Geely Monjaro / Большой тест-драйв

Рет қаралды 68,167

15 күн бұрын

По вопросам сотрудничества work.eva@btdrive.ru
Подписка на канал - kzfaq.info...
Ваша машина в БТД bu@btdrive.ru
Второй канал / stillavinlive2
Яндекс. Дзен zen.yandex.ru/bigtestdrive
Rutube rutube.ru/channel/24734730/
Telegram t.me/btdrivelive
TikTok vm.tiktok.com/ZSdeC311h/
#большойтестдрайв

Пікірлер: 480

@gadzhi4459 11 күн бұрын

Он Месяц ездил и не знал что коробка 8-ступеней автомат Айсин😂😂😂😂

@user-ed9bd6to5g 3 күн бұрын

Ага клоун 🤡

@user-so7nd5rt2g 3 күн бұрын

да и подвеска жесткая!! в тигуане жесткая а тут сбалансирована...

@alexbag9707 3 күн бұрын

Пора на пенсию

@andreisamuilik4913 3 күн бұрын

Клоун, а как ты опеределишь число передач по езде не посмотрев в технические характеристики?

@user-nx8kl9bs5z Күн бұрын

Да да😂

@user-dima...Ivanov68 13 күн бұрын

Без Иваныча канал просел на самое дно,жалко а лет 7-10 назад были одни из лучших 🤔🤔🤔

@tohanik3088 13 күн бұрын

Совершенно точно!!!!

@rr2872 13 күн бұрын

А куда пропал, не подскажешь?

@user-dima...Ivanov68 13 күн бұрын

@@rr2872 года 2 назад на телек куда-то пристроился

@user-dima...Ivanov68 13 күн бұрын

@@rr2872 С 2016 года - Первый заместитель директора ГРК РАДИО РОССИИ.

@alexanderalexandrov1169 13 күн бұрын

Да нах он нужен😂 Сейчас хоть какое-то внятное обозрение именно автомобиля. А не тупой стёб с таджиком и бредовыми тёлками 😅

@gringo5893 13 күн бұрын

Коробка робот? Ты угараешь что-ли? За месяц не понял, что там автомат 8-ми ступенчатый от Aisin?

@gorbuliakashmurt8835 13 күн бұрын

Один хрен гавно китайское.

@Gamadoify 13 күн бұрын

Ндаааа. Просто ТТХ ражи приличия почитать- уже перебор)

@alexbaryshef 13 күн бұрын

Я после этих слов выключил

@antbud327 13 күн бұрын

У них есть и версии с роботом, к сожалению. Видимо в Россию официально возить начали с роботом

@gringo5893 13 күн бұрын

@@antbud327 нет у них версий с роботом, ни для Китая, ни для нас, просто жтот горе-блогер не готовится к ролику, а все пытается вытащить своими шуточками-прибауточками.

@user-ml8ey1tk9o 13 күн бұрын

Схуяли восьмидиапазонный Айсин стал роботом?

@user-jq3gl3iq2q 13 күн бұрын

Он много ездил и понял!

@seregasv6671 13 күн бұрын

@@user-jq3gl3iq2qпотому что у лохматого в голове только Моника, мозг уже усох по итальяшке и вообще ему плевать на характеристики, главное по умничать и рассуждать обо всем на свете, только при чём тут тест-драйв авто, он сам понять не может

@antbud327 13 күн бұрын

У них есть и робот, к сожалению. Видимо для России официально нормальный автомат нельзя возить

@user-xc7og6mr7v 13 күн бұрын

А ниче что он катает переднеприводную версию? На переднем как раз-таки робот )). Задний тоннель у полного привода выше ))) Знатоки мля.

@user-jq3gl3iq2q 13 күн бұрын

@@user-xc7og6mr7v только вот переднеприводный гибрид с другой решеткой радиатора. И перенеприводных машин нет в РФ тем более преспарковых

@yuris5847 13 күн бұрын

Большой тест-драйв, испортился, дальше некуда!!! Хотя бы, технические характеристики почитал, перед тем, как х..ню говорить!!! У неё, двигатель 238 лошадей, и классический, 8-ступенчатый автомат!!! А не робот 2:19.

