Sip...

Sama"

Makasih dah mampir, waalaikumsalam 🙏

Feeling kadang" lebih oke,coba aja mas

@@m_aris37 Setuju mas.

Sip 👍👍

Sami-sami aa

@@m_aris37 daerah mana bengkel n mang

Sukabumi&karawang

Jupiter z saya udah ganti seher oversize 50 sama klep suara mesin jadi berisik kaya di video abang minta solusi y

Klo g goyang atas bwah.brti celah nya kira2 brp itu pak.

Coba cek platuk klepya

Motor saya susah hidup pagi hari...kalo mesin sudah panas juga sama..susah hidup..karbu sudah di bersihkan..klep..saringan udara ganti..mohon petunjuk

Klo susah hidup biasa dari coil dan cop businya,coilnya lemah

Ga ngaruh malah lebih bagus,cuman selangnya mesti panjang

Coba di cek aja pengapiannya mas,biasanya masalah tsb dari pengapian,terutama koilnya

@@m_aris37 oke deh mas makasih saranya ya

Di cek dulu mas rantai ketengnya

Coba di cek setelan klep nya mas,biasanya kendor itu

Siang,kalo pagi atau habis parkir lama biasa nya sirkulasi oli mesin nya belum normal sepenuhnya hingga belum terlumasi seluruhnya,apalagi komponen yg ada di blok head nya ,jadi mesti nunggu 5-10 menit baru terlumasi sepenuhnya,solusinya coba di periksa saringan oli mesinnya tp mesti membuka blok kopling,klo ngga kuras oli mesinnya dan isi lagi dengan yg baru.

Klo keluar asap pas waktu dingin,biasa nya ada rembesan oli dari seal klep nya sesudah parkir lama atau sesudah mesin panas dan rembesan oli tersebut ikut terbakar ketika mesin dingin jadi keluar asap tipis,solusinya di sekir ulang klep nya sekalian ganti dengan sealnya

Setelan klep yang bawahnya mungkin menyetelnya kekencangan di cek lagi aja dulu mas

Biasanya dari setting karburatornya kurang pas

iya mas , busi hitam mas , bensin boros dan berebet

Coba di setting ulang ganti PJ sana MJ nya sekalian

@@m_aris37 siap mas entar saya setiing lagi , sekali lagi makasih atas masukannya ya mas 🙏🙏🙏 sukses selalu

Aamiin.. sama" mas

Ganti bloknya mas

Cek sentriknya aja

coba posisi top yg tepat lalu setel ulanh kerenggangan platuk klepnya

@@m_aris37 siap dicoba gan trimakasih berkembang terus buat chanelnya

Masalah teknis aja mas🙏

Tinggal setel aja klepnya

Mantap mas

Bisa mas

@@m_aris37 pistonya tpi udah gg standar itu ngaruh gg mas.

Ga masalah mas

setelannya jangan terlalu rapat mas

Coba di setting lagi setelan anginnya mas,diputar keluar satu putaran

Bisa saja karena setelannya terlalu kencang dan bearing nya udah aus,jadi ketika di ganti baru beban bering nya bertambah dan menimbulkan suara kasar

Makasi saran nya bg 🙏

Sama-sama

Betul mas

@@m_aris37kalo ngengkolnya salah arah gemana mas maksutnya muter mimbranya kekanan atao ke kiri gemana mas?

Ga masalah mas,yang penting top nya pas,ato posisi piston di atas

@@m_aris37 oke mas makasih moga mas lancar rozqinya

Sama-sama mas ,amiin..

