Analisa yg rasional dan penanganan yg tepat ditambah pengalaman yg mumpuni. Hasilnya kita semua sdh lihat sendiri,,kwalitas kerja dari AGM. Di jamin memuaskan. Salam sukses AGM.

Inilah yg sllu bikin saya salut sama AGM Chanel, penyampaiannya sllu mudah di pahami, sehat sllu ya bang, dan sukses sllu Chanel,nya..🤲🤲

Saya suka ngoprek soal automotive. Apa yg disampaikan AGM chanel bagi saya mudah saya pahami dan sangat logis. Jadi sangat banyak membantu memberi masukan dan pengetahuan. Semangat terus buat AGM chanel 👍👍👍🙏🙏🙏

Trima kasih Ilmux Mas, kebetulan motor saya punya penyakit yg sama, semoga ilmu ini dapat bermanfaat bagi kami org awam , selamat sukses dan dilancarkan rejeki, dan panjang umur mas. AGM

klo nonton video tutorial punya abang ini mah serasa lagi ikut training, emang boleh cara penyampaian nya mah, luar biasa, top banget lah 👍👍

Seandainya daerah berdekatan suami sy pengen langsung dtg skalian belajar tapi jarak terlalu jauh jadi suami sy cuma bisa belajar lewat tonton AGM channel... Terima kasih ilmunya mas AGM.. Sorong Papua barat

Betul Mas, makanya kita jadi teknisi harus tahu ilmunya, dari mesin.... wiring electrical.... dan electronic equipment nya, sehingga bisa menganalisa dengan tepat dimana terjadinya error pada kendaraan 😙😘

Alhamdulillah ilmu lagi ,mengikuti pak AGM sangat membantu sekali, ilmu itu mahal, dengan adanya channel pak AGM ini, banyak memberikan pengetahuan, penjelasan mudah dipahami,, sehat selalu pak AGM sekeluarga 🤲

Subhanallah,smg ilmu dan penjelasanya mrpkn ladang amal yg bermanfaat bg byk orang,sehat sllu ttp jaya sllu amin

sangat detail bagi yang awam.. apalagi bagi yg sudah ada dasar.. tentu lebih mudah

Sharing Ilmu yang bermanfaat teori dan praktek, akan menjadi bekal abadi kelak di sisi Nya, kelak mendapatkan balasan pahala yang besar. Aamiin

Josss .pak deh 🙏😁😁 sepeda saya juga ada kendala sama kaya sepeda yg di peragakan ...tapi sensor punyaku gak tak ganti cuma tak bersihin sama saya Aplas sensornya... Alhamdulillah Masi bisa ...cuma pertama kali Yala cuma mutar dikit² tak bantu tak putar tak ulang berapa kali sambil tak beleyer beleyer gas nya.. Alhamdulillah bisa jadi gak perlu ganti ..karna kondisi sepeda juga pengaruh 🙏 ....josss pak deh sangat membatu 👍

Mantap sekali penjelasannya, menambah ilmu, semoga sukses terus kedepannya dan tentunya sehat tanpa kurang apapun... Terimakasih untuk penjelasannya, mas brow.... 😊❤

Ini baru mantap, saya sangat senang yg begini cara pencerahan cepat dimengerti. Mantap 👍 semoga sht slalu.

Bengkel paling josssss se indoneesia saya yakin sukses terrus pak jgn kendor bagi ilmunya pak😁

Ini kalau dokter spesialis.obatnya pas.. yg sakit nya.. jadinya sembuh...👍👍 Jos ... sukses selalu Abang AGM Chanel.. sehat selalu

Ilmu yg bermanfaat akan sll mendatangkan pahala dan berkah sukses AGM,salam seduluran dr Tangerang

Saya suka sama tayangan vidio Aagmy..bermanpaat sekali..dan saya sring mengikuti terus vidio ..Aagmy..mantap..

Mantap kang. Next tutor cara membersihkan magnet dan spull yg benar dong. Melihat rekonstruksi magnet motor matic sering kotor karena berada di luar mesin. 😁

Penjelasan yang sangat2 mudah dimengerti, dan mantap teori sama praktek nya.semangat terus dalam kontennya ilmu yang sangat berguna dan ilmu yang barokah pak, terimakasih ilmunya aamiin..

