СРЕЩА С ЕДНО БРУТАЛНО BMW Е30 ТУРБО НА ПИСТАТА

  Рет қаралды 2,718

DriveLore

DriveLore

Ай бұрын

В днешното видео ще разгледаме една брутална рали бегачка BMW E30. Срещнахме се на летището във Видин и въпреки, че беше драг събитие се изкефихме и на тази ралиджийка!
Очакваме и вашите коментари за колата!
Не забравяйте да се абонирате за още готини видеа!
Социални мрежи:
Instagram- / drivelore
Facebook- DriveLore
Пътна Помощ София: +359 877 732 888
С любезната подкрепа на:
EPC: / evtimovperformancecenter
Pitlane: pitlane.shop/
#bmwe30 #bmwe30m3 #bmwrally #bmwclubbulgaria #bmwbg

Пікірлер: 3
@ivandimitrov5470
@ivandimitrov5470 Ай бұрын
Адмирации за проекта на момчето! Има доста преспектива в такива хоби проекти с цел забавление! С извинение за спама, но тая кола е мнооого далече от 400+ коня на колелата...... ако беше с таква мощност и с толкова олекотено купе (около или под 1000кг), трябва да прави времена от сорта на средни или ниски 11сек и терминална скорост над 200км/ч на 400м. А по вървенето което виждам от клипа, колата върви колкото би вървяла със стоково 2.8л М52 (тоест около 200кс.) съгласен съм, че билда не е за драг, но това не означава че колата не би била много силна и на драг, ако е с такива параметри. Колкото до М42Б18 (iS) моторите, заводски могат съвсем спокойно и надежно да изкарат до и над 400кс. при турбо проект в дългосрочен план. Но от завода НЕ излизат нито с Ковани бутала, нито с Ковани биели, водят се Heavy duty Cast, но нямат нищо общо с ковани такива. Също противно на твърденията М42Б18 Не е лек мотор! Мотора е тежък, понеже е с масивен чугунов блок и с дву-валова глава. Плюса му е, че е доста компактен в сравнение с 6 цилиндровите двигатели на БМВ и седи малко по-назад в коша. Коментара не е с цел спам или с цел да обидя някой, но просто информативно за хората които гледат. Аз лично съм правил доста такива проекти и говоря от опит а не празни приказки.
@autofen1
@autofen1 Ай бұрын
Много добре написан коментар и също така точен за някои от нещата ….. като например за тежината на мотора и буталата (по приказките на всички беемвисти уж са ковани). Относно конските сили - колата в момента е 420кс(на мотора), ограничена на бууст 1.3 с цел разработка и не е на макс. обороти …. ще вдигнем бууста и още малко оборотите на които развърта мотора по натам. Килограмите на колата са под 900кг , нз точно колко . Отностно времето , аз също мислех , че ще даде 12ка , истината е че е лека и много буксува в старта , а и имам още какво да подобрявам в него. Но с гуми за драг ще свали още времето … П.с. Не съм съгласен че мотора стоков държи на такива коне…
@dexterbg
@dexterbg Ай бұрын
евала за колата кефимекакво време даде колата на драг? нищо, че не е затова разбира се
500+++ КОНЯ NEW Car 2024 - Drift БЕЛОСЛАВ
27:26
Bri4ka. COM
Рет қаралды 43 М.
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 58 МЛН
КОЛКО СТРУВА ДА КАРАШ ЛУКСОЗНА КОЛА?
22:38
Дрифт училище - MEGAPARTS.BG 🛠
23:45
MEGAPARTS
Рет қаралды 53 М.
400+ КОНЯ НА ГАЗ! AUDI A4 B6 1.8T
40:23
Yakov
Рет қаралды 11 М.
Новите БМВ M340i на МВР.
37:56
Georgi Mladenov
Рет қаралды 107 М.
Японският Мерцедес! Lexus IS 300H F Sport 223 кс
35:44
ORDINARY CAR GUY - OCG
Рет қаралды 7 М.
ОБСЛУЖВАМЕ BMW E90 325i N52B25 218hp
10:43
DriveLore
Рет қаралды 1,8 М.
ДВОЕН АГЕНТ! Новият Проект на NIGHTMARE MOTORSPORT!
19:21
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН