Рад за Вас!

Клему снимал, помогло но не на долго. Всё повторилось

Приятно. Значит не зря снимал ролик. Попробую и дальше делиться полезной по моему мнению информацией.

🤝

Пожалуйста! Приятно, что это кому-то прогодилось! Сам растерялся, когда появилась эта ошибка. Старлайну бы исправить это или, хотя бы, написать в инструкции как это лечится. Но, вероятно, они этого не знают...

Всё сделал сняв клемму, подождал немного и установив. Автозапуск вновь заработал. Благодарю вас...

Пожалуйста! Все способы не мои, я их смотрел в ютубе, только попробовал все одновременно в одном видео. Мне помогло только снятие клеммы. Да, ютуб здорово помогает. Если его закроют, придётся опять форумы профильные читать. Но с видео всё гораздо понятнее...

Получается, что часто такое случается, видео достаточно популярное. Если производители сигнализации опишут это решение в инструкции - а ещё лучше исправят эту ошибку - тогда им огромный ЛАЙК!

Не помогает скинуть клемму

@@TheSKILROY и не поможет, так как это ошибка вылезет снова. Нужно искать причину.

Спасибо за добрые слова! Вам удачи!

Рад, что всё получилось!

Буду рад, если всё получится!

Пожалуйста! Удачи Вам!

🤝

🤝

🤝

Но потом бы у вас состарился и сел аккумулятор, вы его поменяли на новый и - вуаля, автозапуск самовосстановился. Вам удачи! 🤝

🤝

Напишите, пожалуйста, помогло снятие клеммы или нет.

Удачи!

🤝

🤝

🤝

Скинь клеммы аккумулятора и почисти их на всякий. Мне помогло

🤝

Печально... Вообще, смена аккумулятора не должна была повлиять на автозапуск. Ведь у меня ошибка из-за неудачной попытки автозапуска по причине севшего аккумулятора (забыл выключить освещение салона). У меня при отсоединии аккумулятора ошибки не появлялось, может, причина ещё в чем-то? А сама сигнализация работает?

Вы описали манипуляции, которые обязательны при постановке на автозапуск машины с механической коробкой передач. Это чтобы если случайно машину оставите на скорости - она не заведётся, покажет ошибку. Прогревать её не обязательно. Заводите, ставите на ручник (светодиод должен загореться), вытаскивает ключ из замка - машина продолжает работать, выходите из неё и ставите на охрану большой кнопкой. Машина закрывает замки и мотор глохнет. Без этих манипуляций машина с механикой на автозапуск не встанет. Если что-то забыли внутри и надо просто открыть дверь - все необходимо произвести заново. Называется принудительная нейтраль.

Концевик капота я не ставил.

🤝

Для начала попробуйте снять минусовую клемму. Ошибки на сигналке сбросятся.

Здравствуйте. У вас включено двухшаговое открывание дверей. В инструкции это функция 14 вариант 1 (страница 123). Можете сами это перепрограммировать (в инструкции все написано) или, если не сможете разобраться, обратитесь к установщикам. Они быстро сделают. Или вторым нажатием кнопки брелка открывайте остальные двери, в этом есть свои плюсы.

Понял, спасибо, буду пробовать...Благодарю...@@RomanBogdanov

Спасибо!

Не пикает(

@@sergeyklepainvestment попробуйте на сервисной кнопке нажать. На старых версиях сигнализации кнопка на антене может не срабатывать. У меня брелок не привзявался с нее.

Подскажите пожалуйста, после снятия аккумулятора, автозапуск заводит и через две секунды глохнет и так несколько раз автоматически заводит и глохнет

Решили проблему?​@@maratm4281

Я концевик капота не ставил, нет необходимости.

Здравствуйте. Делайте все по инструкции. Каждый пункт. Если очень кратко - заливаем в сигнализацию прошивку для нашего автомобиля, соединяем все провода, программируем функции (акпп/мкпп, и т. д.). Идеально, если в сети есть видео установки конкретно на ваш автомобиль, поищите.

значок ключик на брелке это половинка ключа для шестигранника

Я других вариантов не знаю. Если заново перепрошить попровать. Теоретически, должна заработать.

😂

У меня тоже самое вчера случилось, подскажите как решили проблему, стартер крутит бензонасос не включается

И мне интересно

Может, аккумулятор подсевший?

@@RomanBogdanov Даже новый 65 поставил неделю назад

@@user-tm2ej8eo6g, это уже неисправность.

