Почта для связи avtomantest@mail.ru Я в Перископе www.periscope.tv/AntonVorotni... antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) antonavtoman / antonvorotnikov Ещё Автомобили C-класса • Автомобили C класса
Пікірлер: 1 800
@Uhi-puhi8 жыл бұрын
конструктивная критика: ты рассказываешь про всякие там колодки, бомбические самые красивые диски, а видим мы твой башмак, пинающий вышеуказанные прибамбасы. неужели трудно вставить картинку, где будут эти диски и все остальное в момент, когда ты о них говоришь?
@a210728 жыл бұрын
+Иван Иванов cогласен,есть недочеты по монтажу
@Husfar8 жыл бұрын
да все знают какие там диски под ламбы.
@Husfar8 жыл бұрын
+Антон Воротников отличный видос. пожешь киа когда владелец сделает чиповку и выхлоп. что на сколько изменилась машина. будет интересно.
@MrDmitriP8 жыл бұрын
+partizan219 В +- одинаковой комплектации, я про двигло
@SuperNiko518 жыл бұрын
согласен, все по быстрому.
@afanasiev_is8 жыл бұрын
Парни, вы если про диски и здоровенные тормоза рассказываете, будьте добры показывать тоже самое на экране.
@aerowavemsk8 жыл бұрын
+Илья Афанасьев просто поверь на слово
@germanchuvardin97918 жыл бұрын
Антон, а Focus RS у тебя есть на премете??? Очень хотелось бы!!! RS бы мог посоперничать с активией, меганом и гольфом=) Кто за следующий тест драйв FOCUS RS vs MEGAN RS vs GOLF GTI ставим пальцы вверх!!!!!!!
@user-ez4dd4fe2h2 жыл бұрын
меган рс сосёт у гольфа,а уж тем более RSfocus
@IvanovKirill8 жыл бұрын
Лучший выпуск за все время канала! Долгожданное сравнение интересных и более менее доступных машин. Обидно, что не все смогли приехать.
@TheKerdiman8 жыл бұрын
Антон пожалуйста Ауди ТТ 2015г сделай тест,ребят поддержите
@ahahac13408 жыл бұрын
+TheKerdiman ты имел ввиду ттрс)
@ironmaiden52788 жыл бұрын
+TheKerdiman можно и старую А то только Академик ее Снял из нормальных блогиров
@CarsEffect8 жыл бұрын
очень жаль, что без мегана рс и гольфа gti... они дел наделали бы
@MrDmitriP8 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) Megan RS (CUP) и GOLF 7 R
@sevakykyr19378 жыл бұрын
У них ценник запредельный,если с этими сравнивать
@bulbash92318 жыл бұрын
топор новый бы ,он бы всех наказал )
@bulbash92318 жыл бұрын
+Михаил Чикишев и я того же мнения ,но антон про него почему то даже не вспомнил
@stig18978 жыл бұрын
Евгений Данченко не одного япа, это ппц, хоть бы стиха новая была.
@user-tg1lk4ck4m8 жыл бұрын
антон, наду улучшить качество съемки, монтаж, тот же академиг на голову впереди. делай почаще такие сравнительные тесты. этого нет не у одного топ блогера
@frion998 жыл бұрын
+Александр Л дак там оператор от бога
@user-tg1lk4ck4m8 жыл бұрын
+frion99 так то оно так, но всетаки антон в топе, второй после эрика, я думаю ему просто необходим качественный мантаж и съемки. это тип видео по своей художественной части можно сказать олд скульное.
@frion998 жыл бұрын
Александр Л мне наоборот нравится... без понтов, пафоса и эпотажа все как оно есть имхо конечно
@user-tg1lk4ck4m8 жыл бұрын
+frion99 не ребят я не спорю, но если будут и олд скул стаил и крутые видосы, это будет только плюс Антону... имхо
@iwaniwanow2678 жыл бұрын
+Александр Л Антон говорил что ближайшие видео будут не качественные но информативные. Его спецы сейчас снимают другие проекты
@user-ri4us3ls4x8 жыл бұрын
Спасибо за обзор Антон! Дано ждал что-то подобное. Продолжай в том же духе))) особенно понравились заезды) Ждем новых видео!
