No video
【SRTダッジバイパー】所ジョージさんも所有していた、走り屋にはたまらない１台。
Рет қаралды 114,869
Күн бұрын言わずとしてた、走り屋好きの１台「ダッジバイパー」
アメリカンのスポーツカーです。
エンジンもV10とパワフル！
あの車好きの所ジョージさんも所有していた１台です。
乗り出し価格も、動画を見たで割引あり！
ご興味ある方はお早めに！！！
井倉光一(イクラちゃん）
/ @ikura4198
【撮影協力】
株式会社クールマン
〒224-0053
神奈川県横浜市都筑区池辺町3989
coolmancar.com/
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
※使用素材※(使用していない場合もございます)
●OtoLogic otologic.jp
#COOLMAN
#ダッジ
#バイパー
#SRT
@ansorgii 3 жыл бұрын
テリーさんとイクラさんの組み合わせは、爆笑の連発だけど、ちゃんと車に詳しいのが素晴らしい！
@user-jt3ej3qy6p 3 жыл бұрын
テリー様の着ているものセンスが毎度良く、格好良いです。毎回楽しく拝見しております。井倉さんとの掛け合いも楽しいです。
@isuzuramone3185 3 жыл бұрын
バイブー最高でした❗️😄
@user-mu6pw3ur7w 3 жыл бұрын
車の紹介も人生相談も すべて0点です。次回も0点トークに期待します❗
@halulu9370 3 жыл бұрын
このバイパーフルモデルチェンジ後のSRTではなく前期型のRT/10ですよ
@user-hb8jy2ep1z 3 жыл бұрын
イクラちゃんレギュラーでお願いします🤣 昔の翔さんとの深夜の番組思い出します😆👍
@user-th9cc6fx8g 3 жыл бұрын
イクラちゃん最高！毎回出てもらいたいです。
@hy-bv1rr 3 жыл бұрын
ロマンだわ、家買ってなければ無理して中古買ってたかも維持できそうもないけどｗ
@user-cd4vv6gv8n 3 жыл бұрын
今回もイクラちゃん絶好調ですね〜(笑)🤣
@191usinger4 3 жыл бұрын
都筑のららぽーとの裏には得体の知れない工場が多々ありますね
@jake3689 3 жыл бұрын
出たばっかりの頃はガソリンも安かったですからねぇ。最終に近い車は大分リファインされてるようですね👍 今見るとデッカいカプチーノみたい笑
@rstamako7658 3 жыл бұрын
帰り間際に2万円渡すとか、死ぬほど笑いました。私は１万円渡しました記憶がありますw
@muroace9837 3 жыл бұрын
カプチーノにデザイン似てますね。
@luvchevy103 3 жыл бұрын
カニ目のヒーレースプライトの方が気になる。笑
@user-st3yq1zd3e 3 жыл бұрын
380万円かぁ〜！カツラとばない様に気をつけて海岸線を走ってみたいなぁー！
@aoqin8035 3 жыл бұрын
本体価格388万総合価格は420万です
@aoqin8035 3 жыл бұрын
走行距離不明車検整備無の修復歴ありません
@user-st3yq1zd3e 3 жыл бұрын
420万円で乗れるのですね！ ありがとうございます。
@user-xx6vi9mp5h 3 жыл бұрын
バイパーめっちゃ欲しい‼️
@mozuku-san-channel 3 жыл бұрын
イクラちゃんはもうレギュラーだね
@191usinger4 3 жыл бұрын
イレギュラーですよ
@user-mu4qz9zk9m 5 ай бұрын
欲しい車なんよな憧れや
@user-xr1po9zm7w 3 жыл бұрын
30万円の旅も楽しみにしています。
@drifter688 2 жыл бұрын
1:00 いやgtaのマイケルかよw
@tatsuyan51 3 жыл бұрын
バイパーとか850ボルボとか、どうしても90年代はマルカツを思い出す
@reijin1005 3 жыл бұрын
冒頭の視聴者からのお悩み相談。いつもの様にテリーさんから0点貰う井倉さんの回答。井倉さんに回答貰う事自体👎ですね。下ネタオンリーになっちゃうんで。でもそれが逆に👍👍👍で最高です。又お願いします。🤣🤣🤣
@user-nz5oc3bf4t 2 жыл бұрын
スキンヘッドの人好きだわー😳💕
@TK-bx6ro 3 жыл бұрын
このバイパー昔乗った事あるぞ！ グランツーリスモ1でライセンス取る時にwe
@user-hd2ro3yj5o 3 жыл бұрын