Класс.

Тут может быть несколько причин: ошибка при установке или ошибка в программировании. Ошибку можно найти, перепроверяя каждый пункт инструкции. Не помогло - обратиться к установщикам, они разберутся.

Н брелке пишет ОСТ?

@@RomanBogdanov да вроде бы.. давно не проверял.. У меня механика и по другому нужно ставить на автозапуск.. вот он даже не ставится..

Если не получается самому - к установщикам. У них практики много, вероятно, уже ремонтировали такие поломки.

У меня это произошло при попытке автозапуска с полностью севшим аккумулятором (забыл отключить свет в салоне). Больше такой ошибки не возникало.

Опишите, пожалуйста, эти 2 способа. Надо попробовать.

Будем надеяться, что всё получится!

Мне не помогло(((

@@makc332able мне помогло, более внимательный ( после скидывания клеммы) подход у выключению авто. То есть, нейтралка, ручник, выключаю ключ, авто работает, выношу всё из машины, всё, что надо. И только после всего ключом от сигналки с экраном выключаю. Авто может ещё пару минут работать. ( потом перестала так чудить) . Наконец-то могу греть дистанционно.

@@user-bm7vl3ih8t там походу есть нюанс. Если тыркать зажигание, то отваливается радиоканал какой то. И его надо обратно привязывать. А если не тыркали зажигание по 7 раз подряд (у некоторых 14 вроде как) то помогает скидывание клемм

Всегда снимается минус. Его ещё масса называют. На советских машинах даже такой выключатель был - выключатель массы.

Это не ошибка ОСТ, это неисправность. Нужно искать причину.

Нашли причину?

И штатный ключ раньше вместе со старлайном закрывал и открывал машину, а сейчас раздельно только

Может, с проводами напутано?

И на брелке сигналки наверняка знак "Р" горит, да? На бампере, между фар..

Можно и плюсовой, это не принципиально. Просто по правилам первым скидывается минус, а затем - плюс.

@@RomanBogdanov я думал почему стала просирать автозапуск на имобеолайзер грешу. Но на теплую что то не схватывала. А позже схватило. На ночь пойду клеммы перегружу скину

Помогло?

@@RomanBogdanov Нет! Вторую кнопку удержал на 4 секунды и ост7 потухла👍

Это, похоже, был сервисный режим включён. На экране ключ рожковый должен был гореть. У меня ребёнок случайно включил - тоже гуглил, как "ключик" отключить.

@@RomanBogdanov Я вчера на нитралеку поставил т заглушил потом уже поставил на парковку потом закрыл. А утром не завелась с пульта.показывал ост7.

Попробуйте скинуть клемму, может поможет.

Не помогло

@@user-fv8gq8fq2s Грустно. Если получится восстановить - напишите, пожалуйста, что помогло.

@@user-fv8gq8fq2s мне тоже не помогает

Надо обращаться в старлайн. Должно быть какое-то решение, не менять же сигнализацию. Если что-то узнаете - напишите.

Значит, ещё в чем-то причина.

@@RomanBogdanov знать бы вот в чем блин

Дымок - это что-то серьёзное!

12.52 вольта показывает

Время прокрутки стартером программируется от 0.8 до 3.6 секунды. Заводская настройка - 0.8 Погуглите и перенастройте на 3.6 секунды.

@@RomanBogdanov спасибо за ответ, попробую завтра, если что напишу, либо к электрикам по установке сигналок придётся кататься.

Именно так.

У меня ост клеиы скидывал обе минут на 10 не помогло😢

На зажигание надо плюс от сигналки проверить при автозапуске.

Это очень просто. Мы вначале помучаемся.

Электроника - вещь сложная, сразу всего не учтёшь. Может в новых версиях сигнализации это уже исправлено. Или, хотя бы, внесён в инструкцию механизм исправления.

Рад за Вас! Потом напишите, каким образом всё починилось.

Нашёл причину?

И мне интересно

Очень радикальный подход. 🙂. У меня за много лет эксплуатации только один раз косякнула, но, как видно, это легко исправить.

@@RomanBogdanov самый радикальный, потому что достала эта сигналка, сколько машин было-никогда такой проблемы не было

Думаю, это можно исправить. Нужно, чтобы кто нибудь обратился к производителю и описал проблему. Судя по комментариям с этим ОСТ сталкиваются многие, а в инструкции про это ничего не написано.