeluarkan produk body terbarunya..mungkin admin ada infonya tuk disampaikan ke.pemirsa..... keren juga body busnya

@ahmadardan9692 3 ай бұрын

di ig udah ada itu model body nya

@muhammadhanifkurnaen6689 3 ай бұрын

Keren banget itu coy

@fazlulrahmanjamko9115 3 ай бұрын

@@ahmadardan9692 ia, tinggal arf bus info memberikan tayangannya....

@jukiki5785 3 ай бұрын

Apik garapan nya sediri Dari pada asli nya 👍

@Bagus2610 3 ай бұрын

Bahas bus Supernova dari karoseri Stadabus bandung min yang sekarang sedang hype banget di medsos

@arifbudiman9043 3 ай бұрын

@user-ks8uz1sk6m 3 ай бұрын

bahas stadabus min

@rIcHo_yP 3 ай бұрын

Iya min coba bahas,soalnya aura eropanya kerasa😍

@mahesaprtma6177 3 ай бұрын

setuju

@dhikarp 3 ай бұрын

Yg body Enterprise udah pernah dibahas kzfaq.info/get/bejne/pqd1hKuBs5-VcX0.htmlsi=-ZqjGBYDYJeEoXCN

@RKN_erkaen 3 ай бұрын

Mayan lahh,,, meski lekukan2nya jauh dr ciri khas Laksana.

@agunggustama3980 3 ай бұрын

. Keliatan tembem face depan-nya

@fannyandhika3888 3 ай бұрын

Tukang Maido.

@ahmadjawsund6507 3 ай бұрын

Namanya tiruan ya sengaja gak di samakan persis.

@irulpasker-io8de 3 ай бұрын

anda cuma bisa bilang lumayan..tapi anda blm tentu bisa..

@agunggustama3980 3 ай бұрын

@@irulpasker-io8de . Yoii

@ahmadyaasinalghozy2869 3 ай бұрын

Min bahas body baru stadabus dong, sama karoserinya sekalian

@syahrufirdani6170 3 ай бұрын

setuju

@mahesaprtma6177 3 ай бұрын

@budisusanto990 3 ай бұрын

Mantab dan gagah, karena sasisnya juga premium.

@HeriSusanto-cb1fw 3 ай бұрын

Mantap pokok'nya Artis'nya Tulung Agung👍👍

@rioabi8522 3 ай бұрын

Ini rebody paling josss

@youtubepremiumY880 3 ай бұрын

Di busworld sama giias nanti, sr3 bakal hilang selendang boomerang s-series nya, diganti kayak model rosin sr3 yg tronton, bakal lebih simple dan memudahkan untuk rombakan.

@rezaalan3991 3 ай бұрын

Luarnya SR3, Dalamnya masih Scorpion X mix karoseri lain. Overall masih keren

@jainodogloh551 3 ай бұрын

Mantap pooll,semangat dan sukses selalu min

@Imron1998 3 ай бұрын

Bus ini pelayanannya mantap

@mr.nobody2374 3 ай бұрын

min, se inget saya ada juga jetbus 3 shd bikinan morojepun yg tinggi nya lebih dari shd biasa saya lupa kode nya berapa, barang kali bisa di review juga unit nya

@IFarhanQ 3 ай бұрын

Yang singgle gles kan

@sepursepuranid 3 ай бұрын

H 377 h378 o500r, sama ada beberapa scor x 1626 dan jbhd 1626 dijadiin shd

@zidannarasyid 3 ай бұрын

Mantap GK Kalah keren

@radenarisenowidyandoko2146 2 ай бұрын

Bagus koq pengerjaannya

@dedisulistiono4700 3 ай бұрын

Emang kreatip ney..

@fdproject7234 3 ай бұрын

ayo min bahas karoserie stadabus yg supernova kayaknya menarik

@ninungID 3 ай бұрын

Gantian bahas bikinan Rosalia Indah min...