@TheMax200108 жыл бұрын
А Lada Kalina NFR как же ?
@MrDmitriP8 жыл бұрын
+Max Vagner Точняк мы же в России) + 800к за нее просят сейчас)
@user-oq2im1ij9o8 жыл бұрын
она б класс
@user-bp8xy3du4m8 жыл бұрын
+Max Vagner не смеши)
@user-xz3ki6kr2t8 жыл бұрын
Пора вводить термин "тёплые хэтчбэки" потому, что горячие это: Golf R; RS3; Focus RS; и всё, что больше 300 л.с.
@cameton44995 жыл бұрын
Focus RS 500 В студию)) (350 сил в стоке)
@user-yq2eb9rc4g8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Продолжай делать сравнительные обзоры, отлично получается!
@user-yq2eb9rc4g8 жыл бұрын
Ждем продолжение!
@RCBuyerTV8 жыл бұрын
Тюнинг нужен для того, чтобы понять какая офигенная тачка была в стоке)
@Stitch01863 жыл бұрын
И не поспоришь!!! 👍👍👍👍👍👍
@SEVENFORCE8 жыл бұрын
А где Golf GTI? Он всех бы там вчесал =)
@Mig29tvc8 жыл бұрын
+ДвижновTV Гольф с таким фуфлом не гоняется.
@SEVENFORCE8 жыл бұрын
+Bizkids JellyBean Я еще могу понять Леон ФР, Октавию РС и Фокус РС. Но вот что там делает Сеед GT???? ЧТО МЛЯТЬ ОН ТАМ ДЕЛАЕТ????
@MrDmitriP8 жыл бұрын
+ДвижновTV А где megan rs cup?
@LUXURYCHELSEA8 жыл бұрын
+ДвижновTV гольф gti стоит в 2 раза больше он не входит в эту ценовую категорию
@dimiqa8 жыл бұрын
+ДвижновTV , а нечего , что он один в один по железу Октавия? едет так же, куча заездов
@ramshe80938 жыл бұрын
ништяк, Антошка! Давай ещё че-то подобное, тока пободрее)
@user-uf4ez4jf1l8 жыл бұрын
лойс не глядя)делай побольше сравнительных тестов
@Vitaly188 жыл бұрын
Антон, очень поверхностные познания в материале !!! Seat Leon - 7 ступенчатая СУХАЯ dsg ( DQ200 ) !!! Не больше 300 н/м. Такая же например стоит на vw polo с мотором 1,4 мощностью 90 л.с. При тюнинге запаса нет вообще, самая ломучая коробка, умудряется ломаться на слабых атмо двигателях с маленьким моментом. На skoda octavia rs стоит 6 ступенчатая МОКРАЯ dsg ( DQ250 ) как на прошлом поколении октавии rs ( или как на golf R, golf GTI, yeti 4x4 1,8 tsi, altea freetrack 4x4 ). DQ250 ставится на автомобили с моментом 250 н/м и выше. Надежность выше чем DQ200, но поломок тоже хватает. При тюнинге держит 550 н/м стабильно. Двигатели 1,8 ( на сеате ) и 2,0 tsi (на шкоде ) с КОМБИНИРОВАННЫМ - непосредственно-распределенным впрыском !!! Маленький вес сеата и шкоды ( как и всего нового поколения ВАГ, в среднем минус 100 кг. по сравнению со старыми поколениеми ) очень положительно сказывается на динамике, поэтому и шумоизоляция страдает !!! KIA ceed GT никуда не едет, время квотера больше 16 сек. ( проверенно на заездах с телеметрией ) После чипа едет низкие-средние 15 сек. Но начинаются проблемы с двигателем ( плохое охлаждение, маленький и неудачно расположенный интеркулер )
@Vitaly188 жыл бұрын
+Семен Прокопенко Да, на vw polo hatchback 1,4 стоит 7 ступ. dsg
@DRW3518 жыл бұрын
Некорректный подбор участников, обидно за честь Леона. Представленный Леон к хот-хетчам не относится. Leon Cupra R надо было, у Шкоды против него шансов 0, и никакой stage не спасет.
