У Вани как всегда не стандартный подход к вопросу. Браво маэстро
@ALRUS2 жыл бұрын
Искренне завидую твоей способности совместить несовмещаемое
@user-by2yj3mz1i2 жыл бұрын
самое главное что сам сделал никуда не надо носить ждать.Лайк.
@user-fs3rp1xs1x2 жыл бұрын
Класный станочик 👍
@lpavel47522 жыл бұрын
Ты не ищешь лёгких путей 👍 всё классно 🤣 и надёжно для миника самое то
@Sanek23rus2 жыл бұрын
та капец аппарат будет...лайк
@user-tp1oq4nl2j2 жыл бұрын
Отличный станок.
@dmitriysh782 жыл бұрын
Надо себе такой станок сделать, на всякий случай. 😁 Только вот искры летят на болгарку, надо какую то защиту. Бывает что искры засасывает в нутрь болгарки и ей кердык.
@7887.2 жыл бұрын
это временный станочек только для одного типа полуосей, в дальнейшем буду укорачивать кпп 412 там конфигурация поменяется но принцип будет такой же
@1aleksiv2 жыл бұрын
Что бы диск стоял жёстко,с двух сторон диска,установить изношенные диски меньшего диаметра
@7887.2 жыл бұрын
Пробовал в прошлый раз, все равно уволит тонкий диск, толстым отлично, тем более на этих шлицах дно 1, 6 мм
@user-yd2md4fp8v2 жыл бұрын
👍🖐
@Maks136Vrn2 жыл бұрын
Здравствуйте. Этим станком можно резать наружний шпон паз на валах) а не только шлицы.
@7887.2 жыл бұрын
да с ним точно можно нарезать
@user-gr8ut4ns4c2 жыл бұрын
Хороший станок , это уже третий с двигателем ока? Компактный моторчик , интересно какой у него примерно расход на час работы при средней нагрузке ?
@7887.2 жыл бұрын
Примерно как на 15 китайце при условии что работает одна камера, тем более больше 3000 н кручу, и вторую блокирую
@7887.2 жыл бұрын
Да это третий, но двигатель ещё покупать надо, это блок на запчасти 1113 а головка на запчасти 1111 пока в качестве сборки пойдёт но собрать его до запуска нечем
@user-gr8ut4ns4c2 жыл бұрын
@@7887. хороший показатель , у него и 2000 наверно хватит мощности заменить китайский движок.
@7887.2 жыл бұрын
@@user-gr8ut4ns4c у китайца регулятор есть, на этом его силино не хватает, особенно с гидравликой, глушит на холостых
@user-gr8ut4ns4c2 жыл бұрын
@@7887. да , совсем забыл, что на бензинках не как на дизеле .
@zema.2 жыл бұрын
Привет отличная работа все продумано и даже Зип имеется по полуосям оковский двигатель не плох по техническим характеристикам у меня трактор весит плюс минус 1300кг и он его не плохо таскает. Единственное хочу организовать принудительный обдуф от ремня так как в жару электро практически не отключается а это нагрузка на Генератор, а электрический поставить спереди как у нивы перед радиатором, что думаешь по этому поводу?
@7887.2 жыл бұрын
я в жару двигатель гонял , так вентилятор включался часто, наверное каждые 3-5 минут но работал он не больше минуты, поставить можно вентилятор но мощность что отбираемая от генератора что от шкива будет примерно одинаковая. лучший вариант это побольше радиатор, от москвича надо попробовать 412 он компактный, если не найду заводской то прийдется ставить его. один у меня лежит
@zema.2 жыл бұрын
@@7887. про радиатор думал и от москвича и оковский бывает латунный, просто при таком частом включение страдает акб так как например на холостых Генератор не выдаст такой мощности соответственно постоянно в нагрузке акб не знаю как лучше
@7887.2 жыл бұрын
@@zema. поставить вентилятор можно, но надо и дифузор ставить, и наче от него мало будет толку так как обороты у него намного меньше электрического
@zema.2 жыл бұрын
@@7887. конечно с дифузором
@pvv78612 жыл бұрын
Путь пройденный,отработанный. Сделаны запасные полуоси,всё же рвёт иногда такие полуоси?
@7887.2 жыл бұрын
с такими полуосями я еще не делал, раньше к кпп заз, луаз полуоси были от уаз и ему подобные
@user-yd2md4fp8v2 жыл бұрын
У КПП москвич выход вторичного тот же шлиц.
@7887.2 жыл бұрын
да такой же
@7887.2 жыл бұрын
я так же на прошлом тракторе укорачивал вторичные вал москвича
@mordashka752 жыл бұрын
С таким двигателем можно подумать и о доп. переднем приводе . А как вом реализуешь ?
@7887.2 жыл бұрын
делал я с пвм, но он не поворотлив, без него трактор крутиться на месте. у меня по каждому трактору есть прайлист, там полностью сборка и компановка
@mordashka752 жыл бұрын
@@7887. Так полный привод хуже заднего ? Или есть нюансы ?
@7887.2 жыл бұрын
@@mordashka75 с пвм даже раздельные тормоза не помогают чтоб развернуться на месте, по тяге конечно полноприводный лучше, но классика маневренее
@user-mt6fc4sk1t2 жыл бұрын
Привет. Ты шлицы не калил. Если пробовал, то как? Удачи.
@7887.2 жыл бұрын
Нет не калил сделал 2 запасы но так как стоят бортовые то нагрузка на них в 2 раза меньше
@user-mt6fc4sk1t2 жыл бұрын
@@7887. Понятно. Я в металловедения ноль, что будет если наплавить полуось электросваркой под нарезку шлицов. Или обратиться к полуавтомату. Спасибо.
@7887.2 жыл бұрын
@@user-mt6fc4sk1t как повезёт, у меня одна полуось лопнула, тоже наплавлял под подшипник от девятки, но колеса от нивы были и при рывке она н выдержала, полуавтомат ом наплавлять быстрее и равномрнее чем жлектродом