썬팅 자외선 차단율이 실제 얼마인지, 직접 실험해봤습니다.

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 407

@user-zh5fo9kp5u 2 жыл бұрын

이영상찍는다고 더운옷 입고 수십대 차 테스트 하고 전문가 만나고 편집하고 고생했을텐데 댓글들 꼬라지가 즈그 아는척하는 댓글 이렇게해라 저렇게 해라 이거도 해라뿐이네 가관이다..힘내십쇼

@peterkim3990 2 жыл бұрын

저도 딱 이생각이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@sunbear625 Жыл бұрын

지네가 돈 주는것도 아니면서 ㅋㅋ

@PPP22610 Жыл бұрын

@@sunbear625오 2주전 안녕하세요

@socal_vbwrx 2 жыл бұрын

정말 감사합니다. 썬팅할때마다 궁금했던건데 어디 물어볼때도 없고, 속쉬원하게 알려주셔서 고마워요

@dosomething533 Жыл бұрын

실험정신이 매우 투철해서 좋습니다. 그래서 근거있는 데이터를 통해 소비자들이 쉽게 이해할수 있는거같아요.

@greatymake1557 2 жыл бұрын

오~~~ 너무좋은 내용이에요^^

@제노비아 2 жыл бұрын

오늘도 고생하는 스피더님

@vete3278 2 жыл бұрын

재미와 호기심을 줄 때도 있고 , 유익한 내용으로 진지할 때도 있어 매번 감사히 시청하고 있습니다.

@user-uh9gb2nw9q 11 ай бұрын

참 고맙네요. 다각도로 특히 마지막 의학적 시각까지 덧붙이시니 썬팅지의 자외선 차단에 대해 많은 것을 알게 되었습니다~

@user-hb1ri5hk4o 2 жыл бұрын

이런거 정말 궁금했는데 감사해요 구독박겠습니다

@woonpapapa 2 жыл бұрын

이 채널 넘 맘에 드네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 오랫동안 하셧음 좋겟습니다

@sgkang5224 2 жыл бұрын

이번 컨텐츠는 굿!!!!

@user-pi6ue4je5k 2 жыл бұрын

좋은 정보 감사합니다!

@Kiosk_24 2 жыл бұрын

픽플러스가 언제 교육방송까지 하게 되었을까요?ㅎㅎ 완전 최곱니당ㅋㅋ

@user-ov5yu6gm2w 10 күн бұрын

감사합니다 이런 자세한 정보!

@leewooya Жыл бұрын

좋은정보 감사합니다.

@expedition80 2 жыл бұрын

픽플 정말 사소하지만 강력한 실험 참 많이 한다 ㅎㅎ

@user-zl6ev7kn4d 2 жыл бұрын

제일 궁금 햇던건데ㅎ 좋아요

@user-wi3us7lr1y 16 күн бұрын

진짜 고생많으셨습니다

@user-cg3us8yn4t 2 жыл бұрын

와 엄청 유익했다 감사합니다!

@CBRIOVE 2 жыл бұрын

영상 잘 봤습니다

@user-su6ch2lp4n 2 жыл бұрын

수고하셨습니다

@user-ph8xc6ru8p 2 жыл бұрын

애초에 자외선은 뭐라도 유리창에 덧붙이면 99%가까이 차단 가능합니다. 자외선 자체가 굉장히 막기 쉬운 파장이죠. 그에 비해 적외선은 막기가 힘듭니다. 그래서 썬팅필름을 고를땐 자외선은 무시해도 되구요. (어짜피 인터넷 초저가 제품도 자외선은 99%차단함) 열차단률이 제품선택의 기준점이죠.

@sjshdheixhakaj18e7 26 күн бұрын

먼 개삽소리고 그건 uvb고 피부노화나 살타게하는 uva는 막기 어려움

@skonmeme 2 жыл бұрын

자외선 차단은 단파장을 막는 거라 상대적으로 쉽습니다. 그에 비해 가시광선 투과율을 확보하는 게 어렵고 가시광선 투과율을 확보하면서 적외선을 차단하는게 엄청 어려운 거죠.

