싼타페 대신 쏘렌토를 선택한 남자... 출고 후 불만족한 진짜 이유 [쏘렌토 하이브리드 2부]

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CarSawyoung

CarSawyoung

11 күн бұрын

오래 기다리셨습니다! ㅎㅎ 쏘렌토 하이브리드 오너의 진짜 출고후기!
1편에 이어 2편으로 찾아왔어요 :)
1년 1개월 기다려 출고한지 약 3개월 된 리얼 오너가 느낀,
중형SUV 베스트셀링카 쏘렌토 하이브리드의 불만족 포인트와
경쟁자 싼타페와 비교했을 때 대만족 포인트는?!
실내 트렁크에도 누워보고 잠깐 시승까지 해보면서
전혀 상상치 못했던(?) 의외의 리얼한 이야기들 들어봤어요!
자세한 내용 궁금하시다면, 영상으로 보시죠!
인스타그램 @carsawyoung
이메일 ssawyoung@gmail.com

Пікірлер: 319
@carsawyoung
@carsawyoung 9 күн бұрын
오디오 밸런스 문제로 일일히 수정하느라 2부 영상을 재업로드 하게 되었어요! ㅠ 기다려주신 분들께 정말정말 감사드립니다!!! ❤ (🚩지난1편 다시보기: kzfaq.info/get/bejne/eNCXlqaJyLnNipc.htmlfeature=shared)
@jhb2229
@jhb2229 8 күн бұрын
오디오 이슈였군뇽
@q07060
@q07060 9 күн бұрын
어라운드뷰 차가 흰색인 이유는 땅바닥은 진회색이나 검정이므로 위에서 봤을때 색 대비가 확실해야 어라운드뷰 의 효과가 더 크기때문일겁니다.
@ARSB0606
@ARSB0606 8 күн бұрын
그 말씀도 맞고 + 차급 나누기도 포함입니다. 현대, 기아는 단순하게 이미지만 입혀놓은거고 제네시스급으로 가면 색상변경 가능합니다.
@hongda8948
@hongda8948 7 күн бұрын
역시 이게 맞죠
@hongda8948
@hongda8948 7 күн бұрын
​@@ARSB0606 가능해도 색상을 무채색으로 만 표현합니다
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 8 күн бұрын
재밌게 잘보고갑니다 남은주말 잘 보내시고 즐거운 한주되세요
@sangkoonpark2432
@sangkoonpark2432 8 күн бұрын
두분 케미가 넘 좋아보입니다~~ 뭐랄까 귀에 쏙쏙 들어옵니당 ㅎㅎㅎ 보는 네네 웃음이~~~
@user-oz4lu4dq6m
@user-oz4lu4dq6m 9 күн бұрын
3편도 기대하게 되네요^^
@user-du6xd5im5h
@user-du6xd5im5h 8 күн бұрын
두분의 만남이 잘 어울려 좋네요. 차 보니까 정말 매력이 넘치는 좋은 기능이 많아 든든하네요. 앞으로도 유익한 리뷰 기대할게요!
