Тут все такие практический!!!! Андрей молоток!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Только что спросила то же самое )))

Ppp

И меня дела тоже спросила, что я там смотрю😂

Пора уже к Андрею обращаться за дипломом электрика!....пока такого электрика не выкрали! ))

быстрее рено помрет чем катушка

Тоже так подумал, что будет на вазовской ездить до талого.....

а оно и правильно

Согласен, хозяин не будет искать ни какой катушки, но сдохнет первая Рено, а не катушка...

@@andriuskaunas3714 да харе хвалить сраную вазовскую катушку

Ну да точно 😁

100% 👍👍👍😊❤

Только ведь если смотришь то вероятность того что уснёшь минимальна😂😂

Это точно! 😂

Согласен, она там теперь надолго 😂

Работает же)))

@@straus8998 конечно работает,она теперь там и останется, я просто уверен в этом😏

Я на старые хонды, 90х годов, такие же катушки ставил, как временное решение, по сей день ездят 😉

Девяточные можно в любом киоске купить

Эти запчасти, ещё ни одно иномаркой не отверглись.

@@Titan_2088 👍

и это правильное решение!! сдохнет вазовская катушка-пошел в любом магазе купил и поехал дальше)

100 %%. Работает, в любой момент поменял если что.

Все что временное, значит навсегда

А почему бы и нет? Если данная катушка работает также.

Конечно, если на замок зажигания зажал денег

Точняк!☝

Для такой старой машины оригинальные запчасти не нужны, ибо если использовать оригинальные запчасти, то они обойдутся дороже , чем стоит машина.

@@user-yl8vw7bf4m если они еще есть хотя бы в разборе

@@stres16 детали с разборки такое себе........ Очень как бы не очень.

@@user-yl8vw7bf4m Ну если машина русская-то вероятно, да, лучше не брать. А вот что касаемо японских машин- во Владивостоке на авторазборках детали почти всегда в очень хорошем состоянии, хоть и б/у! Пробег только по Японии! Стартер, генератор, радиатор я точно не возьму новые!

Тут вопрос в другом. Есть ли для такой старой машины новые оригинальные запчасти? Или только аналоги китайские? Если только Китай, то естественно катушка от таза будет куда лучшим решением.

Я тоже такой... мастер😁

@@bekbeka521 й

Точнее, локализация :)

@@user-pj3lo5ch2r , что такое локализация? То чегось не из той оперьі.

@@uyraududnik5306 локализация - это типа когда например рено собирается в России и половина запчастей российского производства.

@@user-cx4vn5lt3n , то что локация- место локальньій- местньій сльішал. Просто слова локализация ранее не сльішал. Гуд.

@@uyraududnik5306 рад помочь. Чем могу.

А ты не торопись. Сразу не кидайся на проблему. Не получилось сразу решить, посиди, почитай, подумай и всё должно получится, а с опытом и скорость вырастет.

@@mihailivanov8327 крутяк. А вообще наши машины на коленке в полевых условиях ремонтируются. БЫЛО НЕСКОЛЬКО РАЗ И ДО ДОМА ДОВОЗИЛА.

@@kombaynboba9687 у меня на М-412 после замены генератора на "левый", пропало натяжение... выручила толстая березовая ветка, валявшаяся на обочине... воткнул между генератором и корпусом двигателя довольно долго потом ездил с ней пока генератор не поменял на родной... А о том как в 1995 на толстой березовой ветке вместо правого переднего колеса около 2 км до гаража своего добирался (после того как шаровая опора лопнула) до сих пор без смеха не могу вспомнить... 😊😊😊

@@user-sy2gb2tb6g Там где ваши ломаются и ремонтируются, иномарки продолжают ездить и ездить. Если конечно их владелец не бывший ТАЗовод с соответствующим отношением.

@@MotoMototo нет плохих автомобилей. есть нерадивые владельцы. сколько раз приходилось видеть заколхоженные в усмерть иномарки, которые просто убивают. Сам проехал 80 тысяч на разного рода отечественной технике, за 7 лет встал один раз на трассе из-за сдохшего коммутатора и второй раз во дворе, тот же некондиционный коммутатор. Так как качество запчастей оставляет желать лучшего, приходилось иметь запасной. За это время соседи наездники на иномарках много раз приезжали на тросе. Конечно, если покупать оригинальные запчасти и вовремя обслуживать, иномарка будет ездить сильно дольше любого таза. Но после 10-15 лет любая машина становится тазом, со своими приколами и неясными глюками по электрике. Все имеет свой ресурс.