@user-uc3tv3zu4k 2 жыл бұрын

감사합니다~~

@r4soft 2 жыл бұрын

결론 : 싸구려이던 비싼거이건 일단 썬팅을 하는게 좋다.

@user-vf1tj3vg6s 2 жыл бұрын

론 : 싸->론: 싸 던->든

@user-zh8gl8gl2r 3 ай бұрын

감사한 영상

@user-vy7ix3me6p 8 ай бұрын

자외선이 a b c가 있는데 중요한건 a 입니다 99프로 차단은 아무 의미없고 100프로 차단이 되어야 합니다 1%차이가 거의 전부예요 99프로 차단 필름과 100프로 차단 필름에 각각 자외선을 비추면 99프로짜리는 보라색으로 바로 변합니다

@tropicalinvest 2 жыл бұрын

스피더님 헬멧 측정값이 궁금하네요

@chlrkd0506 2 жыл бұрын

수고하셨어요 일단 자외선 자체는 모든제품이 다 차단이 잘되는것 같네요 여름철 햇빛광원에 의한 열전도는 잘 막아지지만 유리자체가 뜨거워져 유리를 타고 전도되는 열은 어쩔수가 없더라구요 전정이 통유리로된 전기차량을 운행하는데 더위가 장난아닙니다 천정유리를 만져보면 손대기 힘들정도로 뜨겁습니다

@pjs2900 2 жыл бұрын

일부 차량에 들어가는 솔라글라스도 측정해 주시면 좋을거 같습니다~~~~

@leedooyoung1 11 ай бұрын

자외선 차단은 유리창에 아무거나 붙여도 다 차단됨. 중요한건 적외선과 열차단을 얼마나 잘해주냐! 이게 바로 좋은 썬팅지를 판가름 하는 이유가 되죠

@user-vl1yf8qb6l 2 жыл бұрын

ㅈㄴ 유익하다

@user-qn3gb2se3i 2 жыл бұрын

여름 대비 열차단율도 부탁해요

@user-yx5dc6od1c 2 жыл бұрын

3:21 유리창 ㅋ 편집자님 센스 ㅋㅋ

@21general84 2 жыл бұрын

열차단 성능에 따라 틴팅필름 광고하죠... 어차피 오래세워놓으면 더워지는건 마찬가지긴하지만

@legendofchima9771 2 жыл бұрын

자외선차단율은 다 비슷한데 수명,두께(잘안찢어지는정도) 가 다르고 햇빛에 많이노출될수록 기하급수적으로 수명이 떨어진다고 해요

@user-ei9ei5wh8c 2 жыл бұрын

좋은 정보감사합니다 대부분 허위광고일거라 생각했는데 아니네요 ㅎㅎㅎㅎ

@cna7568 2 жыл бұрын

그게 애매한게 허위가 아니긴 한데 어떻게 보면 허위광고가 맞습니다. 중요한건 TSER인데 아무것고 모르는 일반 소비자들은 자외선차단만 보고 99~100% 차단해준다니까 구매하게 되는거죠. 정작 중요한 TSER은 제대로 설명 안해주고 자외선차단율만 잘 보여지게 광고해서 낚이는 형식입니다. 꼭 TSER(총태양열에너지)를 봐야합니다. 좋은 것들은 TSER 70%이상도 있는데 농도가 진하니까 60%이상만 되어도 많이 좋은겁니다. 50%이상 정도면 중간급?이라고 생각하시면 되겠네요. 50도 안되는 것들은 그냥 비추.

@thelibrary5972 2 жыл бұрын

혹시 은하 캠핑에 나오는 그 헬맷님 이십니까?^^

@js-xm8od 2 жыл бұрын

1% 로 피해를 당한다고 하면 해뜨기 시작한후는 나가지도 말고 암흑속에 있어야 된다는 소리임? 인간이 뱀파이어임? ㄷㄷ 아무리 돈돈 하지만 이건 너무 한듯 ㄷㄷ

@youstupid18 2 жыл бұрын

ㄹㅇ ㅋㅋ

@chlrkd0506 2 жыл бұрын

저도 같은생각했는데 말이야 막걸리야 야외활동은 아예금지~!!