@andpash19848 жыл бұрын
+1
@andpash19848 жыл бұрын
Антон прогнал про дсг, просто, аж жутко стало о его недалекости в познаниях!!!
@galorde4731 Жыл бұрын
дк200 самая быстрая дсг и с усиленным сцеплением норм ходит на октавиях 2ст и т.п.
*И кто же из них проедет на кольце EVO и STI? ЛОЛ*
@a210728 жыл бұрын
+Sergey JDM я лично проеду на октавии этой зеленой,сток ево и сти,будут вопросы пишите на почту с темой "заедь со мной на кольце у меня сток ево/сти"
@smehigsrage74838 жыл бұрын
+Антон Воротников Пропасть на нюрбургнинге в 15 сек, сток VS сток, с учетом того что "нюрбург" очень скоростная трасса, на том же менее скоростном Kazanring`е шансы ее будут стремится к нулю даже на втором стейдж... Ps Жил бы рядом и был бы evo, заехал с удовольствием)
@uydarf67918 жыл бұрын
+Антон Воротников У октавии stage 2, а у эво и стихи , будет сток. Если у японцев тоже был бы stage 2, то японцы в выиграше)
@sparta67768 жыл бұрын
+Антон Воротников полный против переднего, ага шкода.... И ты сам сказал про проблему тормозов RS, 2-3 раза потом плывут...
@smehigsrage74838 жыл бұрын
Andrew Pleas Я знаю, тапор законы физики нарушает)
@CrazyRacer088 жыл бұрын
Странное сравнение на мой взгляд, все авто кроме seat реальные горячие хэтчбэки, а испытуемый леон всего лишь обычный трехдверный хэтчбэк с топовым мотором 1.8 TSI, в то время как горячим у сеата признается Leon Cupra/Cupra R
@N1XoN938 жыл бұрын
+иван саныч Ceed GT по твоему тоже хот хэтч? Хотя Seat это и вправду гражданский автомобиль с чипом, также, например, как Octavia 1.8 с чипом. И Ceed, и Leon, так называемые подогретые хэтчи)
@CrazyRacer088 жыл бұрын
По классификации производителя Сид гт горячий хэтчбек, не такой мощный как соперники, но первый достойный корейский хотхэтч
@shtirlitz19748 жыл бұрын
+иван саныч может и горячий,но не обжигает не разу.Сеат в стоке тоже быстрее гораздо.
@evpkolovrat8 жыл бұрын
+иван саныч всё верно, с Купрой нужно сравнивать по хорошему, но её в России нет
@CrazyRacer088 жыл бұрын
+Енот 2е поколение есть
@ilnarrakhimov66268 жыл бұрын
очень классное видео , ждемс продолжение с джитиай и описи )
@NaBenzine8 жыл бұрын
Классный тест. Нужно будет и мне как-то снять несколько машин сразу, интересно будет сравнить
@keep_on_rail8 жыл бұрын
а как же OPEL ASTRA GTC?
