İstanbul - Ankara 15 dakika olacak - Yeni bir ulaşım türü hayatımıza giriyor

İstanbul - Ankara 15 dakika olacak - Yeni bir ulaşım türü hayatımıza giriyor - İşte tüm detaylar

Рет қаралды 141,936

5 ай бұрын

#elonmusk #hyperloop #uzay
Elon Musk'ın başlattığı ve Dünyada yeni bir çağ açması beklenen Hyperloop projesinin en güçlü partnerlerinden biri Airbus, rockefeller ailesi ve Hitachi ile birlikte Erciyas Holding oldu. 👉Aslında Erciyas Holding bu projede olmak zorunda idi. Zira dünyada 4 metre çapında seri üretim boru imal edecek başka firma bulunmuyor.🚆1.200 km hıza ulaşabilmek için sıfıra yakın vakum ortamı olması gerekiyor. Bu nedenle Burada gördüğünüz prototip boruların içinde hava olmayacak. İçindeki trenler mıknatıs sistemi ile temassız olarak ilerleyecek. 🚄Hyperloop dünyada yeni bir çağ başlatacak ve görüldüğü üzere artık bir hayal değil üretim süreci başlayan bir ürün. Ve içinde Türk bir firmanın olması elbette guru verici. Proje hayat geçtiğinde İstanbul ile İzmir arası 20 dakikaya Amsterdam 2 saate düşecek. Direk şehrin içine gireceğinden havalimanına ulaşma gibi zaman kaybı da yok. Kara, hava, deniz ve raylı ulaşım sistemlerinin ardından beşinci bir ulaşım sistemi olarak geliştirilen Hyperloop, raysız, tüp içinde manyetik uçan tren ya da araçlar olarak geliştiriliyor. Bu uzay teknolojisi sayesinde gökyüzüne yükselmeden ses hızına yakın hızlarla seyahati, mesele Ankara’dan İstanbul’a (450 km) 20 dakikada gitmeyi mümkün kılıyor. Ayrıca Hyperloop istasyonları havalimanları gibi, şehirden uzak alanlara değil şehir merkezine yakın yerlere inşa edilebileceği için ulaşımı kolaylaştıracağı, zaman tasarrufu sağlayacağı, uzun mesafe seyahatlerde dahi uçakla seyahatin önüne geçebileceği düşünülüyor.
Üstelik uçakla ulaşıma oranla çok daha tasarruflu enerji kullanılacağı için ekolojik açıdan da avantajlı duruyor. Çünkü Hyperloop, tamamen elektrikle çalışıyor, dolayısı ile çevre dostu bir sistem. Sistem, tüpün üzerine yerleştirilecek güneş panelleriyle, çalıştığı için gerekli enerjini ve hatta daha fazlası da üretilebiliyor. Bu sayede toplanan ekstra güneş enerjisi pillerde depolanıyor. Güneş panellerinin üzerine yeterli miktarda ışık düşmediği zamanlarda örneğin bulutlu havalarda veya gece kullanılabiliyor, bu da teknolojiyi çok daha avantajlı hale getiriyor.
One of the strongest partners of the Hyperloop project, which was started by Elon Musk and expected to open a new era in the world, is Erciyas Holding, together with Airbus and Hitachi. Erciyas Holding had to be involved in this project. Because there is no other company in the world that can produce mass production pipes with a diameter of 4 meters. To reach a speed of 1,200 km, it must be in near-zero vacuum conditions. Therefore, there will be no air in the prototype pipes you see here. The pods inside will move forward without any contact thanks to the magnet system. Hyperloop will start a new era in the world and as it can be seen, it is no longer a dream, because it is a product whose production process has already begun. Besides, having a Turkish company in such a project is certainly a source of pride. When the project is completed; It will be possible to get from Istanbul to Izmir in 20 minutes and from Istanbul to Amsterdam in 2 hours. There is no waste of time to reach the airport as it will directly enter the city.
#hyperloop #futureoftransport #disruptivetechnologies #hızlıtren #ulaşım #otomotiv #transportation #bigsmall #airbus #üretim #ceo #elonmusk #Hyperloop #erciyas #teknofest

