SsangYong Kyron - 10 лет вместе =)

Рет қаралды 10,016

10 ай бұрын

Оговорка - сальник и шрус левый передний, а не левый правый)))
Ремарка - ХАБы поменял за месяц до 10 лет, пробег 158.550, вот запись - www.drive2.ru/l/6506252865718...
Самое главное - ЗВУК ВЫХЛОПА на камеру просто ужасен, в жизни он ГОРАЗДО МЯГЧЕ, если что!!! Вот запись про глушитель - www.drive2.ru/l/6506274855950...
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
КирюХа на Д2 - www.drive2.ru/r/ssangyong/kyr...
Запись о юбилее (10 лет) - www.drive2.ru/l/6511412324031...
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

Пікірлер: 84

@vasko5579 3 ай бұрын

Покупал в 2012. Пользуюсь до сих пор. Покатушками не занимаюсь. Дизель, ркп. По кузову- начали ржаветь низ крыльев незащищённых подкрылками, но это наши солёные зимы. По ходовой - приблизительно на 100000 поменял ХАБы. Тормоза по кругу как расходники. Двигатель - менял натяжитель ремня генератора, заменил патрубок отвода выхлопных газов в впускной коллектор. Пробег 196000. Да и чуть не забыл. Когда покупал ни кто не подсказал, что необходимо делать антикорозийку рамы. Ржавеет ,уже поздно. Не знаю можно ли увидеть номер рамы. Давно не заглядывал. Менять не собираюсь.

@user-rc2xu6sm6e 9 ай бұрын

Моему 10 лет, ручник 9тысяч, работа 2 т, колодки менял натяжитель цепи, не где не ржавый дизель заправляюсь на лукойле так как дизель 155 тысяч пробега покатушками не занимался салон сиденья как новое ,идёт 180 км/ч масло меняю через 10 т расход от замены до замены, покупая этот автомобиль не за что не переплачиваеш бренды в таком состоянии дороже процентов 70. Авто без понтов для взрослых людей , хотя сын любит на нём ездить. Проверенный надёжный внедорожник, а дизель или бензин каждому своё , в каждом двс свои плюсы и минусы.

@Fynjy_4x4 9 ай бұрын

Желаю дальнейшей безпроблемной эксплуатации!!!

@rancho7575 9 ай бұрын

У вас пробег маленький поэтому и нет больших вложений тем более в одних руках

@Fynjy_4x4 9 ай бұрын

@@rancho7575 что есть - то есть!

@user-tg2ff6ut7r 7 ай бұрын

Рама уже сгнила?

@Fynjy_4x4 7 ай бұрын

@@user-tg2ff6ut7r нет конечно! Ржавенькая она, но к слову я её не антикорил даже (надо было с нова это сделать)...

@user-zf6hu6te7j 7 ай бұрын

хорошее видео,у меня тоже 2007 бензин но механика,прекрасный аппарат,желаю ни гвоздя ни жезла

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, взаимно!!!

@yurimikhaylov6217 Ай бұрын

В поряде, Братиш! Чётко разложил!!

@user-lj1uo9kd6g 7 ай бұрын

Здравствуйте. Посмотрел ваш обзор вы меня просто порадовали. Я владею Кайроном с 2010 года покупал новым. Вы правы продавать его нет смысла.

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за добрые слова!

@user-xs6do5vw2c 8 ай бұрын

Спасибо!

@sklim7311 10 ай бұрын

Приветствую! Владел Кайроном дизель 2008 года (кореец). Впечатления только положительные. Катался и с Кайрон Кланом и с Куролесами. Классное было время! Хороший машин, откликался на Кирюшу 🙂. Продал на пробеге 140 т в 2017. Дети до сих пор вспоминают его, где только на нем не были, вместительный и проходимый. Я тоже лифтовал, чиповал до 170 кобыл и блок в мост ставил, в стоке он овощь. А просит денег он не так и много (по сравнению с одноклассниками). Удачи!