@000Hook8 жыл бұрын
gtc не хот хэтч
@MrDmitriP8 жыл бұрын
+Константин Котов opc наверно
@thekurkiekki8 жыл бұрын
+Константин Котов OPC
@alexandrtimofeev78908 жыл бұрын
он слишком быстрый для этих
@000Hook8 жыл бұрын
+Alexandr Timofeev орс не едет, она очень тяжёлая
@user-xc6tc1un4c8 жыл бұрын
Больше хочется посмотреть a 45 AMG, Audi rs 3 , golf r и т. Д
@deve1oper8 жыл бұрын
Давно ждал этот тест! Спасибо большое, все рассказано как обычно на высоте - четко, коротко, но очень информативно, за это я и люблю смотреть твои тест-драйвы. Еще за долго до теста задумался покупать Kia Ceed GT, ты наполнил меня еще большей уверенностью купить его, это будет лучший выбор, особенно учитывая скромную относительно конкурентов цену.
@user-ny5my1yl4e8 жыл бұрын
вот что то похожего на этот тест-хотелось бы по больше видео!сравни еще другие авто
@sweethomesiberia85448 жыл бұрын
Проездил на последнем поколении Focus ST (2014 г. до рестайлинга) полтора года и ничего кроме восхищения не могу сказать. Самый предсказуемый и кайфовый переднеприводный хот хэтч. Два литра турбо, 252 лошадей, валит красиво. Хотелось бы конечно чтобы их делали в трёх дверном варианте, но пять дверей добавляет практичности. Кстати, есть небольшое видео.
@UncleSam884 Жыл бұрын
Привет
@vlaldimircherkaev12088 жыл бұрын
оооочень круто. Если б они все в стоке были .
@AntonyanNarek8 жыл бұрын
+Владимир Черкаев была бы та же картина
@user_2572u8 жыл бұрын
красавчик, тест горячих хэтчей именно зимой надо делать!!!
@antonbr1tva9938 жыл бұрын
Хороший тест-драйв, и авто классные, побольше сравнений по возможности.
@Alladin19987 жыл бұрын
фокус топ!!!!!
@lobovwagodrocher51538 жыл бұрын
Выхлоп у ФФ СТ самый крутой.5 цилиндров.
@traveler-viator6 жыл бұрын
А у кого там выхлоп из колонок был 😁
@alexustasu33814 жыл бұрын
@@traveler-viator У шкоды
@user-ns6ls9ez6j8 жыл бұрын
Вот это чёткий выпуск!!! Отдельно спасибо за SKODA и FARD !!!
@vladimirdoe81278 жыл бұрын
молодец Антон! это супер видос, когда за раз столько тачек собрать удается!
@archiccc77618 жыл бұрын
Мне понравилось с европейской подвеской слегка заниженной ,я понял наконец то у нас в Махачкале все приоры с европейской подвеской !!!!!!!!!!!)
@aleksandr29748 жыл бұрын
Октавия полюбос самая быстрая
@Seligerservis8 жыл бұрын
+ALEX ANDR шкода его отдерет уверен
@MrClavaaaaaaa8 жыл бұрын
до гольфа им всем далеко. Он лидер этого класа
@JackDaniels-ho3on8 жыл бұрын
+ALEX ANDR До конца посмотреть..?
@MrDmitriP8 жыл бұрын
+Влад Никитин (Technical) RS чпокнет всех
@smehigsrage74838 жыл бұрын
+MrDmitriP Type R)
@Carlifeandgames8 жыл бұрын
Прикольный тест. Спасибо!
@newsearchgame8 жыл бұрын
Видео очень полезное и интересное, давно таких не было
@Alex-rt3ld8 жыл бұрын
и кстати, есть леон купра 2,0 с 280 л.с с завода. это не максималка как RS
@MrOptimusOne8 жыл бұрын
фокус из них самый чёткий!
@user-kv8rg9kw2v3 жыл бұрын
Самый старый наверно ты хотел написать
@bionictron49643 жыл бұрын
Leon лучше
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
тоша.это лучший твой ролик.....десятый раз смотрю
@takpro10068 жыл бұрын
Ждём ещё сравнительных тестов Антон
@user-zn6zz5ex9q8 жыл бұрын
почему фокус ST а не RS? совсем разные авто
@sergeyosadchuk38058 жыл бұрын
Ох какой у фокуса звук шикарный
@Alexnet2397 жыл бұрын
Летом нужно такие тачки тестировать!