Makasih,Mas atas info dan tutorialnya. Kasus ini bisa menjadi inputan buat saya yg juga punya Vario 125 ESP. 👍👍🙏

Pahala buat jenengan pak yang mengalir terus,... karena membagikan ilmu bermanfaat

Selalu dan selalu sangat menyukai channel jenengan mas.....sukses tuk jenengan moga bisa tembus 1 jt subcriber dan menjadi channel terbaik dan bermanfaat tuk orang banyak

Saya tiap hari liat chanel mas agm kayak orang sekolah😊 sebenarnya pingin bgt ke bengkel mas Agm

auto subscribe... penjelasannya detail dan mudah dipahami.. serasa di jelasin sama bapk guru... semoga semakin sukses untuk AGM

Sy tukang air galon mase,sudah 5 motor tak rongsokin,pusing bolak/balik bengkel sekarang tinggal vario 125 ada2 sama mx new,kemarin sakit g smbuh dr bengkel hbs 1.200 akhirnya tak bongkar dngn panduan AGM ternyata sensor ckp mati ilmunya, pas untuk dipraktekan sesuai rumus BBM KOMPRESI PENGAPIAN trkaih atas ilmune mase/mbe dika &adek ya

Alhamdulillah...akhir nya saya paham penyakit nya. Thanxz mas bro, sukses selaluas bro

Penjelasan yg simpel dan gampang di mengerti, matur suwun mas, salam sehat dan makin sukses...

Tehnisi baik hati semoga banyak rezeki amiin

7:11 kesimpulan sensor ckp ibarat areng stater pada dinamo stater, kalau sensor ckp lemah sama dengan areng stater dinamo stater sudah aus🙏🙏🙏 Terima kasih penjelasnya bang

Terimakasih mas, atas ilmunya tdi saya mengikuti trik smpean Alhamdulillah berhasil dan motor beat fi esp saya stater nya berpungsi lgi🙏

matur suwun bosku agm yg sllu menayangkan banyak ttorial smga bmanfaat buat kawan2 amin smga ttp lancar & sllu sehat trs bos agm

Ilmunya tepat akurat simple,sukses sll pak terima kasih.🙏

Trim kasih sngat bermanfaat cerdas keren cara penympaiannya 💖👍👍ok sehat terus full barokah

Kayanya kamera baru nih, bagus bgt resolusi

Hadirr nyimak kang AGM. Nambah ilmu lagi nehh. Mantap Barokah ilmu n share nya kang Biar sedikit bermanfaat

Sangat bermanfaat kang, biar gk di tipu dealer resmi yg sukanya boongin suruh ganti sana sini setara motor bekas :D

Mantap bang..jd nmbah ilmu nih...semoga ilmunya mkin mnfaat..amin,👍🏻

Uda aku dwnloud channel ini muji jagakarsa Jaksel matursuwun Mase .

Paling suka sama penjelasan kang AGM ini yg menggunakan bahasa orang "bodoh" ! Jadi sebodoh apapun orang yg ngikutin tutorialnya jadi kayak gampang ngerti gitu.

mantap sy sllu melihat dan mengikutu canel agm ....tutorial ny sangt jelas.

Matur nuwun pak de... penanganan nya jls bngt pak deh jd sy lbh tau karena saya pernah di bohongi sama bengkel nakal sampai ratusan ribu rupiah 🙏

Salam sukses selalu.. dari Palembang.. semoga sukses selalu buat cenelnya dan semakin akurat dan tepat.. salam satu jiwa.👍👍👍

Terima kasih mase Ilmunya,. Kebetulan ngalami masalah yg sama, pd motor saya,. Smoga makin suskses dan jaya utk AGM atas berbagi ilmunya 🙏 lnsung aku subscribe channelnya😊

Kerja yg profesional. Smg mbawa berkah

AGM hebat, saya dari BALI, sekarang saya sdh paham

Sip 👍 mas bro trimakasih penjelasannya sangat di mengerti 👍

Akhirnya... Udah otak atik... Reset ini itu... Makasih ilmunya mas, Tapi apa ada yang jual kabel sensor CKP nya saja ?

Makasih infonya mas bro... Sukses selalu sekaluarga... Makin lancar rizkinya...

Maaf mas bro sebelum vonis CKP bermasalah alangkah baik nya dibersihkan dahulu semuanya setelah itu pasang lagi, kalau tetap gak hidup stater baru lah CKP bermasalah sebab semua motor matic honda sistem starter ACG/halus sering bermasalah dibagian magnet stater berat gak mau mutar, berdasarkan pengalaman saya penyebab utama adalah debu yg udah numpuk dan seal as kruk yg rembes parah, saya lihat tadi debu di magnet banyak sekali.

Mantap pa bro sangat bermamfaat dan jelas sekali manjelaskanya sukses selalu sehat selalu

Mantap guru, mudah dipahami penjelasannya

Bpk.menjelaskan bagus terperinci cocok jd pengajar

Suka banget sama penjelasnya... Dalem🙏

Semangat mas agm Untuk membuat tutorial yang bermanfaat bagi kita semua

Mantab bang .salam kenal aku dari banjarmasin . Mengekuti terus video mas . Semoga sehatja mas

Dua orang di belakang ngga bisa komen apa* saat abang nya njelasin mslh mesin motor..karena dua orang itu tau orang yang ngomong suhu..bisa di kemplang klo ikut ngomong 😃😃😃🙏🙏🙏🙏

