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쏘나타 페이스리프트 디자인 전격공개!! 출시일 부터 가격 까지 완벽정리! New 2023 Hyundai Sonata facelift - First Look
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안녕하세요 캐빈 아빠입니다
현대자동차 세단의 대표주자인 쏘나타가 오늘 드디어 내외장 디자인이 먼저 공개했습니다.
또한 차명은 '쏘나타 디 엣지'로
확인되었습니다.
쏘나타 페이스리프트 공개된 디자인 및 가격등 최신 정보에 대해서 종합해서 정리해 보았습니다.
많은 시청 부탁드립니다.
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#쏘나타 #쏘나타페이스리프트 #페이스리프트
@user-uo4gs8mp9l Жыл бұрын
예쁘네요 올래는 쏘나타로 바꾸고싶은데 정확히 언제쯤 나옵니까?
@user-wh1qg6rh7x 5 ай бұрын
가격보면 지금 k8을 사야하는데 돈이없다. 많이자렴한 k86기통 lpg 진짜 답답하다 지금사야하는데. 아마 확 올라갈까같다 모델바뀌면
@ssp973 Жыл бұрын
2800 이상 깡통예상~엔진과뼈대는 그대로 일듯~~
@snow5055 Жыл бұрын
300올리면 망할거같은데.... 쉐보레가 너무 강력해
@user-bm2fl8yh6z Жыл бұрын
300만원 인상이면 소나타 말고 옵션하면4천 넘는데..비싸다고 생각드네요
@moon68456 Жыл бұрын
그동안 연식으로 돈올려 먹었스면 가격동결 해야지 이것들아 뭔 300~400으로 처올려
@pjh977600 Жыл бұрын
드디어 트렁크 자동으로 나오나요
@user-se1on5yy1l Жыл бұрын
넵
@chrisjohn6270 Жыл бұрын
넵넵
@user-gt8vl7wm7c Жыл бұрын
차량 등급별마다 다른 디자인을 하겠다던 현대 어디갔니,,,,ㅠㅠ
@themuger2442 Жыл бұрын
가격 올리는건 쉽지만..내리는건 진짜 힘든데..기존 모델들 가격이 너무올라서 2.8에서 2.9정도 시작할듯..
@user-bh7uy9hi1i Жыл бұрын
300만원 이상오르면 그렌져 사겠다 ㅋㅋㅋ나같음 ㅋ
@user-cw9qe2kb9p Жыл бұрын
가스차는 예정 없습니까
@bread-oi5do Жыл бұрын
깡통 2900 시작할거 같아요. 아반떼보면..진짜 비싸네요
@Vincent-qw3pn Жыл бұрын
신형을 개발 하면 대 당 200만원 이상 오르는 것은 관행이다. 이 인상 금액이 무시 못한다. 100대 면 2억. 1천대면 20억. 1만대면 200억. 십 만대 팔면 2,000억을 벌게 되는 것이다. 기존의 소나타 판매 고로 봐서 일 년에 십 만 대는 팔 수 있다고 보고 1년에 2천 억을 버는 것이다. 페이스 리프트 개발비는 얼마나 될까? 아무리 후하게 산정 해도 천 억 이 넘지 않을 것이다. 보통 500억 정도라는 설도 있다. 페이스 리프트 수명을 보통 5년으로 볼 때 1조원의 추가 매출을 올리게 된다. 현기차 조립공장 노동자들이 또 숟가락 들고 달려 들겠구먼.
