Still Active in Japan (Trains Sent to Indonesia) as of Nov. 2015

No video

Still Active in Japan (Trains Sent to Indonesia) as of Nov. 2015

Рет қаралды 311,526

8 жыл бұрын

These trains are running on KRL Jabodetabek in Jakarta, Indonesia. Meanwhile, their original stock is still active in Japan.
Check the caption for further details.

Пікірлер: 312

@muhamadrivaldie4699 3 жыл бұрын

Perbedaan nya Di Indonesia KRL Livery nya sama Yaitu Livery PT KCI dan JR 205 yg Mendominasi Armada KRL di Indonesia Sementara Di Jepang livery nya Bermacam2 Warna Sesuai Jalurnya, dan Nampaknya KRL disana Armada nya Seimbang (Tidak ada yg Mendominasi)

@mizuu121 5 ай бұрын

Kemungkinan kalau armada KRL Indonesia banyak, warna KRL nya juga bisa berbeda setiap line

@minionfbi3814 2 ай бұрын

Di Jepang Krl ga ngasih klakson saat mau berangkat,malah kasih melody Unik sih😮

@sidqirobaniansyah3129 4 жыл бұрын

Wow luar biasa krl di jepang sungguh mengagumkan kecangihan transportasi

@buzzer911 Жыл бұрын

Simpel, minimalis, aestetis bnr" suka dah gw sama kereta" Nihong

@nicoaguswibiantoro5489 6 жыл бұрын

Yang ngebedain itu lintasan rel Di jepang lebih rapi Dan suaranya halus Di Jakarta berisik bgt dan goyangnya Kya lagi mabok 😂 tapi krl kcj udah jauh lebih baik semenjak pakai ex Tokyu metro

@KCI- 6 жыл бұрын

Nanti juga bakal kayak jepang sekarang lagi dibangun tapi memakan waktu yang lama yah mungkin 2020-2022 an baru selesai

@AgustinusWahyuNugroho 5 жыл бұрын

Kalau saya dulu naik Utsunomiya Lur, keretanya panjang banget

@arbigilbransyah6093 5 жыл бұрын

Kualitas rel mempengaruhi bro

@AgustinusWahyuNugroho 5 жыл бұрын

Bener Lur. Pokoe mantap lah... saya uploader kereta Daop 6 Lur. Monggo mampir

@gloryk150 5 жыл бұрын

Karena kalo diliat liat rel di indonesia itu gak rapi. Kan juga sering anjlok.

@rajadlaw5835 6 жыл бұрын

8:32 anaknya ketakutan wkwkwk

@zahrakhairunnisa4411 6 жыл бұрын

Raja D Law jangan begitu, maklum dia masih kecil. Emang kamu mau digituin

@edunngamer8272 5 жыл бұрын

Wkwkwkwk

@adriano7632 5 жыл бұрын

Kasihan egolu

@muhammadfachri86 4 жыл бұрын

Raja D Law eh lu kagak boleh gitu namanya anak kecil ya kaget lah, lu juga jadi orang jangan ngetawain yang lain apalagi ngetawain anak kecil dosa loh dan lo mau dikagetin?

@rickyoshi 4 жыл бұрын

jaaauh

@GuinevereYT 3 жыл бұрын

Masinis nya sehebat apa coba berhenti nya pas sebelum tanda terus gk terlambat

@robbykenta1986 2 жыл бұрын

Jangan lupa Indonesia juga skrng dah berubah

@bagasarkananta4104 8 жыл бұрын

Nice channel , I'm indonesian Railfans.Some Tokyo Metro 6000 sets will be brought to the Indonesia , right ?

@Trainpochi 8 жыл бұрын

+Bagas Arkananta Thank you. And yes, according to the announcement; www.krl.co.id/Procurement/supply-and-delivery-of-the-used-emu-6000-m-series-2016.html These are active Tokyo Metro 6000 Series now. kzfaq.info/get/bejne/hKh6etx0y9qzoIk.html They will be replaced by new trains by 2017.

@rajadlaw5835 8 жыл бұрын

lebih baik beli yg seri E235/234

@youcanpunchmeintheface 7 жыл бұрын

Muhammad Raja Hutasuhut kemahalan, dan sayang kalau ATC/ATS gak diterapkan.

