Bir fiil 4 sene Kazlıçeşme Sirkeci arasında her sabah 9 da ve akşam 6 seferlerinde işe gidip geldim. Çocukluğumda açık kapısında gitmeyi severdim. Güzel bir video olmuş. Bu arada bir anımı anlatmak isterim. Akşam iş çıkışı seferinde nane şekeri satan bir abimiz vardı. Nane şekeri satarken. 4 yıl her akşam dinlediğim şu mâni ile şeker satardı. Bu Nane başka nane. Bulamazlar bu naneye bahane. Bu naneyi ben yaparım. İçine karanfil atarım. Siz saygı değer yolculara poşet poşet satarım. Tane 25, 5 tane 1 lira. Herkese sevgiler saygılar. Tekrardan emeğine sağlık.

Yıl 1995, Lise öğrencisiyken kondüktöre yakalanmadan trene kaçak binmek ayrı bir heyecandı (Bilet fiyatı simit+ayran parasına denkti). Özellikle seyyar helva/fıstık satıcılarının olduğu vagona binerdik, her durakta onlar başka vagona bizde arkalarında. 1 keresinde yakalanmıştım, kondüktör çıkardı ceza fişini bana ceza yazmaya kalkıyor, vagondaki vatandaşlar ayaklandı "bıraksana çocuğu görmüyor musun okul üniforması var ayıptır yahu" sesleri arasında beni korumuşlardı. O gün bana sahip çıkan aziz Halkım hepinizine selam olsun!

Şu videoyu izlerken E8000 ve E14000'ü gördüğümde bir anda çocukluğuma gittim...Rahmetli dedem beni tren sevgimden ötürü bazı günler Bayramoğlu'nda Kastelli'den minibüse bindirip beni Darıca tren istasyonuna götürürdü, sırf trenleri izlemem için.. Orada bütün gün istasyonda oturup gelip geçen bu trenleri izlerdim, sadece onların geçişi ve yolcu almaları bile bana nedense keyif verirdi ve dedemle favori aktivitelerimden bir tanesi idi fakat gariptir bir gün kırmızı siyah renkli vagonları olan bir tren gelmişti, bütün camlarda ay yıldız vardı.. Artık gözler beyaz, mavi ve kırmızı olan klasik TCDD renklerine alıştığından mıdır bilmem o kırmızı siyahlı vagonları ilk gördüğümde çok korkmuştum :D Umarım o ikonik hattı tekrar faaliyete alırlar da hem E8000'leri hem de E14000'leri tekrardan çalışır halde görürüz ve binme şansı yakalarım.

Doğduğum büyüdüğüm her sokağı tarih kokan bir semttir 😊 Çocuktuk evimiz tren yolu kenarındaydı.Her tren geçtiğinde deprem olur gibi olurdu ama bize ninni gibi gelirdi

Banliyö trenleri demek çocukluğum demek. 11-12 yaşından sonra tek başıma bakırköy- menekşe arası teyzemlere giderdim, Bakırköy istasyonu çıkışı dedemin iş yerine uğrar lahmacunumu yerdim, biraz daha büyüdüm artık daha çok açılmaya başladım, bazen bi sirkeci yapar gelirdim, tabi kapıdan tam sarkmasam da sarkanların yanında durmak büyük bir heyecandı. tren içinde ki seyyar satıcılar, biletçi amca, dilenciler, gazete okuyan amca, çocuklu teyze kimler kimler. en zevkli kısmı da cankurtarandan sonra sur içinden ağır ağır ilerlemesi ve son durak sirkecide tren tam yavaşlarken atlayıp tren ile birlikte yürümek. harçlığım var ise yenikapı istasyonda ki büfeden sosisli almak. Hele bir de fenerin derbisi var ise kadıköye gidiş ve dönüşlerde sirkeciden trene binen taraftar harika günlerdi..