@sdasdasdasasdasdasd6835 Жыл бұрын
페리되면 바뀌는게 몇개인데 200만원인상이라고 100대팔면 2억이득이라니... 물론 바뀌는것보다 더오르는건 있겠지만 페리되면 대부분 보완점 해결되고 업그레이드돼서나옴 이번쏘나타만봐도 HDA, 전동, 디스플레이 등등 업그레이드된게 엄청많음
@user-dh3xj2yw3r Жыл бұрын
중형차 이제 중고로나 타야겟네 개비싸다
@taeminhwang9798 Жыл бұрын
아니 솔찍히 스타리아 대중소 납짝버전까지 유튜버들도 돈도 돈이지만 어떻게든 빨아 주기도 힘들겠다
@shinlee1832 Жыл бұрын
근데 풀옵 4천이면 사실 선택지가 많지않나
@user-gv4uu7ui2q Жыл бұрын
풀옵사천가나 ㅋ
@jy7181 Жыл бұрын
정신못차리고 가격계속올리네..그냥 트랙스살래요
@user-bm1ms2od2e Жыл бұрын
가격이 문제 지.
@user-mv5ub7cy9p Жыл бұрын
현대도 머리아프겠다ㅋㅋ 코나가격 잘못 측정했다가 개뚜들겨맞고 싸게내놓자니 이미 출시해버린 코나가 소형suv인데 걸리고
@chrisjohn6270 Жыл бұрын
코나가격 잘못 측정한게 아닙니다~ 오히려 예상보다 싸게 나온 것닙다!! 2023년 신차 300~400 을 올릴 보고서 2년전부터 내부에서 돌고 있었습니다.
@user-sy2rh5tg8v Жыл бұрын
현대 관계자가 350이상 인상 될거라던데
@user-jo4wz9lj7n Жыл бұрын
계속 쳐 올려라 걍 안사면됨 간단한 시장원리잔아
@user-yl3vg3xd9b Жыл бұрын
어짜피 돈존나없는사람 돈존나많은사람빼곤 현기차사게되있음
@user-qm9vv7hp3q Жыл бұрын
@@user-yl3vg3xd9b 이말이맞긴함 ㅋㅋ 돈 없는사람들은 르쌍쉐 사는거고 돈많은사람은 외제차 가는거고 어중간한 일반인들은 현기살수밖에없는 구조다
@user-yu6lz7fk8l Жыл бұрын
@@user-yl3vg3xd9b 존나 공감..돈은없고 현기차 타긴 싫어서 일본하이브리드 알아보다가 일본것도 비싸서 결국 기아차샀음...
@tjl8445 Жыл бұрын
리콜 되는 그랜저. 일단 신차는 하체를 봐야죠
@user-fy4wj1kd1e Жыл бұрын
근데 페리라서 ,,
@user-cm9xl2ps1t Жыл бұрын
쏘나타 깡통 시원하게 사시라고 3000만원에 찾아뵙겠습니다 굿럭
@user-dc7qm8fg7b Жыл бұрын
3천정도면ㅋㅋㅋ수입차타야지 무슨 2900부터시작하는 소나타를 누가사노
@screen6015 Жыл бұрын
그냥 Dn8이 더 낫구나
@Qazdr23 Жыл бұрын
응~~ 현기차 안녕🎉
@user-vz8gn5du6k Жыл бұрын
살 돈도 없을듯
@user-jq3sz7ui8j Жыл бұрын
실물 봤는데 N미만 잡일거 같네요...
@user-lt8dy7jw5q Жыл бұрын
n라인 블랙 화이트 레드. 뭐가 더 이쁠려나요?
@user-yq5pd3ks9q Жыл бұрын
솔찍히 저돈 주고..
@wpartners7270 Жыл бұрын
4천 넘으면 그냥 외제차 간다
@chrisjohn6270 Жыл бұрын
외제차 신형 비슷한 크기 같은 옵션 6천함!! 깡통 4천 800~ 5천 함!!
@rhine0212 Жыл бұрын
코나야 다른 대안이 있으니 그꼴 난거지만 세단은 현기말고 그닥이라 가격 좀 쳐올려도 잘팔릴거 같음....
@user-vs7mr2iy3u Жыл бұрын
ㅆㅂ 단종 되면 부품도 못구하겠지 ? 현역차도 부품 없다는데 ..
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