Seal klep sama bosh klepnya mas rembes solusi ganti seal klepnya

mas kalau jupiterz suara gemuruh apa kelaher askropnya ya mas.cara mendekteksinya gmana kalau kelaher askripnya rusak mas

Ya itu tadi mas suara mesin ga halus kaya gemuruh gitu

Klo setelannya normal ga usah di setel lagi,tapi alangkah baiknya di cek sekalian

Ya pakai filling aja,jgn terlalu kendor jf jgn terlalu knceng

Biasanya klo memang pas masuk gigi klepnya kendor lagi,baut platuknya sudah dol coba baut platuknya di ganti

Biasanya baut platuknya udah dol mas

Boleh mas, klep mudah kendor bukan karena sering dibawa jarak jauh tapi karena ada masalah pada baut platuk klepnya mas,

Jadi ganti baut aja yang diplatuknya ya bang ?

Ya mas

Biasanya dari seal klepnya mas dah bocor

Waalaikumsalam,ngelitik klo di atas dari setelan klep longgar,klo kedengaran di samping dari sentrik nya udah kendor

Terima Kasih Bos 🙏🙏

Bisa jadi mas,klo langsam ga normal dah pasti dari setelan klepnya

Ga usah,paling juga klo ada oli yg keluar cuma dari tutupnya aja

Kalo brebet coba setting lgi karburator nya

Oke bang..maksih infonya

Biasanya platuk klepnya sudah aus mas

@@m_aris37 Terimakasih bang, sukses selalu👍

Pake feeling,KLO pake Fuller 1.0

Biasanya dari karet kopling,klo ngga murnya ada yg kendor mas

Dari seal Oringnya sudah kaku ganti aja seal nya

Coba dicek lagi kerenggangannya,kalo kendor lagi baut setelan klepnya udah aus minta diganti mas

@@m_aris37 iya bang makasih banyak udah jawab bang

Sama" mas

Biasa nya klo kelihatan agx ngebul dari bosh klep nya,bisa juga karena sirkulasi pompa oli nya kurang lancar

@@m_aris37 kagak ngebul bang hanya bunyi kletek" aja

Ya itu dari blok atas nya,coba di cek bering noken as yg dalam

Karawang

Bisa juga dari sentrik dan platuk klep nya,coba di cek buka tutup gigi timingnya

@@m_aris37 tutup gigi temeng nya yang mana bang

Yang di silinder head sebelah kiri pakai 2 baut

@@m_aris37 mnta nmor wa nya bang

Ada di channel youtube nya di tab tentang

Setel klep paling mahal jg 15k mas

Di setel lagi ajah bang

@@m_aris37 klou nanti nanti ngaruh sama yg lain ga bang

Ga ngaruh mas asal pas ajah setel klep nyah

@@m_aris37 oke bang makasih yah nggak sayah takut nyah ngaruh sama seher

Bisa yang penting setelannya pas

Motorku berasap sekarang koperesi lemah& dak mau hidup

Berasap biasa nya dari sehernya yg udah longgar,juga berpengaruh sama kompresinya,klo berasapnya tebal dan putih,sebaiknya di bongkar dan di kolter

Platuknya udah aus,biasa nya ada tapaknya agx coak,coba di cek aja

@@m_aris37 ok bang terimakasih ilmunya🙏. Berarti penyebabnya cuma di piano nya ya bang

Ok sama"

@@m_aris37 kalau piano baru masih bunyi apa a bos

Kerenggangan maa

Boleh,itu dari pistonnya dah longgar mas

Iya om, saya baru ngambil om, selain itu penyakitnya pas masuk gigi keras dan ada suara cetak, kira² untuk budget gambaran biayanya brp semua penyakit itu om biar balik ke mesin standartnya om? Maaf om mau tanya di bengkel daerah saya bnyak yg kurang jujur makanya nanya sama om🙏🙏

Kalo respon mootor sama tenaga masih bagus om, cuma kendala disitu om 🙏 mohon pencerahannya om 🙏

Bajetnya sih ga banyak ini klo di estimasi kisaran 200-300n mas

Jupiter memang ga diragukan klo masalah performa ok dan mantap

0,15mm yg bawah yg atas 0.10

@@m_aris37 shp bang trimakasih

Sip

Sebaiknya di TOp kan dulu biar lebih pas,ga di top juga bisa cuma nantinya setalannya ga pas