@Achmaddanwar 3 ай бұрын

Cakep juga garapan Rosin yang lampu depan dan samping jadi SR3

@irultren553 3 ай бұрын

Yang mercy jb3 juga tinggi

@ridhorizkibayu-im7hs 3 ай бұрын

waduh scorpion body langka sudah berubah

@bosbesar58 3 ай бұрын

Tulungagung Jawa Timur

@TheFyrz 3 ай бұрын

Kalo Sinar Jaya punya bengkel rebody namanya Cikedokan

@aditsantoso6645 3 ай бұрын

Unit dg chasis baru kapan nih HarJay? Smga ada yg gress ya...

@newmasatuy 3 ай бұрын

Dashboard tentrem scorpion x,dashboard yg paling tidak ergonomis dan praktis Sayang untuk kabin nya ga di sentuh secara maksimal, seharusnya terkena sentuhan refresh jg,karena yg utama nikmatin armada nya yaitu penumpang,bukan org yg memandang dr luar Overall repair sr3 harjay lumayan rapih nat2 nya dan detail,terutama di bagian cat nya😅

@hariyanto3509 3 ай бұрын

mantab n keren.

@ferdianto2881 3 ай бұрын

Bahas yang jb2 shd nya juga dong

@KakaAbangAde 3 ай бұрын

Bagus juga

@irfan_nasrudi 3 ай бұрын

Emng boleh tinggi melebihi batas XHD biasa nya kan harus sesuai regulasi

@moiqtheplayer 3 ай бұрын

Walaupun unit ini kini tampil lebih segar ketimbang sebelumnya, namun karena jauh dari ciri khas karoseri Laksana, pasti ada yang menyebalkan, karena itu inilah empat hal annoying yang Sy temukan di SR-3 XHD rombakan Morojepun: Selendang bumerang pada bagian samping yang disebut sebagai S series, hadir di SR-2 yang sudah mengusung ECE R66 dengan perubahan pada bando yang sudah melengkung, tapi sayangnya selendangnya tidak sewarna body sehingga kesan menyatu yang seharusnya ada dari selendang-bando-selendang, jadi hilang. Body belakang awal yaitu Scor X ga punya fake muffler sama sekali, tapi pada hasil rombakan malah jadi ada fake, so please, stop it! Louver AC pada bus ini bisa dikatakan sama sekali ga menyatu dengan panel duckting nya, benar2 terkesan seperti tempelan. Ga cuma itu aja. Biasanya area merokok kalo tidak di atas tangg akses pake seat yang sama tapi lebih sempit, sedangkan kalo di atas tangga akses pake jok kecil, tapi kalo kalian lihat, area merokoknya di atas akses pintu belakang tapi pake seat yang sama seperti seat penumpang lainnya sehingga akses pintu belakang jadi hilang. Dan hal annoying terakhir adalah karena kini lebih tinggi ketimbang sebelumnya maka saat uji kir, bisa jadi bus ini dianggap odol dari segi dimensi. Selain itu, karena suspensi depan tipe independen, maka dampak negatif suspensi tipe ini pun makin terasa seperti lebih rentan mengalami kerusakan dan usia pake ban yang jauh lebih pendek. Namun tenang, karena rombakan dari ScorX HD ke SR-3 XHD juga bisa menguntungkan karena ada yang menarik, karena itu inilah tiga hal interesting yang Sy temukan di SR-3 XHD rombakan Morojepun: Biasanya bengkel rombakan beli parts universal jadi walaupun part nya sama tapi karena universal jadinya ga ada tanda khusus pada part tersebut, tapi beda dengan unit yang satu ini, headlamp nya beli dari karoseri Laksana langsung! Coba perhatikan, ada tulisan dan logo Laksana pada headlamp nya loh. Di bagian belakang terdapat homage ke produk sebelumnya bernama SR-2 yaitu grill belakang di tepi atas kap mesin. Nah grill ini ternyata juga ada di SR-2 ECE R66 dan letaknya pun di kap mesin hanya saja sedikit ke bawah. Sesuai dengan nama produknya yaitu Legacy yang artinya peninggalan. Sy yakin PO Harapan Jaya sudah mempertimbangkan risiko rombakan dari hd ke xhd, dan jika dilihat dari untungnya, selain andil soal penumpang juga andil soal ekspedisi pengiriman karena volume bagasi yang juga meningkat.