@Fynjy_4x4 10 ай бұрын

Приветствую 🖐😉 Вот у гас он и прижился - отличный машин!!! Кстати мой на Драйв2 - КирюХа))) Если глубоко подумать, то действительно не много просит, просто совпало так - близко две поломки, ну и к второй поломки цены скаконули, в общем не повезло. А так продолжаем ездить дальше 👍

@user-ig8ec7wu9v 8 ай бұрын

У меня почти 11лет. Менял аккумулятор, торм.колодки -2 раза, рулевые тяги, ремень с натяжителем,рычаг верх. Один хаб...И ВСЁ!

@Fynjy_4x4 8 ай бұрын

@@user-ig8ec7wu9v это отлично!

@TurboLelent 10 ай бұрын

Вы красавцы, отлично смотритесь вместе)))

@Fynjy_4x4 10 ай бұрын

Спасибо большое, от души)))

@skodakodiaqhockeyedition4417 8 ай бұрын

@@Fynjy_4x4 SsangYong Kyron рулит 👍👍 Нива прошлый век нива 👎👎

@Fynjy_4x4 8 ай бұрын

@@skodakodiaqhockeyedition4417 не согласен)))

@skodakodiaqhockeyedition4417 8 ай бұрын

@@Fynjy_4x4 SsangYong Kyron рулит 👍👍 Нива прошлый век нива 👎👎

@nurlankulmagambetov5272 5 ай бұрын

Привет Из Караганды Жалко Щас Их Не выпускают

@Fynjy_4x4 5 ай бұрын

Приветствую! Да, действительно жаль... Хороший автомобиль!

@smilodon65 9 ай бұрын

Ооо Антон привет..😊😊😊 Алексей с Drive 2

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

О, приветствую!!! =)

@smilodon65 6 ай бұрын

@@Fynjy_4x4 Антон на бензине все ездишь, ГБО не ставил?

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

@@smilodon65 не, я за родимый 95-ый бенз)))

@Russkaya_Rybalka 2 ай бұрын

У меня тоже в один И тот же год отрыгнули шестерни двигателя и следом коробка на опеле, в общем на 80к, тоже офигел))

@HalamBalamMIR 10 ай бұрын

Привет✋👍

@Fynjy_4x4 10 ай бұрын

Приветствую 👋 Спасибо 🙂

@iluha7911 8 ай бұрын

купил в начале 15го последний выпуск,пробег сотка,всё устраивает кроме цены на дизтопливо😢

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Пусть дальше бегает и радует =)

@zanusssidokazano1854 2 ай бұрын

Купил Ситроен с пробегом 220 тыщ, проездил 310 и продал! За 90 тыщ пробега поменял Правый амортизатор, и клема на акамуляторе сгнила . ВСЁ!!!

@user-mn7vf5cx9b 9 ай бұрын

Здравствуйте люфтовать раму или под пружины проставки

@smilodon65 9 ай бұрын

Разные вещи говорите... Лифт кузова это одно и ставятся проставки.. Лифт подвески правильно делается за счет установки других пружин и ни в коем случае проставками

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Есть лифт подвески - я менял пружины и амортизаторы. Есть боди-лифт - тут уже проставки между кузовом и рамой.

@user-xj2oo7qt8u 5 ай бұрын

Привет! Подскажи у них у всех партайм или некоторые идут фултайм? Заказал человеку пригнать мне Кайрон 500 км. Он пригнал, я смотрю он всю дорогу на полном приводе ехал. Теперь чешу репу брать или послать его обратно. На сколько это критично не знаю. И еще вопрос у них кран на печку есть или там постоянная циркуляция. Если обратка холодная я так понимаю или кран помер или печка забилась или шланг от антифриза разложился.

@Fynjy_4x4 5 ай бұрын

Приветствую! У бензина 2,3 только парт-тайм. Про печку - не подскажу, так как не ведаю этого.

@user-it6xj2ve4c 7 ай бұрын

У меня 236 к, один хозяин брал с нуля, доволен очень

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

РЕСПЕКТ!!! Пусть дальше бегает и только радует)))

@user-pt1mi8sc9f 6 ай бұрын

Когда лифт делал, вибрация была по кардану? Привет

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Привет! Не, всё делалось по уму сразу.

@user-pc8dq4lj1c 9 ай бұрын

Купил четыре дня назад кайрон дизель ркпп конец 2014 года с пробегом 48ткм. Надеюсь не разочарует.

@Fynjy_4x4 9 ай бұрын

Отлично! Поздравляю! Пусть только радует Вас!

