정말큰 리스크다..현대차그동안 차를 잘모르는 국내 뚜벅이들의 오해와 편견에 맞서는 지혜로운모습 응원합니다

들리는 소문으로는.. 저게 출고 대기차였다는 ㅋㅋㅋ

일단 미국에서 현대 이미지가 좋아졌고, 잘 팔리는것에 대해선 칭찬해주고 싶구요. 한국 내에서에 고정관념과 이미지에 대해선 현대가 어느정도 계속 노력해야 할 부분인것 같습니다!

나라마다 안전 관련 법규가 달라서 어느 브랜드이든 완벽하게 같을 순 없음..

무인조종으로 충돌각 정확히 맞춘게 더 신기하네ㄷㄷ

현대차 이런시도 좋다 다음엔 스몰오버랩테스트 그다음엔 측면충돌테스트 시리즈로 하는거다 그러면 국민들도 믿어줄거다

멋진 시도였습니다. 국산차 품질도 많이 좋아졌다고 생각합니다. 나중에 기회가 된다면, 주요 부품이 어떤식으로 발전이 되었는지, 내구성이 어느정도인지를 영상으로 라도, 볼수 있으면 좋겠습니다.

아반떼ad차주에요 큰사고2번 났고 에어백 잘터지고 타박상만 입었습니다 정말 이제는 차 잘만들어요

English subtitles would be great for all your videos 😉👍

이런 소통하는 자세 좋습니다.

1:37

현대차 최고

근데 저거 하다가 한쪽만 에어백 안터지면 현대 진짜 미칠 듯ㅋㅋㅋㅋ

소비자가 보고싶은건 저런 영상이 아닌데...

충돌도 문제지만 일단 어느정도 해소가 된다해도 하체부식이나 소모품교체시기 또는 수타페나 아반떼처럼 물이 안새는지 실내내장재절감비용등등 아직도 해소가 안된부분이 있다보네요. 그래도 본실험은 높이평가가 되는게 기업과 고객들과의 신뢰를 좁혀나아가는 취지에서는 좋고 성과도 좋다고 봅니다. 굳!!!

수출이랑 직접적인 차별이 있어 싫어하는건 이해가는데, 직접 보여주는데도 싫고 계속 까면 무슨 심보지? 그건 뭐지? bmw는 벌써 연비조작에 대해 댓글에 안쓰던데 이런 사람들 자동차 리뷰 보면 자기가 박사가 된것처럼 "흠 현대는 이래서 싫고 나 객관적임 그리고 너 내의견에 반대해? 너 알바"하지,보고싶은것만 보고 ..... 나중에 진짜 공장에서 출고까지 직접 두눈으로 보고 충돌해도 뭐가 있을거야...이렇게 할거면서 참 객관적이다, 차리뷰 댓글에 개인취향인 디자인같은것도 칭찬하면 알바로 만들고 현기가 아니면 없는칭찬도 만드는 게 더 알바같음.물론 알바는 아니겠지.아는척하는 초중고 학생이거나 차를 1도 모르는 사람들이 남이 까니 같이하는거지,쉐보레가 이걸 하면 튼튼하고 좋다고 하겠지 남이하면 볼륜이고 내가하면 사랑인가

여러분 내수 수출 모두 차별 없습니다.. 하지만 리콜은 대부분 수출용만 합니다.... 그러나 내수 수출 모두 같습니다........ 하지만 에어백과 사이드 임팩트바 개수는 다릅니다.. 그러나 내수 수출 모두 같습,,,,,,,,,,,,, 이게 말이야 방구야...... 니들 입맛대로 같은지 다른지가 왔다 갔다 하냐????ㅋㅋ

겉은 똑같거지..안에들어가는 부품을 봐야지 하나씩 그자리에서 분해 해봐야하는거 아닌가

자동차 충돌 실험 동영상 보니까 정말 섬뜩하고 재미있네요.

국산도 정면충돌은 잘 터지네요. 다음부터 사고날땐 정면충돌 해야겠네. 각.도.잘.맞.춰.서.

솔직히.. 쏘나타는 진짜 잘나온차다...