@ChinatechTV8 жыл бұрын
Антон - красавчик =) Один из самых толковых обзорщиков рунета. Лайк однозначно, собери астру, гольф, рено и сделай тоже тест) А круто было бы с замерами все забадяжить и сделать типа турнира что-то
@alexandermedvedev66828 жыл бұрын
Почему видео с ГоПро нет?
@wsdgewrg8 жыл бұрын
к сожалению не было MAZDA 3 MPS :-). Хотелось бы посмотреть.
@user-fc5cc6vb6o8 жыл бұрын
Еще сравнителных тестов хотим!!)
@Killebra8 жыл бұрын
Отличный тест!!! Продолжай в том же духе...
@dvpoleschuk8 жыл бұрын
очень редко выходят видосы((((
@user-nz6lu9tk3c8 жыл бұрын
Жаль Civic 5D type r не нашли на обзор, а машина то зачетная
@52352.8 жыл бұрын
+Максим Никулин Говно овощное эта хонда
@user-nz6lu9tk3c8 жыл бұрын
+mozg mozg это ты с чего взял? тебе мало 300 с хреном лошадок или как обычно просто не нравится внешний вид машины?
@52352.8 жыл бұрын
Если про новый TYper то возможно поедет изза крутящего и турбины,но прошивки будут ли работать и кто его будет буджетнро прошивать как REVO ваг не известно , а старые туперы в стоке унылое говно
@npocmo_noxyu8 жыл бұрын
господа тазодрочеры, просьба не осквернять другие марки и модели авто в целях получения самоутверждения, иначе вы прос о будете забанены на канале
@user-ge4bm9zz5j8 жыл бұрын
+Ренат Зейналов у меня был тайп р в кузове 6 поколения, я с ним бед не знал, в то время как у друга появился st, так вот st уходил не быстро, обе машины сток! Но как же он с ним еб*лся!!! Эти п*здец! Другими словами не назовешь! Когда я сделал полностью впуск и выпуск, я уходил в легкую, он продал st, забрал цивик у меня, и ему збс! А так: каждому свое)))
@pleotem8 жыл бұрын
Мне нравится скорость, на которой рассказывает Антон в обзоре салона и описании машин. Из-за этого не залипаешь. За машины спасибо
@masha64018 жыл бұрын
спасибо ,все четенько и обьективно )
@user-ho5kw8lo5j8 жыл бұрын
очень странно что нет мазда 3 мпс.
@rakovaya8 жыл бұрын
Дикие Вольво :D T5 Power
@user-il8uy7re6t8 жыл бұрын
Антон, новогодний обзор будет в этом году?
@user-oh3sp6qs5w8 жыл бұрын
Ну наконец Антон ты выложил видос!=)
@ifelsergiff28448 жыл бұрын
Октавия - самый ПЭРСИК.Имхо.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento8 жыл бұрын
нахрена сравнивать нестандартные авто со стоковыми ? ну вот нахрена ?
@Serzhik868 жыл бұрын
отличный сравнительный обзорчик. Наконец-то. В этом ключе хотелось бы побольше. Просится часть2 и тд. Так как еще много интересных тачек можно сюда же добавить. Те же: гольф, меган, ТайпР и тд. Я думаю, что подобное направление повеселее будет, чем какие-то однобразные обзоры премиум-сегмента, больше смахивающие на рекламу
@user-jy5hm3mr3v8 жыл бұрын
Видос супер. Не хватало камеры на спидометре, да и камера в салоне где то в углу висела, ускорение было видно только по рядом ехавшим машинам
@Kingrus78 жыл бұрын
Это же СНЕГ!!!