@adriano7632 5 жыл бұрын

@@Trainpochi kopo

@hafidfirdaus3962 3 жыл бұрын

@@rajadlaw5835 Tiketnya kemurahan :"

@muhammadkondari7606 6 жыл бұрын

Enak yak ngeliat negara maju,,

@AgustinusWahyuNugroho 5 жыл бұрын

Iya Lur. Mantap kalau jepang mah

@edunngamer8272 5 жыл бұрын

Kalo mau negaranya maju belajar lah

@rafistory_0489 4 жыл бұрын

iya

@dzikry5063 2 жыл бұрын

14:26 mendahulukan orang yang turun

@muhammadrefaldireza859 5 жыл бұрын

Paling suka JR 205

@achmadsaputra9263 3 жыл бұрын

Bersih banget... warna keretanya juga ketihatan simple

@rafi5g723 3 жыл бұрын

Belum ada bumper tambahan

@bimorblx 3 жыл бұрын

Hadir menonton, setelah muncul diberanda👌

@AgustinusWahyuNugroho 5 жыл бұрын

Saya dulu pernah aktif menaiki kereta Utsunomiya

@zearomauli36 3 жыл бұрын

Mas ketemuan nih komennya mas

@katisna27 3 жыл бұрын

8:32 Klakson Panjang

@adityafazl1 7 жыл бұрын

Semua kereta commuter line di jepang sudah ada di jakarta

@Tokyu-KCI 6 жыл бұрын

SUSAN ITU Goblok gak semuanya hanya beberapa

@SepurElang 4 жыл бұрын

baru tau ada E233 di Indonesia 😆

@none-ef9mb 3 жыл бұрын

Ngak semuanya,krl commuterline kita bekasan jepang,berarti pasti ada pengganti krl yg lama dong.krl yg baru di jepang itu menggantikan krl-krl yg diimpor ke indonesia

@Mainan_desa91 5 жыл бұрын

Review Osaka loopline dong ..kangen setiap hari naik kereta Osaka loopline nih

@ansosboy8687 3 жыл бұрын

speed nya lebih tinggi sepertinya mungkin karena watt listrik yang dipakai lebih tinggi serta rel yang lebih presisi makanya kecepatannya bisa lebih tinggi dari yang ada di Indonesia walau model keretanya sama

@jarananofficial7263 3 жыл бұрын

Rel nya sama Kok

@rainala7068 2 жыл бұрын

Kalo relnya beda napa bisa jalan di indo blok lagian watt listriknya gak ngaruh buat kereta listriknya dipake cuma buat nyalain lampu dll

@dava_arvarabi 2 жыл бұрын

@@rainala7068 bukan, mungkin beda bobot relnya. Kalo di Indo mungkin mayoritas masih pake R42, disono udah pake R54.

@rafi5g723 2 жыл бұрын

@@rainala7068 maksudnya lebar sepurnya

@muhamadrivaldie4699 Жыл бұрын

@@rafi5g723 Lebar Sepurnya sama 1067 MM, tidak ada berbeda

@CAPTAIN-AMERICA-SUPER 4 жыл бұрын

Orang Jepang klo di KRL ada bangku yg kosong gak duduk2 aja ya tp masa bodo aja, klo orang indo kalau ada kursi yang kosong maen asal duduk2 aja 😄😄😄 tadi ada beberapa kereta aku lihat sendiri

@shabhanthawila1396 4 жыл бұрын

Jepang Negara banyak kereta listrik, thank you japan

@ikasulaiyah46 4 жыл бұрын

14:38 is my favorite krl😍

@FrowSlebew 3 жыл бұрын

Gua aja sampe bosen ngeliatnya di jalur parung panjang😂 Tapi itu masih favorit sih..

@katisna27 2 жыл бұрын

Musashino line

@Blitar2105 Жыл бұрын

Itu mushashino line ya

@transportvlogs2841 7 жыл бұрын

Great train video in Japan. The train look very square shape.

@adorenu1338 7 жыл бұрын

TrainAutovideos technically.. its a long rectangle.. not a square..