Esenyurtta yaşıyorduk. Çocukluk zamanı kerem. Mavi minibüslerle küçükçekmeceye ordan trenle sirkeciye gidip bayramlik alış veriş yapardık. Kapalı çarşı eminönü o dönemler ucuzdu. Hem gezerdik hemde bayramlık almaya oraya giderdik. Yeni cami orda güvercinlere yem atardık. Eski günler hatırladık sayende. Ayrıca bilirsin cerrahpaşa hastanesinede yine bu trenlerde yolculuk yaparak giderdik.. eskiler her daim güzeldi. Zaman ilerledikçe şuan ki ortami sevmediğimi eski olan günlerin daha güzel olduğunu düşünüyorum... yaş 40 oldu belki ama.. teknolojinin vermiş olduğu güzelliklerden keyif alamaz olduk.. yaşıyoruz belki âmâ tadı tuzu heycani yok gibi.... video için tşkler. Böyle videoların devamını diliyorum.

Bugün itibariyle Atıl durumdaki Sirkeci kazlıçeşme arası demiryolu hizmete girmiş. Bugün orada seyahat ettim çok güzel olmuş Vatana millete hayırlı olsun eski E8000likler çalışmıyor fakat onlara nazaran Marmaray araçları eski E8000likler gibi kaplamakta gayet şık duruyor :)

O kadar çok anı canlandı ki bende bu videoyla... Çocukken Florya'ya gidişlerimizde Sirkeci'de mutlaka CapriSun aldırırdım. Bizim için bir ritüeldi. Abimle yarış yapardık kim önce bitirip de patlatacak diye. (90'larda çocuk olanların gözleri yaşlı) Yıllar geçti üniversite zamanı Bakırköy'de staj yaptığım 1,5 yıl boyunca taşıdılar beni. O dönemde ara ara daha yeni olan trenlere de denk gelirdim ama bu eski(!) trenlere denk gelince çok sevinirdim. Hele sıcak yaz günleri açılabilen cam ve kapıları açık bırakılıp hava cereyanını hissedebiliyorsam dalar giderdim sarsıntısıyla. Çocukken bende motion sickness yapan o sarsıntılar hamak gibi gelirdi. Yedikule'den çocukken çok korkardım. O kocaman atölye binaları üstüme üstüme gelirdi. Ancak üniversite yıllarında oradan geçerken atıl ve izbe halleri çok dokunurdu içime. Sanki o hale gelmeyi hak etmemişler gibi hissederdim. Bir de Samatya'da oturan bir sınıf arkadaşım vardı üniversitedeyken. O yüzden Kocamustafapaşa istasyonunu epey kullandım. Sizin çektiğiniz o büfenin az soğuk suyunu içmedim. Çok sağolun Kerem Bey sayenizde mazide keyifli ve buruk bir yolculuk yaptım.

çok iyi...

Bir Bursa'lı olarak bu trenlere askerlik sebebiyle çok bindim. 2005'te Tuzla'da askerdim. Çarşı izinlerinde Tuzla - Haydarpaşa arası çok kullandım. Sirkeci - Halkalı arasında da yolculuk yaptım. Bu kadar eski olduklarını bilmiyordum vay be. Teşekkürler Kerem bey.

İstanbul için gerçekten bir ikondu onun hattı bile o tarihi hissettirirdi bize.Her şey bi yana bunun gibi emektar araçların da böyle hurda olmasına içim gidiyor kim ne derse desin ülkemize bununla ilgili kapsamlı bir müze ŞART!👍👑

Haydarpaşanın kapanması, yeni trenlerin gelmesi eski durakların yenilenmesi beni çok üzmüştü hala da gördükçe üzülüyorum. Bütün anılar bütün yaşanmışlıklar sanki silindi gitti...

İçerikler KZfaq Türkiye nin üstünde bir kalitede 🔥

11:07 de'ki treni ilk bakışta göremedim, dikkatli bakınca farkettim. Resmen kamufle olmuş :)

Her videonu izldeğimde seni kendime benzetiyorum. "Bu adam resmen beni yansıtıyor" diyorum.