@user-fc5ku2im3m 13 күн бұрын

Да я тебе больше скажу .. Он ездил в 19 году ! На презентацию fy 11 (тугеллу ) в Китай . .. Они были первыми из русских кто показал fy 11 нам и рассказывал технические характеристики автомобиля + они катались в Китае по треку с Рустамом . ... И самое главное . .. Он прекрасно знает, что монжаро .. Можно сказать близнец fy11 .. Наверное, у не склероз уже , к сожалению .. Без Вахидова

@smisaev 13 күн бұрын

После «робота» выключил. (

@olegkorelchuk4464 13 күн бұрын

Ну все уел, возьми с полки пирожок… Ты херой и все херои… Зачем смотрите🧐

@GamesTV-ke4tb 13 күн бұрын

Ничего, большинство вариатор называет автоматом)))

@nikus20111111 13 күн бұрын

@@smisaev Кроссовер Geely Monjaro 2024 модельного года вышел на домашний рынок - новинку можно приобрести в трех комплектациях на выбор. Правда, у всех в любом случае будет 7-ступенчатый «робот» и передний привод - иных вариантов пока нет.

@lvswffclub 7 күн бұрын

Какой нафиг робот??? Там айсин 8 ступенчатый

@kurusn 13 күн бұрын

Верните Равшана пожалуйста😊

@Rusich945 13 күн бұрын

он тестит никаб

@kurusn 13 күн бұрын

@@Rusich945 это точно, сейчас этим и занимаются Архары😊

@TrueVisionYea 11 күн бұрын

Когда знаки препинания научишься делать, тогда и вернётся.

@Meison5000 11 күн бұрын

Уважаемые Китайцы! Пожалуйста ничего не нужно переделывать, Сережа снова не выспался. Оставьте все как есть!

@user-te9vn8su7s 8 күн бұрын

Мне 54, и я тащусь от его резвости! За это я его и полюбил!!!

@user-ib7lf7jt7q 13 күн бұрын

Может колёса перекачанные, а не подвеска жесткая?

@user-pt9jn6ow2z 13 күн бұрын

Дядя Сережа, от вас прям нафталином повеяло, мощности ему много, движок надо уменьшить… А как по трассе на обгон идти без мощности? По платке сами платите…

@topchiydu 12 күн бұрын

Согласен, раздражают «я так не езжу». Мне 39 и я так езжу)

@user-oy1or6jk1g 11 күн бұрын

Мне 51, фамилия Шумахер. Мдэээ

@alexadeev1805 9 күн бұрын

На платке не будет одного неадеквата

@Ultath 12 күн бұрын

Я накатал 2500км, так вот, робот тут с отличными настройками, а теперь скорее к достопримечательностям!

@user-ho8iv5dm8e 13 күн бұрын

Валерьеч совсем хер забил , какой робот , прямо стыд испанский , и тачка очень мягкая

@anigmatulin 13 күн бұрын

Тачка ни разу не мягкая, тоже офигел, на сколько она жесткая( Купил месяц назад. Это реально косяк, расход ... Ну а что он хотел то... Вот именно, что автомат, а не робот. Был бы робот, может поменьше расход удалось сделать бы. Ещё меня бесит, что нельзя вентиляцию сидений кнопкой нажать, надо лезть в меню...и она отключается через 5/15/30 минут...и если заглушить (например на заправке вышел или в магазин за водой), опять надо лезть в это меню и включать вентиляцию (это надо 4 раза нажать вроде) +На счёт авто климата он лукавит. Ну вернее я сравниваю с немцами, так как только на них раньше ездил. Тут дурная логика управления скоростью вентиляторов... Авто режим 1, авто режим 2 и тд .. где число это скорость обдува. +Не нашел как вырубить дефлектор определенный...я привык, что на каждом дефлекторе всегда были крутилки(добавить/убавить)... Тут не нашел такого

@user-mk4fz9fg9n 13 күн бұрын

О чем он вообще говорит..., я не владею, но катал Монжаро, он очень мягкий и комфортный. Какие 7 литров расхода он требует? Авто под 2 тонны на классическом АКПП, 238 сил. Переднеприводная турбо Октавия с сухой коробкой это 8.5 литров по городу. Какая избыточная мощность у Монжаро, там и так 8.5с до 100.

@chemark23 13 күн бұрын

Паспорт 7.7, но почти все кто замерял разгон с одним пассажиром 7.2

@TheMarkYes 13 күн бұрын

Дилер колёсья перекачал вот он и жесткий.