@user-dl9fr3eu9e
@user-dl9fr3eu9e 8 күн бұрын
정말 디테일한 리뷰네요 ㅎ 자막이 좀 아쉬운데 좋은영상 감사합니다.ㅎ
@st-Justdoit
@st-Justdoit 8 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다~~~
@user-js5lm3tu3k
@user-js5lm3tu3k 8 күн бұрын
0:57 이부분쯤에 네비 버튼 안쓴다고 단점으로 얘기했는데 오히려 그러면 물리버튼으로 만들지 않고 터치로 변환되서 좋은거 아니예요? 불필요한 버튼을 없앤거니까
@user-be8vx1gj5e
@user-be8vx1gj5e 8 күн бұрын
신기한게 싼타페 vs 쏘렌토 경쟁 차종인데~ 쏘렌토 사는 사람은 싼타페랑 비교 안하고 쏘렌토 사고 마찬가지로 싼타페 사는 사람도 고민 없이 싼타페 사는듯!!확실히 취향차이가 큰듯
@JYC
@JYC 8 күн бұрын
어뷰에 색상이 왜그러냐 하지만 나름 이유는 있을꺼 같아요 첨엔 뭐지했는데 계속 타다보니 전 검정색을 주로 타는데 밤에 땅과 주변에 장애물이 구분안갈꺼 같다는 생각이 들었네요 자동차 유튜버가 알려주지않는 부분을 알수있는 컨텐츠 너무 좋습니다 ㅎㅎ
@GPOP88
@GPOP88 8 күн бұрын
패들시프트, 내리막길과 30km단속에서 쓰면 엄청 편합니다
@user-vu4mg8qm8y
@user-vu4mg8qm8y 8 күн бұрын
서영님 귀여워용~하트 뿅뿅
@koeo9916
@koeo9916 8 күн бұрын
6/17월요일 내일이네요 인도받습니다 시그니처 2륜 풀옵션입니다 실외 오로라블랙펄 실내 네이비 그레이 3년을 모닝타다가 만29살에 현금일시불로 구매하네요 기대도되면서 그렇습니다 ㅎㅎ 차폭 전혀모르는데 잘해봐야죠~~
@user-fv5qc7jw9r
@user-fv5qc7jw9r 7 күн бұрын
쏘렌토 페리 하브 출고후 몇달간 느낀 단점. 1. 통풍시트 3단으로 틀어도 개약함 등쪽은 선선한데 엉덩이는 하..그냥 안튼수준 이건 ㅈ또큐가도 그냥 정상이라함ㅋㅋ 2. 무선충전 하다가 핸드폰 녹는줄.. 발열 오짐. 3. 수납공간이 엄청 애매함. 4. 스티어링휠 감응식이라 핸들잡으라 할 때마다 빡이침. 6. 에르고모션시트 안마기능 써봤으나 쪼물딱 거림. 유치원생이 안마해도 이것보단 시원할듯. 7. 릴렉스모션시트로 쉬려고해도 시트가 딱딱해서 엉덩이가 아픔. 8. 그래비티기준 그릴이 커서 돌빵도 라디에이터로 몇개 날라왔고 오만 벌레가 라디에이터에 다달라붙어있음. 가급적 그릴망은 시공하길.. 9. 하이그로시를 실내 실외할것없이 덕지덕지쳐박아놔서 기스에 너무취약함 10. 빌캠2 녹화시간이 암울수준임. 빌캠 녹화 종료되면 원격시동걸면 7시간정도 녹화가능함 11. 옵션 선택이 너무 강제적임. HUD랑 빌캠 묶어놓고 시트색상은 반강제적 시트도 시그니처 그래비티 구분해 놔서 선택도 못하게 만들어놓음. 하브는 친환경기준때문에 휠사이즈 조차 선택못함 12. 차로유지보조2도 아니고 전동식스티어링휠도 2열전동시트도 아닌데 싼타페랑 가격이 똑같음ㅡㅡ 디자인가격이라 생각하련다... 물론 차가 나쁘다기보단 기아의 옵션 장난질이 어휴... 암튼 완벽한차는 없고 쏘렌토 이정도면 만족스럽게 타고다닐만한 차는 맞음. 하지만 현대 싼타페가 디자인만 잘뽑았어도 난 싼타페로 갔을거같긴하다... 이번 가격책정은 진짜 선넘긴했다..
@0122-kkm
@0122-kkm 6 күн бұрын
쏘렌토 스티어링휠도 수동이에요??;;;..흠..;2열도 수동..?;;
@hyunkichoi3736
@hyunkichoi3736 6 күн бұрын
​@@0122-kkm 2열은 수동이고 스티어링휠은 시그니처 이상은 자동이에요
@user-xc2ny4pp7l
@user-xc2ny4pp7l 7 күн бұрын
6시 내고향 윤쭈꾸님!!! ㅋㅋㅋ 잘보고 있습니다 ㅎ
@MadSkier
@MadSkier 8 күн бұрын
2020년 12월에 출고한 쏘렌토 4륜 6인승 그래비티 차주입니다. 현재 12만5천km 주행했고 고장이 단 1건도 없었습니다. 타이어는 한번 교체했고, 기록상 출고부터 현재까지 누적 실 주행연비 14.8km/L 입니다. 평상시 주행할 때 엔진 출력은 30 ~ 40% 사이이고 다른 차들 교통상황에 맞춰 가속하고 조금 달리면 엔진 출력의 60 ~ 70% 밖에 사용하질 않습니다. 그래서, 엔진 계통 고장이 안나는 거 같습니다. 여러모로 대만족하며 잘 타고 댕기고 있습니다. 앞으로 2년 정도 더 타다 전기차로 넘어갈려고 하고 있네요. 쏘렌토 사실 분들 참고하세요.