@sepursepuranid 3 ай бұрын

Fake muffler menambah look dr belakang, smoking room ada di belakang pintu kok sama spt ekse ekse hj lainnya, hj smoking gabung sama pintu cuma ada di bus sleeper aja selain itu pintu belakang bus hj jarang dipake lebih sering dipakai buat nyimpan jerigen isi air toilet, uji kir gak perlu ribet karena hj juga pernah bikin serupa tapi jb3 di buku kir tertulis maxibus kok jadi gak ada masalah dengan odolnya

@moiqtheplayer 3 ай бұрын

@@sepursepuranidclean look lebih keren, sebenarnya kalo mau knalpotnya beneran disambung sm knalpot aslinya Masalahnya kalo odol, dampak negatifnya lebih besar ky usia pake ban yg lebih pendek sm suspensi yg rentan rusak krn konstruksinya kompleks, dan bisa jadi biaya yg dikeluarkan kalo rusak lebih besar drpd kalo ga odol Ga cm cost secara biaya tp cost secara waktu

@cagunsport 3 ай бұрын

Keren

@BLACK93468 3 ай бұрын

Enak amat ya gk kena hak cipta

@mahesaprtma6177 3 ай бұрын

dari dulu juga gitu kok makanya banyak body repair dan karoseri aslinya yg memproduksi gaada gimana2

@APePeProduction 3 ай бұрын

Harapan Jaya jga pelanggan Karoseri Laksana, ndak masalah klo itu mah itu aja parts depan & belakang dari Laksana kan

@samtube1790 3 ай бұрын

Dri dulu sdah ada,,

@larchy1324 3 ай бұрын

emgnya karoseri udh mendaftarkan produknya ke HAKI? lagipula ini termasuk dlm merubah utk keperluan sendiri, bukan diperjual-belikan ke umum. bedain ya tolong. klopun ada bengkel rombak yg mengubah desainnya ke suatu model, apakah karoserinya marah dan menuntut ke meja hijau? kan tidak. lain kali gausah komen hak cipta hak cipta klo pihak lain ga merasa keberatan. terlalu lugu dan polos anda

@istihanaprasetyo1788 3 ай бұрын

Blm ada yg di patenkan coy. Bebas penting apik

@waluyosetyonegoro5061 3 ай бұрын

Dari samping sangat jauh beda, garis nut pintu bagasi karoaeri Laksana paling simetris dan rapi diantara karoseri lain.

@istihanaprasetyo1788 3 ай бұрын

Apa iya

@AbdulAziz-wv4jg 3 ай бұрын

Pintu sampingnya masih kyk tentrem

@youngbosoffc8144 3 ай бұрын

Scorpion x rombak avante X Scorpion x rombak sr 3 ✓

@bf_you 3 ай бұрын

1:44 buset nekuk bgt ban depannya

@rivaljunior5607 3 ай бұрын

Axle independent yang bisa gt

@rivaljunior5607 3 ай бұрын

Ciri khas O 500R

@trisno5609 3 ай бұрын

sip tenan, HJ jb 5 kok blm ada ya

@adityaargasoka5416 3 ай бұрын

Bu bos lebih demen Laksana dan Tentrem

@sofianto1787 3 ай бұрын

Yg body jetbus 3 shd juga ada min😅

@AnanAnan-sw5kp 3 ай бұрын

Bagasinya ada 4 terlihat lebih panjang dr biasanya

@ansamannyamansejatera8026 3 ай бұрын

sekarang banyak po po yang melakukan peremajaan armada nya seperti po Sumber Alam melakukan peremajaan dengan cara rebody sendiri di garasi nya sendiri bahkan sudah bisa bikin toilet sendiri