Пікірлер: 133

@adalikutay 5 ай бұрын

Bu benim 1990 yıllarında aklımda olan bir sistemdi isteyen inanır isteyen inanmaz Kuşadasından izmir e giderken otobüslerde sigara dumanından deli olurdum pamucak denilen bölgeden bu sistemle kapsülü içinde yolculuk yapıp 10 dakikada İzmire gitmekti hayalim Elon musk Hyperloop projesini açıklayınca deli emin repliği gelmişti aklıma Sonrasında Elon musk uzay psrojesine yoğunlaşıp Hyperloop projesini devresince ve sonrasında tamamen iptal olunca çok üzüldüm Uçtan uca tek hat olması gerekecek sanırım veya paralel hatlarla ara istasyonlar kurulabilecek ve maliyeti arttıracak Vakumlu boruların dayanıklılığı , hiç esnememesi gerekmesi ve çok büyük bir hacimde vukum sağlamak zor işler duraklarda uzay gemilerinde gördüğümüz ara havalandırma ve vakumu sağlayan odalar gibi durakların yapımı ....... Mali geri dönüşümü ne kadar zaman alacak bunlar büyük sorunlar ve yatırımlar gerektiren işler Umarım başarılı olursunuz çocukluk projem hayalim gerçekleşir

@zylfikarfusha6378 5 ай бұрын

Bu çok muhteşem bir projedir. Cek fresko Laboratoarda test etmştir yürürliye girmesi çok muhteşem olur cek freskoya güre 1200 saten 6000 sate kadar hız yapabiliyor , çok ucuz ve az enerci tüketiyor. Kosovadan prizrenden selamlar. İşalla yakın zemanda yürürlüye girer. İşallah zengezur korudorunda kulanırıs.

@farukcccc 3 ай бұрын

Vay hemşerim ☺️ aleyküm selam İstanbul’dan 🤗

@user-gx4md9cd3m 5 ай бұрын

Türkiye için gurur verici

@dilekseker866 5 ай бұрын

Gurur duyduk

@user-lq6qv6qk4j 5 ай бұрын

yapılacak birşey olsa o kadar gelişmiş ülke var onlar yapardı bizde ağzımız açık bakardık biraz gözünüzü açın dünya kendi köyünüzden ibaret değil ALLAH ın vermiş olduğu akıl nimetinden neden hiç faydalanmıyorsunuz

@sercan2157 2 ай бұрын

insanı bilmem de güzel kargo taşıma olur, maliyetli olur galiba. Başlangıç olarak kargo sonra bakarsın kazası belası yok yolcu taşımaya geçilir. En ufak sıkıntıda uzaya fırlatır bu cesedi :D

@erkansimsek4412 5 ай бұрын

Taşköprünün olukbaşı köyüne yapın..ben İstanbuldan hergün gider gider gelirim babamın mezarına

@mahsunkimizigul3878 5 ай бұрын

Çok güzel bir buluş İnşallah gerceklir insanlık için çok güzel hizmet olur

@nurozkan6600 2 ай бұрын

Süper bir proje. Bir yerden bir yere dakikkalar içinde varabilmek harika olacaktır. Tabii ki ben görebilirsem.😂

@Kultiginkhan 5 ай бұрын

EN AZ 45 YIL EVVEL OKUDUĞUM BİR BİLİM ve TEKNİK DERGİSİNDE (TÜBİTAK çıkarıyor.) Bu projeyi okumuştum... Havası boşaltılmış bir tüpün içerisinde sürtünmenin en aza indirildiği bir ortamda adeta uçarak gidebilecek olan bu araç (Teorik olarak) ile bu söylediği mümkündür

@sonaeren 2 ай бұрын

Bu proje yeni değil yıllar öncenin fikirleri, sanki icat etmiş gibi konuşuyor… Mantık doğru ancak uygulama çok zor… Bunlarla uğraşacağınıza ışınlanma konusunda uğraşın da işe yarasın…

@mmteker 2 ай бұрын

@@sonaeren dediğin gibi uygulaması zor... fakat önerdiğin ışınlanma gibi imkansız değil...