@user-ns3lx5sc5x
@user-ns3lx5sc5x 9 күн бұрын
중간에 토레스말씀하시는데 토레스풀옵 출고받은지 한달안됐지만 제가봐도 싼타와 쏘렌하고는 비교하기좀그래여 뭔가부족해여 물론차가격이있지만...그러나 공간넓은건만족합니다. ㅎㅎ
@MOTIVATIVE4U
@MOTIVATIVE4U 8 күн бұрын
트렁크 보관함 정보 알 수 있을까유?!?
@TV_AIbb
@TV_AIbb 8 күн бұрын
차주분 거치대에 연결된 케이블 어디 제품인지 알 수 있을까요?
@jmhero0101
@jmhero0101 6 сағат бұрын
그래피티가 아니고 노블에서 말씀하신 시트 주름이 있다고 하는데 걍 뽑기 운인가요?! 그리고 무상교체 받으면 주름 문제가 해결되나요?
@user-uf5ho8ux6u
@user-uf5ho8ux6u 8 күн бұрын
두분분위기가 재미있네요 ㅎㅎ❤😂
@DerongE05
@DerongE05 8 күн бұрын
콘솔쿠션은 어디건가요???
@user-fd2hi1dq5x
@user-fd2hi1dq5x 8 күн бұрын
휴대폰 거치대와 연결케이블 정보 알수 있을까요?
@user-wf5qt7xz6w
@user-wf5qt7xz6w 8 күн бұрын
핸들봉 이신거 같은데 사고 나시면 아야 하셔요~ 드라이브 온리 공조는 연비 차이가 없을텐데요..
@user-lm7ds8gd8f
@user-lm7ds8gd8f 5 күн бұрын
전 골목길 갈때 등에 땀이납니다 택시로운행하고있는데 꿀렁 대박입니다 차도없는데 급제동 경고등 때문에 서비스센터만 4번째입니다 차는 뽑기가 중요한거같네요. 엔진소리 고rpm 급제동경고등에 기타 경고등 ㅠ
@jysa8645
@jysa8645 9 күн бұрын
헤드레스트 정보좀 알수잇을까요 쭈꾸님! 넘 맘에드네요 ㅠ
@xmas84
@xmas84 9 күн бұрын
아임반이네요
@jysa8645
@jysa8645 9 күн бұрын
@@xmas84 감샤합니댱
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 8 күн бұрын
무조건 좋을수밖에없음 i30타다 쏘렌토 탔으니.. s클라스타다 쏘렌토타면 어떨까요 ㅋㅋ 경험치 차이
@user-xg9ox6od8p
@user-xg9ox6od8p 8 күн бұрын
시트문제잇으면 무료교환인가요??
@user-hb7rh3ep1g
@user-hb7rh3ep1g 8 күн бұрын
저는 디테일은 잘 못보는 편이라 대체로 만족하는데 저속떨림, 겁나 무딘 변속, 겁나 딱딱한 승차감.. 요고빼곤 만족하고 탑니더... 외제차 사기엔 비싸고 선택지가 많이 없기때문에 구매한것도 있구여 앞으로 보완할 부분이 정말 많은거 같아요. 싼타페랑 비교하는 영상도 있으면 좋겠네요.
@Tootootootool
@Tootootootool 8 күн бұрын
그게 불만이라면 외제차 사면 더 큰 스트레스 받을 겁니다
@user-hb7rh3ep1g
@user-hb7rh3ep1g 8 күн бұрын
@@Tootootootool 외제차는 가격이 비싸도 쏘렌토 수준이라는건가요? 어떤 이유죠?
@kyo-hyun
@kyo-hyun 7 күн бұрын
다음에 무슨차를 타야 서영님을 영접할까 😢
@user-rj9qq8yf7t
@user-rj9qq8yf7t 7 күн бұрын
드라이브 온리 너무 좋아요 너무 좋아요 진짜 좋아요 하면서 어떤점이 좋은지는 절대 말 안하네 ㅎㅎㅎ 분명히 연비는 모르겠다 했고....
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 8 күн бұрын
그래비티계약자인데 시트주름 신경쓰이네.. 아직 개선안됬나요?
