No video
أستهلاك البنزين و السبب الخفي تعرف عليه
Рет қаралды 328,185
Күн бұрынأستهلاك الوقود و العيب الخفي تعرف علية في أحوال كثير تجد السيارة تستهلك وقود أكثر من الازم و تغير بخاخات أو رشاشات المحرك أو نوزلات بلا فائدة أو حساس الشكمان O2 سينسور أو طلمبة بنزين fuel regulator و بلا فائدة في هذا الفيديو تعرف علي سبب خفي نادرا ما ينتبة ألية أحد .
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
@user-ls6tn7fe4j Ай бұрын
شكرا لك اخي العزيز افضل شرح انا شفته على اليوتيوب وشرحك واضح جدا الان انا فهمت كل شيء جزاك الله خير
@jamalsulaimani3021 3 жыл бұрын
ماشاءالله عليك معلم أو دكتور مصر عالمي(تحيى مصر) اخك من سعودية جمال رجب السليماني
@z9ayid 2 жыл бұрын
ياشيخ الله يسعدك والله تستاهل مليار مشترك حقيقه انت انسان مخلص وتحمل كل الانسانيه اسال الله ان يحفظ عليك عافيتك
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
شكراً أخي الكريم ❤️🌷
@theuebeb4260 3 жыл бұрын
شرح وافي وجميل ( العملي والنظري) جزاك الله خيرٱ يا أستاذنا
@m.marasy523 4 жыл бұрын
ما شاء الله لا قوة إلا بالله ربنا يجازيك خير أنا أحب فهم سيارتي لذلك أتابع الكثير من الصفحات لمصريين وعرب وأجانب واليوم كنت أبحث عن مشكلة في منظم ضغط الوقود وبالصدفة وجدتك أمامي لكن الشهادة لله أنت من أفضل الموجودين على تلك الساحة وربنا يجازيهم كلهم الخير تحياتي لك يا باشمهندس أحمد جسور
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
@sofian2004 4 жыл бұрын
انا شفت الموضوع ده من مدة في قناتك ولكن لست متأگد اذا اعادة نشر او تناولت الموضوع نفسه مرة اخرى .وشگرا استاذي الكريم على المعلومات القيمة ..
@MrAssafm7mad 2 жыл бұрын
شرح وافي ميه بالمية ربنا يكرمك ويزيدك رزق و علم
@rafatali6250 2 жыл бұрын
الله يجزيك الخير ويجعله في ميزان حسناتك بش مهندس أحمد ياريت لو تعمل فيديو عن طريقة فحص حساس ضغط الوقود الإلكتروني
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
إن شاء الله
@alfaisalia992 3 жыл бұрын
نقطه مهمه جدا يجهلها معظم الفنيين
@mohamedshalaby5855 Жыл бұрын
ماشاءالله ربنا يباركلك حضرتك شرحت وكأن حضرتك الي مبتكره .. أحسنت
@mahmoudmsilhy3476 3 жыл бұрын
عالمي ما شاء الله و بروفيشيونال في تقديم المعلومة
@Ben.Ali.Ibrahim 3 жыл бұрын
كلامك سليم كان دخان اسود في الوقوف غيرت المنظم وضبطت السياره النوع تاهو شفرليت
@user-hb7mw7oz7z 4 жыл бұрын
قناتك مظلومه بالمتابعين تستحق الاكثر انت ذكي ربي يحفظك
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب
@AbuOmar1970h Ай бұрын
بارك الله فيك و في علمك
@fawazhussein4732 4 жыл бұрын
بارك الله فيك اعتقد كذلك هناك منظم ضغط داخل قاعده الفيول بمب
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
نعم يوجد
@user-bw6oq5fb8n 4 жыл бұрын
استاذ احمد ارجوو شرح الحساسات وظائفها والقيمه الفولتيه لكل حساس
@user-ym8je6nv9k Жыл бұрын
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل
@Gasoorservice Жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@user-mj9vf4qg7i 4 жыл бұрын
جزاك الله خيراا معلومات مفيد جدااا ❤❤❤ اللهم جعله في ميزان حسناتك
@user-sg2ct3sb4p 4 жыл бұрын
علمك اللة مالم تعلم كما علمتنا ما لم نعلم جزاك الله خيرا
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@mohammedsobh575 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا شرح علمى وافى ومبسط
@user-pg6yi1hy4k 3 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ وجزاك الله خير٠
@thamerabdalkareem7107 3 жыл бұрын
بارك الله فيك و في جهودك معلومات مفيده و حساسه الله يوفقك.
