Старая Мазерати в идеале против новой Maserati Quatroporte GTS

  Рет қаралды 6,766

Itaparts Итапартс

Itaparts Итапартс

2 жыл бұрын

Какой кузов Maserari Quatroporte интересней? старый или новый?
#maserati #supercars

Пікірлер: 56
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
По качеству салона и чувство что ты в люкс машине ,старый Мазер обходит новую практически по всем фронтам. )
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Да,там все было честное и натуральное...
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk 💯
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что можно сделать с липками кнопками, как их отреставрировать?
@space9911
@space9911 2 жыл бұрын
Старый кузов one love 👍 Давно хочу купить такую в рестайлинге, но хорошие варианты как-то быстро разбирают…(((
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Покажу в ближайшее время три дореста в живом состоянии...
@Ulmaher
@Ulmaher 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Искал 6 месяцев, пересмотрел около 5 экземпляров, всё не то. В итоге, нашёлся живой с подтверждённым пробегом 38 000 км 2009 г.в.. Машина- бомба, на ценителя. Удачи Вам.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@@Ulmaher спасибо,взаимно!
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
Я купил себе такую в коллекцию спорт GT, 27к миль пробег , очень редкая комплектация салона ,машина до рестайлинг но при этом восьмого года в идеальном состоянии один хозяин, но суть не в этом…) Я живу в Лондоне и тут роботы вообще никому не нужны, стоят мёртвым грузом ,а вот на автомате хорошие варианты улетают сразу.
@unbreakablebloodseeker4397
@unbreakablebloodseeker4397 Жыл бұрын
пахнет пиздежем )
@user-vu5sp6dc2r
@user-vu5sp6dc2r 2 жыл бұрын
В 5 кузове просто бомба.
@user-ib2te9br9g
@user-ib2te9br9g 2 жыл бұрын
Стекла без рамок очень красиво смотрится на машине !
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@subaruspecc
@subaruspecc 2 жыл бұрын
Очень классные видео у вас!
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Спасибо!
@k_g4329
@k_g4329 2 жыл бұрын
Приветсвую, на Quattroporte 2014 года сможете сделать апгрейд экрана на Андройд от модели 22 года? также поставить все системы помощи
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Добрый,оригинал не поставитт,проводка другая
@Alex-ui9fb
@Alex-ui9fb 2 жыл бұрын
Как кто-то когда-то сказал, в кузове м156 мазерати захотели конкурировать с мерседес s-класс. С точки зрения размеров, у них это получилось. Но все остальное - на любителя, а не на попсу.
@scaniaam
@scaniaam Жыл бұрын
Цену за 2007 подскажите !
@MrOlegSidorov
@MrOlegSidorov 2 жыл бұрын
Что вообще можно сказать по двигателям? Сколько ходят? Есть ли склонность к задирам? Мне просто интересно - такое же Г… как у немцев или таки бегают машинки и можно брать с пробегом не рискуя сразу залететь на ремонт турбин, гильзовку и т п?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Двигатель делали один раз на леванте-задиры,подозрение на масло,турбину тоже один раз на пробеге 150 тыс
@Maximilian745
@Maximilian745 2 жыл бұрын
Это повседневная машина. и должна нормально переносить зиму. также как и немецкие конкуренты. не хуже.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Менять хром на ней после зимы будет подороже чем на немцах
@Roman_RRS
@Roman_RRS 2 жыл бұрын
Для зимы у этих машин есть существенный минус, клиренс под переднем бампером и огромная решетка радиатора ( без каких либо шторок) Поэтому если есть возможность, лучше, как летний вариант.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@@Roman_RRS +
@unicorndoctor770
@unicorndoctor770 Жыл бұрын
Я буду ездить зимой на гибли … хром менять не хочу . Чем защитить ? Ну не антихром же в плёнку закатывать на зиму …(
@barrysill4887
@barrysill4887 2 жыл бұрын
На задних столиках удобно писать дкп, всё больше их не пользовал.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
😂
@user-fi3qj9qk2s
@user-fi3qj9qk2s 2 жыл бұрын
Класс! Очень красивая машина
@costyaen8943
@costyaen8943 2 жыл бұрын
15:21 не согласен. 21й размер дисков это перебор. 19й в самый раз, и дизайн приятней в предыдущей модели. В новой салон по лучше, думаю.