@elguapo8918 5 ай бұрын

Sizi tebrik ediyorum, gurur verici gelişmeler

@serdaremine7916 5 ай бұрын

35sene once benim projemdi deli dediler vay be yolcu yerıne kargo tasımacılıgı sonrasında insan olarak düşündüm vakum pompalarından tutunda valflere kadar bu fikir pipetle cola içirken gelmişti ilk aklıma pipet ilham vermişti hayırlısı olsun birçok projelerim imkansızlıktan ve maliyetlerden hep başkaları yapmış oldu

@atillagurbuz5382 5 ай бұрын

😜😜😜

@serdarbulut5382 2 ай бұрын

bu fıkır jetgıller cızgı fılmınde de var onemlı olan mmuhendıslık kısmı malıyet kısmı vs

@onderkenez1615 2 ай бұрын

Öncelikle "proje" ile "fikir" farklı şeylerdir. İkinci olarak Hyperloop'un tarihçesi 18.yüzyıla dayanıyor. Binlerce insanın, mühendisin düşündüğü sistem bu. Neyse üzülme, her çocuk bir ampül ve bir kalem pil ile müthiş icatlar yapacağını zanneder.

@mmteker 2 ай бұрын

@@onderkenez1615 kulağa vahşice gelebilir ama bilim için katlanılması gerekiyordu. benimde 35 sene önce 10 yaşımda iken, havası alınmıs şırınga tüpü içine hapsolunmuş canlı sineğin davranışlarını gözlemlerken aklıma gelen fikirlerden biriydi. 🤭🤔

@birsum5504 5 ай бұрын

tamam da elon muskdan yıllar önce çocukluk dizimiz olan uzay yolu dizisinde zaten oyle boru içinde giden tren vardı ya...hayali de olsa ...

@ogrenelimogrotelim4178 5 ай бұрын

Yürüyen uçak😊 İnsan sağlığını nasıl etkiliycek ve kimler binmeye cesaret edebilicek

@A.Suleyman 5 ай бұрын

Hızlı trenler buna göre daha yapılabilir projeler uzun mesafelerde tüpün tamamını vakumlamak basit bir is olmayacak ve maliyetlerde yukselecek bir diğer nokta o vakuma dayanacak tüpler yapmak zor olacaktır kısacası hızlı trenler zannımca daha yapılabilir projeler olacak hali hazırda ulkenin bu hızlı trenlere ihtiyacı daha çok

@RahmetlikToruko_x1453 5 ай бұрын

Bu sistemi hastahanede haberleşme olarak kullanıyorlardı ona benzemiyor mu 😮

@halitbozkurt789 2 ай бұрын

Birebire yakın aynı

@mehmetzakirbasboga3922 2 ай бұрын

Adam güzel ve umut verici şeylerden bahsediyor.

@canmtn 5 ай бұрын

Harika

@yuliyanzdravkov2546 5 ай бұрын

Ercias da Varmış! Maşallah ❤

@bahataner 2 ай бұрын

Herif lafa girerken ben düşünmüştüm zaten diye giriyor.Videonun gerisini izlemeye gerek yok yani .Kaldıki uygulamada son derece pahalı ve sürat olarak büyük hayal kırıklığı yarattı.