@kleeo83 2 жыл бұрын

뭐 99%차단 썬팅에 10시간 운전하면 밖에서 6분 햇빛 쬔 꼴이니 신경 안써도 무방할듯. 썬팅업체들은 열차단 성능으로 승부를 보는게 맞을듯

@user-xk1og5tl4j 2 жыл бұрын

업자 선넘네

@boboddl Жыл бұрын

운전 오래하면 우측 피부가 안좋아짐… 택시기사 아니라도 한 10년 자차운전해보면 다 인정함.

@user-Estard 2 жыл бұрын

안경 쓴데다 밤눈도 어두워서 썬팅 진한거 극도로 싫어하네요.. 참고로 전면유리는 손대는 순간 불법이라고 봐야 합니다. 전면유리 투과율이 70% 이상인데 현재 자동차 유리의 대부분이 72%로 알고 있습니다. 2%의 여유 밖에 없는거죠. 그냥 뒤쪽이나 선팅하고 다니고 있습니다.

@울트라비니군 2 жыл бұрын

3:22 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 창문의 저 장면 진짜 오랜만이네요 ㅋ

@user-gc1un3dk4s 2 жыл бұрын

자외선은 대부분 100프로 차단인데(파장이 짧으니 차단이 쉬움) 진짜 기술은 열차단(적외선)차단율이라고 생각하네요 좋은필름 써보면 직사광선이 확실히 덜뜨겁습니다

@Sup_detailing 2 жыл бұрын

굿

@user-dk9sg4yo8b 2 жыл бұрын

자외선도 UVB는 쉽게 차단이 가능하고 UVA는 투과율이 높은만큼 구분해서 테스트하면 좋았을텐데 아쉽네요

@user-ym3hl6mm6q 2 жыл бұрын

여름철 열차단율도 비교해줬으면 좋았을거 같아요 여름에 자외선 차단 100%되도 열차단 잘 안되면 차안에서도 살이 따가움...

@youngjin6180 2 жыл бұрын

측정기 데이터시트 찾아보니까 UV파장 365나노로 UVA에 해당하네요 즉 실험결과는 UVA라 보시면 됩니다

@jizonmedic 2 жыл бұрын

uvb는 일반유리만으로도 완전 차단되니 uva 만 측정하는거 아닐까 싶네요

@user-di9pe1ql7m 2 жыл бұрын

애초에 자외선/가시광선/적외선 중에서 가장 쉽게 차단할 수 있는 빛이 파장이 짧은 자외선입니다. 아주아주아주 쉽게 차단이 가능합니다. 그에 비하면 파장이 긴 적외선은 상대적으로 차단이 어렵죠.

@yumyumboink3262 2 жыл бұрын

@@user-ym3hl6mm6q 복잡..

@endtrax32 2 жыл бұрын

아니 형 이걸 광고를 받아야지!!!

@JJ-cu7fm 2 жыл бұрын

Uva uvb 가시광선으로 나눠서 실험해야 합니다

@user-kh1hk8rh3y 2 жыл бұрын

전면유리를 포함한 농도별 축정이 있으면 좋울것 같아요. 며칠 전 한문철티비보니까 야간이지만 상당히 밝은편이었음에도 썬팅을 매우 진하게 하는 바람에 바로앞에 있는 보행자를 못보고 친 사고가 있었더라고요.

@PainKiller_J 2 жыл бұрын

해당 영상은 블박이 어둡게 찍었을 뿐 실제로 선팅이 진해서 난 사고는 아닙니다. 영상 설명등에도 있지만 전방 35%로 일반적인 선팅을 한 차량이었습니다. 보통 중형차급 차종은 앞유리가 70%의 농도를 가지고 있습니다.