Ben bu trenler ile büyüdüm açılan ve açılmayan camlar, kapanmayan kapılar. Yolun sonu sirkecide biten o heyecanlı yolculuk. Eskiden daha saygılı insanların olduğu yılları hatırlatıyor, binen satıcılar ikna edilip aldığımız şeyler yara bandı satan dayılar. Evimde tam raylara bakardı izlerdim ☺️

Benim çocukluğum geçti o trenlerde. Baba haydarpaşada çalışıyordu. Onu görmeye giderdik annemle. Gerek bebek arabasında gerek annemin yanında. Hep yolculuklarımda kelepçe şeklinde ayakta duranlar için tutma yerlerini tutmaya çalışırdım babam kucaklayıp oralara tuttururdu. O beni çok mutlu ederdi.

25 SENE ÖNCE KUMKAPİDAN FLORYA YA GİTMEK İÇİN BU HATTİ KULLANİRDİM SARİ KÜÇÜK JETONLARİ VARDİ TRENLERİN KAPISI KAPANMAZDİ KAPILAR AÇIK GİDERDİK İÇERDE BALİCİLER TİNERCİLER UYURDU ÖZELLİKLE HAVA KARARINCA ÇOK TEHLİKELİ OLURDU YOLCULUK VİDEOYU İZLEYİNCE MAZİYİ HATIRLADIM ELİNE SAĞLIK DOSTUM

Emeğine sağlık.. Cankurtaranlı birisi olarak nasıl duygulandığımı anlatamam. O trenler geçtikçe evimizin sallanması bile ayrı bir keyifti. Pencereye yapışıp trenin ve boğaza girecek olan gemileri izlediğim günler geldi senin sayende aklıma. Geçmişime götürdüğün için çok teşekkür ederim.

Sadece bu trenlere 2-3 kez binmiş biri olarak böyle detaylı ve daha önemlisi duygulu anlatımınız övgüye değer doğrusu ☺️ tebrikler ! Çocukluğunu 80’lerde yaşamış benim ise ilk aklıma gelenler; jeton aldıktan sonra dönen ağır sarı döküm turnikeler, Florya istasyonunda ortasında saksı koyma yeri olan ahşap yuvarlak oturma grupları, Zeytinburnu istasyonu çıkışındaki ıslak zemin ve balıkçı kokuları, soğuk kış günlerinde istasyonların bekleme salonlarının sıcaklığı, önceleri çocuk aklımla ne yaptığını anlamadığım kırmızı şapkalı hareket memurunun istasyonda duvar bulunan yere anahtarını sokarak treni hareket ettirmesi, her istasyonda peronun sonunda olan sarı boyalı -ücretsiz- tuvaletlerin her daim kirliliği, tren içinde arabesk şarkılar söyleyip abilerim, ablalarım diye söze başlayan zamanın post modern dilencileri, tepsi içinde tepeleme nane şekeri paketleri ile “midesi bulananaaaaa” diye bağıran seyyar satıcılar...ve çocuk gözüyle ise en hoşuma giden tren giderken çıkan “ta tan ta tan” sesi ve bu sesle sanki ritmik bir şekilde sağ-sola hafifçe sallanan yolcuları izlemekti..tekrar emeğinize sağlık..teşekkürler

Küçükken arkadaşlarla kaçak yolculuk ederdik.sırf macera olsun diye Yenimahalleden menekşe , Florya sahiline gitmek için .bu hat nostalji den öte merkezi duraklardan geçtiği için hâlâ çok ciddi potansiyele sahip.

Ben çocukken gebze pendik arasında binerdik. Çok iyi belgesel tadında bir video.👏

Gerçekten çook çok iyi. Sizinle bu tarz hikayelerin peşinden geziyor gibi oluyoruz. Kanalı keşfettiğim için gerçekten mutluyum. Özellikle tarih coğrafya meraklısı, İstanbul sevdalısı biri olarak seçtiğiniz hikayeler konular muazzam.... ✌️

kerem abi senin değerin çok kıymetli çünkü biz başka şehirlerde başka bölgelerde bile youtube çöplüğünde böyle içerikler buluyoruz sen çok değerlisin ve böyle değerli biri ile bir sohbetimin olmasını isterdim.