@chrischoy9 6 жыл бұрын

Yeah man, its pretty typical of a pre-90s design

@keretaapikitaofficial 2 жыл бұрын

serasa di jakarta ;) tapi kecepatan lebih cepat di sana

@zakoraz8044 5 жыл бұрын

sekarang yg lagi di tunggu jr 35/jr 205 seri m35

@adriano7632 5 жыл бұрын

Suaranya merdu 5:05

@abangprayogiofficial2659 2 жыл бұрын

wow amazing 🤩, nice video 👍

@TerryNgeyutube 3 жыл бұрын

kalau lihat warna kereta kayak bagusan warna itu ya daripada warna KRL sekarang

@yonasanugrah5434 6 жыл бұрын

Semenjak ada kereta dari Jepang JR dan METRO TOKYO sekarang KRL Indonesia udah gk kayak di india lagi yg masih banyak naik kereta di atas dan bergelantungan di pintu..

@fadhilzakimunawwar 6 жыл бұрын

Setidak nya saya pernah nyobain naik kereta di atas

@yonasanugrah5434 6 жыл бұрын

FADHIL ZAKI terus elu bangga gitu?? Wkwkw.. masih untung lu masih idup yaa sampe sekarang..

@fadhilzakimunawwar 6 жыл бұрын

Walah walaupun cuma sekali doang itu 😅😅

@muhammadkondari7606 6 жыл бұрын

Yonas Anugrah yang jualan tuh.. Sampah bgt.. KRL dlu. Hhaa gw sering banget dulu. Naek KRL sebelum ex KRLmetrojepang dateng,,

@rinaldi_sandovan 6 жыл бұрын

Yonas Anugrah malah enak naik di atas jd pengalaman 🤣

@HandiSulyansah 3 жыл бұрын

08.53 is new japan metro right, i cant wait japan sender a new component train to indonesia

@dava_arvarabi 2 жыл бұрын

bukan bro, itu sama-sama TM 05 cuman batchnya yang berbeda. itu batch terakhir alias keluaran 95-2002an.

@RafaRailway24 3 жыл бұрын

Di Indonesia Blm Ada KRL Tokyo Metro 05 VVVF Sama PMSM Adanya Armature Chopper Control Semoga Di Indonesia Ada

@FsubwayNishitetsuChannel Жыл бұрын

ハエ28は他の仲間と違ってKRLではなく富士急に行きましたね。

@kusnadi_ 3 жыл бұрын

Suaranya kok halus bgt ya kl di indo agak gimana gitu ap memang relnya dijepang lebih besar ya

@FrowSlebew 3 жыл бұрын

Ukuran nya sama aja kak😀

@kusnadi_ 3 жыл бұрын

@@FrowSlebew kl menurut saya rel disana lebih bagus dr segi bahan dan berkualitas tinggi

@FrowSlebew 3 жыл бұрын

@@kusnadi_ iya kayaknya.. Cuma ukuran nya sama🗿

@stve_0558 4 жыл бұрын

All TM 6000 series are sent to indonesia now.

@SepurElang 4 жыл бұрын

not all 6102,6104,6114,6135 masih dijepang

@stve_0558 4 жыл бұрын

@@SepurElang o h

@stve_0558 4 жыл бұрын

@@SepurElang but is it operational

@SepurElang 4 жыл бұрын

@@stve_0558 no only at ayase depot

@stve_0558 4 жыл бұрын

@@SepurElang so is dead

@opanhermawan657 5 жыл бұрын

Jarang klakson gak kaya di indonesia

@ahmadziyad1626 3 жыл бұрын

Beda SOP nya, di jepang bunyiin S35 kalau ada hal yang darurat aja.

@MuhammadRizki-vg5fv 3 жыл бұрын

@@ahmadziyad1626 njerr ada abang nya ramnu

@BANGANAY95 5 жыл бұрын

Ga ada 1 orang pun yg melewati batas aman peron 👍

@adriano7632 5 жыл бұрын

Indonesia jg g lewati aman peron karena jalannya kecil jadi kelwati aman peronnya

@roggaming9712 3 жыл бұрын

Masa masinis Jepang kalo mau berangkat dari stasiun cepet kalo Indonesia pelan tapi kaya kenceng

@ahmadkhaerudin9942 6 жыл бұрын

Penumpang keluar masuknya gk ada yg berebut yaaa..... mudah2 an Indonesia kedepan lebih tertib lg N di banyakin jadwal keberangkatannya biar gk bejubel yg naik.

