Привет, спасибо, стараюсь) у меня тоже первая калдина на 3sge была на автомате с 4вд, правда очень уставшая, но с турбо не сравнить конечно) не понял, у тебя 3sfe был, щас 3sge, и будешь ставить 3sgte?

3sgte beams это сильно конечно

Dima 😊 kzfaq.info/get/bejne/o8pliKiZq5rOiIU.html

)))

Здравствуйте. Давно 95 в калдину льете? Я много читал про детонацию просто, поэтому пока не рискую, лью 98. По заездам нужно еще было для интереса с ходу сравнить. Кулек кстати хороший плюс даёт, потому что штатный как спичечный коробок))

@@Toyotahotel Добрый день, машина у меня 2й год летим летом ездили в отпуск с северо восточной Якутии в Липецк, в одну сторону 10т.к где-то 3т.к по месту Липецк-Белгород ну и соответственно назад .Все время на 95 ГАЗ ПРОМ НЕФТЬ и иногда подмешивал 100. Касаемо детонации, да была но не,, характерная,,и только когда сильно жарко, и при хорошем наборе. Но в моем случае нельзя сказать что это бензин , когда вернулись домой , сняли топливную сборку оказалось старый хозяин поставил насос от тоета Плац на 80 литров (ЖМОТ), так что в МОЁМ СЛУЧАЕ это была простая нехватка топлива под нагрузкой. Поставили т.насос от ,,узета,,и ВСЕ МАШИНА ПОШЛА. и пока я детонации больше не слышу. Мотор у меня хороший, пробег где-то 200т.к расход масла 500гр на весь отпуск.

@@user-zh4by3ft1g Вообще да, со слабым топливным насосом не оч хорошо ездить. Значит как-нибудь попробую на 95 поездить, а очень дороговато получается. Нужно ещё последить за расходом в этом случае.

@@Toyotahotel езжу на 95 после 100 все отлично. Не гоняю, расход маленький, надув 0.5-0.6

Привет привет 👋👍

Интересная точка зрения, а чем обоснованно?) Я слышал только об обратном. Есть две категории людей, 1- ездят на 98-100 чтобы наверняка, 2- ездят на 95 и у них тоже все хорошо, либо пока хорошо

В Чертаново) добавляйтесь в инст, встретимся пообщаемся)

@@Toyotahotel ок

да, правильно заметили) год 98, все с рестайла стоит. По поводу сидений- частично да, но там немного не такой велюр, была у меня еще овощная калдина)

Велюр на доресте был в гтт ещё

6.8 это круто) мотор турбо? А кенгурятник чем мешает?

@@Toyotahotel торчит далеко, мешает проезду по е...уням. Мотор конечно с турбиной.

Тогда 6.8 расход оч круто👍 какой бензин льете? Что вообще происходит автомат скажете, что по нареканиям, по надёжности?

7.0 расход 4 человека полный багажник, гте мотор ручка, 4вд. Лучшая машина. Джезет едет быстрее согласен, но с расходом топлива и ремонтом рядом с 3сгте не стоит. Машина сток бенз 95 надув 0.5 фронтальник

@@Toyotahotel бенз лью 92, через 5 тыс. меняю масло в движке, через 30 тыс. в коробке, раздатке и заднем редукторе. 330 тыс. пробег, гаража и навеса нет.

Какой мотор посоветуешь?

И радуюсь.

Хитрый план)

феррари это для девочек!))))

kzfaq.info/get/bejne/o8pliKiZq5rOiIU.html

И на чайзер можно полный привод зделать, по этому ЧАЙЗЕР #1

Все с рестайлинга стоит в смысле)

Свап на турбо не будешь делать?)

@@Toyotahotel проще турбо взять чем свапать, да и не склоняюсь к турбо, в новом кузове хочу с 1zz мотором взять калду после 2005 года

@@user-hd8vj6bp1b говорят zz похуже делали уже, тем более чем 3sfe

@@Toyotahotel возможно

@@Toyotahotel зз моторы дно

Калдина топ макс до 215 кузова с двигами 3s, а калда 2004 года считай уже не калда

@@user-um5po9gf2r это кому как. 215 не очень выглядит спортивно в стоке. А вот 24* очень уникальный дизайн, особенно задняя оптика. Даже преследуется в новых моделях тойоты и западных производителей.

@@Vadikfeel это не калда - это уже премио универсал. Общего с 190/210, бочками, каринами, целиками, коронами ничего общего не имеет, кроме шильдика. 240 даже гт простер гт-т. А с учетом, что большинство на дорогах 240 - d4 - не сравнивай. 7A-FE уезжает от 2az-fse смело. прверенно на 1 7a и 3 2az

Соглашусь с вами, ну общее конечно есть со старыми калдами, но немного, и к сожалению уже не то

@@Toyotahotel что там общего ? Сверловка колес 5x100 ?