Yine harika bir video 👏🏻👏🏻

Çok iyi bir iş olmuş. Çocukluğumuz, gençliğimiz bu trenlerde geçti. Bizi biz yapan nostaljik hatıralardan biri. Şimdi bile sadece bir kez olsun bu trenle Halkalı-Sirkeci arası gitmek için çok şey verirdim. Eski günler çok güzeldi. Elinize sağlık...

Sevgili adaşım, yine her zamanki gibi çok değerli ve güzel bir video olmuş. Yaptığın her işte ruhumuzu okşuyorsun.. Kendine çok iyi bak, saygı ve sevgiler..

çok başarılı olmuş Kerem Abi havacılık dışı bilgiler belgesel tarzı videolarında her zaman ki gibi mükemmel ♡

Abi 20 yıldır Ankara’da yaşıyorum. Eskiden Sincan merkezde otururduk. Evimiz istasyonun dibindeydi. Bütün gün balkonda oturup trenleri izlermişim. Ankaralı arkadaşlar bilir Sincan-Kayaş hattını. O kadar çok bindim ki banliyö trenlere. Kapıları kapanmazdı, bozulunca itilirdi. Hiç oturacak yer bulunmazdı. Kendi sandalyemizi taşırdık hep. KZfaq’de İstanbul banliyö trenleri ile ilgili o zamanlarda çekilmiş birkaç video var. Bazen ara sıra açar izlerim. Eskiden ne güzelmiş... Trenlere binme çabaları. Bence en güzeli de doğası. Heryer yemyeşil, raylar hep yeşil. Yüksek binalar yok. Evler hep rayların dibinde. Halk hep dışarda. 2000 yılında doğan biri olarak 90 şu yıllarda yaşamak isterdim...

Kocamustafapaşa’da doğdumdan dolayı zamanında çok anılarımız geçti bu trenlerde. Beni aldın götürdün anılarıma. Bifiil küçüklükten beri çok kullandık ailem ile bu trenleri. Jetonundan akbiline kadar hatırlıyorum. Ayrıca hatırlatmak isterim Samatya’da çekilen “İkinci Bahar” dizisinde de bu trenleri görürüz. Umarım nostaljik bir hat yaparlar ve başkalarına kalmadan hayrını görürüz. Sağlıcakla kal dostum. Selam olsun Kocamustafapaşa ya

Kerem, yine çok keyif aldığımız bir video hazırlamışsın. Emeklerin için teşekkür ederiz. Tren hikayelerinin devamını bekleriz. Sevgiler.

Güzel video olmuş anıları depreştirdin yine eline sağlık 👍👍

gebze haydarpaşa hattında bu trenlere binenler erenköye yaklaşırken nötr noktadan dolayı elektrik kesintisini ve bir anlık kararmayı iyi bilirler :DD

2:17 trene bakmaya korkardım biri aşagıya düşecek diye ödüm kopardı :)

Eline sağlık kardeşim güzel video olmuş

Reiz böyle çeşitli araçlara ve tarihe değinmen çok güzel çok memnunuz eline sağlık ❤️

Cerrahpaşa’da arada bir altgeçit var. Pek bilinmeyen sadece taksicilerin kullandığı. O alt geçitten doblo vs araçlar sığmıyor. En alçağı o sanırım

Elinize sağlık çok güzel video olmuş. İnşallah 8000’lik trenlere yeniden görmek ümidiyle.

Daha önce izledim ama yeniden izlemeden geçenedim se bu işi ( youtube ) iyi biliyor ve kaliteli içerikler üretiyorsun TEŞEKKÜRLER.

Belgesel tadında harika bir video, mükemmel olmuş eline, ağzına sağlık.