@mahesaprtma6177 3 ай бұрын

SA udah lama itu melakukannya dari 2018

@fajriblackaholic6465 3 ай бұрын

Skala karoseri ya harus nya punya desain khas sendiri . Dimensi lebih tinggi apa engga limbung ya

@wellyhandoko 3 ай бұрын

Btw itu rombakan bengkel repair pribadinya Harapan Jaya.. Bukan karoseri buat produksi bus baru... La ngapain harus punya desain sendiri. Kalau cuma garasi body repair mah bebas brooo...

@lekkien 3 ай бұрын

👍👍

@gerinoviantochanel9239 3 ай бұрын

Perbedaanya dari samping agak monyong dikit sih kalo laksana bener" tegak

@azftr 3 ай бұрын

Mengenai dimensi panjang bigbus, kira2 batas panjang bus itu menyeluruh atau hanya bergantung dari axle chassisnya ya?

@larchy1324 3 ай бұрын

tergantung dri regulasi pemerintah

@taufikrohman9676 3 ай бұрын

MOROYITNO KARENA TUKANG NYA BERNAMA PAK YITNO

@AcepBandar86-qi5zf 3 ай бұрын

Ko perasaan lebih tinggi ini.dari pada legacy sr3 yang asli

@wellypamungkas2976 3 ай бұрын

Interior dalam d ubah gak ya

@trjchannel530 3 ай бұрын

Apa ga limbung klau ditinggikan

@abuminarohman 3 ай бұрын

Morojepun / Morodadi (?)

@inisaya5664 2 ай бұрын

S.x tingginya seperti bus non hd

@cumawongndeso9967 3 ай бұрын

Kalau kayak Gini kena hak cipta gk ya??? Kasihan atuh yg ngedesain karoseri laksana

@Gunturrizky2404 3 ай бұрын

Gak ada

@larchy1324 3 ай бұрын

karoseri tidak mendaftarkan produknya ke HAKI jdi tidak apa2

@reskiakbar363 3 ай бұрын

Berapa meter nih?

@wahyukuncoro5776 3 ай бұрын

Limbung boss😂

@allanprasetyo8027 3 ай бұрын

bagasi 4?

@kikirizkisuryandaru2316 3 ай бұрын

Yupsss... Istimewa

@reskiakbar363 3 ай бұрын

Padahal cuma bagasi 3 kalau lebar pintu bagasinya di tambah lebarkan seperti bus shd pada umumnya

@rifaldhiilhamhaniffirmansy3908 3 ай бұрын

Mulai punah scorpion x

@theevngshwr 3 ай бұрын

Mending dibikin H8X

@endriksetiawan2038 3 ай бұрын

Paling gampang itu jiplak body jetbus.

@ariesugianto5285 3 ай бұрын

LAKSANA memang beda...

@AgusHariyanto-cw6xj 3 ай бұрын

Terlalu tinggi takut nya guling+limbung soal nya belum tronton ..beda sama chasis tronton ..

@samtube1790 3 ай бұрын

Sblm anda komen bgini body tinggi ini sdah ada sjak dulu dan buktinya aman

@AgusHariyanto-cw6xj 3 ай бұрын

@@samtube1790 apa iya nyata nya masih ada bus yg terguling +limbung .sejak dulu itu kapan besutan shd itu rilis 2014 .awal nya hnya Hd .dgn tinggi kisaran 3.8 .kalo shd .itu kisaran 4 .yg saya maksud .casis non tronton body nya jgn terlalu tinggi "standar nya shd itu untuk non tronton hanya kisara 3.9 .tinggi nya kalo nggak 4 ..

@samtube1790 3 ай бұрын

@@AgusHariyanto-cw6xj sblm ada bis shd kasus bis terguling sdah bnyk.shd itu tingginya 3,9 bukan 4 meter.