@gempabumi8722 5 жыл бұрын

Itu akan terjadi...... 300tahun lagi

@zanuarabriantobaskara 7 жыл бұрын

speednya lebih kencamg drpada dioperasikan diindonesia

@Trainpochi 7 жыл бұрын

Saya harap situasinya membaik di Jakarta.

@zanuarabriantobaskara 7 жыл бұрын

lebih banyak angkutan seperti MRT dan LRT

@unggulpambudi9842 7 жыл бұрын

zanuar abrianto baskara SOP nya emang bgtu kalau di Indonesia demi keselamatan

@zanuarabriantobaskara 7 жыл бұрын

iya bang kan banyak perlintasan sebidang ama kelokan tajam ditiap tempat haha

@mychannel7022 7 жыл бұрын

zanuar abrianto baskara di jepang aja segini udah aman banget , Kemungkinan Kecelakaan kecil kok di sini segitunya ya

@hasanbasri3090 5 жыл бұрын

Mungkin satu dri kereta itu pernah saya naiki dicommuter line

@christorailfansaninlicious8580 2 жыл бұрын

Wow Komplikasi TM 6000 Sampai Tokyu 8500

@dul_dulrahman7612 4 жыл бұрын

KRL di Indonesia gua rasa belum maksimal karna gua tiap hari naik commuter dan setiap masuk stasiun manggarai slalu antri kereta

@Trainpochi 4 жыл бұрын

Kami juga membuat antrian panjang. Tentu saja, video ini diambil selama waktu yang relatif kosong.

@jonirubiyanto8740 5 жыл бұрын

Kalo krl di jepang mah di pake kencang tapi di indonesia pelan

@bimo3930 5 жыл бұрын

Kencang mas , dibanding ka diesel

@fahri_gaming421 5 жыл бұрын

Krl mah kenceng cuMa mata kau

@masihsanofficial3674 2 жыл бұрын

Serasa kalo ikut ayah kerja naik krl nih 🤣

@JhonatanIDN 2 жыл бұрын

6:06 Kaya di Indonesia Berangkatnya, Tapi Yang Non Klakson, Di Indonesia Ada klakson nya, ada di channel lain, kaya do tanah abang Dulu Pas KCJ

@adriano7632 5 жыл бұрын

Tm 5 series 5:58

@channeltransportasi Жыл бұрын

13:49 mau tau stasiun mana

@Mysteriousrorailfans 2 жыл бұрын

i love japan train

@pastizostudio4683 2 жыл бұрын

Krl di jepang livernya berbeda- beda kecepatan tinggi dan kilat

@Channel_Kw1 4 жыл бұрын

日本では基本壊れて廃車になることはほぼありません。時代に合わせた新技術を導入するために新型車両をかなりのペースで入れるため、車両が余ってしまい、廃車となります。

@rifqifadhillah1948 6 жыл бұрын

Musashino juga udah ada di indonesia

@jarananofficial7263 3 жыл бұрын

Rajanya krl

@waoderamlahcaubutonmuna1863 3 жыл бұрын

Mada Sussei No Gengo de Kekkon Shire Immasen# Oberete Inai- Sanso# Watashi Ga Noni Mizu Anata Wa Watashi o Nomanal Alwi Alwi Assegaff Atsukunai -Mechakucha Janai# Watashi No Taiyo O Kanetsu Shinaide Kudasal Alwi Alwi Assegaff * Shawa O Abiru Maeni# Shawa No Yona Ame# Umi Furo # Yoku# Watashi Wa Aruu~Iga Honmono Sokkuri Nyuyoku Shimasu Alwi Alwi Assegaff