@sofian2004 4 жыл бұрын
يعطيگم الصحة والعافية إن شاء الله استاذي🇪🇬🇩🇿
@mohammadalkurdi6452 4 жыл бұрын
يعطيك العافية مهندس احمد عالشرح الموجز والكافي / بعد اذنك هل يؤثر الاستهلاك المرتفع للبنزين عكساً على عزم المحرك؟لما ادعس بنزين زيادة يستجيب المحرك ببطئ وكأنه لايستطيع حرق الوقود بشكل صحيح وتشم رائحة بنزين من العادم!!!
@AhmedAli-fh4yi 2 жыл бұрын
طيب عرفت ايه السبب
@novusarshad8738 2 ай бұрын
عرفت السبب عندي صرف بانزين وضعف عزم
@tarekdawabi2334 3 жыл бұрын
تشكر على جهدك و نيتك بنشر العلم
@mooandal391 3 жыл бұрын
ممتاز ممتاز ممتاز ، شرح وايضاح ولا احسن ، اشكرك ع المجهود العظيم .
@user-cw4vf1pi8p 11 ай бұрын
ماشاء الله شرح افضل من ممتاز
@gta5comax753 3 жыл бұрын
احسنت ياهندسة من ليبيا
@medelgouchi5027 2 жыл бұрын
السلام عليكم يا اخي أختصر في الشرح بارك الله فيك🇩🇿👍
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
تحت أمرك
@abou3amar 4 жыл бұрын
أنا كنت فاهم هذا النظام بالعكس، الله يعطيك الصحة
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@hachembazzoun3466 2 жыл бұрын
يعطيك العافية كان أفضل لو شرحت على موتير السيارة مباشر لانو لا يعرف شرحك الا المتخصص بتصليح السيارت
@generalautopartsworld8246 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير شرح مفيد جداً
@user-br5wz6vx8p 4 жыл бұрын
شكرا علي الشرح الوافي الممتع جزاك الله كل خير حضرتك اناعندي سؤال انا فتحت غطاء تعبئةالزيت في الماتور والسيارة شغالة وجدت صوت الماتور ارتفع ونقط زيت كتير تتطاير الي فوق هل ده طبيعي ولا ايه ارجو الافاده عربيتي لانسر بومه وشكرا مقدما ياهندسه
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
الصوت ارتفع لدخول هواء للمانفولد هذا طبيعي
@user-mx3do2hk6z 2 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله شرحك وافي وممتع بارك الله فيك
@reiadhwassete7112 3 жыл бұрын
نتمنى الاختصار بالشرح .وتحياتي لك يامبدع
@حمزةمختارتربح Жыл бұрын
بارك الله فيك
@user-or3hd6kh5t 4 жыл бұрын
بارك الله فيك ...باش مهندس لو سمحت لو في حلقات عن محركات الديزل وحساساتها واماكنها والاعطال الشائعة فيها( المحرك فقط)..ولك كل الاحترام والتقدير
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
شكراً أخي الحبيب لكن للأسف لا أعمل في محركات الديزل
@user-or3hd6kh5t 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice مشكور على الاهتمام وبارك الله فيك
@Abo.Ahmed...KSA. 3 жыл бұрын
سلام عليكم ياباش مهندس عندي رأي مختلف شوية منظم الضغط الاول كلامك فيه 100 % وانا جربته بساعة الضغط فعلا . لكن اعتقد ان النوع الحديث حساس زي مقلت انت يرسل قيمة ضفط ماسورة البنزين لكن الاختلاف عندي،ان الكمبيوتر لايغير سرعة المضخة بل سرعاتها ثابته تماما . واعتقد هذا الحساس لمعرفة ضغط البنزين لتقييم عمل المضخة والفلتر ويمكن من خلال قراءاته نعرف الطرمبة خربانة ام لا . يعني الحساس للتشخيص،وليس للتعديل . والله اعلم
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
في محركات ال gdi بتتغير السرعة
@teacher2049 3 жыл бұрын
احسنت شرح جدا ممتاز
@user-hb8bb6cd7e 2 жыл бұрын
بارك الله فيك انت رائع جدا والله شرح ١٠٠/١٠٠
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
شكراً أخي الحبيب ❤️
@ahmedbahidi4495 4 жыл бұрын
جزاك الله كل خير استاذ احمد
@mohamedissa530 2 жыл бұрын
حياك الله على هذا المجهود وشكرا جزيلا.