@jmt3444 2 жыл бұрын

앞유리 15%에 나머지 5%인데 밤에 보행자가 잘 안보이는 일이 있지만 큰 불편함은 없음

@Byul__ha 2 жыл бұрын

거의 샵에서는 35~50% 정도를 추천하고 최대한으로 진해도 15%이상은 거의 권하지 않는다고 보시면 될것같습니다

@gn2195 2 жыл бұрын

@@jmt3444 보행자가 잘 안보이는 경우가 있으면 큰일날 수 있는건데 불편하지 않다는건 무슨 말씀이신지요? 다른 사람의 안전을 위해서도 너무 어두운 농도는 안됩니다

@jmt3444 2 жыл бұрын

@@gn2195 무단횡단같은 특이 케이스 아니면 문제 없다는 건데요;;; 요즘 시골도 횡단보도에 LED 서치로 빛 비추고 그래서 안보일 일이 없어요 밤되면 낮만큼 밝은게 요즘인데요 쉽게 안보일 만큼 안보이진 않아요 전면15%에 앞좌석 측면5% 측후방은 순정 컬러유리인데 어두운 주차장에 차대놓고 있다가 앞에 사람지나가도 모른 경우를 보고 안보일 수도 있겠다고 생각한거 말한겁니다 무단횡단이나 술먹고 길바닥에 디비져 자는 그런 특이케이스에 대응이 안될 뿐인거죠

@hfkais 2 жыл бұрын

썬팅은 법적 기준과 그에 따른 논란이 하도 많아서 그쪽으로 결론내실까 했는데 이번엔 좀 황당하게 결론이 나는군요...

@GODDMNA 2 жыл бұрын

요즘 나오는 틴팅필름들은 자외선 차단은 그냥 필수소양이라고 보시면 됩니다. 최저가형부터 최고급형까지 예외없이요. 다만, 틴팅필름에도 싼 것과 비싼 것에 분명한 차이가 있습니다. 비싼 필름들이 수명이 길고 보증기간도 길고-틴팅필름도 자외선을 받는 시간이 길어질수록 열화됩니다-, 같은 가시광선 투과율일 때 TSER(Total Solar Energy Rejected : 총 태양에너지 반사율)이 높고 밤이나 비올 때 시인성이 좋습니다. 솔라글래스를 쓰는 차라면 틴팅이 꼭 필요한 건 아니지만, 일반 유리를 쓰는 차라면 틴팅을 강력히 권장합니다.

@user-ql8wd9il5h 2 жыл бұрын

썬팅샵 운영중입니다. 자외선차단은 가장 저렴한 즉 싼마이 필름도 99.9프로 차단됩니다. 근데 저렴한거는 색이 금방빠집니다 2년~3년이면 투명하게 바뀌어요 그럼 자외선 차단율이 없어집니다. 썬팅이 안되어있는 유리도 테스트기 꽂아보면 자외선 차단율이 조금은 들어있습니다. 썬팅을 시공하며 가장 중요시 봐야할부분은 어짜피 자외선차단은 99.9프로 동일하니 열차단율과 보증기간이 가장 중요합니다. 열차단율도 IR차단율 이런거 말고 총에너지태양차단율 TSER 을 중요시하게 봐야합니다. 얼마나 뜨거운걸 잘 차단해주느냐 차이입니다. 그리고 보증기간 중요합니다 최소 5년짜리는 되야 5년동안 색바램 없이 사용하실수 있습니다.

@cmk3117 2 жыл бұрын

가성비 좋은게 뭐가 있나요?!

@chuck8510 2 жыл бұрын

tser 이 제일 쓸데없는수치임

@elvenisar 2 жыл бұрын

그래서 요즘엔 자외선 차단률 안 쓰고 열차단률로 표시하죠. 예전엔 싼거도 다 99% 였는데 요즘은 어느정도 가격대 있는것도 45%, 좋은게 65% 라서 당황했는데 그렇더군요.

@xxnunoxx 2 жыл бұрын

그렇죠. 싸구려 썬팅지도 자외선은 100% 차단됩니다. 투과성과 열차단 성능이 관건이죠.