Ilmunya mudah dimengerti dan dipraktekkan

Anda runut sekali penjelasannya jd mudah dipahami, terima kasih telah berbagi ilmu

Hadir menyimak vidio" dari agm channel Agm channel👍👍👍👍👍👍🔧🔧🔧👍👍

Salam kenal ,Saya rekomen banget ,Semua videos Anda Suwun sanget Mas 👍🙏

Sukses selalu semoga jadi amal jariah bukan kamu yg telah berbagi ilmu... boleh nanya ga...kalau para pemimpin yg rusak bagai mana cara memperbaikinya.😇💚agm Chanel

Luar biasa.. penjelasan yg sangat logis

Dinamo stater halus adalh teknologi pengembangan dr dinamo konvensional. dmn dinamo terbaru/disebu bldc yg mana poliritas kutub magnetnya d control oleh sensor hal secara continou sehingga mnjadi gaya gerak krna adanya pertemuan dua buah kutub berlawanan. Ke unggulannya suara lebih halus tdk nois. Bertenaga. hemat energi. Dan tdk menggunakan brush sperti dinamo konvensioanal.

wa 'alaikum salaam wr.wb.mdh² disehat dn 'afiyahkn bg abg skeluarga.🤲❤️❤️AGM chnl.

Kupang ngapunten telat hadir mas..tetep nyimak ini mas..

Mantap 👍 mas broooo ilmunya semoga berjaya terus dan sehat selalu dan panjang umur

Mantaplah mas bro Bengkelnya rame trus

Suwun pemahaman dari modul ckp yg ada pada beat esp

Sy pling suka dgn mekanik yg seperti ini . Tr pagi sy buktiin .. Ini bit x percis .mirip .ky punya sy

Sangat bagus sekali oenjelasannya cocok jadi instruktur mantap bang alamat mana

Terimakasih mas bro,telah berbagi Ilmu yang sangat bermanfaat

Mantap ilmunya bg .trimakasi .salam dari padang sumbar .

Tambah jelas nih kameranya...👍👍👍

Jelas bNget penjelasannya.. Tks

Bandung hadir mas AGM

Joss gandos mas bro. Matur suwun ilmune 👍👍👍

Bhe the bess penjelasanya kang..👍

Luarbiasa si akang.... 👍👍👍

Sukses terus buat mas AG cenel

penjelasan sangat mendetil..kameramen harus yg mumpuni mas ...Maaf koreksi...sukses selalu mas

Bengkel cerdas.e ngalahi ahass😂😂😂 yakin

Assalamualaikum mas AGM Chanel tiap2 perkejaan ny tolong donk sebutkan kunci 2 ny di kasih tau ukuran 2 TERIMAKASIH.... Banyak ilmu ny mas👍👍👍👍👍

Joss gandoss om...!!,$emoga sukses selalu...

Hadir kng bro. Mantap penjelasannya sukses sehat sllu

Banget banget banget jelasnya pakde...

Sujses sllu y AGM

Mas bro agm Chanel saya mau ke bengkel agm jauh minta ampun.. mas bro agm Chanel jual spart part di online dong bang. Biar Nemu jalan bener spart part orisinil. Tks bang

Auto subcrabe..suka pnjelasannya detail..👍

Akhirnya ketemu juga penyakit, stater kadang kena kadang kirain kompresi nya yg kurang pas, gara gara baut head patah di dalem jadi di bongkar muncul penyakit susah stater mungkin magnet nya kurang pas kali yaa

Saya bongkar magnet Vario 150 saya bersihkan dengan contact cleaner khusus pembersih elektronik setelah saya pasang kembali Pengisian daya tidak normal yang biasanya 14,4 Malah turun di 14,0 -14,1 itu pun di gas Padahal aki baru Sebelum saya bongkar gak seperti itu Kira² kenapa iya

Salam sehat selalu utk mas agm . Penjelasan yg sangat bagus

Sukses selalu AGM chanel. Saya sering nonton video mas, semua nya jelas dan gampang dicerna. Tapi tuk kali ini saya merasa ada yg kurang sedikit, yaitu penyebabnya apa. Apakah dari api nya yg haus sehingga magnet agak longgar, atau memang dr ckpnya. Karna tidak ada pengetesan bahwa ckpnya erorr atau lemah. 🙏🙏🙏

Profi videó HD👌👌 Profi serviz AGM Brother! 👌👍 Analisis Nice! 🛠️🛠️🛠️👌

lanjut nyimak #tutorialAGM... monitor mas Bro...86

Mantab pak AGM,, detail penjelasannya,, sipp

Dri wong banyumas selalu nyimak

Maaf kang mau bertanya, bagaimana mau mengecek mesin yg tidak ada kick startnya( contohnya seperti N-Max) sedangkan untuk starter di tangan tdk bisa berfungsi 🙏

Penjelasannya mantap

Mantap bg ilmu nya...👍👍👍