이게 꼼수라고 생각하는 이유는 오프셋 충돌이 아니라는 것이다. 그리고 부품의 다름은 충돌 테스트로 알 수 없고, 국민의 의심을 잠재우고 싶다면 두대를 가지고 오프셋 충돌과 차량분해 부품비교를 했어야 했다.

저것보단 50% 50% 스몰오버랩을 해야 더 믿음이 갈듯

내가본것중에 멋진영상이였다

현대 최고입니다 👍

2:01 쏘나타끼리 만나면~ 인사해요~~~♪

소비자들이 애초에 수출형 내수형 차체강성이 다르다는 의문을 가졌다는것 자체가 현대자동차는 소비자에게 신뢰를 못줬다는 의미가 된다.

아니 현대차막 뭐잘하라는 논리는 뭔데ㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 미국과 한국의 차량 안전 규제가 달라서 그런거 아닌가? 우리나라도 미국 만큼 빡세게 규제하면 알아서 자동차 회사들이 좋게 만듬 ㅋㅋㅋ 만약 후진국에서 에어백 없어도 차량 팔 수 있다고 하면 에어백 빼고 팔아야지ㅋㅋㅋ 그래야 저렴하니까 많이 팔림

이런 퍼포먼스 준비하지말고 실제로 수입과 국내차 뼈대등 왜 다른지를 설명해야지..이거한다고 또 똑같다고 믿는애들 꼭 있음

아무리 현대 욕해도 나는 현대 자랑 스럽다 현대 화이팅

차이가 없다고 믿습니다.

충돌을 하지말고 서로 분해를 해봐야된다 하나하나 분해를 해봐야되요 수출차에는 차체에 아연씌우고 수출아닌차는 아연 안씌우고 그러니 몇년만타면 하체 부식일어나요 분해를 해서 하나하나 부품을 비교해봐야 되요 흉기차 내국인을 개호구로아는

보여주기식 테스트 였고... 결함은 계속해서 나오고 있는 중

당신 현대.......... 감사합니다.

차량안에 마네킹 센서 수치를 서로 보여 줘야 정확하지 않을까요 저정도 속도에 다른국산차도 충돌하면 비슷할것 같은데 그리고 충돌보다는 분해해서 부품을 비교해야 될것같은데 원가점가을 확인해야지 옆문짝 바갯수라던데 에어벡이 몇세대인지

추억이 새록새록.ㅎㅎ 재밌네요.

1:43 - сам краш тест. Остальное можно не смотреть, тк ВСЕ НА КОРЕЙСКОМ, нихуя не понятно

난 왜이렇게 웃기지 이영상이....

최신형은 이제 똑같이 만드나보네 속보인다

정말 튼튼한 차네요

불과 몃개월전에 투싼 앞에 범퍼 국내산과 미국산 비교 영상 나왔었는데 국산은 그냥 앞범퍼에 조금 튀어나와있고 예를 들어국내산이 3cm정도 나와 있음 미국산은 2배가 넘는 10cm튀어 나와 있어서 운전자가 받는 충격이 덜하다 라고 나왔고실제로 국내에서는 수출용 범퍼 구할수 없다 라고 현대모비스에서 그렇게 말했는데 이건 뭐냐 이게 믿어도 될까

판매 데이터가 소비자의 마음입니다 이미 먼 갈을 떠난 신뢰가 다시 돌아오기 위해서는 더 크고 더 많이 양보하는 모습이 있어야 할 것입니다 현대차 좋습니다만 경쟁 수입차량도 많이 좋습니다

네~다음주작~

이런 몇억이 드는 이벤트자체를 햇다는거 자체가 현대가 자신감을 보이는것 같네요. 초고장력장판이 거의 들어가지않은 YF 엿다면 아예 하지도 않을 이벤트 엿겠죠. 뭐 대게 여론을 보면 이미 짜고 미리 만들어 놓은차다 등등 이런 소리가 많네요. 전 그걸 떠나서 이런 수억이 드는 이벤트를 했다는거 자체가 현대가 자신있게 국내산 현대차의 안정성을 입증할수 있다는걸 보여주는거 같습니다. 물론 이미 돌아버린 시선 다시 돌려놓긴 힘들겁니다. 다 현대자동차 자기 잘못이니까요. 그래도 계속 이런 이벤트로 국내산과 미국산에 차이가 없다는걸 계속 인식시켜준다면 사람들도 현대차를 다시 봐줄겁니다.