@uzelbeytullah 5 ай бұрын

Harikasın

@anarragimov4178 5 ай бұрын

Hava çözümü 2 tür hall olur. 1. Karşıdakı havayı yandıracak ve boşluk olduğu için kendiliyinden tren gider, hatta ilave enerjiye bile ihtiyac olmaz. Trenin karşı tarafına uygun havanın dolması ve yakılması için trenle borunun arasında boşluk minimize edilmeli. 2. Trenin karşısındakı havayı arkaya vuracak motor yaparsınız. Motor trenin çevresine yapışmış olup tüm çevreboyu fırlanıp karşıdakı havayı arkaya verir.

@mmteker 2 ай бұрын

havayı arkaya verme süreci sürtünmeye sebep olur. Proje gereği sürtünmesiz olmak zorunda. yol boyunca tüpün tamamı aynı anda eşit bir şekilde vakumlanmalı...

@ozkapizafer4577 3 ай бұрын

Elon mask projeden cekildi maliyeti cok yuksek cunki basit ve getirisi cok olmayan ise girmez manyateik alan tupun etrafina miknatis koyup tupun icinde hareket ettirisin vakum isi bozuyor hizin 1200 degilde 800 lerde olursa hava alinmasina gerek yok tup sekli degilde u seklinde ustten havayi terk edicek sekilde yapilmali hatta usten hava cikisi olacagi icin ustundende elektirik uretecek sekikde yapila bilcek bir sistemi varda hiza odaklandiklari icin maliyeti asiri pahaliya geliyor yapamiyorlar o yuzden

@BigSmallSuccess 3 ай бұрын

Elon musk çekildi ama proje açıklama kısmında yazan ortaklar ile devam ediyor

@diyalektikalem-sf8zr 2 ай бұрын

Istanbul-Baku-Askabat-Taşkent-Bişkek-Almaata olmasini da bekleriz.

@aliibadoglu1589 3 ай бұрын

👍Helal olsun 👏

@bulenthacbektasoglu3902 2 ай бұрын

Helal olsun başarılar diliyorum

@yavuzserhan138 5 ай бұрын

İlk olarak 1970 lerde popüler bilim dergilerinde bahsi geçmişti.

@Kultiginkhan 5 ай бұрын

Evet TÜBİTAK tarafından çıkarılan BİLİM ve TEKNİK dergisinde okumuştum... EN AZ 45 YIL EVVEL.....

@Tekin_murat 3 ай бұрын

Şuanda hayallerde olacak şey, gerçek olması neredeyse imkansızlara yakın

@Roxer1980 2 ай бұрын

helal sana

@hakenznaturelvideo4187 5 ай бұрын

Havadan manyetik alanda borusuz yolculuk daha mi iyi olur acaba olur belkim

@ilkeratasoy61 5 ай бұрын

yerçekiminin kaldırılması mı?

@slotadamkbrs1152 3 ай бұрын

önüne taramalı tüfek de takmak lazım : )

@masenozcelik6671 Ай бұрын

👏👏👏👏👍👍👍👍

@Bortecine-Yalnizkurt 2 ай бұрын

HAYALLERİNİZİ SEVEYİM. IŞINLAMA TEKNOLOJİSİ ÜRETİN ÖNCE. HAVA OLMAYINCA NE HAYAT OLUR NE YERÇEKİMİ.

@muratekrem8915 5 ай бұрын

Belki 7 yıldır konuşuluyor ama bu hıza çıkarmadılar bir ara projeyi sonlayacaklardi ,son durmu bilmiyorum

@sonaeren Ай бұрын

Yolcuları Titanik batığında basınçtan patlayan denizaltı gibi patlatmayın da...

@ametolya 2 ай бұрын

Yapilabilir ama maliyat baya yuksek olucak

@guven_acar 2 ай бұрын

Bana kalırsa böyle bir treni durdurmak en kolay iş. düşük maliyetle yapılabilir. Sadece son 5km boruların içindeki havayı vakumlamayacaksınız. Hava yastık görevi görecektir. En başta büyük menfezler ardından sona doğru küçülecektir. Elbette bu kadar basit değil ama çalışma ilkesi bu olmalı.

