Bienvenido en el canal, yo las colocó con la parte plana hacia arriba pegada al injector y la redonda hacia abajo hacia los cilindros. Un saludo y quédate Superior.

El apriete es importante de los injectores. Es primero :10Nm Segundo: 180° Tersero: 20°

Bienvenido, es raro de que te pierde si cambiaste la arrandela con nueva , es verdad que tienes que pasar el escurridor la harramienta para limpiar la base de la culata . Ella no lleva nada se limpia se pone arrandela nueva y listo . En los videos comento los tornillos se cambian con nuevos tambien . Se aprieta al par especifico mas los grados , en los video los comento . Si después de esto tienes escape malo . Inspecciona con una camara el alojamiento del injector por si tienes rajada la culata esperamos que no . Un saludo y quédate Superior.

Otra cosa mas mira si no se te queda la arrandela vieja pegada a la culata y tu pones otra mas que suele pasar .

Hola gracias por responder mire ayer estuve viendo dentro del alojamiento del inyector y al parecer trae otra golilla o arandela que no se si sera la de corta fuego porque se gira al meterle un destornillador

@cesarmunozabarca2451 En la culata no tienes que tener nada

Esa es mi intriga si es q lleva otra golilla o arandela aparte de la de inyector en la base