@user-by4hx3hr9b 3 жыл бұрын
بارك الله فيك يعطيك العافية
@princealsharqawy8647 3 жыл бұрын
شرح طيب وواضح
@user-dd1ix5kf9x 3 жыл бұрын
شكرايابش مهندس شرح ممتع وسلس ومفهوم سؤال هل ممكن إصلاح هذاالمنظم لأن سعره خاصةللسيارات الشفروليه بليزرمايقارب70دولا.........تحياتي لك
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
صعب الإصلاح لأنة مكون من جزئين لو تم فتحهم صعب جداً ارجاعهم لانة يحتاج لمكبس خاص
@Ahmed_elmallah 4 жыл бұрын
أوجزت ف أنجزت ربنا يزيدك علم يا هندسه
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@hmrhamer248 4 жыл бұрын
شرح وافي وكافي احسنت
@tahaodeh 2 жыл бұрын
ربي يعطيك العافيه الصراحه ابداع بالشرح
@user-xr9hq1zq3c 3 жыл бұрын
مبدع يا خال هاظ الفن واهله
@hussianmohmmad4613 4 жыл бұрын
معلومات جيده حزاك الله خير
@aymanmohamed-pe9ci 3 жыл бұрын
جازاك الله خيرا. اعتقد ان النظام القديم افضل
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
لا
@abdalmoaizibrahim8593 Жыл бұрын
احييك على الشرح المحترم الوافى عندى مشكله عدم وجود سحب على الخرطوم الواصل لهذا البلف من المانىفولت ماهى المشكله لو سمحت
@د.محمد 4 жыл бұрын
شرح اكثر من رائع ✅✅✅✅
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@faersfaers5118 2 жыл бұрын
والله حلو جدا كلامك جميل وانا كمان عندي نفس الاعطال
@Mohamed.Ali.9983 4 жыл бұрын
جزاك الله خيراً
@abomhde9028 3 жыл бұрын
شرح جيد جزاك الله خير
@qqww5703 3 жыл бұрын
شرح مفيد بارك الله فيك. استمر
@amerdz4375 3 жыл бұрын
شكرا اخي بتوفيق
@totbob8947 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير . لكن عندي سوال فيما يخص المنظم الالكتروني كيف يتم تحكم في سرعة لفات مضخة الوقود بتيار مستمر 12فولط فقط لانه 12فولط تبقى على طول ثابتة
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
الفتح و الغلق on off كما في مروحة الريدياتير تماما يختلف زمن الفتح و زمن الغلق بسرعة و بالتالي تختلف السرعة
@AZAAMLY 4 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@mohamedkadery460 2 жыл бұрын
شكرا على مجهودك الرائع
@atifabusalim7217 2 жыл бұрын
الجزء الأخير من الفديو يحتاج إلى تطبيق عملي حساس fuel pressure sensor فيه ٣ خط ما ليه علاقه بزيادة سرعة طلمبة البنزين لان الطلمبه بيها طرفين سالب من البودي وموجب من ريلي طلمبة البنزين وضح لي هنا كيف يتم التحكم بسرعه البنزين وارجوا أن يكون الرد عملي ووفقنا الله وإياكم لما فيه خير البلاد والعباد
@si_99_si 3 жыл бұрын
بارك الله فيكم
@user-jg4sr8vg5w 2 жыл бұрын
فديت قلبك رد علي ياباش مهندس مشكلتي استهلاك وقود دخان أسود عندما ادوس اواغير جير ثاني أو ثالث مافيش سرعه عندما ازيد في الدعسه مافي سرعه بس ادوس هواء
@planetcenter119 3 жыл бұрын
الله ينور عليك