@unicorndoctor770
@unicorndoctor770 Жыл бұрын
Только 21 ! 😎😎😂
@mefistofel3042
@mefistofel3042 Жыл бұрын
Любоваться или ездить.. для езды.. учитывая все житейские моменты реальных дорог - минимальный размер диска и максимальный профиль резины. Мягче и приятнее ход, меньше проблем с повреждениями. Имхо
@unbreakablebloodseeker4397
@unbreakablebloodseeker4397 Жыл бұрын
я фанатею от Масерати, но что там? Ах дя вдали стоит ЛАМБА о_О а как же она...
@eldoradius2137
@eldoradius2137 2 жыл бұрын
Сравните по возможности ГТС с панамерой ГТС и бмв 6 ГТ
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Если панамера еще может к нам попасть,остальные вряд ли
@manfredfegelzand8455
@manfredfegelzand8455 Жыл бұрын
@@itaparts1msk добра вам и здоровья! Ребята на одну позицию хотел бы у вас узнать цену куда мож скинуть заявку?
@itaparts1msk
@itaparts1msk Жыл бұрын
@@manfredfegelzand8455добрый, спасибо! +79255061518
@user-wh3we4oc5m
@user-wh3we4oc5m 2 жыл бұрын
А почему рулевая рейка за двигателем?
@user-ol9nx4go8e
@user-ol9nx4go8e 2 жыл бұрын
Потому что мотор полностью в базе стоит
@askhab
@askhab 2 жыл бұрын
И кватра 6 вообще не вставляет по дизайну (((
@user-fr8hv4eh2w
@user-fr8hv4eh2w 2 жыл бұрын
Вот про старый кузов. Никак не пойму! Рулевые тяги отдельно не поставляются-Только в сборе с рейкой… Раз в 50 тысяч 250 Рубасов за замену вариаторов фаз. Сайлентблоки отдельно от рычагов не поставляются, про проблемы роботов я вообще молчу. В чем прикол этих машин? Просто производитель не плюёт, а именно ссыт на лицо своему покупателю. Что получал в те годы потребитель? Звук двс Феррари? Что от него толку если 35d кузов е60, или е90 тех же годов выпуска тебе в рот насуёт в стоке, не говоря о том, что в стоке их не бывает. Салон крутой? Че за инженером надо быть чтобы засунуть крутилку подогрева/обдува сидений в ноги? Что у немцев, японцев нельзя было срисовать? Убогие кнопки. Дизайн экстерьера-базара нет, необычно. Но на этом всё. Наверно, эти машины покупают тупо глазами.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Ремкомплект сайлентблоков всегда продавался,рулевые тяги только с рейкой,но это на многих машинах сейчас практикуется,можно подобрать,сцепа на ауди r8 например стоит тех же денег +- у всех с таким конструктивом одинаковые цены...
@dmitriykharchenko6011
@dmitriykharchenko6011 2 жыл бұрын
17 см + на новой
@dmitriykharchenko6011
@dmitriykharchenko6011 2 жыл бұрын
Американка против шедевра?
@Maximilian745
@Maximilian745 2 жыл бұрын
На всех последних итальянских машинах кожа на сиденьях почему то очень быстро засаливается и заламывается, и уже спустя год выглядит не презентабельно. На немцах такого нет. Я считаю это не допустимо. при 30 000 такой вид сидений. Ну и чисто внешне и Гибли и Кватропорте уже устарели. Им срочно надо обновлять модели.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Видимо кожа такая,у немцев экокожа,модели 100% надо обновлять
@user-pw4pb9sl8v
@user-pw4pb9sl8v 2 жыл бұрын
У немцев кожа из говна сделана, у Италии она приятная))
@unicorndoctor770
@unicorndoctor770 Жыл бұрын
Норм она выглядит …) она натуральная )))
@user-vm4vu2uj6s
@user-vm4vu2uj6s Жыл бұрын
Кожа начиная со 2-го реста в Гибли лучше чем в X6 G06 кузов. Обновление уже сделали, 3-й рест весьма современно выглядит в 2023 г..
Maserati Quattroporte: шик 90-х, технологии 80-х
37:19
Владимир Мельников
Рет қаралды 124 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 8 МЛН
Maserati Levante: три года эксплуатации...
14:53
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 16 М.
Самый ПРОТИВОРЕЧИВЫЙ седан В МИРЕ!
39:21
Sumy Racing Team
Рет қаралды 110 М.
Maserati Qutroporte 2007 в бодром состоянии!
13:14
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 9 М.
Еду смотреть Jaguar XJR
8:02
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 13 М.
Hammond, Clarkson and May Maserati Compilation
9:14
Niks V
Рет қаралды 781 М.
Живой Maserati Quatroporte, но руки приложить нужно!
15:43
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 10 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН