СРАВНЕНИЕ KAYO K1 и KAYO K2 PRO - ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ ОТЛИЧИЕ популярных эндуро-мотоциклов / Роллинг Мото
Рет қаралды 4,873
22 күн бұрынKAYO K1 250 MX: clck.ru/3AdxXV
KAYO K2 PRO: clck.ru/3AdxZy
KAYO K1 250 MX - самая популярная модель среди райдеров, потому что он надежный, простой в обслуживании и подойдет даже новичкам.
С объемом двигателя в 249 куб. см и мощностью в 21 л.с., этот мотоцикл обещает уверенное управление на любой местности.
Задняя и передняя подвеска регулируется на отбой и сжатие, ее легко адаптировать под себя для комфортной езды.
С высотой седла в 875 см, KAYO K1 MX идеально подходит для райдеров среднего роста, особенно для начинающих. Высокий руль с завода гарантирует удобное управление даже для подростков.
Но есть принципиальные отличия от KAYO K2 PRO, о которых мы подробно говорим в нашем новом обзоре!
Первое, что бросается в глаза при взгляде на К2 PRO - это его стильный черный пластик. Но главное отличие скрывается внутри: биг бор на двигателе. С увеличенным объемом в 271 куб. см и мощностью в 24 л.с., KAYO K2 PRO предназначен для тех, кто ищет больше мощности и производительности.
Один из решающих факторов выбора - задняя подвеска с рычагом прогрессии, который отлично справляется с мелкими неровностями и ухабами. Однако стоит учитывать, что дополнительный узел требует регулярного обслуживания.
Какой выбрать - решать вам! Если хотите простой и надежный мотоцикл, на котором будете чувствовать себя уверенно, то это KAYO K1. А если хотите среднеразмерный мотоцикл чуть повыше, с биг бором и прогрессией, то выбирайте KAYO K2 PRO!
Сайт - clck.ru/399PyL
ВК - rollingmoto
Дзен - dzen.ru/rollingmoto_official
Телеграм - t.me/Rollingmoto_Official/
@ER-le9gn 21 күн бұрын
Ещё бы доработали, чтобы перезарядка на акб не шла
@Motoende62rus 21 күн бұрын
Вроде в версии 23 и 24 года исправили эту проблему
@ER-le9gn 21 күн бұрын
@@Motoende62rus ничего не исправили
@pandagambler8439 20 күн бұрын
@@Motoende62rus нече они не сделали, у меня 24 год к1 и у меня перезаряд
@Motoende62rus 20 күн бұрын
Еще я замечал что у них может быть брак и это дефолт
@A_JI_M_A_3 20 күн бұрын
да, больная тема
@FrogTravel.IloveKate 21 күн бұрын
У вас старая информация, и в этом году в золоте Ахтем стал шестым ! Красавааа
@Rolling_Moto 21 күн бұрын
Да, мы знаем, в прошлом году Ахтем ехал на KAYO K1, а в этом году занял 6 место на KAYO K2 PRO
@Stellapatetcaelum 20 күн бұрын
Покупал у Вас Kayo K1 2022 года. Через 15 моточасов сдох аккумулятор! В магазине сказали, что это не гарантийный случай! По-ходу скоро и второй сдохнет аккумулятор! Почему в молчите об этом! В мотоцикле есть брак! Эта проблема у многих встречается! Также стандартными ключами невозможно натянуть цепь! Они туда не лезут! Также после первой зимы, по всей раме начались рыжики! Пришлось залить антикором! И снизу рамы через год слезла краска! Она буквально отваливается кусками!
@user-jf9rq2ej1c 7 күн бұрын
Сейчас есть Т2 эндуро 300 с прогрессией и ниже по седлу.
@Rolling_Moto 6 күн бұрын
Сравниваем то, что есть в наличии
@user-jh4sp1px7i 19 күн бұрын
Как убрать перезаряд аккумулятора?
@XPyCT_HOCKOB 20 күн бұрын
То карб 28 , а потом он говорит 30 и там и там)) Ребят вы блин хоть пересмотрите что сняли))
@Rolling_Moto 20 күн бұрын
У обоих моделей карбюратор NIBBI PE30
@multifora_zmt 21 күн бұрын
как бывший владелец Кайо к1 рассказываю, проехал 100 м.ч (брал мот с рук на 110 м.ч) единнственный нюанс за все время был треснутый от вибрации крепления двигателя к раме, вырезал пластины из более толстого металла и горе не знал, менял только расходники, подвеска конечно жестковатая но в общем работает на ура
@Rolling_Moto 20 күн бұрын
Ого, здорово, вы прям мастер на все руки. Хорошего сезона!
@AlexeyMSK177 20 күн бұрын
Ребята подумываю о приобретение … сколько эти моторы ходят мото часов ? Либо в километрах ? И как часто масло менять ?
@A_JI_M_A_3 20 күн бұрын
моторы бессмертные, главное проверь чтоб у сцепления был свободный ход. А так масло после обкатки раз в 15-25 моточасов меняй
@AlexeyMSK177 20 күн бұрын
@@A_JI_M_A_3 а то квадрик продал , а в лес охото так по Лайту за грибами на рыбалку по полю , не пешком всё же… надо ехать в салон смотреть походу )
@user-uy1ny3qt3z 18 күн бұрын
Эти моторы ходят и по 20-40 тысяч. Масло меняется раз в 1000-1500 км Моточасы это для спорт использования. 1 моточас=25 км
@stanislavd4117 19 күн бұрын
Опытным новичкам . профессиональным новичкам
@TipOK_2023 11 күн бұрын
ПРИВЕТ А ДЛЯ РОСТА 180 ПОДОЙДЕТ?
@borderuss 10 күн бұрын
С головой
@mesya_poluyanov 20 күн бұрын
Где обзор на kayo evolution?
@Rolling_Moto 20 күн бұрын
Есть сравнение питбайков KAYO TT125 и KAYO EVOLUTION 125: kzfaq.info/get/bejne/etF5g7OdmrSbaIk.html
@netflixplay4117 20 күн бұрын
😂😂😂😂😂 почём утогла у к1 постоянно лопаются рама и почему аккумуляторы умирают
@Rolling_Moto 20 күн бұрын
У вас такое происходило? Мы с таким не сталивались
@agrocat9876 21 күн бұрын
Без балансирного вала он не нужен.
@Rolling_Moto 21 күн бұрын
Можно же выбрать модель с баланс валом тогда, тут каждому свое
@AndreyKuznetsoff 21 күн бұрын
Не нужен не бери)))
@Rolling_Moto 20 күн бұрын
Все так и есть, или брать другой мотоцикл просто
@user-od4hh4vf4x 20 күн бұрын
Купил kayo k2 pro , через 5 моточасов умер акум, причина- перезаряд. Вот вам и новинка)
@DenisSumkinEnduro 20 күн бұрын
Стандартная проблема всех 172 моторов, ставят дешманское реле, купи реле кастомное от Алексмот и забудешь об этом. А почему кайо не могут с каждый годом исправить это, это вопрос)
@user-od4hh4vf4x 19 күн бұрын
@@DenisSumkinEnduroя сделал проще , продал мот и купил прогаси , уже 30 моточаов , никаких проблем)
@fort7319 17 күн бұрын
И как прогаси
Роллинг Мото
Рет қаралды 1,6 М.
ТНТ4 Shorts
Рет қаралды 5 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 15 МЛН
Review Machines
Рет қаралды 38 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,9 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 681 М.
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 430 М.