@queenz9489
@queenz9489 8 күн бұрын
그래비티 6개월 탔는데 이렇게 심하지 않습니다. 뽑기운 없어서 그런듯.
@user-ru8ri4vb7d
@user-ru8ri4vb7d 8 күн бұрын
그래비티 9개월 타고 있는데 전 멀쩡 합니다. 뽑기운인듯.
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 8 күн бұрын
그럼 다행이네요.. 가을에 출고인데 시간 디게안가네요 ㅡㅡㅋ
@user-vx4eo6zf1y
@user-vx4eo6zf1y 8 күн бұрын
저는 6월18일 산타페 차량 인도 봤는데 디자인적인건 몰나도 공간적인면에 서는 산타페가 훨신 좋은것 같습니다 3열 공간도 넓고 좋습니다
@codewoorigil2129
@codewoorigil2129 8 күн бұрын
전 룸미러 너무 잘 쓰고 있어요. 거의 항상 써요.
@user-ee3xb9rr9b
@user-ee3xb9rr9b 9 күн бұрын
10만이 얼마 안 남음 화이팅!!
@user-kn7fz9ju3f
@user-kn7fz9ju3f Күн бұрын
대쉬보드 커버 브랜/색상 정보 좀 부탁드립니다
@KOREAVIVA
@KOREAVIVA 8 күн бұрын
드라마 신병의 소대장님 닮았는데? 서영님과 어울리십니다
@user-ru8ri4vb7d
@user-ru8ri4vb7d 8 күн бұрын
가솔린하고 하브가 800차이 난다고 하시는데 어떻게 계산 하셨는지는 모르겠지만 계산기 두드려보니 235만원 차이나네요. 영상보니 풀옵 같은데 가격 비교는 그래비티 2륜 7인승 풀옵에 러기지, 취등록세 포함한 금액으로 하브와 가솔린으로 계산 해 봤네요. 영상은 재밌게 잘 보았습니다 ㅋ
@user-qv1yx6mo8y
@user-qv1yx6mo8y 8 күн бұрын
그마저도 세금혜택받으면 170정도 아마 차이날건데 이륜만 혜택을 받을수있어서
@ggururu
@ggururu 4 күн бұрын
트렁크 저 사재 수납함 어디서 구매가능하죠?
@user-ym1cy8zw6l
@user-ym1cy8zw6l 8 күн бұрын
남자분 누군가했더니 에버랜드에있던 윤쭈꾸님이였네요
@FOXJAIL
@FOXJAIL 8 күн бұрын
4:45 식빵등 달아도되고 차량 구매할때 카탈로그나 가격표보면 테일게이트램프에 대해서 자세히 나와있습니다 안알려줘도 알 수 있는 내용이에요
@J-rw1yc
@J-rw1yc 8 күн бұрын
정보) 7인승은 5인승보다 보험료가 저렴합니디
@laviedor78
@laviedor78 8 күн бұрын
그걸 모르는 사람이 많아요 옵션비 아낀다고 ㅋㅋ 무슨 논리인지.ㅋㅋ 2~3년이면 옵션비 뽑고도 남는 부분인데 조언해줘서 더럽데 못 알아듣는 놈들 많음 ㅋㅋ 머리가 나쁘면 평생 고생이라는.ㅋㅋ
@kaij4944
@kaij4944 8 күн бұрын
저분 에버랜즈 쭈꾸미 아니신가요?!
@user-zz9gw2ce8n
@user-zz9gw2ce8n 8 күн бұрын
연비와 드라이버온리 상관없어요..
@user-zi6sx9ok7v
@user-zi6sx9ok7v Күн бұрын
그런데 쏘렌하브 엔진오일 이슈 해결이 됐나요? 지난번에 대리점에 계약하러 갔다가 카마에게 엔진오일 이슈 해결됬는지 물으니 화내면서 내가 쏘하를 한달에 몇대를 파는지 아느냐. 당신같이 그런거 물어보는 사람 한명도 없었다, 면박주길래 그냥 나왔습니다. 그냥 아직 해결을 못한 느낌인데. 그거 해결하려면 엔진오일 개입이나 rpm을 더 올려랴 돼는데. 그럼 연비나 전체적인 밸런스가 나빠져 다음 풀체에서나 개선될거같은 느낌.
