Братан, очень приятно видеть, что не перевелись на Руси Кулибины! Респект и уважуха!
@MrLoncilot Жыл бұрын
Согласен с тобой.
@MrLoncilot Жыл бұрын
Олег, руки и голова у тебя золотые.
@vav2064 Жыл бұрын
Мужик устройся пожалуйста на АвтоВАЗ, ведущим инженерном на линию Нивы, а то народ так и не дождется нормальную Ниву.
@user-qh6ci3my8j Жыл бұрын
Просто нет слов! Титаническиий труд! Желаю терпения ! И получать кайф от проделанной работы!!!
@user-wb4zr4vf8m Жыл бұрын
Красавчег, снимаю шляпу! Титанический труд. Увидеть бы еще как все это работает вживую на втомобиле.
@user-cl4bf2sk8g Жыл бұрын
Респект 👍 Огромная работа проделана и результат впечатляет!
@TomTom-is9dz Жыл бұрын
Очень крутая задумка! Мощно 💪.
@deskekerm.7209 Жыл бұрын
Фоторезистор можно завязать на адаптивный свет, надо добавить датчик дождя ещё.
@user-hz5cs6ez2t Жыл бұрын
Саламалейкум наконецто дождался тебя😂
@user-hx4dq2cl8w Жыл бұрын
Мужик просто ас
@user-Valdemar1980 Жыл бұрын
👍👍👍
@kengebek_ Жыл бұрын
Молодец. Все супер. С АлиЭкспресс не надо заказывать. Свои мастера есть
@user-lp5oz7nw3z Жыл бұрын
Лайк!
@olegivanov6540 Жыл бұрын
Офигеть 😮
@aleksnikname Жыл бұрын
Лайк :)
@user-yi3jo8yf7g Жыл бұрын
Можно парочку вопросов? Какой транзистор стоит на управлении мотором печки и в чём сделано приложение для смартфона? Я правильно понимаю, что кнопочное управление не будет предусмотрено, а приложение потом перекочует на экран 2 din магнитолы? Автоматический режим это самое сложное и интересное. )
@niva1989 Жыл бұрын
Транзистор irf4905, а приложение в Android Studio было написано, остальное в последнем видео паказано
@user-yi3jo8yf7g Жыл бұрын
@@niva1989 а я вот что-то не могу понять, почему уже два китайских модуля спалил. На BY9A12 и на LR7843. Почти сразу вылетают. Может, надо какой-нибудь диод защитный параллельно вентилятору влепить. Хотя, в самих транзисторах, вроде уже есть. В результате пока для экспериментов использую заводской ключ от какой-то Хонды. Нашел когда-то остатки автомобильной печки, поснимал с неё электроприводы и этот ключ. Как сильно греется ваш IRF и какой максимальный ток вентилятора? Около 10-12 А? Андроид студио я когда-то скачивал, но так до него и не добрался. Надо бы глянуть для общего развития. Продолжение глянул. ) С приложением тема интересная. Более универсальная что-ли. Но я бы парочку железных энкодеров всё-же добавил для оперативного изменения скорости вентилятора или температуры. И пусть бы при их вращении приложение ненадолго всплывало на экране. )
@niva1989 Жыл бұрын
@@user-yi3jo8yf7g irf4905 до какой температуры греется я не помню вроде 60 примерно, но я не на долго включал и не полностью его открывал, потому что на блоке питания ограничение 10А а мотор примерно 13А и этот транзистор теперь перестал нормально работать, немного открываешь его и он полностью открывается, сейчас буду пробовать на N канальных мосфетах схему делать и использовать сдвоенный диод на 20А между плюсом и минусом мотора, во всех схемах такие стоят. Дизайн приложения я частично срисовал с Volkswagen Golf GTI 8-го поколения, там нет аналогового управления климатом и я тоже хочу так сделать. Вот видео про климан фольца kzfaq.info/get/bejne/Z82Spaufnq7ckas.html
@user-yi3jo8yf7g Жыл бұрын
@@niva1989 а как понять не полностью открывал? Вы же используете ШИМ регулирование при котором транзистор как раз открывается полностью или нет? Тоже попробую диод добавить и запалить ещё один китайский модуль. Просто характеристики заявлены крутые, а почему летят - надо разобраться. Потом могу вам скинуть маркировку штатного ключа от Honda, который я испытывал. Вдруг понравится. Б/у их продают от 500р. Но там сразу и радиатор хороший на нём. Переходник только какой-то понадобится для установки в печку вместо резисторов. Я для экспериментов запитываю сразу от аккумулятора. Чтобы наверняка. Ток около 12 А на максимуме, но на самом авто с работающим генератором будет чуть выше. Я сделал 9 скоростей вентилятора и первые 8 из них настраиваемые. Только 9 - железно максимум. )
@niva1989 Жыл бұрын
@@user-yi3jo8yf7g Давай на "ты" общаться, а то мне как то не по себе). На mosfet транзистор подается шим с заполнением от 0 до 100%, я подавал максимум 80% примерно, поэтому транзистор до конца и не открывался. На приоре с кондиционером тоже транзистор стоит для управления мотором, только что узнал, а твой транзистор от хонды сивик или аккорда скорее всего. На хонде стоит транзистор 2SK2313 а на приоре 2SK2267 - характеристики идентичные. Я наверно лучше от приоры куплю транзистор с радиатором заводским и не буду ничего изобретать)
@user-my2uv9xh8i Жыл бұрын
👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯👍🔥💯
@manukmovsisyan9842 Жыл бұрын
молодец. где можно купить?
@Alex-wx4yd Жыл бұрын
титанический труд. Конечно хотелось бы такую рамку на ниву дорестайл..
@woodoohunter Жыл бұрын
а потом подписка кончится и печка в аварийный режим войдет)))
@manukmovsisyan9842 Жыл бұрын
супер. как называется программа. ???
@niva1989 Жыл бұрын
Я её сам сделал, названия нет
@manukmovsisyan9842 Жыл бұрын
@@niva1989 друг можно у тебя заказать такой же комплект. и какая будет цена?
@niva1989 Жыл бұрын
@@manukmovsisyan9842 Я ещё не доделал это всё, поэтому пока заказать не получится.
@manukmovsisyan9842 Жыл бұрын
@@niva1989 как связиста с вами у меня тоже нива с салоном от мерседеса пару советов хочу спросить
@MirnyPut Жыл бұрын
Сколько потрачено уже на эту ниву?
@Druzhkov Жыл бұрын
)))) не правильно задан вопрос, не потрачено а вложено, там нивасян уже дороже гелика )))
@MirnyPut Жыл бұрын
@@Druzhkov 🙈
@TheGrLeonid Жыл бұрын
Молодец
@NeeAtte Жыл бұрын
зачем во внедорожнике сенсорное управление печкой чем проще, тем надежнее, пальчиками заслонку на дефлекторе тяжело подвигать, или поставить переменный резистор для регулировки тока на вентиляторе круиз контроль еще поставить нужно и автопилот )