@user-rv3hl5wp5m 9 күн бұрын

Октавия А8 2.0 л. По городу 9- 11 летом.езжу быстро Трасса 6.8- 7.2 при 140 - 150 загрузка 2 чел.

@temaiv 8 күн бұрын

Ехал тут по трассе 300км, средний расход вышел 7.3. Все от езды человека зависит)))

@Dimand9 5 күн бұрын

@@user-rv3hl5wp5mседан с полноприводным кроссовером тяжелым че сравниваете?

@zotovkonstantin8103 12 күн бұрын

Я как фанат Стилавина !!! Скажу - где иваныч ;))) вы вдвоем делали гораздо лучше !!! А по Манжаро- вы аж 3 или даже 4 раза сказали про комфорт подвески !!! Вообще не соглашусь . Владею Манжиком с октября 2023 , также у жены Кай 958 на пневме и на 19 дисках !!! А мой Манж без пневмы и на 20ых колесах и по мне Манж даже комфорнее !!! По расходу тоже не согласен , отличный расход - у меня в среднем по мск 11 литров , а по трассе 9-9,5 причем через день катаюсь из мск на дачу и топлю по платке 160 кмч !!! Отличный расход . Если чо до этого ездил на bmw X3 2.0 diesel , да на бмв расход был приятнее , но у манж гораздо динамичнее !!! Я готов на эти пару литров переплачивать за отличную динамику !!!

@mikhail064 13 күн бұрын

Не увидел пометку что ролик является рекламным

@user-kq6yw9en9s 13 күн бұрын

Весь канал рекламный

@fcsm1028 9 күн бұрын

Хорошо, что этих тачек много в этом цвете, на разборе будет проще детали в цвет брать, пхахахаха

@aser2921 13 күн бұрын

Серёжа обычный наездник и в технической части авто вобще не разбирается.

@stevekuanysh 3 күн бұрын

первый раз вижу , чтоб человек просил убрать излишнюю мощность мотора)

@ObozriVse 11 күн бұрын

Сергей, скажите, какой бензиновый автомобиль такого класса на автоматической (не робот!) коробке ест 7-8 литров на сотню?

@user-mk8bk8qv5y 8 күн бұрын

Вот именно, НИКАКОЙ.

@skylife2889 12 күн бұрын

Машину уже скоро с производства снимут, а тут обзор подоспел 😂

@user-on3jk8vw52 3 күн бұрын

Лет пять не смотрел этот канал, ппц Стиллавин тебя разнесло как кабана 😅

@dmitriyglukhikh3914 11 күн бұрын

9,2 расход - это же ерунда, это супер для большого кроссорвера! Ну у меня Сантафе - средний расход 12-14 литров. Так что уж не предирайтесь. Ну и Сергей Валерьевич - ну какой в ней робот? Автомат. За него и берут.

@user-fc5ku2im3m 13 күн бұрын

" если тебе 18 лет .. Я так не езжу "... А я вот помню .. Как раз ты так и ездил Сергей .. Всего лишь лет 6 назад .. И тебе точно было не 18)

@oiltorg 13 күн бұрын

Да уж, король обзоров! За месяц теста не собрать корректной информации это сильно! Неужели Монджаро жестче, чем BMW X3-нынешнее авто публициста Сергея?

@andreybelov8666 13 күн бұрын

Я думал будет рассказывать о косяках а тут опять по десятому кругу. Продажи упали.

@Delektorskiy_Denis 12 күн бұрын

Нихрена себе шум в салоне…

@slavco3868 12 күн бұрын

Нередко бывает, что манагеры в салонах забываю спустить колеса . Колеса для транспортировки обычно накачивают до 3 очков. После покупки или при получении на тест, всегда лучше проверить .

@nik_holin 12 күн бұрын

У меня 3.3 были накачены. Проехал так до дому 1200км😂

@user-ic4iy2sw4d 11 күн бұрын

Чувствую хорошо занесли!