@channeltransportasi Жыл бұрын

なんできみわ

@rifqifadhillah1948 6 жыл бұрын

Keretanya ada semua di indonesia

@none-ef9mb 3 жыл бұрын

Gk semuanya,yg di indonesia itu udah seri lama

@sahasrarailfansofficial8731 3 жыл бұрын

0:57 Jir dilihatin orang 🗿

@dzikry5063 2 жыл бұрын

🗿

@sahasrarailfansofficial8731 2 жыл бұрын

@@dzikry5063 Eh ada lu 🗿

@damarmoro1924 8 жыл бұрын

good

@Jostirta123 4 жыл бұрын

liveri tm 05 nya mirip mayasari

@iqbalsetiawan1821 4 жыл бұрын

Bagus tuh kereta nya Di jepang

@jarananofficial7263 2 жыл бұрын

どうして東京メトロ05系電車ごとに顔が違うの？

@dzikry5063 2 жыл бұрын

Ada TM 05 batch 2

@davinkelvino5854 6 жыл бұрын

lebih tertib ini dari pada indonesia kalo indo langsung nyerobot aja kalo di jepang nunggu yang turun dulu

@Fas19ful 5 жыл бұрын

Di sana gaada gerbong khusus wanita ya, yg cowo2 bisa ngerasain naik di gerbong depan juga 😀

@azzaliavasyaaz-zahra866 5 жыл бұрын

Karena di Jepang bebas gak kaya di Indonesia di Jepang kan disana masih ada pelecehan seksual khususnya wanita kalau di Indonesia bisa bisa langsung di laporin kalau ada pelecehan seksual di dalem kereta di Jepang sana ke amanan buat wanita tuh kurang

@fahri_gaming421 5 жыл бұрын

Otak mesum

@SepurElang 4 жыл бұрын

@@fahri_gaming421 elu kali yg mesum. mereka bicaranya biar tau di jepang banyak pelecehan

@none-ef9mb 3 жыл бұрын

Sekaligus ngerasain cab view

@rahmatgewor-xr3ip 7 ай бұрын

bang, minta izin ngambil videonya buat bikin cinematic bang..

@ahmadziyad1626 4 жыл бұрын

Then now thats trainset are in indonesia!

@user-ln8nc3jl3r 5 жыл бұрын

Sebagian besar kereta sudah pensiun

@mikhaelbrilliant1248 5 жыл бұрын

Metro Tokyo Kereta Api , Krl Indonesia

@farisalmutashim.3210 5 жыл бұрын

12:32 what song?

@Trainpochi 5 жыл бұрын

This; kzfaq.info/get/bejne/p81jgc5_zczNaIU.html

@farisalmutashim.3210 5 жыл бұрын

Thank you 🙏

@Boboy-np9hw Жыл бұрын

Saya sudah kembali ke tahun 2023 :)

@kokwetism 5 жыл бұрын

Disana gak ada kereta khusus wanita ya ? 😂😂 berarti keamanan disana terjamin walaupun dikereta

@Satorusan24 5 жыл бұрын

Sebenarnya ga sepenuhnya benar. Disana ada istilah 'Cikan' alias pelecehan di kereta. Korban nya mayoritas wanita.

@charisaditya 5 жыл бұрын

Ada kok kereta wanita tapi hanya di khusus kan di jam jam tertentu seperti jam sibuk

@GuinevereYT 3 жыл бұрын

@@charisaditya bener jadi kalo jam sepi gk ngantri di pintu tengah doang

@arifamandarklb9063 5 жыл бұрын

izin save vidio udah tak Subscribe

@Ransiki4 Жыл бұрын

Om, kereta JR (Krl Jepang) yang termasuk yamanote line yang mana ya?

@kanojune5754 11 ай бұрын

E-205 di kita, JR East skrg cuma make E235 buat Yamanote

@Ransiki4 11 ай бұрын

Makasih😊

@JhonatanIDN 2 жыл бұрын

TM6019-6119F Sudah ada di indonesia

@sultonputra4345 Жыл бұрын

Di sini bedanya itu kalau di Jepang nggak ada iklannya kalau di Indo baru ada iklannya tolong Kak coba cari KRL toei 6000 Aku pengen tau

@adrianoterra1833 2 жыл бұрын

Halo saya dari tahun 2022 :v

@jaydenrailfansdaop1461 2 жыл бұрын

Aku baru tau tokyu 8500 di japan expreesss

@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын

3:05 kenapa rangkaian HaE 28 dialihkan

@rahmatgewor-xr3ip 7 ай бұрын

Assalamualaikum...

@rahmatgewor-xr3ip 7 ай бұрын

bang, minta izin ngambil videonya buat bikin cinematic...