@aleks87738 жыл бұрын
Некорректное сравнение автомобилей! Нужно было брать сравнимые по мощности и цене новые стоковые авто. Например, Ceed GT нужно было сравнивать с Octavia 1.8. Octavia- 1.8T 6MT 180л.с. (0-100 7.3sec.) - 1.206.000 Ceed GT 1.6T 6MT 204л.с. (0-100 7.6sec.) - 1.220.000
Вот с кругом это отличная идея. Ведь все мы знаем, что по прямой разогнаться это пол дела...)
@romketv58308 жыл бұрын
Произошло чудо! Антон снял видео и не упомянул ни разу Давидыча!!!!!!!!! Определенно лайк!!!
@racingauto35028 жыл бұрын
Не хватает Honda Civic Type-R 310 л.с.
@vilktoy8 жыл бұрын
Отличный тест, но Focus должен был быть не ST, а RS. В своем роде уникальный автос.
@smehigsrage74838 жыл бұрын
+Andrey Pitunov у него привод полный
@vilktoy8 жыл бұрын
+Sergey JDM внимательнее изучи... Фокус РС 2-го поколения переднеприводной с блокировкой
@smehigsrage74838 жыл бұрын
я про третий имел в виду
@vilktoy8 жыл бұрын
Sergey JDM чего все про 3й в комментах пишут? в тесте ведь 2й
@Fullydownable8 жыл бұрын
+Andrey Pitunov нет, чпокус рс это уже другое немного, туда же и меган рс и новый цивик
@olegovich199821088 жыл бұрын
Классно начали драг Octavia RS и Focus ST... ST на пол корпуса был сзади , когда Octavia стартанула!
@user-lg9dg5hm9c8 жыл бұрын
Антон, seat из-за алькантары на тест взял?
@siralexnn8 жыл бұрын
Ceed GT рулит) парень бабла вложит в него и тогда можно с остальными соперничать, конечно его сток конф-я не такая агрессивная как у остальных - это факт.
@AndreyZhurakov8 жыл бұрын
+Александр «a1ekSz0r» Кузнецов Леон в стоке объедет Сита в стоке. Это факт.
@unforgivenp8 жыл бұрын
+Andrey Zhurakov лайкнул Кузнецова, потому что сид прикольный) Он просто забавнее и злее из всех выглядит и его бы взял) В максифарш комплектации и до ума довести и огонь будет) Похрен, что быстрее)
@siralexnn8 жыл бұрын
+unforgivenp я на Сиде езжу, только обычный, а не GT)
@vadim0018 жыл бұрын
+Andrey Zhurakov только леон дороже почти на 500к... по этому он на хуй не нужен, хотя и так уже не продается ))
@user-kz8lf5hc5d8 жыл бұрын
Обидно, что был FF2 ST, а не RS. Был бы уже другой разговор))
@efest5858 жыл бұрын
+Эд Сергеевич это глупо
@user-kz8lf5hc5d8 жыл бұрын
Дмитрий Мелащенко интересно почему же?
@ElDiablo-mw7cg8 жыл бұрын
+Эд Сергеевич потому что сток RS надерет задницу всяким чипованым Октавиям, Сеатам и т.п., а так всеми любимые ВАГи - "лучшие"
@user-kz8lf5hc5d8 жыл бұрын
+Евгений Гайдуков всё равно набо брать их и тестить
@ElDiablo-mw7cg8 жыл бұрын
Эд Сергеевич школьники бы не оценили
@anton3xcool8 жыл бұрын
Антоша, красава. Отличный тест-драйв!
@user-fv9cv2rh8x8 жыл бұрын
побольше бы такого,но такое надо летом снимать, но все равно класс
@user-xxx1248 жыл бұрын
Тестироваться горячие ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ машины ЗИМОЙ!!! 🙈
@zhenek0798 жыл бұрын
А че лучше? Задний привод?
@durimar44448 жыл бұрын
+Evgeniy Kiriltsov полный лучше!
@AlexSanchez-jo2ml8 жыл бұрын
У Сеата, вообще-то ДСГ-7, сухая.