@seori0306ify Жыл бұрын

틴팅 농도별로 야간 운행이 얼마나 위험한지 실험해주세요

@ahahcham 2 жыл бұрын

주제가 자외선이라 그런지, 열차단에 대한 설명은 없는게 아쉽네요. 영상에 나온 측정 차량 중에 열차단 91 넘는게 있었는데. 이게 진짜 좋은 겁니다. 원래 차주가 신경 좀 쓰셨네요. ㅋㅋㅋㅋ

@hhlltv 10 ай бұрын

썬팅...필수네요...비싸서 안할려고 했는데..

@user-qi8sf7bu3s 2 жыл бұрын

30만 넘어서 100만가즈아~!!! (내가 이렇게 말하면 1년안으로 100만 무조건 돌파함!)

@Flex_88 2 жыл бұрын

핼멧을 벗어야 정확히 색농도를 볼수가 있죠 ㅋㅋㅋㅋ 미러코팅된 헬멧끼고 어둡다라니 그러면;;; 그리고 위로 꽂으면 난반사일어나서 정확한 차단율을 알기힘들껀데

@user-ui7iz4ot4o Жыл бұрын

열차단률이 좋은것도 신기하네요 80이상인것도 있던데 안덥겟네요 ㅎ

@user-jg8ib9jj9b 2 жыл бұрын

예전에 선팅이 어디있었나? 그때는 알유리에 에어컨도 선택사항일때도 있었는데.선팅 좋아

@1.2.B 2 жыл бұрын

진짜 픽플러스는 궁금한곳을 박박 긁어주네

@vinomint5732 2 жыл бұрын

3:22 편집 미쳤냐곸ㅋㅋㅋㅋㅋ

@shm7059 2 жыл бұрын

좋아요 눌러도 반응이 없네요..유튭 아픈가..

@user-jj7qv5dw7t 2 жыл бұрын

자외선도 중요하지만 열차단율도 무시 못하죠

@user-bi3vb1qw5k 2 жыл бұрын

저의 아빠차도 저렇게 보라색으로 변질되었네요... 썬팅 다시 해야될듯...ㅠ

@FrostBlizzard1 2 жыл бұрын

플라스틱(폴리머)는 원래 자외선 잘 잡아먹습니다.아마 투명 셀로판지도 90% 이상 차단할걸요?

@user-qk2rt6co4y 2 жыл бұрын

저도 비슷한 실험했는데 검정비닐에 테스트해보면 자외선은 기억안나는데 열차단율은 8~11%정도 나옵니다 ㅋㅋ

@sowbobo1 2 жыл бұрын

다음영상은 이것이 좋을것같습니딘 kzfaq.infoPDiS1lb47o4?feature=share

@fg-en4sb 11 ай бұрын

썬팅지 이름도 알려주세요!정말 궁금한 내용이었어요 100프로 나온차 궁금해요

@qwfyhhjnnjjj 2 жыл бұрын

재미있어요.

@stackcat5322 2 жыл бұрын

와 저 측정기 갖고싶다

@stackcat5322 2 жыл бұрын

13만원쯤 하네요

@Flow2over 2 жыл бұрын

자외선 차단하려고 썬팅하는 것은 이해하는데 실내가 너무 안보이는 것은 문제가 있을듯 싶은데 그것도 측정하시는게 좋을 듯 싶습니다

@qkqdlLa 2 жыл бұрын

마지막 전문가라는 사람이 말하는 1%로도 큰 피해를 줄수 있다는데 무슨 피해를 말하는건가여???? 그럼 차 안탈때는 죽나??....

@user-kl9sq8cp9h 2 жыл бұрын

님걸어다닌다고 한 3시간 걷는건 아니잖아요

@user-rw1xh3wh4h 2 жыл бұрын

솔직히 살 타는거 말고는 운전한다고 피부 암 생기고 그런건 없을듯요 ㅋㅋ

@King_S.J 2 жыл бұрын

@@user-rw1xh3wh4h 화물기사들 얼굴 창문쪽만 피부상한 사례 많습니다

@너는그주둥이가문제야 2 жыл бұрын

참 삐딱하게 사시네..