Ну о кого как, сразу может не быть детона, но я бы заливал наверняка, да и едет она хуже на 95м. Не совсем правильно понял, в стоке и даже на небольшом бустапе ресурса вообще не уменьшается и ходит больше субару, это факт. Да вся проблема в тюнинге и у субаристов и у тойотаводов, что подход неправильный, потом что-то ломается и начинают разлетаться мифы что мотор ненадежный

@@Toyotahotel Ну по его словам 330 тыс этот мотор прошел на 95м без проблем. У меня тоже сток 206й но только 98-100 и за 11 лет второй мотор. Касаемо надежности тут да, если я на СТИ положил 3 мотора то на В4 лег мотор из за моей лени остановиться и посмотреть щуп. Но опять же двигатель 206й можно взять за 50 тыс руб А вот 3s gte 150 тыс руб выложи

Сложно сказать, помимо бенза много же ещё факторов влияет. Серьёзно? Почему на все подорожали цены, а на субару нет?))

@@Toyotahotel Ну по факту да, много на что влияет. Бог его знает почему, наверно потому что 206й и 208й никому не нужен, они и раньше по 25 тыс стоили. Это же не 205й и не 207й особенно ждм по 150 тыс ) Кстати, вот сейчас есть в продаже белая ГТТ 215я в Химках, я эти машины не знаю и куда там смотреть тоже, основное можно посмотреть но по болячкам фиг знает. Найти бы кого понимающего

А ты из Москвы? Можешь добавиться в соцсети, я в аудио расскажу что как куда смотреть, а может и свою предложу продать😂

Ну класс, удачи в проекте) полный или передний привод?

спасибо)

Согласен)

Спасибо) если коротко, расскажи какие преимущества у легнума, просто интересно, легнум редкая машина, почти не сталкивался)

@@Toyotahotel легнум берет подвеской и хоть какие то тормоза есть., плюс не большой тюнинг и буст в 1 кг дают очень хорошую динамику разгона. квотер сток едет 14 стабильно. легнум легче прошить и настроить и потенциала больше чем в калдине, и за 2 года на прошитом легнуме с 1 кг буста с двс вообще ничего не происходило. по трассе машина ведет себя просто шикарно. единственное их живых почти не осталось, и цена на легнум в норм состоянии просто космос.... хотя гтт сейчас тоже, не оправдано дорого стоит..

@@Toyotahotel kzfaq.info/get/bejne/oq2ldZmJ066zioU.html разгон прошитого вр легнум. вес машины 1700 со мной.

@@SCALGARAGE по подвеке и тормозам это точно, у тойот это не лучшая сторона, по двигателю и тюнингу спорить не буду не сравнивал, но отзыв мнтресно было почитать 👍может когда-нибудь сравнение устрою и плюс субарь какой-нибудь взять для полноты)

@@Toyotahotel на вр они тоже не идеал.но они работают лучше..перед 294 мм и 280 зад. подвеска вся висит на чугунных подрамниках. перед стойки не поворотные и хода подвески на много меньше чем у калдины. минусы слабый кузов гниет у митсы.

🤣Машина должна ехать прямо а не боком.

Так калдина gte тоже идет боком 😂

Ну по сухому асфальту на стоке у меня не получалось, 4 колеса не провернуть ей

Напиши мне в инст плиз- ссылка в описании видео, спишемся, обязательно присоединюсь в чат)

@@Toyotahotel я только в одноклассниках🤦‍♂️

👍👍, попозже тоже тоже думаю надуть, и каталик вырезать

У меня простая st215g, но на ней с завода 2 сполера сзади. Сзади стоят барабаны, хотя все есть для установки дисков!) А цвет такой же, как мне кажется, у Вас bl3?

@@Borisyan1 на счет спойлеров ничего не могу сказать, возможно на рестайлах был один спойлер, т.к. у меня все с него, точно не знаю. st215g с 3sfe у вас? bl3 это что?)

@@Toyotahotel номер цвета краски BL3

@@Borisyan1 а, не, 8P4 у меня цвет

Я в чайзер на самом деле ни разу не лил 98, поэтому не могу даже по ощущениям сравнить)

Я в чайзер на самом деле ни разу не лил 98, поэтому не могу даже по ощущениям сравнить)

@@Toyotahotel так а расход какой был?

На чайзере расход был чуть больше, чем на калдине всегда, если одинаковые режимы сравнивать, то чайзер ел на 2-3л больше

@@Toyotahotel 23 л получается? Нахер он тогда нужен

👍💪😁

👍💪

💪👍😄

Вы до конца видео досмотрели?