동영상 내용에는 국내산과 미국산 이라 적혀있고 게시물 내용에는 내수용과 수출용 이라고 적혀 있는데 두가지 다 해당하는 내용인가요?

안전도는 확인 했으니… 우리 이제 염수침강 테스트좀 해볼까?

그냥 내수용, 수출용 똑같이 만들면 애초에 저런 쇼를 할 필요가 없지.가격은 차별을 둔다고 해도(미국에서 싸게 파는 건 이해한다.) 품질은 좀 같게 해주면 좋겠다.

수출용이랑 국내용이랑 품질은 같지만 스펙 자체가 달랐음. 지금이야 어떤지 모르겠지만

역시 현대야

7:05초에 나오는 분 말씀을 듣고나니까 나도 첨엔 그 어떤차량이던 똑같은 차종이라도 국내산 차량과 외국산 차량은 다를거라고 생각했는데 영상으로 보니까 똑같구나...

More info on this

That was a Full Front crash! To know the difference in car safety (person) and the material, they should have crashed front half, either the driver side or passenger side. Have two Sonata coming at each other in off set position. This way, after the crash one can access the injuries to the dummy and inspect the structural engineering of the car.

정면이네 우리가 호구로 보이나보군

LF소나타 너무사고싶음.

Lf소나타 14년식 굴리고 있는데 솔직히 정말 만족합니다 12만키로까지 지금껏 잔고장 없었고 점화 플러그 한번 나가봤네요 하지만 그것도 소모품이니.. 만족합니다

아니 왜 이렇게도 잘 하고 있지 않습니까 ᆢ

제생각애는요 정면충돌하면 다른게없습이다 스몰오버렙이나 분해를 해야 다른점이 나와요 정면은 별차이없어요

🌹❤👍

자동차 프레스금형 설계 하는 사람인데요. 이런 소리한다고 현대 알바라고 하지 말아주세요 ㅠㅠ 현대, 르노, 벤츠 많이 작업하지만 제가 다니는 회사는 쌍용자동차를 주력으로 합니다. 애초에 내수 외수 따로 개발한다는거 자체가 말이 안되는게 수익을 생각 해본다면 정말 말도 안되는 소리라고 생각합니다. 간단한, 손바닥만한거 찍어내는 B급이나 C급 금형조차도 4공정짜리 한 프로젝트만해도 벤츠 S클래스 가격은 가볍게 후려칩니다. 도어나 후드, 트렁크, 루프 금형은??? 어휴;;;;;;;;;;;;;;; 불량한번 나면 그야말로 난리가 납니다. 근데 그걸 내/외수 따로 개발한다??? 미친거죠...

현대 대단하다!

LF쏘나타 국내산 미국산 충돌테스트 해보니까 에어백 둘다 잘터지네 비슷하네요.

안전성은 한국 미국 또는 다른 나라에 같은 앤진을 가지고 있는것 입니다

What's the song at the end of the video?

예전 지인 소나타1미국에서 가지고 왔는데 문짝소리가 국산차랑 차이가 났습니다

현기차 홍보에서 많이 달라졌네요

my son was born in dec 22 2015

I totaly agree with anything said here.. said no english speaking people around here..

정면추돌에서 같은 결과가 나왔다는점에는 고무적이다. 이제 현대가 내수시장에서 고질적인 품질차이 안정성 차이로 판매율이 밀리니 동급으로 만들고 있다는걸 어필하는거 아닙니까?아쉬운건 정면추돌 시험만 하였다는점이네요....측면 추돌시도 역시 같은 결과를 가져왔으면 하는 바램이네요현대는 품질과 가격의 차이 없이 만들어준다면 자국민이 현기차를 구매 안할 이유가 없습니다. 앞으로 계속적으로 노력해주시길~

외국에서는 보증 기간이랑 엔진 그리고 프래임 다 틀린대.. 검색을 해봐요 우리 좀 .. 제발

예전엔 이런 마케팅을 안했던이유. 진짜 차이가 있어서.