ダッヂ·バイパー、幾らかな？検討付かない 現代版ACコブラ、、 ブリティッシュグリーンの、カニ目綺麗だな
@user-xx5tu2mq6b 3 жыл бұрын
いずれ当時に流行った懐かしのパーツ特集などもやってほしいなあ。
@lemmykilmister4307 2 жыл бұрын
VIPER トルクが凄いんだけど、ダッシュボードはペラペラで昔の軽みたいだし、エンジン周りのカプラーがユルユルで簡単に外れちゃうんだよね…
@pontavivi6789 Жыл бұрын
デカイだけで乗りやすい車ですよ！（アクセルを開けなければ） 新車価格は980万円です。 ちなみにランボルギーニは監修していません。 コブラを作ったシェルビー氏が監修しています。 これを書いてる私は当時クライスラー（日本法人）の社員です。
@user-dp2ho2oz5e 3 жыл бұрын
キャリアカーのボルボが気になる（笑）
@pinkostartv 3 жыл бұрын
イクラちゃんのピー音が解析できなかった、、、
@kyac3400 3 жыл бұрын
PENISUかと
@yuki512TR 3 жыл бұрын
やりまん
@rstamako7658 3 жыл бұрын
おまいらｗ
@YouTuboooo 3 жыл бұрын
MAZDAのエンブレムをつけても違和感なさそう
@XD-ju6sp 3 жыл бұрын
めちゃ近所や笑
@user-qz6zb8cz3t 3 жыл бұрын
オースチンヒーレースプライトが気になるゥ
@wahaha6961 3 жыл бұрын
ダアアアムッ ソン！そんな危なっかしいもの何処に隠し持っていた?！
@jhihf 3 жыл бұрын
日の出ww
@katz12d59 3 жыл бұрын
大排気量故税金高く燃費悪いが「だから何？」なC5コルベットZ51新車購入した我にゃ！
@user-gz3co8ut7e 3 жыл бұрын
誰も聞いてねーよ
@to-zw3rl 11 ай бұрын
RT/10ですね。 ダッシュもオリジナルではないようです
@user-db3kl4wi1h 3 жыл бұрын
NBロードスターみたい笑
@user-tv8fg6lk5r 3 жыл бұрын
下手しなくても月の小遣いより断然税金の方が高いな〜
@machinegunmimic9343 3 жыл бұрын
吸排気のバランスは悪いが、排気音が官能的。V10 は長短所が有り、年々搭載車両が減少している。 現行型では ランボルギーニ ウラカン と アウディ R8 の二車種のみ。 それも共通エンジン。 V10 と言うだけで稀少価値有り。 from KZfaqr ものまねマシンガン
@user-wp3rc5bp4b 3 жыл бұрын
ゲームでよく乗ったクルマ(^^)
@vuandarei 3 жыл бұрын
俺ペーパーだから乗れない
@albertochrischnerfigueired2907 3 жыл бұрын
Esses caras sao palhacos kkkkkkk
@user-sj8dj9ds5d 6 ай бұрын
屋根がないの？ や〜ね〜🩷🩷🩷
@nibugari9715 3 жыл бұрын
完全に中古車チャンネル
@user-jr1kv8ff4z 2 жыл бұрын
湾岸線暴走したいわ
@user-tj9he9gq2u 3 жыл бұрын
見た目２代目ロードスターに似てる
@user-vf5zi6ux7i 3 жыл бұрын
くだらん‼️最初の心息どうした‼️‼️ 三百万が三十万なら‼️❓❓❓
@cj808sa 2 жыл бұрын
秀樹落ち着け⁉️
@kanahako-pro2 3 жыл бұрын
7点
@nezumiland4832 3 жыл бұрын
イクラべたべた触んなよ！
@koji.s1256 3 жыл бұрын
もうゴミ中のゴミだな。 0.0001%しか興味持たない車。
@user-gz3co8ut7e 3 жыл бұрын
おまえへの興味と同じくらいだな苦笑
@koji.s1256 3 жыл бұрын
@@user-gz3co8ut7e てことは、お前が0.0001%なゴミってことかww 納得納得。
@musk6582 3 жыл бұрын
@@koji.s1256 理解力が全く無い奴って 君の事だったんだねw
@koji.s1256 3 жыл бұрын
@@musk6582 いや、多分お前だよwwアウトロー思考に浸ってるだけー。
@Rambutan_fruits Жыл бұрын
お前にゃゴミでも他にゃ宝ってなw
マフィア梶田
Рет қаралды 290 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 145 М.