@stanislav5262 13 күн бұрын

Килиманджаро

@at-jx8jt 13 күн бұрын

Даже снято на телефон… да уж вернулись к истокам

@Mik-L 7 күн бұрын

Красивейшее авто. Одна из лучших авто за последние несколько лет,если брать авто со всего мира

@user-te9vn8su7s 8 күн бұрын

Кстати, чтобы мягче ехал Монжарик, проверь давление в шинах. Рекомендую - 2.2

@user-we9ho4xp8f 13 күн бұрын

А куда делся второй с интересной фамилией? Последний раз канал смотрел лет 10 назад

@RomanK844 13 күн бұрын

Помягче надо купи Прадо, и болтайся по дороге😅. После тигуана примерно такой же расход и подвеска . На тигуане были 19 диски , здесь 20. Что неудобно это старстоп который нужно постоянно отключать( машина от дилера, на ПИ можно вроде отключить) и шайба режимов езды - на VW еще раз толкнул рычаг на себя и он уже в спорт режиме. Что удобно есть проекция которая показывает скорость +знаки и на заводском брелке есть автозапуск машины.

@anigmatulin 13 күн бұрын

Кодиак мягче на 19 намного...

@anigmatulin 13 күн бұрын

У меня кодиак и монжаро. При чем кодиак итак считается не мягкой тачкой... Но монжаро ... Вообще все неровности чувствую +лежачий проехать чтобы, надо реально почти остановиться

@chemark23 11 күн бұрын

@@anigmatulin Тоже после кодиака. Резину можно помягче поставить и давление уменьшить. Может когда-нибудь будет монжаро на пневме)

@alexilinix145 6 күн бұрын

Есть уже прошивки, которые заливаются без разборки и пайки головного устройства на машины ОД и можно многое настроить, отключить стартстоп, подключить интернет и ставить приложения. Вы из какого города?

@II-fs8zp 5 күн бұрын

@@anigmatulin Пиздежь!

@IsmailErgeshov 6 күн бұрын

ехжу на такой машине только белая нравится едет хорошо что по трассе что по городу из минусов желательно зашумить колесные арки и нет шупа для проверки уровня масло что не понравилось а так в остальном машина хороша

@lanaesman 13 күн бұрын

Благодарю, очень ждал!

@user-kc5lk3rf6l 12 күн бұрын

джили монжарик всегда нравился, особенно в изумрудном цвете. Народным автомобилем он уже становится)))

@ellowsmile 12 күн бұрын

Стилавин совсем не понял авто 1. Тут не робот, а автомат 2. Ездил на машине и скажу так, подвеска мягкая и все стыки, ямы проглатывает. 3. Расход по трассе при скорости 130 - 8л, при 110 видел на приборке 7.3

@olegivanov4152 13 күн бұрын

Уважаемый автоблогер, у меня такая машина. Так вот тут стоит НЕ РОБОТ, тут классический гидроавтомат Asín на 8 скоростей! Надо бы хоть ТТХ перед съёмкой читать. А двойное нажатие это теперь такой трэнд, безопасность от случайного нажатия.

@antbud327 13 күн бұрын

У них есть и версии с роботом, к сожалению

@user-bw9gc7vi6x 13 күн бұрын

Айсин-это минус, лучше робот

@olegkorelchuk4464 13 күн бұрын

Хороший обзор, но не хватает цифр характеристик машины, хорошо бы их во время ролика выводить при монологе сразу на экран👍 Серега удачи 🤝

@Dimand9 5 күн бұрын

8 литров расход захотел😂😂😂

@user-qd6ci4fq9g 9 күн бұрын

Спасибо за обзор, отличный автомобиль, хочу взять себе

@Iniesta088 13 күн бұрын

Спасибо!

@user-xi4ok5cq3l 13 күн бұрын

Для меня тест драйв, доволен, спасибо!!!

@user-ce9vw4pn5z 5 күн бұрын

Да у вас в России шикарные дороги! В Казахстане их вообще нет, одни ямы да заплатки.

@Somjatnik 10 күн бұрын

Молодец Серега! Всегда смотрю с удовольствием!

@user-xr4xf5cu7f 6 күн бұрын

Крутой тест, спасибо, приятно было смотреть. Монджаро топчик для меня лично.

@ekovermer 7 күн бұрын

Где Иваныч,попал под закон о мигрантах? 🧐

@Evgennnnn71 12 күн бұрын

Сергей, ну ты же очень опытный водитель. Там 20 диски и низкий профиль. Если поставить резину выше а диски ниже, то ехать будет очень комфортно и на неидеальном асфальте. Может у тебя новая машина и там повышенный расход из-за обкатки. У меня расход от 5л по трассе и выше. В городе с вечными пробками в Химках за поездку получается около 9л.

