Сравниваю качество насосов НШ-10 новый советский (повезло найти-купить) и новый новодельный. Изменяю вращение насоса с правого на левое.
Пікірлер: 10
@sircep86963 ай бұрын
Спасибо
@user-sn2sr9mj1d3 ай бұрын
не подскажете, у меня нш10 левого вращения, получится изменить вращение на правое? НШ гидросила универсал Кировоград украина, в сети пишут что не рекомендуется, крышка не позволяет сделать, вы с таким не сталкивались?
@profradio92163 ай бұрын
У меня тоже гидросила нш в видео - перевернул без проблем вращение (но качество у него совсем не ахти). Снимите крышку и сами поймете, можно ли ее перевернуть или нет - она должна быть симметричная.
@Redmi9c-lo6uz2 ай бұрын
Добрый день,скажите пожалуйста нш10 может пропустить масло в поддоне ?(трактор )
@profradio92162 ай бұрын
Здравствуйте! Не понял вопроса. Что значит пропустить в поддоне? Если вы про течь масла из насоса - то да, может течь из сальника вала или из- под уплотнительного кольца под крышкой. Если есть подозрения - лучше поставить новый ремкомплект.
@Redmi9c-lo6uz2 ай бұрын
Спасибо за ответ,да Вы правильно поняли поднимается уровень масло в картер ден два работаешь где то литр два пропустить,ещё хотел спросить если течёт нш то какой свет и вязкость будет в масле?
@technicumereticum3 ай бұрын
У меня второй есть, и ещё один такой всратый. Жаль, советских нету.
@user-xw1go6pg6f5 ай бұрын
Новый насос наверняка китайский. В Украине ещё остались заводы на которых производились нш со времен СССР и внутри по прежнему начинка бронзовая. Разница в весе была из-за этого и облегчённый крышки в современном насосе. На функционал вес не влияет, так зачем перерасходовать материалы? Судя по суждениям, специалист ещё тот.
@technicumereticum3 ай бұрын
В Виннице их делают, на остатках агрегатного завода. Говно полное, увы.
@profradio92163 ай бұрын
В общем после эксплуатации этих насосов на тракторе вывод такой: «китайский» насос не развивал давление более 80 бар, работал слабо, при работе были вибрации. Я его заменил на нш10 советский в консервации - давление держит 140, а дальше глушит двигатель, при нагреве масла давление не падает, но вибрация тоже есть. Все внутренние прокладки на втором советском я сразу поменял. Советский насос из видео давал давление тоже 140, дальше глушил двигатель, но дал течь масла, поменял прокладку Кольцо, далее поработав дня 4 давление упало до 60 бар, грешу на прокладку буквой З, я такую не нашёл, его я заменил на новый Винницкий нш-10 тоже с алюминиевыми втулками, легкий - как ни странно тоже даёт давление 140, работает пока хорошо. Вот такой неоднозначный отчёт.