여기서의문점 하나 빨간색수입산차는차량은박고나서브레이크등작동이계속작동되지만왜국내산파란색차는박기전에만들어오고바로꺼지는가 수입산차는 비상등까지 작동되는데 그것도의문이다

여러분들이 말씀하신데로 직접 분해해보고 하나하나 따져봐야하는데 이 영상은 국산차와 수입차가 충돌했을때 기본적인 안전이 되있는지 확인해보는것같아요..

저도 현대차 짱 좋아해요 나이 8살.

저희 아버지는 아직도 소나타3 타고 다네요 ^^;;

일딴 이 실험은 믿을 만합니다. 물론 국민들이 안 믿는건 그동안 현대차가 국민들한테 보인 나쁜점들 때문에 이 한가지로는 신뢰할 수 없는 거니까 사실 국민들이 안믿어도 아직까진 자업자득이라고 생각합니다. 하지만 저 실험은 확실합니다.

스몰 오버랩으로 충돌했으면 그동안 음모론들이 깔끔하게 정리될텐데 아쉽네

저도 현대차 짱 좋아해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙❤️.

이 CF배경음악 뭔지 아시는 분

실험은 인상적인데 왜 동일한 증상으로 미국내에선 리콜진행 하면서 국내에선 무시하는데?? 품질을 떠나서 서비스마인드 자체도 수출과 내수는 차별둔거 아닌가? 오죽하면 호구란 소리가 나올까

차에 문제가 발생할 때 국내용은 리콜안해주면서 고객호구만들고 해외용은 리콜바로바로 해주잖아

hey look

라는 인식을 왜? 충돌 테스트를 통해 보여주고자 했는지 모르겠네요. 정말 소비자가 라고 인식 하는 부분이 그 부분 일까요?

이정도로 믿을수 없어요

자 일단 현대님아 인정할껀하자 1. 얼굴대 얼굴임 :주로 교통사고는 각도가 있음 2. 속도도 60이상이아님 3.또한 대부분은 옆에서 맞음으로 문이 않열림 문이열리면 구조가 쉬워지짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

김필수..... 이양반 엔지니어에요? 교통정책전문가에요? 아니면 마케팅 전문이에요? 온갖 곳에 보이지 마시고 정말 학문을 하시는 교수다우셨으면 좋겠습니다. 정작 뵙고 싶은 한양대, 국민대 자동차 전공 교수님들은 안보이고...ㅠㅠ

짜고치는 고스톱? 진짜 웃기네요 시도는 참신하고 좋아보이네요 현기는 현기증납니다

그저 웃지요 ㅎㅎ

그럼 사고날때 저정도 속도로 빠르게 정면충돌하면 되겠네요?

부품도 하나씩 까보자 어? 부품 까보자니깐 볼트하나하나 다~~~

벨로스터 국내산 미국산 테스트 해 주세요

내수랑 수출이 같으면 분해해서 제대로 부품하나하나 보여주던가 무턱대고 박치기하면 그게 내수인지 수출용인지 어떻게 알아? 세타엔진도 내부에서 문제 있다고 건의 하니깐 그 사람 해고하고 안전을 생각한다면 국내외 리콜도 동일하게 하라고 차이없다면서 왜 외국만 리콜이야? 이런식으로 쑈하지 말고 제대로 된 걸 보여줘라 흉기차야

국외 일부 국가 판매 관리 기준이 서로 다르니.

고객님 내수용 외수용차별은없습니다^^ 근데 투싼범퍼는 예외입니다 고갱님^^

아반떼도 해주세요 ㅠㅠ

내차 60키로로 앞에 꼬라박았는데 에어백 왜안터짐?

말리부 2016년형은 언제 나오나요?

내수형은 부식 그리고 중요한 안전 장치들 상당수 삭제. 그러나 편의 사양 옵션들은 꽤 즐비함. 수출형은 부식 그리고 중요한 안전 장치들 철저히 보강. 그러나 편의 사양 옵션들은 거의 허당.

진짜 자신있으면 부품 다 분해해봐야지...

차량보증차별은 어쩔거임 난 이게 젤 중요한데 ㆍ ㆍ ㆍ dct미션 요즘 슬슬 짜증나기 시작함