@derbimota9788 жыл бұрын
+Андрей Аганцев ДСГ 6 - как раз мокрая. Учи матчасть.
@AlexSanchez-jo2ml8 жыл бұрын
+Андрей Аганцев Сам ты чайник! Учи матчасть! 6 - мокрая (DQ350), 7 - сухая (DQ250). Ещё есть 7- мокрая DQ500 (стоит на Тигуан Р-лайн и Мультивене) и DL501 тоже 7-мокрая для продольного расположения движка (С-троник на мощных Ауди). А Сеат на тесте это FR 1,8 с ДСГ-7 сухой. С мокрой 6-ступкой идёт Купра с 2,0 на 265 и 280 сил.
@AlexSanchez-jo2ml8 жыл бұрын
+Андрей Аганцев И у меня у самого Гольф 7, я в теме ВАГа, на такой Сеат тоже засматривался.
@000Hook8 жыл бұрын
+Александр Телегин все верно, только не дсг7 - dq200, дсг 6 - dq250, а дсг7 с мокрыми сцепами - dq500 :)
@AlexSanchez-jo2ml8 жыл бұрын
000Hook 100 пудов. Я с крутящим моментом перепутал, dq200 держит 250нм, а dq250 - 350нм
@user-uj1dp8wf3w8 жыл бұрын
Антон говорил что снимать будет по 2 ролика в неделю...а получается 1ролик в 2 недели..расслабился..
@Cudesnik6668 жыл бұрын
Я давно мечтаю о Фокус Универсал РС. И с семьей можно ездить далеко и быстро и самому позажигать.
@stig18978 жыл бұрын
1. Нету не одного япа. могли бы найти того же цивика тайпр 8 поколения у которого 200 сил. мазду мпску на худой конец. Если стихи и эвики на полном приводе и было бы нечестно когда они в стоке надавали бы лещей чипованым вагоклонам. 2. какой смысл было приглашать чипованных вагоклонов? либо все сток либо , все тачки с тюнячками. Вот тогда было бы реально объективно и интересно. А тут сразу все понятно корея сливает всем. Фокус немного поупирается и 2 вага раздутых на дсг. В чем сравнение?
@MrDmitriP8 жыл бұрын
Полностью согласен, Антону нужно сделать еще видео и собрать по Москве все хотхетчи.
@vladislavv98418 жыл бұрын
Все те тачки что ты перечислил это другая ценовая категория
@Dan_Dark6668 жыл бұрын
300 лошадей на киа гт на движке 1.6? Антон, ты шутишь?
@user-zh3tv6uo5q5 жыл бұрын
200 там
@ainosava3 жыл бұрын
204 , и не была нажата на руле кнопка gt при испытании...
@sergiopolyansky48508 жыл бұрын
Антон,интересный обзор!Сам формат данного материала интересен,но вот со звуком желательно что-то делать.Т.к. внутри салона в динамике плохо слышно(приходится напрягать слух). Спасибо за обзор.
@user-mj8yt1bz2n8 жыл бұрын
Антон несколько раз вместо 5 передачи по ошибке включал 3
@yanizmer64708 жыл бұрын
а как же Peugeot 208 GTi
@yanizmer64708 жыл бұрын
+Yan Tanki есди сложно найти peugeot 207 rc
@almazik228488 жыл бұрын
+Yan Tanki говно пежо, говно рено, французам только пельмени готовить.
@helggromov35787 жыл бұрын
знаток русской кухни? ))
@user-qh2po6fm3o8 жыл бұрын
140, 150, 150, 160
@lumen0028 жыл бұрын
Огромный лайк)
@DJCalita8 жыл бұрын
Воротников вернулся! :)
@dexmx85638 жыл бұрын
после слов "уничтожитель стоковых эво и сти" хочется плакать, поставил бы ты их на квотер во время теста, эвик бы секунд 5 привез этому недоразумению
@user-gx7os8jx6b8 жыл бұрын
Антон подметил " обгонит на кольце" за счет дсг. И с ходу. При чем тут квотер?
