Станция метро "Марьино" названа так по району в котором она располагается - Марьино.
До 2011 года станция "Марьино" была конечной на Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.
Станция метро «Марьино» - это однопролётная станция мелкого заложения и она построена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.
У станции "Марьино" есть своё лицо!
Пусть дизайн и оформление станции "Марьино" и не какой-то там супер выдающийся, но он есть и станция легко узнаваема.
Тема оформления станции - «Отдых москвичей». Но, этот "визуальный отдых" на станции такой абстрактный, что мало какой человек догадался бы, что оформление путевых стен станции "Марьино", это про отдых... Ну, художник так видит!
Путевые стены станции "Марьино" отделаны чёрным и тёмно-синим мрамором и плиткой из штампованного алюминия.
Пол выложен серым гранитом двух оттенков.
Есть на станции "Марьино" и лавочки-сиденья, они расположенные по центру и по всей длине пассажирской платформы, и они совмещены с указателями станций. Лавочки получились с миниатюрно-экономичной эргономикой...
Освещение на станции "Марьино" достаточное, и его обеспечивают два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками в каждой, прикреплённых к перекрытию зала.
На станции "Марьино" есть два подземных вестибюля, которые стандартно выходят в подземные переходы. Через северный вестибюль и переход можно выйти к Люблинской и Новомарьинской улицам.
Через южный вестибюль и переход можно выйти к Люблинской улице, на Новочеркасский бульвар и на Марьинский бульвар.
Хоть станцию "Марьино" и строили в период развала и приватизации предприятий, и денег на строительство не хватало, но её сделали вполне приличной.
Проблемы с водой... Да их почти нет.
Аж удивительно!
Станция "Марьино" построена на месте бывших Люблинских полей фильтрации или поля аэрации.
Многие приезжие в Москву люди об этом даже не догадывались, а москвичи знали и поэтому не особо охотно покупали себе новое жильё в этом районе.
Сейчас уже прошло много лет и на данной территории уже не так "фонит" разными испарениями, как это было поначалу.
А станция метро "Марьино" как тогда работала, так и сейчас исправно работает в бывшем неблагоприятном районе Москвы.
Когда-то здесь текла вода по полям аэрации, а сейчас по этой территории "текут" вагоны метро и время...