@@m_aris37 makasih infomya bang

Sama" mas

Dari tensioner rantai ketengnya mas udah stabil,coba deh disetel manual diputar pakai obeng min berlawanan arah jarum jam,putar pelan" posisi motor sedang hidup

Maksudnya biaya jasa servisnya ,ya paling jg 15k

@@m_aris37 tensioner ny baru ganti minn

@@m_aris37 stel klep harga ny cuman 15k y min soalnya vega saya udh kopling juga

Klo pakainya bukan yg ori biasanya kurang stabil mas

Ga ko bang

Bisa dari baut setelan klepnya longgar atau baut platuknya udah dol,dan menjadi kendor sendiri,klo memang baut platuknya sudah dol dia bisa kendor sendiri,coba aja di cek baut platuknya

@@m_aris37 bang, mau nanya motor vega lama kalau dingin suara mesinnya halus tapi pas udah panas suaranya malah jadi ngelitik itu penyakit nya apa yaa? terimakasih

Klo suara ngelitik terdengar di blok head biasa yg bikin ngelitik saat panas dari platuk klep yg sudah aus dan dari bearing noken as yang bagian dalamnya coba di cek bearing noken as nya

@@m_aris37 kalau noken as baru bang, kalau klep longgar suaranya ngelitik gan?

Ya ngelitik

Dan ada asap putih tipis apa nya iya yang udah aus

Ngga juga mas,mungkin kondisi mesinnya jarang dirawat dan minta di servis besar

Biasanya dari blok sehernya minta di servis mas

@@m_aris37 tidak perlu di ganti iya

@@m_aris37 klok mesin sangat halus iya cuma itu ngasap dan ngempos Buat jalan jauh 3 jam

Mengganggu mas

Mantap mase

Suara berisik udah pasti,yg lainnya mesin cepat panas klo dibiarkan lama komponen lainnya jadi cpt aus

@@m_aris37 ya bang, motorku cepet panas.... tq bang, kira2 biaya stel klep brp ya bang...

Murah ko mas,sekalian servis aja ga lebih dari 50k,kecuali ada part yg mesti diganti

Klo longgar di stel juga mas,cara stelnya yg pas asal ada goyang dikit aja celahnya sedikit,klo goyang ke samping ga masalah

Apa perlu beli klep ya,mas

Klo klep msih bgus gx usah di ganti

Satu,LG kalo mau ganti mangkok ganda itu tgl pasang ap gimana

Ya tinggal pasang,klo yg baru disitu kan sudah satu paket sama per nya ada tiga,jdi tinggal pasang aja

Ya mesin susah hidup dan ngempos

Klo hanya setel klep aja ga mahal ko paling cuma 15ribuan

Kalo misal kelep ganti kisaran brapa ya

Yang ori satu set kisaran 100-150k

Coba cek baut stelan klepnya biasanya udah dol mas,jd klepnya kembali longgar

Oh siap bang ... Bang mau nanya lagi Knp ya klo mesin nya panas ....kluar bunyi mengelitik om di jupiter z burhan ? Mhon info yaa om

Ring sehernya dah longgar mas

Kenapa ya jupiter saya ini ...kalo lampu di nyala.in ....makin rendah rpm nya ...kalo tidak di nyalakan ...normal aja rpm nya ...

Kayak nembak gitu ya,itu terjadi dari AIS (Air Induction System)nya sudah tidak berfungsi dengan normal,Ais yaitu lubang angin yg di pasang di bawah silinder head yg nyambung ke box filte,di lepas aja atau di tutup.bersinnya pasti hilang.

@@m_aris37 bole di kasi contoh yg mana itu biar saya tau?

Yg di bawah silinder pipa putih pakai baut L di lepas lalu di tutup,klo ngga di selang yg masuk k filter di tutup juga pakai baut yg pas

@@m_aris37 saya mau lihat dulu, soalnya motor saya suda tidak pake begituan .