@geomhk 5 ай бұрын

İyi de Tesla bu işi iptal ettiğini açıkladı, detaylı bir bilgi verseydiniz keşke, bu haliyle boşa anlatılmış bir proje bu.

@BigSmallSuccess 5 ай бұрын

Açıklamalarda detaylı bilgi mevcut. Elon Musk sadece fikir olarak başlattı. Ancak açıklamada yer alan ortaklar bunu devam ettiriyor.

@gurkandemirtas7673 5 ай бұрын

bu işi yapmak isteyen başka bir firma iptal etti muskın firması değil

@hamitozonur7910 2 ай бұрын

çok güzel de ..; karmaşık sistem yerine ,tüpsüz manyetik raylı sistemle hem yük hem de insan taşıyacak bir düzenek daha kolay ,çabuk ve daha fazla sayıda yerleşim yerine hizmet götürülemez miydi ...

@netbilgiler1568 5 ай бұрын

Çılgın maliyetli . Ucak daha mantıklı görünüyor

@adnangeyik9110 5 ай бұрын

Hızlı tren yolunu bile beceremeyen inşaat şirketleri varsa işin içinde; kimse binmesin o trene.

@yusufemrekoyuncu666 2 ай бұрын

Ortaklara hiç şaşırmadım dünyanın heryarafında varlar

@hayatadair6402 2 ай бұрын

Çok tehlikeli basınca dayanamayıp çökerse tost olursunuz. Titanik e giden denizaltı gibi.

@kaans.5856 2 ай бұрын

Yüksek maliyetli bir iş. Parası da ona göre olur diye düşünüyorum. Türkiyenin yüzde 85 i ni ilgilendirmeyen bir proje

@OpDrIsmailKAYA 5 ай бұрын

Tamam da bu hyperloop iptal oldu. Feasible değil dediler.

@ZionistWorldOrder 5 ай бұрын

dünya için pek iyi ama asıl büyük hedef uzay, insanlarim uzaydaki binalari yer altinda olmasi belli olunca bir bakacaklarki hyper loop kazi makinalarinin çaplari tami tam space x rocketlerine sigiyorlar, ozaman belli olacak bu teknoloji ile uzayda kalici kalip bayrak dikmek birbirine eşit.

@bkngkn 3 ай бұрын

belki simdi zamanidir? google ilk arama motoru degildi, facebook ilk sosyal medya degildi...

@erhanozpinar9410 2 ай бұрын

Ben tesisatçıyım bi yardımım olacaksa elimiz anahtar tutar

@hai.1820 5 ай бұрын

Bence o tüpün içini su dolduralım suyun içinden gitsin. Aletin kendi motoru olmasın, kocaman bir piston suyu itsin o gazla tren gitsin. Nasıl fikir ama? 😂 Suyu da döngü yaparız... misss. patent hakkımı isterim ha!

@aliseymen5149 5 ай бұрын

Yemliyo,hissedarların gözleriki boyamaca,Musk bile oluru yok dedi

@user-lq6qv6qk4j 5 ай бұрын

zaten olacak birşey olsa o kadar gelişmiş süper güç ülke var onlar yapar bizde her zamanki gibi izlerdik bizim insanımız çok saf ne söylense hemen inanıyorlar ama arkası kiraz bahçesi yav adamlar hızlı tren yapmış saatte 1000 km ile gidiyor bizim hızlı tren 250 km ile gidiyor acaba hangisi hızlı tren

@osmanbey3372 5 ай бұрын

önce şirketine güvenip borsada yatırım yapan ve neredeyse 1 yıldır parasının %50 sini kaybetmiş zararda bekleyen hissedarlarına bir iyilik yapta hissene sahip çık sonra hayal projelerini pazarla

@tanseldagli6951 5 ай бұрын

Oynama

@adyusmovga6598 5 ай бұрын

Bılmıyırdan gırmeyeceksın

@ismailcananl2105 5 ай бұрын

Hayal kurmadan inip çıkmadan işe el atmadan kendi kendine hicbisey olmuyor, bizlerin yapması lazım, hazıra dağ dayanmaz önemli olan yapmak

@cagrasma 3 ай бұрын

😂😂

@rfanguclu9858 2 ай бұрын

Kayseri li kimseye para kazandırmaz .