По цифрам не замерял даже🤷‍♂️

Как говорится- раньше было лучше ) остаётся только поддерживать их в хорошем состоянии

Че за бред вообще? Возьми Скай свежий 3.7 огонь тачка, и едет в разы сильнее любого РБ25ДЕТ , он даже гтр на 26 рыбе стоковый обьезжает спокойно.

@@SemenSkate522 калдина на бустапе 26 объезжает

Тоже немного проясню ситуацию) много тут коментов разных было, но, ещё раз, проигрыш чайзера можно обосновать тем, что там редуктор длиннее стоит, и я вспомнил что действительно туда не заглядывал и не могу утверждать что он от турбо стоит, это я к тому что чайзер не мёртвый, как многие тут пишут) про дорест знаю, немного неправильно сказал, у меня все с рестайла стоит, а так конечно 98 год это дорест) И спасибо за коммент👍😀

@@Toyotahotel да там даже не дело в редукторе. Сами передачи автомата длиннее. Редуктор это дело 2. Ну а так я никого ни во что не тыкаю (мол правильно или нет). Просто пуканы турероводов не всегда признают поражений.

Это да, а если бы проиграла калдина, нашлись бы калдиноводы, которые сказали, что такого не может быть)

@@Toyotahotel ну у меня калдина тоже дорест на ковке и 1.2 давит. Скажу так: при прочих равных чайник на сухом обойдет после 150+- но чуть погода другая то это всё. Реализация ключ к успеху!)) И да не сгорит сцепа))

А мотор сам собирал? Я бы проконсультировался по некоторым вопросам, щас предстоит потому что мотортдля короллы собирать

По поводу реста да, уже тут в коментах писали, я забыл уточнить)- машина 98 года, но все с реста стоит. На счет гонок не могу прокомментировать, заезды выложил как есть, возможно чайзер потом не догоняет из-за редуктора- кто-то высказывал предположение. Климат я сам переставлял с этого чайзера, когда мой на калдине сломался, все норм работало, кнопки нажимались, температура изменялась) Спасибо за комент, если есть темы, которые интересно было бы увидеть на видео, пишите)

@@Toyotahotel с климатом странно... тем много хотелось бы увидеть, особенно по калдине, их почему то упускаю из вида, я езжу на калдинах очень давно, но видео про них мало) против субарей её выставляй, а то они недооценивают и думают что могут))))) пока не один субарь меня не напугал)

@@user-dz7to5rj5f я кстати думал на днях найти аутбек, и посравнивать, самому интересно)

@@Toyotahotel форик, б4, импреза, в стоке не справятся

Ну какими машинами владею, те и снял, выбора особо не было)

тут не в коробке дело, залить в живой чайник 98й бензин и он после 100 улетит от калдины, на видео чайзер уставший, видимо долго 95м бензином его мучили)

не оч понял, ела 95 и ничего, но пришлось валы менять...? Каталик да на месте пока, скоро буду вырезать

@@Toyotahotel валы менял потому что дунул слишком много. А так на повседневе гонял на 95... 40 тыс проехал продал. Сейчас жалею что продал.

@@user-dd4lm3ti9z понял, спасибо, еще один плюс в сторону 95го) Говорят больше одного бара на стоке не желательно дуть, а то ресурс оч быстро иссякнет

@@user-dd4lm3ti9z как ты его прошил?он не шьется в стоке

Интересно как это ты прошивку без субкомпа сделал. Комп не шьется

Да, фонари и не только с рестайла стоят. По поводу пластика я имел в ввиду в сравнении с чайзером. У вас сиденья черные с синим велюром по середине? У меня была овощная калдина с частичным велюром, и честно говоря на маркообразных мне велюром больше нравится). 3sfe у вас?

@@Toyotahotel Добрый день. Да 3sfe. 2.0G. Сиденья мышинного цвета и вставка такого же цвета,но с рисунком,как и на дверях. Всё велюровое и вставка. Потолок тоже велюр в цвет. Между передними сиденьями бордачёк-подлокотник тоже сверху велюр в цвет.

@@Toyotahotel А сиденья,как Вы описали это только на рессорных Калдах. У моего отца была рессорная Калда 93-го года,но на полном фарше. все стеклоподъёмники и велюр везде.Редкая машина. 1.5 движка. Потом у него была Калда 97-го года уже 1.8 и с глазками. Потом жене купили Калду 93-го,но суперовую. Потом Тесть купил Калду 93-го но деревянную иль овощьную. До сих пор ездит. И менять не хочет. Ну а я на своей Калде езжу уже 4 года и менять не хочу.