Treni kullananlar farketmiştir; Bakırköy ile Yeşilyurt istasyonları arasındaki mesafe oldukça uzundur. Bunun nedeni başlangıçta planlanan Ataköy istasyonunun asla yapılmamasıdır.

12 sene önce babam İstanbul'da TCDD' de çalışırken bazı günler onu ziyarete giderdik, iş çıkış saatinde makinist tanıdıksa bizi makinistin yanına bindirir orada küçükçekmece' ye kadar sohbet eder, eve giderdik. Oraya girdiğim zaman sanki gemi kaptanı gibi hissederdim. Güzel zamanlardı 😌

Süper video eline Sağlık 👍

Çok güzel olmuş kerem abi eline sağlık 🙏

Müzik öğretmeni olduğum için çok severdim banliyö trenlerini. Makas değiştirmesi,belli aralıklarda monte edilmiş rayların Rtimi, yavaştan hızlıya doğru gitmesi ve takır takır (kimi bağlantılar ayrı olurdu ) çıkardığı sesler, halen kulaklarımdadır. Özlem’le.. Kerem kardeşim emeklerine sağlık 💐

Duygulanmamak elde degil gercekten cok özlendi o yillar😢

Çok güzel bir video olmuş.Tarihi İstanbul'u izlemek çok keyifli. Koruma kararı alınan trenleri keşke gerçekten koruyabilseymişiz.Emeğine sağlık.👏

Yine harika bir video👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Kapak resmindeki trenin güzelliğini bir tek ben mi farkettim 🙂

Uçakt tren gemi hepsi Kerem gök kanalında.... Sovyetler Birliği dönemi dahil👍😁👍👍

Mükemmel bir video olmuş çok teşekkür ederim

İstanbul'da, özellikle Anadolu Yakası'ndaki banliyö hattının yanında büyümüş biri olarak müthiş keyifle izledim. Umarım Anadolu Yakası ve 14000'ler içinde bir video gelir. Gerçekten izlerken hem sevindim hem de çok üzüldüm. Dünyanın başka bir yerinde harika şekilde kullanılabilecek materyaller, trenler, duraklar kaderine terk edilmiş durumda. Böyle bir videoyu yaptığı için Kerem Gök'e çok çok teşekkür ediyorum.

Bu sesi özleyenler, tatak tatak... Tatak tatak

Kullanılmayan hatlara 2 adet banlıyo dızısi ıcıne lokanta Cafe adında bır anı yaşamak için sefer düzenlense hatıra olsa

Emeğine sağlık Devamını bekliyoruz üstad 🙃🙃

Güzel video olmuş Eline sağlık

İlk defa erken geldim neyse izleyelim bakalım.

Belgesel niteliğinde çok kaliteli bir iş yapmışsınız. Bu tür tarihi değerleri görmek isteriz

video çok güzel olmuş eline sağlık:)

çok uzun süredir merak ettiğim bir konuya açıklık getirdiğiniz emeğinize sağlık çok teşekkürler

Nedense kapak fotoğrafındaki tren sevimli

İnstragamdan geldim kerem abi bi kalbini alırım ❤

Elinize sağlık. Harika bir içerik olmuş. Teşekkürler...

Çok güzel belgesel tadında bir video olmuş eline sağlık .

Hat açıldı umarım şehirlerarası ve uluslararası trenler de gelir Sirkeciye...

Abi yeni kargo uçağının yerdeki pistin dışına giden uçağını anlat+1

Böyle güzel bir konuyu video yapma fikri çok iyi olmuş harika bir şekilde anlatmışsın abi.. altta gelen yorumlar.. herkesin bu trenlerle olan anılarını yazması.. çok güzel olay video amacına ulaşmış.. harika bi kanalsın kerem gök emeğine sağlık

Ellerine sağlık çok güzel olmuş.