@js-xm8od 2 жыл бұрын

@@King_S.J 그건 외국 전혀 썬팅 안한 사례 입니다~

@user-tp9yr2oe9o 2 жыл бұрын

썬팅 팁 딜러가 해준다는 썬팅 >일명 쿠폰썬팅만 안하면 됨 그거 수명도 짧고 야외에 주차하시는 분들 한 2년내에 보라색으로 변해요 뒷유리는 열선부터 구멍 송송 올라옵니다~ 나중에 재시공 하기도 빡세서 차 출고할때 썬팅은 돈좀 투자하시는게 좋아요 팁 2 금속성 필름vs세라믹 필름 대부분 반사필름 > 금속성 필름 장점은 낮은 가격대비 높은 태양열 차단율 단점 전파장애 있는경우가 있음(아파트 rf카드 인식 불가) 세라믹 필름 금속성이 들어가지 않는 고급 기술이라 가격대비 태양열 차단이 금속성 필름 대비 떨어짐 장점은 전파장애 없음+시안성 굳굳 농도 제일 많이 선택하는것 전면 30% 측,후면 15% 전면은 마지노선 20%까지 측,후면은 쨍쨍한 날에도 안이보이기 싫다면 5%로도 가능하지만 많이 어두움 팁 드리자면 전면 30~20으로 시공하고 1열 15% 2열과 후면 5%하면 2열 승객은 대낮에도 안보임 돈이 많이 없으면 전면만 좋은 필름하고 측,후면은 조금 저렴한거 해도 그나마 가성비 좋음 렌터카 여름에 타보시면 체감 확납니다

@user-jk6qu3ov2v 2 жыл бұрын

썬팅지의 자외선 차단은 확실하네요.

@xwarp7 2 жыл бұрын

이런 10년 중고차들 선팅을 일괄적으로 테스트 해줄 수 있는곳은 픽플뿐이네요

@abcdefghijk378 2 жыл бұрын

2만원짜리 필ㄹ름지사서 앞유리 15% 붙였는데 아주 시커멓고 좋습니다 하나도 안뜨겁네요

@lucky-_-honey8 2 жыл бұрын

이 기계 나도 해보고싶다ㅋㅋ

@fg-en4sb 11 ай бұрын

100자외선 차단 나온 썬팅지 종류 알려주세요!10년된 차로 실험하신거면 대단한썬팅지인데요! 교체해야할시점이 와서요 꼭좀 알려주세요

@sejunkim5546 2 жыл бұрын

제품에 따른 실제 차단율과 투과율에 대한 실험도 진행하면 좋을듯 합니다~

@bullrim 2 жыл бұрын

마지막에 헬멧에 UV차단율도 보실줄알았는데 ㄲㅂ

@-_-SEAN-_- 2 жыл бұрын

스피더 하이바에 커버도 측정해보지

@user-ro2vp2wo9b 2 жыл бұрын

신뢰성이ㅋㅋㅋㅋ

@user-np6lf5gm9v 2 жыл бұрын

👍

@Mr.RamBoKim Ай бұрын

01:59 어이구 술을 아주 거하게 드셨구만?! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Retine. 2 жыл бұрын

사실 가시광선 투과율이 높은 상태에서 열 차단율이 높은 제품이 좋은데.. 비싸..ㅠ

@user-cg8xe4gn7e 2 жыл бұрын

크롬휠이 돋보기 효과가 되어서 화재가 날수 있다고 하는데 얼마나 오래 반사해야 화재가 날까요?

@qwerty.00479 2 жыл бұрын

스피더님 헬멧도 자외선차단 얼마나 되는지 측정해보시지 ㅋㅋ

@jy_mk 2 жыл бұрын

이걸 각 썬팅지 회사별 각각 알아봐주시지....업체별 가격별 차이

@boradori777 2 жыл бұрын

선팅을 엄청 짙게 하고 다니는군요 거의가 20% 미만이네요 밤에 보일려나요?