@heronbirdwhite1582 4 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ احمد كل عام وحضرتك بخير وصحه وسلامه احسنت شرح وافي سؤالي في حالة عطل صمام منظم الضغط هل يستبدل وحده ام كل المسطره لانه قطعه وحده وشكرا لكم
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
لو قطعة واحدة اكيد سوف يباع مع المسطرة
@ahmedbitar2482 4 жыл бұрын
احسنت احسن الله اليك جهد مشكور مأجور باذن الله
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@alipro2181 4 жыл бұрын
جزاك الله خير
@AhmedMagdy-xr6to 3 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه
@essamtal4333 4 жыл бұрын
فهل ياترى هذا أمر مقصود ان تضعه الشركة ليتم تنفيس جزء من بخار العادم أم يجب تبديله جزاك الله خيرا تحياتي لك من الشام
@omareid8166 3 жыл бұрын
يوجد ايضا منظم الكتروني ولكن يعتمد على حساس ضغط البنزين الذي يرسل اشارة للكمبيوتر فيقوم بتفعيل المنظم
@mohamedgh6208 4 жыл бұрын
شكرا جزيلا لقد استبدلت البخاخات والبواجي ولم أعرف من أين العطل حتى شاهدت هذا الفيديو كان هناك تفتفة في السيارة وصرف زائد كثيرا للوقود مع دخان أسود كثيف من العادم وعندما اختبرت تلك القطعة كما في الفيديو كانت مسدودة واستبدلتها
@bashar.alezze 3 жыл бұрын
كيف اختبرتها
@hesh558 2 жыл бұрын
الله عليك
@karametman7820 4 жыл бұрын
كل سنه وانت طيب جزاك الله خيرا.
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
و أنت طيب و بخير♥️
@user-nd6sr3pk5n 8 ай бұрын
انا عندي هايلكس ٢٠٠٨ بنزين المشكله عندما ادوس ع دواسة البنزين مافي مشكله بس عندما ارفع قدمي اسمع صوت طقطقه من البوابه او الخانق يظهر الصوت من رقم ٣ الئ ٢ في عداد الطبلون وعندي اهتزاز في المحرك واستهلاك وقود
@mohamedzidan9839 4 жыл бұрын
انا معايا نوبيرا اوتوماتيك بتستهلك بنزين كتير ومش عارف اعمل ايه نظفت رشاشات والبوابة بتاعتى كهرباء معملتش فيها حاجه والبوجيهات جديده ومفيش عادم اسود ولا حاجه ايه الحل
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
أكشف علي حساس العادم النوبيرا بها هذه المشكلة
@mohamedzidan9839 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice الكمبيوتر مش بيقرا اى اعطال
@afraz-h9n 3 жыл бұрын
شرحك جميل جدا من خلال متابعاتي لبعض مقاطع الاخوة المصريين باليوتيوب اشوف انهم يستخدمون زيوت ثقيلة لسيارات جديدة ونا مستغرب الصراحة يعني سيارة جديدة يحطو لها 10w40 او 5w40 زي الكورولا والألنترا ٢٠ او ٢١ والمفروض 5w30 واكيد بهالحالة السيارة بتصرف بنزين اكثر للأسف الثقافة السائدة عند البعض ان 5w30 مناسب لبلاد الشام ومش مناسب لمصر وهذا مفهوم غلط
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
كلامك صحيح تماما لا احد بيهتم بذلك
@mikebenz2448 3 жыл бұрын
بالمختصر vaccum leak
@user-gu7rg1dg3e 4 жыл бұрын
شروحاتك جميله جدا ومفيده ولكن لايتم الرد ع الاسئله المهم ساسال الاستاذ العزيز عندي فتحه في الجويتر يقولون انها سبب صرف البنزين مع العلم المحرك ممتاز من ناحية السحب وصافي جدا فما مقدار الفتحه ع الله تجاوب شكرا مقدما ع شروحاتك المميزه