@TransportEnthusiastIndo582 2 жыл бұрын

tm 6000 vvvfnya keingat krl

@ccmcsccmcs6424 6 жыл бұрын

Mantapp cuy gerbongnya banyak amat pasti gk berjubel.... Indonesia 👍 jg udah bagus kok...cuma kalau jam pada kerja aj yg berjubel

@Fas19ful 5 жыл бұрын

Sama aja bejubelnya kok, kan ada tuh videonya yg orang mau masuk aja didorong2 dulu

@muhamadrivaldie4699 4 жыл бұрын

Berjubelnya masih mending daripada kyk Di India, Bangladesh, China

@gianfarrell6576 5 жыл бұрын

Alus bener asli

@ccmcsccmcs6424 6 жыл бұрын

Indonesia negeri ku tercinta udah ok sekarang KRL ..cuma gerbong aj ditambah kalau jam berangkat kerja..biar gk berjubel

@gempabumi8722 5 жыл бұрын

Jd 20 rangkaian yaa 😂😂😂😂

@none-ef9mb 3 жыл бұрын

@@gempabumi8722 jadi mirip yokosuka line kalo begitu wkwkwk

@calon_sopir_trans_jogja Жыл бұрын

Kai be like 🤑🤑

@kevinpriyantoko5771 2 жыл бұрын

Ada jr 205 mantap

@stefanylyonade3734 6 жыл бұрын

krl jepang dan krl indonesia yg palin bqgus krl nya

@iqballmaulana4513 4 жыл бұрын

Tau ngomong apa sih bingung gua wkwk

@xherdanshadiqi507 3 жыл бұрын

Ente baca2 artikel lagi ya soal krl Indonesia 🤭🤭

@Sikujebres 24 күн бұрын

Krlはインドネシアに似ています、私はjr205が好きです

@Satorusan24 5 жыл бұрын

- Warna keretanya beda banget setelah diimpor KCI. Diganti dari warna2 pastel yg elegan jadi merah kuning norak khas logo KCI. - Walaupun budaya naik atap kereta sudah punah tapi budaya lempar batu ke kereta masih ada. KRL nya KCI begitu diimpor langsung deh dipasang kawat di depan kaca kemudi depan belakang. Jadi kelihatan jelek estetikanya. - Di Jepang antara kereta JR, Metro, dengan Kereta Bandara sudah sangat terintegrasi. Jadi sangat membantu sekali untuk ganti2 kereta. Disini entah nanti MRT dengan KRL apakah bisa dibuat integrasi yg layaknya. Karena buktinya kereta ARS ke Soetta ditransit stasiun Sudirman Baru dengan stasiun Sudirman jalan penghubungnya sangat memprihatinkan dan tidak layak dilewati. - Kecepatan Metro dan JR disana bisa 100km/jam. Disini KRL maks hanya 60km/jam karena jalur relnya masih nyampur2 dan terbatas. Apalagi rute ke Bekasi. Ampun dah. Kereta jarak jauh pasti lebih prioritas dibanding KRL. - Boleh satu lagi menambahkan. Mohon cat warna warni di platform/peron penanda naik turun diHAPUS saja karena tidak berguna. Warnanya norak dan bikin stasiun jadi blang blonteng. Kalau di Jepang penanda naik turun pake stiker yg tahan lama dan sangat informatif. Kalau mau dibuat kayak gini sih gapapa. Padahal kan gampang.

@gempabumi8722 5 жыл бұрын

Anda peneliti yaa? Buka pikiran anda.. Kalo soal Naek² Atap Kereta, VANDALISME, CAT PERON, itu bukan Salah Pihak KCI. itu SOAL BOBROK NYA ETIKA KETIKA DI TEMPAT TRANSPORTASI UMUM.

@muhamadrivaldie4699 Жыл бұрын

Sekarang Livery KCI udh gk terlalu terang lagi Cuma pakai warna simple Merah-Putih-Hitam dan Wajah Abu" ini udh simple banget

@rancahofficial1033 3 жыл бұрын

Ukuran rel nya Brati sama yah Kya di Indonesia

@bounty1548 3 жыл бұрын

Sama, kecuali Shinkansen yang beda kalo gk salah

@dava_arvarabi 2 жыл бұрын

sama-sama 1.067 mm, tapi kayaknya rel mereka lebih lurus, gak bergelombang terus bobotnya lebih berat.