@ismailsivrikaya5753 2 ай бұрын

Boru hattı üzerinde içten yanmalı motorlar gibi süpap mekanizmaları yapın... Havayı boşaltmaya gerek yok... Tren ilerledikçe süpap açılsın ve hava dışarı çıksın... Trenin arkasından da süpap açılsın ve tünele hava girsin... Siz sadece bu süpapları nasıl en rantabl şekilde çalıştırabiliriz onun tekniğini araştırın veya geliştirin...

@SevmiyenTikky 3 ай бұрын

BENDE BU PROJEYİ DESTEKLİYORUM. İMKANIM OLSA BENDE BUNA YATIRIM YAPARDIM

@baturhancora 5 ай бұрын

Nerdeyse diyecekki Elon Muskın projesi aslında bizimdi 😂😂

@albei-pd2dc 5 ай бұрын

projenin hepsi türk girişimi sanmıştım ama neyse bu da iyi

@acenteholding 5 ай бұрын

Anıtkabir direk ipini ürettik diye gazeteler manşet atıyor du unutmayın eski günleri

@user-lq6qv6qk4j 5 ай бұрын

@@acenteholding nasıl bir menfaatiniz varki hala şimdiyi savunabiliyorsunuz eski günler dediğiniz dünyada ne teknoloji vardıki ne üretilsin bundan 25 sene önce çin basit bir demiri bile üretemiyordu hindistan bilgisayar üretmeyi otomobil üretmeyi bırak tekerlek bile üretemiyordu üretemedikleri birşey söylesene mesela ne üretemiyorlar birde bize bak tek ürettiğimiz yalanlar hemde kuyruklusundan

@sonummet753 2 ай бұрын

nasıl durduracaksın sonuçta tren bu ......

@aydinbalcioglu7400 2 ай бұрын

Jet fadil yapti zemaninda,ama rotchildle :-$

@osmanates5359 5 ай бұрын

Magnet tren

@kemalturna7851 5 ай бұрын

Ben de yıllardır böyle bir şey düşünüyordum ancak yerin dibinden bir tünelci olarak. Sizin düşünceniz daha mantıklı geldi yerin üzerinden borularla taşımak elbette daha iyi olur. Aynen kanatsız uçak gibi bir sistem boruların içine yerleştirilecek ve ateşlenecek ışık hızında gidecek.

@Kultiginkhan 5 ай бұрын

IŞIK HIZI biraz abartmışsın dostum🙂🙂🙂

@erhanozpinar9410 2 ай бұрын

Cern gibi ama farkı burada hat düz ve bir yere gidebiliyorsun😅

@bozkurt463 2 ай бұрын

👏🙏❤️❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@OkyayPay 2 ай бұрын

bu projeyi elon amca düşündü, aşırı maliyetli visibiletisinden dolayı vazgeçti.

@kristalakm6809 2 ай бұрын

NORMAL MIKNATIS DEĞİL.. ELEKTRO MIKNATIS... ÇOK BAŞARILI. TEBRİKLER..

@zekiaydn6882 3 ай бұрын

İnşallah çiftlik bank projesi değildir.

@mehmettemel8725 2 ай бұрын

Teorik olarak cok guzel ama pratikte hicde kolay degil.O suratte arizadan dolayi durdurulamazsa tupun sonunda ne olacagini dusunmek bile istemiyorum.