@tjsdnd123484
@tjsdnd123484 8 күн бұрын
노블레스도 시트주름 똑같습니다 시그니쳐등급에서만 선택할수잇는 시그니처에서 컴포트옵션을 선택한 차만 시트가 멀쩡합니다 노블레스,그냥 시그니쳐,그래비티- 시트주름 시그니쳐 컴포트추가- 시트멀쩡
@ggururu
@ggururu 4 күн бұрын
잇긴 뭘 이어요 있이지
@user-co8cv1gc7t
@user-co8cv1gc7t 6 күн бұрын
남자분이 잘생겼네요 차봤서영님의 행동으로 봤을때 호감이 있어보여영
@user-uv8ox7rz3o
@user-uv8ox7rz3o 2 күн бұрын
보통은 꿀렁거림 느끼는게 정상이고 못느끼면 많이 둔하신거 특유의 뒷통수 잡고 끌어당기는 느낌
@rangerous123
@rangerous123 8 күн бұрын
2:53 서라운드뷰에 차량색상 바꾸는건 제네시스만 됩니다. 현기차는 안돼요 이런것까지 급을나눠놓는다는게 참;;
@donbu-ahn
@donbu-ahn 8 күн бұрын
하 참 뭐 이런것 갖고 불만을.뭐가 그리 대단한거라고.부러우면 뭐다.진거다.그냥 타고 다니시길.
@Great_rider
@Great_rider 8 күн бұрын
와 서영님 개이뻐❤
@user-jk5yc7wf1k
@user-jk5yc7wf1k 8 күн бұрын
아 시트는 저도 봐야겠네요 신경도 안썻는데 주름 ㄷㄷ
@ggururu
@ggururu 4 күн бұрын
@user-qj3mu1xu9d
@user-qj3mu1xu9d 8 күн бұрын
서영님 너무 잘호응해주지말아요ㅜ 리액션이 너무달달해서 배아픔
@user-nb7um7dw9k
@user-nb7um7dw9k 8 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤
@mandujin
@mandujin 8 күн бұрын
어떤 마음의 응어리가 있으시길래 ^^
@yeol.e5485
@yeol.e5485 8 күн бұрын
에휴~ 나는 지금 쏘렌토는 못사고 쏘렌토 풀체인지 되면 지켜보다가 구매할 듯ㅠㅠ
@user-fy3rd1mu4i
@user-fy3rd1mu4i 8 күн бұрын
쏘렌토 하브 8개월 기다려서 신차받았는데 본네트 볼트 풀은 흔적있고 웨더스트립에 물고여있는데 카마랑 주재원은 이상없다함;; 개빡쳐서 인수거부하고 계약취소
@ltk108
@ltk108 8 күн бұрын
내 차니깐 칭찬도 내가 하고, 내 차니깐 단점도 내가 까는 것이지요...ㅋㅋㅋ 뭐 지금 우리나라 자동차 환경과 사람들 대부분의 인식이나 사용 목적에서는 저런 suv들이 더 잘 맞겠지요...
@user-zi7xh7ss6u
@user-zi7xh7ss6u 6 күн бұрын
그래비티에 컴포트넣으면 시그니처 컴포트시트랑 똑같은거 넣어주면안되나? 왜 시트를 차별화 해둔거지 그래비티에 컴포트넣고도 시트도 딱딱하고 눌림자국생기고
@warrenleety
@warrenleety 8 күн бұрын
싼타페는 정전식 핸들이 편함…전형적 북미 실용성 디자인😅
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x 8 күн бұрын
두 사람 예사롭지 않은데요?
@WoogiSky
@WoogiSky 9 күн бұрын
재밌네
@user-ji4gz6zd7c
@user-ji4gz6zd7c 8 күн бұрын
엔진 변속기 그대로 껍데기 실내만 바꾸는데 사주고 또사줌 덕분에 현기 또 파업 시동걸었음ㅋㅋ호구님들 즐기세요 전기차는 또 불났어요
@xthejs
@xthejs 8 күн бұрын
그 디자이너가 누군지 나도 알거같지만...... 과연;;;;;; 댓글을!!!!
@user-so7yr5jh5j
@user-so7yr5jh5j 8 күн бұрын
윤쭈꾸 폼미쳤네
@Kimhyoungseok0616
@Kimhyoungseok0616 8 күн бұрын
개인적인 취향을 무조건적으로 표현.......저는 순정네비쓰고 카플레이 안씁니다~~
@crwusiz
@crwusiz 8 күн бұрын
핸들봉은 안전상으로봐도 빼야하는게..
