Weiter gehts mit dem Bau der Drehscheibe. Das eigenhändige positionieren auf Distanz war doch nicht so einfach wie wir das uns ausgemalt hatten. Eine Automatisierung muss her. Somit wurde eine Positionsscheibe mit 18 Stände gefräst die der Drehscheibe entspricht. Ein Mikroschalter tastet diese ab und übermittelt die Position.Ein zweites Relais musste nachgebaut werden die den Start-Stopp und die Festhaltung aktivieren.
Die Bedienung: Die Fahrstufe 1 kann eingestellt bleiben.Über die F1 Taste wird die Drehscheibe in Bewegung gesetzt und der Start wird mit dem Relais festgehalten. Bei Annäherung der gewünschten Position wird duch erneutes betätigen der F1 Taste der Stopp bei der nächsten Position aktiviert. Selbsverständlich funktioniert die Drehscheibe in beide Richtungen