@creativeboutique5021 7 жыл бұрын

itu dimana?

@the_dream_fire3072 7 жыл бұрын

undangan nikah Itu Di Jepang Coy

@bambangcahyono615 5 жыл бұрын

kereta nya di mars

@damarmoro1924 8 жыл бұрын

jr 205 , jr tm 05

@SepurElang 4 жыл бұрын

sejak kapan JR punya tokyo metro :v

@fathir1741 4 жыл бұрын

@@SepurElang u

@fathir1741 4 жыл бұрын

@sultonputra4345 Жыл бұрын

Kak tokyonya mana Tokyo rp8.500

@hadist2277 5 жыл бұрын

Itu kereta kencang sekali

@yaraihan 8 жыл бұрын

Just NaHa 39 In This Video That Will Be In Jabodetabek

@Trainpochi 8 жыл бұрын

+Yafie A Raihan Productions Yes. I'm familiar with the fact. A lot of trains sent to KRL were already dead while those in this video are still active. That's my point.

@yaraihan 8 жыл бұрын

But The Reality They Still Alive, Except Tokyo Metro 6112F & 6113F, Tokyo Metro 05-007F, Tokyo Metro 7121F, Tokyu 8611F & 8613F & JR 205 HaE 15 5 Cars & HaE 32 7 Cars

@yaraihan 8 жыл бұрын

James Rosenberg Cohen Smith Afkir Karena Kecelakaan Di Juanda Jumat 25 September 2015

@teamyasmanika7647 7 жыл бұрын

Welcome To jakarta Krl 205 Series Jr East

@jimipanca7375 2 жыл бұрын

Mirip krl Karna emang sama dari jepang cuma beda warna

@user-cv3bh6sj2p 8 жыл бұрын

おじさん移りたがり？

@a.r.i.f7254 6 жыл бұрын

虹ニャン to5

@AgustinusWahyuNugroho 5 жыл бұрын

いい電車です

@MrHamcreek 8 жыл бұрын

kok bunyi nya beda yah, lbih alus...hehehe

@harpoon_ 7 жыл бұрын

rel jepang lebih bagus

@nanda_star_railfans3536 7 жыл бұрын

+PhantomForcesGamer112 Lu Lagi

@KCI- 6 жыл бұрын

Tenang aja nanti bakal kayak jepang kok !! Sekarang kan lagi dibuat dan perenovasian

@abdgofurjuni4261 6 жыл бұрын

KCI 8000-8500 klo d jep celah kreta dg peron sma ky d indon gak ya om? Ask, trs tggi peron am kreta kyknya sjjar, ga tggi bgt

@andriardian5386 5 жыл бұрын

MrHamcreek disini masih baru

@xiagm-kemasmfadlic150 3 жыл бұрын

jepang produknya tahan lama

@SepurElang 5 жыл бұрын

15:03 where is the VVVF sound??

@farrelaryodani665 4 жыл бұрын

Itu m51 mas,dia rheostatik mas

@dzikry5063 2 жыл бұрын

Baru tahu gw klo Musashino Line pake Tenaga Rheostatik 🗿

@arbigilbransyah6093 5 жыл бұрын

Sayang ny kualitas rel Indonesia kalah dengan rel di Jepang..sehingga saat naik kereta jadi kaya naik mobil tapi jalanannya rusak

@faizahaminah4790 6 жыл бұрын

Kencang bangat

@muhammadnazrinazasyah 6 жыл бұрын

Yang kencang jr 205

@Rinoarashi-P 6 жыл бұрын

Taspatnya beda

@adriano7632 5 жыл бұрын

Semuanya 10 gerbong hanya tokyo metro 7000 8 gerbong

@ADE547 5 жыл бұрын

Dahulukan penumpang turun 😀😀😀

@gigihadhihermawan4704 7 жыл бұрын

I LIKE IT

@arkanzain7753 6 жыл бұрын

Lepas stasiun langsung dikebut

@piusrumpoko4694 4 жыл бұрын

Suaranya lebih alus