@user-vb9ey2fr6t
@user-vb9ey2fr6t 8 күн бұрын
댐퍼느낌 말고 시트의 착좌감만큼은 쏘렌토가 단단하고 싼타페가 폭신하더라구요 -쏘차주
@user-ko8gd2bt8p
@user-ko8gd2bt8p 8 күн бұрын
레이더는 전파를 반사되는 전파를 감지하는 겁니다 갑자기 삐삐 거리면서 어라운드뷰 켜지는거 그거 오류 맞아요 전파간섭으로 인한 오류입니다 잘못된 정보를 막 퍼트리시네
@laviedor78
@laviedor78 8 күн бұрын
무슨 빛타령은..ㅋㅋ 전파간섭 초기 모델 문제 되더만 아직도 개선 못하는 현기차 답 없다
@user-zu9db3di9p
@user-zu9db3di9p 8 күн бұрын
크루즈 키고 다닐때 핸들 한번씩 꺾어줘야하는게 단점이죠.. 싼타페는 그냥 손만 얹어도 인식합니다 실내 인테리어도 사실 두 차 놓고 비교해보면 확연히 차이날정도구요 트렁크도 직사각형이라 활용도 좋습니다 구매 고려하시는분들 남에말 듣지말고 실물 타보고 결정하세요 풀체인지가 답이라는말이 괜히 나오는게 아닙니다
@yeol.e5485
@yeol.e5485 8 күн бұрын
근데 싼타페는 디자인이 넘 안습. 앞모습은 보다보니 좀 괜찮고 옆모습 괜찮은 편이고 근데 뒷모습은 진짜 너무나 안습. 도로주행하다 싼타페 개뼈다귀 후미등을 보면 진짜 너무 없어보인다는 느낌이 듦. 그리고 싼타페 디자이너 얘기를 들어보니 진짜 고집있어 보임. 본인만 이쁘면 다냐고~ 대다수가 까는데
@codediver1
@codediver1 8 күн бұрын
제가 2022년도에 싼타페와 쏘렌토 중에서 선택을 해야했는데 싼타페 이전 모델의 디자인은 정말 안 좋았고, 쏘렌토도 마음에 안 들더군요. (기능도 없는 데코레이션을 달아놓은게 영...) 페이스리프트 해서 나아지긴 했지만요. 싼타페 풀체인지 모델이 뒷모습 때문에 많이 까이긴 하는데.. 차 잘나온건 맞는거 같습니다.
@renbow6
@renbow6 8 күн бұрын
싼타페는 뒷램프 뼉따귀만 아니면 ....
@shlee1674
@shlee1674 8 күн бұрын
원래 풀체인지가 답인데 이번엔 다르네요. 괜히 쏘렌토가 판매1위가 아닙니다. 디자인뿐만아니라 기능적으로도 충분하니 전체적인 밸런스가 좋아요. 뭐하나 크게 부족한게 없다는겁니다.
@user-zu1ck3yg2q
@user-zu1ck3yg2q 8 күн бұрын
​@@renbow6 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ-ㅋㅋㅋ--
@leebell2001
@leebell2001 8 күн бұрын
쏘렌토vs 싼타페 디자인vs실용성
@oyoungjung8965
@oyoungjung8965 8 күн бұрын
캬... 사람들 진짜 신경쓰고 다니는 구나....
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 9 күн бұрын
내부에 앞유리 쪽 저기에 이불을 덮는 이유가 뭔가요?
@jaemyunglee
@jaemyunglee 9 күн бұрын
먼지 잘안보이고 빛,자외선 반사, 용도죠.제일 큰건 인테리어?
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 8 күн бұрын
@@jaemyunglee 헉 인테리어요? ^^^ 사람 마다 생각 차이나 저는 도저히 납득이 안되는 ..
@user-qv1yx6mo8y
@user-qv1yx6mo8y 8 күн бұрын
@@tv-hp2vt유리에 공조기나 스피커가 안비쳐서 좋더라구요 벨벳종류 말고 디커버처럼 약간 부직포같은 느낌의 커버는 먼지도 안보이고 괜츈해요 벨벳종류는 손자국이랑 먼지 쌓이면 다보여서 별루
@user-lk7lv9sy1j
@user-lk7lv9sy1j 8 күн бұрын
싼타페를 잘못얘기한거아닝? 쏘렌토를 산탄페보다우수한데 옵션을 깡통?