@_4_20_ 11 күн бұрын

Короче обзор ниочем, про машину ничего не знает абсолютно

@user-zc9fz9sl4c 7 күн бұрын

Когда Рустам вернётся?

@user-rq9um1pr8w 13 күн бұрын

Сергей привет. По поводу расхода, сядь на кия спортейдж 4, 2.0 2wd и покатайся месяц, опа а расход тот же, странно, правда.

@ferrumio 13 күн бұрын

Сергей в своем репертуаре) экспертная оценка: у него робот вдруг оказался в автомобиле) может ему подсунули китайскую полуторалитровую версию?:))

@topchiydu 12 күн бұрын

Я так не езжу, но куплю машину которая так умеет ездить)

@user-td8xo4mg4f 13 күн бұрын

Классный формат! Сергей Валерьевич, тачки особенно китайские такое, а вот подмосковные города и золотое кольцо бесценно! Робот не робот, вообще пофиг! Нет у народа столько денег...

@kovalevvv85 13 күн бұрын

Это у вас нет, а машин таких полно вокруг

@user-td8xo4mg4f 13 күн бұрын

@@kovalevvv85 ну есть более техничные каналы, а Валерьевич с душой!

@IlyaShevtsov 13 күн бұрын

"у народа нет таких денег" - не совсем верно, у шестерых нет, а у седьмого есть. Я, например, лично скоро куплю подобный авто, либо прям эту модель, либо сопоставимый.

@user-yr6kf9ww3t 4 күн бұрын

Чтоб жрал меньше топлива , нужно ставить робот , 2 литра минус с расхода

@user-hu2bp1wn1f 13 күн бұрын

Вот как можно этот кусок "золота" купить за свои кровные 4 мульта люди что с вами

@vvmihali487 13 күн бұрын

Какие варианты? Ну только бу европейца

@user-cb3vl2tr7n 13 күн бұрын

Кусок дерьма вы имели ввиду ...

@user-kc5lk3rf6l 12 күн бұрын

@@user-cb3vl2tr7n а если без желчных шуточек, то Монжаро крутой джип, и за 4 ляма вы даже близко ничего не найдёте похожего

@chemark23 11 күн бұрын

Не понимаю удивления. 4 с небольшим очень даже хорошая цена. А лада 2 млн нормально?

@user-hu2bp1wn1f 11 күн бұрын

@@chemark23 я мил человек и ладу за два ненавижу но сие чудо за 4 это верхняя степень долбоебизиа вам привести примеры топ автомобилей за 4 млн?? Например ауди, тойота, лексус дальше продолжать??

@a.b.9449 13 күн бұрын

Что лучше Бентли Бентайга или Джили Монджаро ?

@mishutkamishutka5756 13 күн бұрын

Следующая модель Geely будет называться Concagua?

@Anyamadmadworld 13 күн бұрын

БТД ван лав! А комменты: "Cдохший канал, где Иваныч, и продался китайцам" уже были?

@user-ry4tw1kb2w 11 күн бұрын

Критика если честно неуместна, каждый россиянин будет рад если сможет купить такую машину. По критикуй российский автопром или консервные банки, которые близко не стоят своих денег, и которые в три раза дешевле продают в заграницу , а потом пишут что наш автопром ценится в загранице. Китайцы переманили уже всех конструкторов и дизайнеров.

@user-vy1sw6oi6g 13 күн бұрын

Шикарная история про Серпухов, спасибо

@fenixradin5485 12 күн бұрын

Избыточная мощность ? Загрузи машину и попробуй так же с кондером проехаться а не тошнить 60 😅

@user-oj4uv4be7s 12 күн бұрын

О ведущий открыл новую японскую разработку Asin - робот.... Японцы в курсе , что они такое выпускают?

@ordosdune9717 8 күн бұрын

а с чего ты решил, что там японский айсин? там китайский айсин, то бишь собранный китайцами на китайских станках по лицензии

@komatozny_pomidor 11 күн бұрын

Так и не понял из видео, на сколько тачка мягкая по подвеске и прожорлива ли?

@user-qd6ci4fq9g 9 күн бұрын

если умеренно катать, то литров 9-10 в городе, что вполне норм цифры.