Oh gitu ya,coba cek dulu

Klo masih bunyi ngelitik kemungkinan pelatuk klepnya udah aus mas,coba dicek platuk klepnya

@@m_aris37 ganti berapa ya mas soalnya abis trun mesin

Yang ori kisaran 90-110k mas

@@m_aris37 kalau ga ganti gimana mas apa suaranya makin besar apa gimana

Suaranya berisik aja mas,performa mesin menurun mas

Kalau suara klep di bawa pelan maupun kencang tetep bunyi,klo seperti ini,kemungkinan dari platuk klep nya yg udah aus

@@m_aris37 oke bang terimakasih infonya

Ya,sama-sama

Terus kalo mesin udah panas, pas masuk gigi 1 ngelepas kopling rantai selalu getar

Kampas koplingnya mesti di upgrade pakai suzuki fr

Biasanya koplingnya kuran fre

F1Zr bisa kan bang tanpa ubah2?

Bisa fizr tinggal plek gax di ubah ubah

Di cek aja ,soalnya suara rantai keteng tidak terlalu berisik dan tidak ngelitik seperti suara klep yg longgar

@@m_aris37 truss ciri" bunyinya tuh kyak kalo ga di gas bunyi kletek" pas di gas bunyinya ilang tpi pas lepas gas bunyi lagi gitu bangg

Ya persis seperti itu,coba dulu di setel rantai keteng nya,bautnya di puter ke kiri tapi pelan" posisi mesinnya keadaan hidup

@@m_aris37 takut stelannya bagian dalam lepas bang😅 trauma ama kejadian kemaren😅😅

@@m_aris37 bang last question dehh 😅 kalo misal kita putar stelanya ke kiri trus bunyinya hilang pas di gas lagi bunyi kletek" lagi tuh gimna bang

Tarikan ngempos,motor tidak langsam dan sulit dihidupkan

@@m_aris37 bisa ngrusak mesin ga mas

Lama lama bisa rusak juga mas

@@m_aris37 soalnya kalau ga kenceng kemlitik mas ta setel di bengkel sekarang ga bunyi

@@m_aris37 nyetel klep mending kendor pa kenceng mas

Terlalu kencang tenaga motor kurang dan tidak mau langsam,terlalu kendor selain bunyi ngelitik mesin cepat panas

@@m_aris37 terimakasih informasinya bang

Sama"

Coba di setel dulu,klo masih bunyi kemungkinan platuknya udah aus

Bengkel itu nggak mau bilang,soale

Kenapa

@@m_aris37 jadi selama ini klep bunyi terus,bunyi tarikannya enteng to kalo gk bunyi mlh berat kok bisa

Ga bunyi juga tarikannya bisa enteng asal pas aja cara setel klep nya

Bisa saja dari pengetooannya kurang pas mas coba di cek lgi aja mas

@@m_aris37 Alhamdulillah kalo top nya pas mas posisi TMA

Berarti setelan klepnya terlalu kencang

@@m_aris37 oke terimakasih mas

Sama"

Setelan klepnya kurang pas klo platuk atas bawah sama mas

@@m_aris37 klep apa biasa nama nya bang jika kita mau bilang ke bngkel untuk nyetel nya, dan kira semua orang bengkel bisa gk

Bisa mas,mau setting klep aja gitu

@@m_aris37 makasih bang info nya. Smg sukses selalu

Sama" amiin..

Dari platuknya udah pada Aus

​@@m_aris37 kalau aus itu diganti ya piano nya mas

Ya di ganti masee

Ya mas suaranya pasti berubah soalnya durasi sama bukaannya sudah tidak standar lagi

Di Tab tentang channel

Itu biasanya dari settingan klepnya terlalu kencang,bisa juga dari settingan noken as nya

Yg ori kisaran 60-80 satu set

@@m_aris37 makasih bang 🤗

Sama"

Ya mas