@ssd1618
@ssd1618 8 күн бұрын
시트가 개불편함 걸터앉은느낌
@yong1002
@yong1002 9 күн бұрын
어떤 리뷰를 하고자하는지... 알수가... ㅎㅎ;;;;;;;;
@user-oj4dd7nt7n
@user-oj4dd7nt7n 8 күн бұрын
사용후기지 딱보면 모르시겠나요?
@yong1002
@yong1002 7 күн бұрын
@@user-oj4dd7nt7n 딱 봤는데 모르겠어요!! 님이 사용후기라 이야기해주시니 뭐... 그런가보네요
@user-th2pn8kc2p
@user-th2pn8kc2p 8 күн бұрын
쏘 확마. 펠리 타봐요 완전 끝장이네요..미안해요.
@kyeong-yeol8976
@kyeong-yeol8976 8 күн бұрын
봤서영 잘 봐습니다. 아무래도 수상한데,,, 너무 친한데,
@user-ij9qo7tu9e
@user-ij9qo7tu9e 8 күн бұрын
기아 최고의 불만족은 써비스 센터 부족입니다 써벌 한번가면2시간 기다리는거는 기본입니다
@Tootootootool
@Tootootootool 8 күн бұрын
그 정도면 겁나 빠른 거 아님?ㅋㅋㅋ 차 맡기고 한달 후에 찾아가는 것도 아니고
@user-cq9oq4hr9w
@user-cq9oq4hr9w 8 күн бұрын
그건 동네문제입니다 ㅋㅋ 현대기아 써비스센터가 젤많아요... 😅
@ROH1104
@ROH1104 8 күн бұрын
현기차 경정비는 많지만 공식서비스 센터 가려면 몇주 몇 달 기다리는건 기본이죠.
@Ueltang-e
@Ueltang-e 8 күн бұрын
주차중일때 만큼은 일본, 독일차와 경쟁해볼만한 전자제품. 현기모바일
@user-gw2rh5yw7p
@user-gw2rh5yw7p 7 күн бұрын
미션 내구성이 의심 되네요
@HOMERUNBALLBEST_wjl
@HOMERUNBALLBEST_wjl 8 күн бұрын
신혼부부인줄🎉🎉🎉🎉🎉
@HOROSAEGGY
@HOROSAEGGY 8 күн бұрын
남자분 여친 있다네요ㅜㅜ
@seanm4468
@seanm4468 8 күн бұрын
ㅎㅎ 서영님이 좀 소탈하고 친근한 타입인듯
@dakosmn1935
@dakosmn1935 8 күн бұрын
많이타라~!
@jonnyyi4410
@jonnyyi4410 9 күн бұрын
어제 잘못올리셨나보구나 ㅋㅋ
@user-in8do9gd2m
@user-in8do9gd2m 8 күн бұрын
나도 싼타페 싫어했는데 옆에회신 싼타페 계속 보다보니 정이 가던데 ㅋ ㅋ
@briankim3145
@briankim3145 8 күн бұрын
하이브리드 다판클러치 와 모터 바꾸면 5 -600든다.
@user-si8wl1zb1p
@user-si8wl1zb1p 8 күн бұрын
쏘하타는데 오른막에서 출렁거리는거 빼고는 큰 불만없음.
@user-zp9vy5mz9t
@user-zp9vy5mz9t 8 күн бұрын
쏘나타하브 출렁걸림 없던데요?
