In diesem Video lernst du aus welchen Komponenten ein MAHLE Starter aufgebaut ist und wie der Anlasser funktioniert.
Anlasser/Starter werden zum Starten von Verbrennungskraftmaschinen wie Verbrennungsmotoren genutzt.
Ein Anlasser ist eine Vorrichtung, die dazu dient, einen Verbrennungsmotor zu drehen (kurbeln), um den Betrieb des Motors aus eigener Kraft zu starten. Starter können elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch sein.
Da Verbrennungsmotoren bei Stillstand kein Drehmoment liefern können, müssen sie durch Auslösung eines Ansaugtaktes und Verdichtungstakes angeworfen werden.
Verbrennungsmotoren sind Rückmeldesysteme, die, wenn sie einmal gestartet sind, auf die Trägheit eines jeden Zyklus angewiesen sind, um den nächsten Zyklus einzuleiten. Bei einem Viertaktmotor gibt der dritte Hub Energie aus dem Kraftstoff frei und treibt sowohl den vierten (Auspuff-) Hub als auch die ersten beiden (Ansaug-, Verdichtungs-) Takte des nächsten Zyklus an, sowie die externe Last des Motors.
Um den ersten Zyklus zu Beginn einer bestimmten Sitzung zu starten, müssen die ersten beiden Takte auf eine andere Art und Weise als vom Motor selbst angetrieben werden. Der Anlasser wird zu diesem Zweck verwendet und ist nicht erforderlich, sobald der Motor anläuft und der Rückfuhrkreis sich selbst trägt.
Starter von MAHLE Letrika sind perfekte Anlasser für Benzin- oder Dieselmotor in Pkws, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen, Schiffen sowie stationären Generatoren. Kein Wunder, schließlich haben wir sie für die renommierten weltweiten Motorenhersteller entwickelt. Ihren wachsenden Ansprüchen kommen wir mit immer effizienteren, kleineren und leichteren Vorlegestartern entgegen, die unsere bisherigen Direktanlasser ersetzen.
Dank der ISO 9001-zertifizierten Prozesse können sich unsere Kunden in jedem Anwendungsfall auf MAHLE Letrika Produkte verlassen - auch unter härtesten Bedingungen.
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MAHLE ist ein international führender Entwicklungspartner und Zulieferer der Automobilindustrie sowie ein Pionier für die Mobilität der Zukunft. Der MAHLE Konzern hat sich zum Ziel gesetzt, den Verkehr effizienter, umweltfreundlicher und komfortabler zu gestalten, indem er den Verbrennungsmotor kontinuierlich optimiert, den Einsatz alternativer Kraftstoffe forciert und den Grundstein für die weltweite Einführung der E-Mobilität legt.
Das Produktportfolio des Konzerns deckt alle wesentlichen Fragen der Antriebs- und Klimatechnik ab - sowohl für Antriebe mit Verbrennungsmotor als auch für die E-Mobilität. MAHLE Produkte werden weltweit in mindestens jedem zweiten Fahrzeug verbaut. Komponenten und Systeme von MAHLE werden auch abseits der Straße im stationären Einsatz, für mobile Arbeitsmaschinen, im Schienenverkehr sowie in der Schifffahrt eingesetzt.
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