@user-gu7rg1dg3e 4 жыл бұрын
@ابن العراق يعني اذا بيها فتحه تعتبر عاطله حتى ولو كانت السياره صافيه وسحبها ممتاز ارجو الرد مع التقدير
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
اي تسريب هواء يدخل لامحرك ليس عن طريق البوابة يسبب إستهلاك البنزين شاهد هذا الفيديو kzfaq.info/get/bejne/iJqRoqZ9y9nXj4k.html
@popbahbah4522 4 жыл бұрын
چزاك الله خيرا على هذه المعلومات القيمة ، في احد الڤيديوهات الخاصة بحضرتك و التي قمت بتصويرها من داخل السيارة لاحظت مرور تاكسي الاسكندرية فهل حضرتك من الاسكندرية ؟ ، و أرجو من حضرتك إرسال عنوان مركز الصيانة الخاص بسيادكم للتوجه إليه في حالة الأعطال ، و لحضرتك خالص الشكر
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
نعم من الاسكندرية لكن بأعمل في مركز خاص
@ashraframadan566 2 жыл бұрын
طيب اذا كانت بستهلك بنزين وهى من النوع الجديد ببقي ايه السبب هل السبب هو الفيشه بتاعة الماب ولا ايه انا مش فاهم الجزء الاخير فى الفيديو قبل النهاية بدقيقتين. عربية انفى 2017 والف شمر على المعلومات القيمه يا بشمهندس
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
تاكد من حالة الفيشة و حالة الاسلاك نظيفة و نظف حساس الماب
@awadalftahi6525 2 жыл бұрын
شكراً شكراً شكراً على هذه المعلومه
@habibamuhammad464 2 жыл бұрын
مكان حضرتك فين يا هندسه
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
الإسكندرية
@sallygamer12 4 жыл бұрын
تسلم ايدك وتعيش❤️❤️❤️
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
♥️♥️♥️
@user-lv9ul4ju3j 4 жыл бұрын
والحل من الآخر يالحبيب
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
التأكد انة يعمل جيدا و لا يوجد بة قطع
@awadelbarie2440 Жыл бұрын
مشكور استاذ سياره نيو اكسنت هل فيها بلف راجع؟
@mahdebibars4694 2 жыл бұрын
عندي ڨولف 3 إسونس عندما أشغل المحرك تشتغل دقيقة ثم تنطفأ و نفس الشيئ ماهو الخلل من فضلك
@user-cl2dz3kx7w 2 жыл бұрын
استمر
@ahmadouso1932 3 жыл бұрын
شكرا اخي على هذه المعلمات القيمه ولدي سؤال سيارتي اوبل ميريفا 2009 والمشكره البنزين يرجع الى الدابو عند اطفاء السياره في المساء واعاده تشغيلها صباحا اين يوجد صوباب الراجع في الاوبل ميريفا لم اجد على سكه البخاخات صوباب الراجه وجد بلف قياس ضغط الطرنه اسف على الاطاله وشكرا الك
@aboreta8543 2 жыл бұрын
يعني بأختصار لأن مافهمت منظم البنزين متى يسبب صرف بنزين ايه الاعراض
@mohamedmohareb7999 2 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه ع الشرح. حضرتك معايا عربيه دايو لانوس بتاخر شوي في الدواره و هي سخنه غيرت بوجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين وقلب طلمبه ونضفت البوابه عملت دوره غسيل للرادتير وغيرت قربه مياه جديده ونضفت علبه الكانستر كشفت كومبيوتر لايوجد أعطال نظفت الرشاشات على جهاز م وغيرت حساس كرنك وموبينه. مش عارف المشكله فين اخر حاجه ميكانيكي قال ننضف بلف الراجع نضفته زي ما هي رجعتَ ليه تاني قالي هنغير حساس tps. منتظر ردك ياهندسه