@user-rq2jg5cr2t
@user-rq2jg5cr2t 8 күн бұрын
쏘렌토하브인마 쏘나타는 가볍자너
@user-rf1sr2ky3j
@user-rf1sr2ky3j 8 күн бұрын
싼타페 앞모습은 첨엔 별로였다가 보면볼수록 너무 이쁘던데 뒷모습 보는순간 아.... 하는 탄성이...ㅜㅜ 싼타페 뒷모습때문에 쏘렌토를 사는게 맞는듯 싼타페 안삼ㅜ
@user-nj9zd3vq3o
@user-nj9zd3vq3o 4 күн бұрын
저도 앞모습은 보면 볼수록 웅장해보임. 뒷모습 보는순간... 개뼈다귀??? 깜빡이는 왜 저 아래에 붙여놨지 ㅡㅡ이런생각
@manual-is-rock
@manual-is-rock 7 күн бұрын
저도 러기지 추가했는데 계약하고 대기중입니다 8개월걸리는데 80개월 같을거 같아요 ㅠ
@jeontree
@jeontree 8 күн бұрын
편집자님이 바뀌셨나... 뭔가 어수선해진 느낌이네요 ㅠㅠ
@user-zs8hx9sk9b
@user-zs8hx9sk9b 4 күн бұрын
6시 내고향 윤쭈꾸 잘보고 있습니다.
@billiongo
@billiongo 8 күн бұрын
더 나은 시스템을 체험을 못해봤응께 100퍼 만족하는거 보소 ㅋㅋㅋ 스마트크루즈켰을때 핸들 신나게 흔들으랑께 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yeol.e5485
@yeol.e5485 8 күн бұрын
그거 터치나 살짝 흔드는거나 얼마나 차이난다고ㅋㅋㅋㅋ 그게 힘드냐ㅋㅋㅋㅋ
@user-zd2vg2ok8e
@user-zd2vg2ok8e 8 күн бұрын
​@@yeol.e5485 10초에 한번씩 흔들어봐 ㅋㅋㅋ개짜증남.
@yeol.e5485
@yeol.e5485 8 күн бұрын
@@user-zd2vg2ok8e 숟가락 들 힘은 있냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qv1yx6mo8y
@user-qv1yx6mo8y 8 күн бұрын
@@yeol.e5485근데 짜증나긴함 솔까 ㅋㅋㅋㅋ
@user-wd5ys4ub9l
@user-wd5ys4ub9l 8 күн бұрын
싼타페뒷모습 좀 아니긴해
@ROH1104
@ROH1104 8 күн бұрын
쏘렌토를 포함한 현기차의 단점 단하나 "직진을 잘 못함" 차로 유지기능 안쓰면 핸들 보타 겁나 열심히 해야함. 차로 유지기능 쓰면 편하지만 급할 때 회피기동을 막기 때문에 민첩하게 피하기 힘듬.
@user-vy6jf1gb6x
@user-vy6jf1gb6x 7 күн бұрын
님이 운전을 못하는거임 ㅋㅋ
@user-oc4rp5dh6x
@user-oc4rp5dh6x 8 күн бұрын
난 싼타페 디자인이 더 좋음 그리고 기아로고보다 현대로고가 더 멋짐
@user-qv2nk3fi5o
@user-qv2nk3fi5o 19 сағат бұрын
헐? 이런 사람들이 있구나 ㅋㅋ 싼타페 디자인좋다는거 진짜 신기하다 ㅋ 로고까지 ㅋ
@user-wf2bk5yy1v
@user-wf2bk5yy1v 8 күн бұрын
차는 자기 취향이죠 비싼돈주구 샀는데 비교하는건 별로 좋지 않은듯
@user-fn4fk9bh6v
@user-fn4fk9bh6v 8 күн бұрын
예민하지않는 나도 현기 꿀렁이는거 잘느껴지는데 그게 자주 가다서다 반복하는구간.. 이 차주는 도요타 라브4나 렉서스nx를 한번타보시고 느껴봐야알듯ㅎㅎ 현기는 클러치라는부품이 모든하브차종의 치명적인 단점 시간지나면 어쩔수없이 문제가 오게되어있어요.
@00PSoo
@00PSoo 8 күн бұрын
쏘렝이 사려다 취소 하고 싼타로 돌아섰어요. 같은 5천이상 트림과 옵션으로~ 실제로 시승해보니 싼타페가 트렁크 디자인 빼고는 압도적이던데요.. 블랙에 블랙잉크하니 달라보임ㅋ 펠리풀체보구 결정할꺼구요ㅋ
@seminlee0417
@seminlee0417 8 күн бұрын
두분 촬영끝나고 사귀는거 아님?
@user-zu1ck3yg2q
@user-zu1ck3yg2q 8 күн бұрын
와우!
@user-cv8si2iq4f
@user-cv8si2iq4f 15 сағат бұрын
궁금해서 그러는대 카플레이 쓰면 뭐가 좋길래 다들 카플레이 얘기하시는거지..
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