@sksskdi 2 жыл бұрын

스피도가 쓰고있는 저 하이바 미러쉴드도 한번해주지ㅋㅋ 삼천원짜리 팔토시 바라클러바 이런것도 솔직히 엄청 궁금함

@user-vf1tj3vg6s 2 жыл бұрын

쉴->실

@user-jo1sf6bl1f 2 жыл бұрын

요즘은 자외선 차단율 보단 ...열차단율에 더 비중을 두지 않나요? 한여름 차세워놓고 탓을때 열차단율 높은거와 낮은거 차이가 심한데...

@user-wl8cg6ug8z 2 жыл бұрын

스피더 헬멧 바이저의 자외선 차단율은?

@user-xh6cj8wb2y 11 ай бұрын

죄송하지만 사용하신 자외선 측정기계 어디제품인지 좀 알수 있을까요? 측정기계가 좀 필요해서 그럽니다.(주제와 어긋난 댓글을 달아서 죄송합니다.이해바랍니다.)

@chsh851016 Жыл бұрын

요즘 나오는 썬팅의 자외선 차단율은 매우 높습니다. 차외선 차단율 + 열차단율을 더해야지요 복사열이나 태양광 열 차단율이 얼마나 높은지를 측정해야지요 그게 매우 중요합니다. 좋은 썬팅지 일 수록 내부가 덜 덥다고 설명하더군요 썬팅 업체에서요

@adeul297 2 жыл бұрын

전 레이노에서 파생으로 생긴 블락포디 빙고 5 15 35로 했어요 열차단율 80%이상에다 보증10년임

@user-kd7nz5yo4l 2 жыл бұрын

1% 자외선에 민감할 필요는 없을듯 햇볕아래는 아예 걸어다니지 못하는 수준이 아니라면 난 전면 유리 50%로 바꿈 야간에 사람을 살릴수도 죽일수도 있는 차이임 결정적인 순간에

@meong_mung_e 2 жыл бұрын

레인보우 V90 생각중인데...ㅠㅠ

@E-217 2 жыл бұрын

목소리만들으면 빡빡이 아저씨 같아서 콜라보 한번 하시면 좋을듯

@92kws105 2 жыл бұрын

썬팅 농도별 테스트 가능할까요. 대부분 차들이 실내가 안보이게 어둡게 하는데 법적기준과 어둡게 한차 주간 야간 태스트 해주세요.

@A8Dn 2 жыл бұрын

농도랑 상관없이 자외선차단율은 필름 등급과 필름 노후도 등에 따라 케바케가 심해서 정확한 결과는 못 얻을 것 같네요. 간략화하자면 다이소에서 파는 막썬팅지(5000원쯤?) 중 제일 농도 진한 필름으로 자외선 차단율 테스트를 해보면 될 것 같습니다.

@user-vf1tj3vg6s 2 жыл бұрын

태->테

@cna7568 2 жыл бұрын

법적 기준은 농도70% 입니다. 쓰레기입니다. 70이면 그냥 차단 거의 안된다고 보시면 됩니다. 그리고 썬팅샵에서 농도70은 거의 안팔아요. 안팔리니까 팔지도 않는거같아요. 썬팅이 너무 진해도 문제인데 70%는 썬팅금지랑 똑같해서 법 조정이 좀 필요해 보입니다. 참고로 전면유리 기준입니다.

@A8Dn 2 жыл бұрын

@@cna7568 자외선차단이랑 열차단 능력은 농도랑 전혀 관계 없습니다. 지금 차 사와서 전주인 중 누군가가 35짜리인 것 같은 필름 두 번 덧씌운 보라색으로 바래버린 필름(도합 15% 정도) 50%짜리로 측후면 싹 바꿨는데 열차단능력 훨씬 더 올랐습니다. 그리고 법적 기준 70%는 전면유리 기준으로 측후면은 기준치가 다릅니다. 1열 좌우 유리만 40%까지 허용이고 2열 이후부터는 규정이 없습니다. 참고로 일반 앞유리가 7~80%, 솔라글라스가 70% 정도 농도라 전면은 일반유리에 90% 정도 썬팅을 바르는 게 아닌 이상은 썬팅 자체가 불법입니다.

@user-pp3wd5lw8e 2 жыл бұрын

@@cna7568 자외선 차단과 가시광선 차단은 엄연히 다릅니다.