@nagipkarpuzlar2070 5 ай бұрын

Hızlı tren neyimize yetmiyor

@yargitay1535 5 ай бұрын

Herkes senin gibi düşünseydi hala taş devrindeydik

@user-lq6qv6qk4j 5 ай бұрын

@@yargitay1535 dünyayla kıyasladığın zaman zaten taş devrindesin dünya sizin köyünüzden ibaret değil adamlar hızlı tren yapmış saatte 1000 km hızla gidiyor bizim hızlı tren saatte 250 km ile gidiyor hangisi hızlı tren acaba

@kahraman88 3 ай бұрын

Sadece f16 pilotlari dayanabilir herhalde..

@jacko0595 5 ай бұрын

Bildiğim kadarıyla ABD ve Elon musk hyperloop projesini terk ettiler.

@user-uy9pj9kh1l 2 ай бұрын

Havası boşaltılmış bu sistemi uzaydaki peyklerin uçuşu gibi bunu ben 40sene evvel düşündüm ama ortaya koyamadim

@zaferucelhan4657 5 ай бұрын

Bu yatırım uluslararası firmalarca rafa kaldırılıyor haberleri var heryerde. Eminmisiniz? Ülkelerde firmalar projeden cekiliyor

@fersancakir8298 2 ай бұрын

Sadece hayel önce tarım yapın

@barashmh 3 ай бұрын

siz guzel ortak oldunuz baslatiniz projeyi ama ona milyar dolarlar yetmeyecek,trilyon dolarlar gerekiyo o projeye!

@cmldsn2526 2 ай бұрын

Kargo taşımacılığında kullanmak mantıklı olabilir. Ama insanoğlunu A noktasından B noktasına 1200-1500 km hızla taşımaya gerek var mı? Bunca masrafa ve risklerine rağmen , bence hiç gerek yok. Bu aceleniz niye..Bin uçağa git işte 😀 Çok mu önemli insanlarsınız dünya için.. 🤔🤨

@cloudbulut251 5 ай бұрын

Ne kadar seviyorlar insanları hayali satmayı boş reklamlar yapmayı

@ekiskaliburnirvana9047 2 ай бұрын

Millet simit alamıyo. Bi hatırlatayım dedim

@hikmetkoker6794 2 ай бұрын

Utanmadan Rockefeller 😂😂😂😂😂 diyorlar midem bulandi

@k.....m......2902 2 ай бұрын

İnsanlar ölmesinde

@bahadrterzoglu7566 3 ай бұрын

Deprem bölgesinde güvenilir olmayan bir proje

@selcuksel78 3 ай бұрын

Batti proje ne konusuyorsunuz

@mertsucu1230 5 ай бұрын

Istikbal göklerde yeraltında ne işin var..Havadan hız yakalayın..ilerici bir fikir deyil fikrin

@CoachPegasus 5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@nagipkarpuzlar2070 5 ай бұрын

Deneme için adamları herhalde aç ülkelerden bulacaksınız

@feelgood8112 5 ай бұрын

Tüp müp olmaz hocam, üstelik hava olmayan tüp hiç olmaz ; bizde olmaz, büyük facialar yaşanır. Bırakalım önce Amerikalılar yapsın veya Çin falan.

@user-lq6qv6qk4j 5 ай бұрын

mutfak tüpüdemi olmaz acaba yav şaka gibisiniz nasıl inanıyorsunuz böyle şeylere

@feelgood8112 5 ай бұрын

@@user-lq6qv6qk4j İnanmakla ilgisi yok kardeşim, böyle bir proje var zaten ve ABD'de denemeleri bile yapıldı..

@nasociner8124 2 ай бұрын

Artık hiç inandırıcı gelmiyor

@zekiaydn6882 3 ай бұрын

Dünyanın falanca şeylerini yaparken. Gömleğinizi ütüleyecek birini bulamadınızmj

@-Stratocaster- 5 ай бұрын

Bari biz hayattayken yapın da binelim be abi . İnsanlar savaşmak yerine teknoloji geliştirseler keşke . . . Milyarlarca dolar paralar savaşlara , ölümlere gidiyor bir hiç uğruna hem de ...