şuan o atıl durumdaki hatta yeni demiryolu projesi var :)

ön saflardan alalım yerimizi

Çok güzel bir içerik olmuş emeğine sağlık kerem 👋

Çok güzel bir çalışma olmuş 👏 ellerinize sağlık 🤗 atıl kalan kısımları hep merak ederdim ama o halde görmek de epey üzdü :(

Gördüğüm gibi geldim

Hadi bismillah, iyi seyirler millet🤗

merhaba abi videolarını izlerken çok keyif alıyorum sen bu da tarihin tozlu sayfalarına karıştı dediğinde içim burkuluyor çok duygusala bağlıyorum :)

Çok güzel bi çalışma olmuş reyis

E 14000 larin balata kokularini ozleyen sadece ben miyim ?

K-E-R-E-M-G-Ö-K

belgesel tadında çok güzel olmuş anlatımda gayet güzel olmuş anılar bazen üzer bazen hüzünlendirir bazem de günümüze nasıl gelindiğinin özeti olur

Çok iyi video her zamanki gibi bu tarz videolar daha çok gelmeli..

Bu trenlerde uçaklar kadar tüyleri diken diken yapıyor. devamını bekliyoruz farklı farklı trenler ve hikayeleri

1997--1999 arası askerlik yaptım İstanbul da..her çarşı çıkışında biniyorduk.Hatıralar aklım da...Geriye kalan trenlerin bakımları yapılıp kullanım dışı kalmış istasyonlar da turistik kısa seferler düzenlenebilir.İstasyonlar da kafe müze tarzına çevrilebilir..Şehrin yaşanmışlık hafızası korunmuş olur..

Bu trenlerle, hatta İstanbul ile hiç alakam olmamasına rağmen öyle güzel anlattın ki hayallere daldım, gözlerim doldu. Eline, emeğine sağlık ❤

tam benim kafada videolar yapıyorsun hocam. Ellerine sağlık.

Abim güzel video olmuş ellerine sağlık

Çok güzel bir sunum olmuş. Trenlerle geçen bir hayatı kısa bir nostalji ile anlatmışsın.E8000 trenle aynı yaştayım. Bizlerin çok cefasını çekti bizlerde sefasını sürdük,tren sevgisini ondan öğrendik bugünde sirkeci-yedikule arasında çalışması için herşeyi yaptık bekliyoruz.Çok duygulandım emekleriniz ödenmez sağ olun.Teşekkür ederim.

Enfes bir video olmuş emeğine sağlık.

Çok iyi video olmuş Kerem

Türkiye'nin unutulmuş değerlerine ışık tuttuğunuz videolar için teşekkürler,bence ulusal kanallarda bu konularda belgesel yapacak kadar deneyiminiz var, Babam Allah uzun ömür versin,TCDD'den emeklidir, videoda bahsi geçen Yedikule Cer Atölyelerinde 20 yıl çalışmıştır , benide çocukken oraya götürürdü, bu trenlerin tamamının yenileme operasyonunda 75 kişilk ekibin usta başıydı, bu trenlerle ilgili anılarını hep anlatır bende bıkmadan usanmadan dinlerim, E8000 trenleri için yaptığınız bu çok güzel video için teşekkürler,elinize sağlık.

Ellerine sağlık yine kaliteni konuşturmuşsun abim.

Çok güzel bir video, tebrikler

Gerçekten muhteşem bir video👍🏻

Emeğine sağlık güzel olmuş

Gayet güzel değişik bir video olmuş trenlere karşı merakimiz başladı elinize sağlık başka tren videolari bekliyoruz

Senin gibi abilerimiz umarim hak ettigi yerlere gelir , videounu izlerken astim hastasiyken surekli hastahaneye gidisim aklima geldi bu trenlerle..

gerçekten güzel bir video, gayet açıklayıcı ve kendini izlettiriyor.

Teşekkür ederim Kerem bey güzel bir çalışma olmuş. güzel bilgiler verdiniz.

iyi video olmuş kerem abi

çok iyi bir video olmuş eline sağlık

video başlığını görür görmez gözümün önüne gelen "açık kapı seyahat" hatıralarımdı :) Hey gidi günler. Çok teşekkürler Kerem Bey.