Привет тебе земляк!)

Караганда тоже смотрит 👍😉

Кокшетау тоже здесь !

И Темиртау не отстаёт!

Усть - Каменагорск тоже смотрит

Жезказган тоже тут🙋😁

Любое авто в России, со временем превращается в ваз.

@@Titan_2088 а владелец гордо заявляет: японцы вещи делают! 30 лет машине а как ездит, заводится в любой мороз. Отковываешь капот, а там 40% автоваза, в подвеске 60%! Ну и кто делает вещи? Японцы или все таки автоваз?

@@Fedor.s В Приморье такой колхоз от ВАЗ редкость) Но ВАЗовские медно-графитовые щётки у меня на гене Terios 100 кузов 😄

@@Fedor.s надо сравнивать в абсолютно одинаковых условиях. Если цена железки сопоставима с аналогом, то какой смысл ставить аналог?

я такакая же х....ня)) только не купил а сделал

Ну теперь на разрядник копи😁

@@user-wt6dz2ng3e два проводка и лампочка с габарита! Вот такая моя контролька. 🤣🤣🤣

Зачем коммутатор? Сразу январь 7.2 вкарячить,

@@user-ju8rh2xk9q Январь - сложно, а коммутатор просто.

Машина постоянно требует внимание и уход.

Да, пора задуматься

Хорошая идея про футболки,поддерживаю!

Пусть жужжжжжжит, чтоб не двоил" (как Матиз)

Отличная идея! У меня даже в Курске есть родственник который может такие футболки с надписью изготовить!

это не его фраза, это просто слова из древней песни про Карлсона: повидлом смазал коленвал и моторчик зажужжал

многие старые япы уже как 12-ть лет на январь 5.1 превожу

Ну как нормально....такое.....какой такой смысл иметь типа ,,иномарку,,,что бы при каждом ремонте ломать себе и спецам голову этим лютым колхозом? При этом ты еще попробуй с таких владельцев взять адекватную цену... не можешь содержать авто в нормальном состоянии......продай и купи например классику жигулято или ,,девятку,, и будет счастье такому владельцу

@@kombaynboba9687 ключевые слова прочитал ваши, ,,с запчастями в ТЕ времена было туго,, что сейчас мешает приобретать нудные запчасти,жлобство или глупость? Потом эти корчи переделанные каждым ,,умельцем Кулибиным,,выезжают на дороги... знаете,есть такая поговорка: не по Сеньке шапка. Не можешь содержать авто в технически исправном состоянии,или начни зарабатывать и обслуживать,или бери авто которое тебе по плечу.

Эльдарчик не электрик).

На любителя. Мне нравится и видео Ильдара, и видео Андрея.

конкурентов плодить ???

@@sergeismd страна большая, машин много (как по возрасту так и по маркам)... всем хватит на прокорм. Вот только сомнения свою голову не каждому пришьешь... Я обратил внимание что к Андрею попадают иногда убитые в усмерть после мастеров, а кое что чисто на интуиции (чуйке) делается, чему сам Андрей удивляется... 😊

Андрюша?

😂

😂👍

Метод как раз важен,как и результат. Андрей конечно молодчага! А вот клиент....не хочется материться...я могу представить какой этот корч в плане ходовки,с таким отношением владельца. А этот корч может тебе навстречу ехать......думай

У меня святогор с f3r, но помоему какието другие катушки стоят.

@@user-oh6ry6ws4p катушек море от 1500 рублей за китай и 3000 оригинал, так что хозяин жмот, доставка 1 день, а мастер молодец вышел из положения

Ну как я и говорил 2 л 115 лошадей потому что машина рестайл от таких стареньких движков уже у них не было точка там нечему портятся если есть давление топлива и все катушки работают не помню сейчас потому что это машина у меня было 15 лет тому назад там она каждая Нет она одна на все цилиндры потому что такая же самая стоило в Рено сафран ранних выпусков. В символе как его гони по-другому там каждая катушка на каждый цилиндр но я вообще не понимаю почему она не не заводится кто-то что-то с колхозе

@@user-oh6ry6ws4p Какие катушки стояли и на сафран и на Renault 19 и на впрыска в Renault 21 это стандарт потом знаешь когда появились делишки Renault таких типов как на органе встречаются там уже совсем по-другому Но это же старый движок начала девяностых Так что здесь нечему портиться

@@arcadiologanoff5164 на святогоре f3r, две катушки. Одна катушка на 2 цилиндра.

Пайка надёжнее, там ведь постоянная вибрация.