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
يوجد حلقة في القناه لاختبار ال tps
@user-wu6ze1dr1s Жыл бұрын
كيف اعرف ان ولف الراجع عطلان اذا فصلت الهوز تبع الهواء الشفط
@amrobassuony6260 4 жыл бұрын
طيب والمنظم دا يخلي استهلاك البنزين يعلى ويخنق العربيه وهل ليه تصليح ولا تغيير على طول ؟؟؟
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
لو تلف يتم التغير لا يتصلح
@novusarshad8738 2 ай бұрын
هل لقيت الحل
@ziadzuz4446 4 жыл бұрын
يعطيك العافيه.. ممكن شرح عن الايدول رن كيف تكشف العطل
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
آسف لم أفهم السؤال
@beautifulmomentsinmylife3483 4 жыл бұрын
الله ينور
@abdulazizla383 3 жыл бұрын
عندي أكسينت يامهندس عندما شغلها بالصباح أو إذا جلست السيارة أكثر من نصف ساعة طافية rpm مايطلع وتصير رجة بالسيارة بسيطة وتسرع السيارة بدون ماضغط بنزين لما تمشي السياراه ربع ساعة ترجع طبيعي ويطلع rpm طبيعي
@MohamedMahmoud-nb2zb Жыл бұрын
انا معايا فيرنا لقيتها مره واحده بتاكل بنزين ايه السبب
@sqifsqif7200 3 жыл бұрын
مهندس احمد ماعليش لو تكرمت سوال عندي سياره توسان 2007 ديزل استهلاك الديزل مره زياده ب20 لتر تمشي 90 كيلو مع العلم ان العزم فيها تمام حفظك الله اخي احمد
@user-wt1zp9dv3s 2 жыл бұрын
عندى سوزوكي فان.. باستهلاك بنزين كتير...مثلا لو مشوار بياخد لتر بنزين....عندى العربية بتاخد ثلاثة لتر...الناس بتقولى روح نضف الكربراتير ايه رايك في الكلام ده
@habibamuhammad464 2 жыл бұрын
ممكن اعرف عنوان حضرتك فين يا باشمهندس احمد
@ha23456thtjh 2 жыл бұрын
شرح دقيق وموفق ولكن الرسمه التوضيحيه غير صحيحه تعطي عكس ما هو مطلوب كلما زادت الضغط على الوقود زاد الفاكيوم ويقل الوقود الراجع للتنك ويرتفع الضغط
@essamhassanel-baghdady3511 3 жыл бұрын
بارك الله فيك .. من زمان كنت بدور على فيديو زي كده يشرح وظيفه البلف ده بس مكنتش لاقي. سيارتي رينو فويجو مو ٨٤ موتور انجكشن وفيها نفس نظام الرداخ. وسؤالي لحضرتك: لو الرداخ نفسه باظ فهل يمكن تغييره وتركيب واحد جديد؟ وللا لازم يتغير البلف كله؟ لأني متخوف اني ملاقيش زي البلف ده لسيارتي. تحياتي.
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
لو قدرت تشتري جديد يكون افضل
@essamhassanel-baghdady3511 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice حضرتك عندك صفحه على الفيسبوك؟
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
لا لضيق الوقت
الميكانيكي - El Mekaneky
Рет қаралды 78 М.
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 11 М.
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 270 М.
علي المشايخي_ alialmashaike
Рет қаралды 822 М.