@@Alexandr260476 Добрый день, ага, понял какой салон, но почему-то у меня в рестайле на гтт они сэкономили с салоном и поставили тряпку

@@Alexandr260476 В общем Калдина это семейная модель у вас, класс)

Примерно тоже в конце ролика я и говорил, все верно)

Если тебе деньги позволяют только на калдину, это не означает что другие машины фуфло и жрут бензин, чушь полную несёшь…

​@@sequoia9002Они все такие колхозники. Так могут говорить люди у которых нет денег.

Согласен) как раз примерно такие же слова я говорю в конце ролика)

Не едут чайники никуда в стоке

@@user-nb3xu8yw6h а калдина в стоке прям самолёт ппц

@@user-nf2yb3ol6j смех смехом но она быстрее чая. Если 5,7 до ста это плохо, то вам на этот мусор лучше не смотреть а покупать 35 gtr или 911f 🥱

Заезжали как могли)

А не родной это какой?

@@Toyotahotel тот, что стоит

Понял, посмотрел на своей калдине- отличаются. Который сейчас стоит по ходу с маркообразных

@@Toyotahotel он от свежих уже авто с 000

Да, авенсис то леворукий такой же народ особо не знает)

не так все просто)

Ага

Чайзер тоже топ)

@@Toyotahotel не спорю , калдина мне нравится тем что лёгкая и шустрая машина в городе , а чай мне нравится дизайном джей слабоват для этого кузова uz заряженый бы туда . Спасибо за обзор .

Ну атмо джей если только слабоват, турбо вообще норм. По замерам uz чуть уступает даже турбо джею. И катаясь кстати на Калдине после чайзера, заметил как сильно низов не хватает на 3s. Спасибо за коммент!) 👍

@@Toyotahotel я имел ввиду сток конечно , если бы uz с завода там был то можно было бы не тюнячить . Звучёк у него красивый

Можно что угодно поставить, только зачем)

@@Toyotahotel для экономии,98-ой бензин 60р литр

@@nikita_grek посчитайте окупаемость, а лучше смотрите не турбо моторы

5.3 на механике давление 0.9 Резина федерал ррс.

@Blaze vr4?

Если чо калдина на бустапе 5.7 едет

Третий ежу куплен(следующий ролик)

Да, расход капец)

@@Toyotahotel У МЕНЯ ГТТ АКПП 215 380 СИЛ, МКПП ТАКОГО МОТОРО КУРЯТ В СТОРОНКЕ КАК МИНИМУМ В СВАПЕ НА КОРОНАХ И ПРОЧИХ КУЗОВАХ...

@@user-rm3qn9bo9d 380 сил? А что было сделано?

@@Toyotahotel baza.drom.ru/vladivostok/gt/prodam-turbo-kit-tojota-kaldina-st215w-3sgte-63132033.html

Поржал

был, не спорю)

S ка на 4 wd сила

4вд всегда сила)

Турик был бы 4вд

Да, с места была бы пушка вообще)

Если бы да кабы...

Понторезки это китайские кроссоверы

нужна будет еще калдина на механике)

Это вопрос или предложение?) Калдина и так на механике, наверное на автомате вы имели ввиду?)

Октановое число. Детонационная стойкость, температуры. Мотор старый но мощный. Всё просто.

Полностью согласен, именно это и хотел ответить на предыдущий комментарий)

да этот микрофон более менее, когда звук плохо записался, там дело в телефоне было, в самом соединении, но учту, спасибо)

Да все в принципе, которые валят, много жрут, а старые тачки тем более)

💪

Я на видео объяснил зачем в отсечку крутить, по асфальту если будет меньше оборотов, она задыхается, и смысл таких гонок, если бережешь машину)

Ок, бро, поучусь👍 Я снимал первый раз гонки и в принципе видео снимал второй раз, так что как смог, смотри пока авто врн, я поучусь

До 100 вэшка курит нервно

Хаха а калдс на авомате был или говносвапе? ☺

Ага)

@@Toyotahotel а от куда?

Чай приехал из Алтая в Москву лет 5 назад, из какого именно города не знаю, теперь вот по Москве катается)

@@Toyotahotel понял,просто сам с Алтая. Сам катаю на 3s gte 2 gen)УДАЧИ В ПОКАТУШКАХ))

Спасибо, чайзер правда уже продан, к сожалению пришлось( калдина осталась и королла тоже на 3sgte будет. 2ген это у вас селика слепая ещё?

Да, все переставлено там

Я же говорил, будет больше газу на старте- будет сразу букс, придется скидывать, потом опять газовать, короче не эффективно, много раз и по всякому пробовал. Была бы резина пошире, тогда другое дело, но имеем что имеем

Согласен, скорее всего проиграет на автомате