@user-oi2sx7of6e Ай бұрын

Нифига себе, это можно сказать, что нового купил. И сколько, если не секрет?

@user-ns9id3ys4e 7 ай бұрын

Только купил где датчик скорости ???? спасибо

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Честно - без понятия, но думаю инфу можно найти.

@user-pt1mi8sc9f 8 ай бұрын

Где делал лифт подвески? Привет, какие аморты и пружины ставил?

@user-kx9sk5ns4n 8 ай бұрын

Привет я лифтовал подвеску пружинами Фобос уже увеличенные(посоветовал Пётр муссовод)передние стойки фенокс, задние хола волговские ,ручник родной победил отрезал половину пружины на тросике (ручник смерть ,что вперёд, что назад)

@user-pt1mi8sc9f 8 ай бұрын

@@user-kx9sk5ns4n я, просто хочу из 47 сделать 54

@user-kx9sk5ns4n 8 ай бұрын

@@user-pt1mi8sc9f 53 получился перед и зад

@user-pt1mi8sc9f 8 ай бұрын

Аморты газмасло или просто масло? И какие конкретно пружины на ручнике резал? Привет

@user-kx9sk5ns4n 8 ай бұрын

@@user-pt1mi8sc9f аморты масло ,ПРУЖИНКИ которые на конце тросика ,других там нет пружиок

@user-bf4hn3xl7f 6 ай бұрын

Здраствуте посмотрел выслушал много что делали если можно озвучте сумму вложений за 10 лет?

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Спасибо))) Ох, даже не скажу - цены все указывал в записях на Драйв2, но не считал)))

@user-br9eo2cr7b 3 ай бұрын

Всмысле бак 50 к и вентилятор 50 к?????? Неужели это правда

@user-ze2bz7iy9m 10 ай бұрын

Диски размер р16??

@Fynjy_4x4 10 ай бұрын

Совершенно верно.

@user-nx6qo6de7k 7 ай бұрын

Я понял коробка в норме. У меня дизель 10г. АКПП проблемная...

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

У дизелей шестиступка как правило долго не живёт - момента в двигателе много... На бензинках вроде нормально себя показывает. На дизеле пятиступку хвалят вроде как...

@rancho7575 9 ай бұрын

Так он же без вашьшпола почти в уровень складывается немного Горка но это терпимо

@Fynjy_4x4 9 ай бұрын

С надувным матрасом терпимо, согласен! Но с полом лучше)))

@99skopa 6 ай бұрын

Самый нормальный у меня точно такой, маст хев, дизель курит ;-) тож ориджкнал.

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Приветствую, коллега!!! Пусть дальше крутит и только радует)))

@99skopa 6 ай бұрын

@@Fynjy_4x4 аналогично! ;-)

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

@@99skopa СПАСИБО 🤝

@user-jp2vw9ms4y 9 ай бұрын

Полтос за вентилятор, сильно ... С разборки то не купить было ?!

@Fynjy_4x4 6 ай бұрын

Не, только новые запчасти)))

@user-ss7fh3mn8b 5 ай бұрын

За коробку ни слова.... все ее кроют х.....ями-а у тебя получается она живее всех живых? Получается не такая она и плохая?

@Fynjy_4x4 5 ай бұрын

Здравствуйте! Смотрите, тут не всё так однозначно. Она ломучая на дизелях - так как момента больше, и она его не держит. На бензинках она нормально ходит. Я менял масло (частично), каждый раз с фильтром 4 раза, на - 45, 67, 105 и 135 тыс.км. Для себя понял - надо менять раз в 40, так как езжу спокойно. Если гонять на покатушки - раз в 30. Поэтому у меня следующая замена по плану на 175.000, это будет пятая замена за 11 лет. Ещё момент - коробка не любит аппаратную полную замену масла. Менять лучше "слил - залил". И ещё момент - данные шестиступки с июля 2012 года идут модернизированные. Это тоже важно. И последний момент - масло только рекомендованное Фуч Титан. Поэтому нюансы есть. Если их выполнять, то ходит она нормально. Но всё равно когда-то она "ляжет", а ремонт будет не дешёвый... Всё описанное сугубо мои наблюдения и выводы, как говорится на истину не претендую 😉