@dexmx85638 жыл бұрын
Тима Рыбкин при том что "уничтожить" это не объехать 1 раз и 10 в специально созданных для этого условиях) моожет быть летом в +30 посуху и объедет и то не факт, но мы же как бы в россии живем, тут полгода зима, а зимой толку от этих переднеприводных пузотерок никакого. да и летом с места сти/эво тоже выиграет. так смысл от "горячих хэтчей" которые на полгода в тыкву превращаются
@AntonyanNarek8 жыл бұрын
+Максим Соболев а зачем ставить эти машины в условия где эво/сти удобно? в городе квотер не так нужен как динамика 50-150 т.е. на мкаде эти пукалки дадут просратся любой легенде сти/эво
@dexmx85638 жыл бұрын
+ANAR POLYAK ну так эти машины позиционируются же как "полугоночные" а гонки это квотер или трек, в городе если то на худой конец со светофора, но со светофора их объедет атмо импреза авд, пока они будут снег топить колесами стоя на месте. На треке тоже зимой на переднем приводе грустняво. Да вообще почти везде на переднем приводе грустно. Кроме одного случая - гонки ходом по сухому асфальту, но это же столь малый процент от в принципе веселья с машиной в году
@52352.8 жыл бұрын
+Максим Соболев лол хуйню несешь сток эвости давно отсасывает вагу 2.0tsi сток поставь их 100-200 посмотришь на разницу
@DAFAGBOOM48 жыл бұрын
рекламу киа вижу только на антона роликах почему то
@Gena7338 жыл бұрын
я не пойму,откуда в сеат 250hp.на видео 40:41.потом говорится что у A7 RS больше всего hp. Сеат чип? или такой обзор? проясните ситуацию.
@sexkillerr7 жыл бұрын
на шкоде при Stag 2 какой бенз льют?
@sergonaft8 жыл бұрын
От салона форда блевать потянуло,Ручка мкпп,подлокотник,цвет сидений..блювота погремушках.
@yurii2228 жыл бұрын
+Сергей Васильев самый крутой салон у форда и внешне он лучше всех
@__kent_87928 жыл бұрын
+Сергей Васильев Ну выйди поблювай , тебе на таких ни когда не купить.......
@sergonaft8 жыл бұрын
+Жорж Милославский "..на таких никогда ни купить" Ну все ясно с тобой,фордофил)))
@oktoberfest9978 жыл бұрын
+Yuriy !! хах, это конечно очень субъективно, но все-равно поржал))
@user-lo9it1zk6q8 жыл бұрын
+Сергей Васильев салону форда больше 10 лет. и сама машина самая старая из всех представленных
@user-st6he6qd2j8 жыл бұрын
А чего Ford в старом кузове
@user-qo2bu9rl1i8 жыл бұрын
Думал будет скучно, а не, ничего так...смотребельно)))
@Murzikk28 жыл бұрын
По части окраски. Раньше (по крайней мере в 2007 м) в фордовском прайсе числилось "Специальная окраска SVO" только стоила она 900$)).Как пояснял мне менеджер, что за эти деньги можно было обычный фокус покрасить в любой цвет и даже в такой вот " Electric Orange" как в видео.
@user-cg8fm1if1g8 жыл бұрын
Панельная прибор 12:44
@Lucifer_Arhangel4 жыл бұрын
Панельная приборка
@user-bn9qt6br2g8 жыл бұрын
Да Civic Type R не хватает
@user-ev2id3jl8l4 жыл бұрын
Согласен(((
@user-iy9bt2ln3x8 жыл бұрын
ко второму раунду может получится найти новый фокус? Хотелось бы посмотреть насколько он лучше старого
@user-iv2vu3tv8t8 жыл бұрын
Пока ехал в сиде из за шумов единственное ,что разобрал хорошая звукоизоляция