@demidof111 13 күн бұрын

Веселый обзор но китайца я себе не возьму , да и нет их у нас

@paysonkrays 10 күн бұрын

Привет из Серпухова😊

@tohanik3088 13 күн бұрын

Отправился бы ты на ней на дальняк))) как раз за чскт плотной полвкски она более- менее рулится, но все равно на скоростях выше 120км/ч требует мелких постоянных подруливаний - от этого сильнее и быстрее намного устаешь. В этом и отличие даже от чехов, не то что от немцев.

@user-jq3gl3iq2q 13 күн бұрын

Там классический гидромеханический автомат фирмы Айсин японского производства. Робот ставился на переднеприводного гибрида. Но у него другая решетка радиатора. Такие версии не поставляются на рынок РФ и их нет в пресспарках.

@nikus20111111 13 күн бұрын

Хз чего накинулись "спецы" :) гибрид это DHT, но в Китае есть и версия с роботом DCT (агрегаты как у того же Preface).

@user-jq3gl3iq2q 13 күн бұрын

@@nikus20111111 даже если и так, то в РФ такая машина официально не представлена. Смысл пресспаркам держать у себя версии не представленные в РФ и давать их блогерам. Никакого.

@user-jq3gl3iq2q 13 күн бұрын

@user-uz9sk7ml7z 13 күн бұрын

Сергей Валерьевич приветствую, почему на радио опять подкасты?

@dinociccarelli9216 13 күн бұрын

У Монджаро АКП за это ещё ее ценят!!!

@user-zy2ot5to8k 13 күн бұрын

А если газ поставить вместо бензин

@brick6197 2 күн бұрын

В каком месте она жесткая дядя. Спусти колеса до ее параметров и будет мягкость

@vartal 13 күн бұрын

Когда переименуетесь в Китайский тест-драйв? 🤗

@user-fz6hh2lp6c 13 күн бұрын

Серёга,привет!

@sva-vlg 13 күн бұрын

😂😂😂Серёга, какой робот...и насчёт жёсткости подвески-не факт...дубасил 100 по грунтовке...и ни по чем...бывало и жёстче...Эх, Серёга...

@user-wr8ox8xn8m 2 күн бұрын

а куда делся второй?

@stanislav5262 13 күн бұрын

Даёшь каждому по джилиманджаро !

@user-zr1tp2ou4x 13 күн бұрын

Я вроде слышал, что автомат, не робот

@alexgrom3055 11 күн бұрын

Так все про это знают, кроме обзорщика ))

@HOMEROK-c 13 күн бұрын

Класс

@DartAlexKnight 13 күн бұрын

Серге, отличный тревел-блогер!Очень приятно слушать.

@user-ny5bp6db9p 2 күн бұрын

Норм обзор, монджаро кайфовый, мне нравится эта тачка

@HABIBUFA 13 күн бұрын

Да есть вопросы по обзору. Говорите про расход покупаешь машину за почти пять лямов и думать про экономию одного литра бензина. С горки когда едите переключайте на нитралку 😅.

@Ivan.m1 13 күн бұрын

Хорошая машина! Сергей, спасибо за обзор и небольшую экскурсию.

@user-hi9tv7ud6d 12 күн бұрын

Я понял, 50% блохеров видео делают для продаж этих авто, другие 50% блохеров делают видео не понимая че вообще несут.

@TrueVisionYea 11 күн бұрын

Бабушка не радует, да. Заворотник тоже опустился. Окодемиг только вроде тру.

@user-ot5kj3fu2q 11 күн бұрын

С Монжаро всё давно понятно) Давай Атлас 4*4😉

@gastrcat 12 күн бұрын

Возьми на тест "Эмгранта " - и там "уснёшь" от "тормозов" во всем! (А настоящая машина, как и любимая, хороша и "тверда" с "огоньком" смолоду а потом, все поспокойнее и помягче в местах становиться!!!)

@user-kc5lk3rf6l 12 күн бұрын

я катался на эмгранде, достойный авто, что не понравилось вам? тормоза норм, динамика лайк, для города самое оно

@user-wv9qn3nc4u 13 күн бұрын

Сергей рады тебя видеть и новый формат с городами!!!

@79ABCDDCBA 13 күн бұрын

Ухты

@user-ej8yt6yl7s 7 күн бұрын

А где Рустам Иванович?

@MrRialn 13 күн бұрын

У Стилавина походу дименция начинается. Там не робот а Aisin стоит.

@alexsergeeff4470 12 күн бұрын

Ого,это робот😮

@ash-video 13 күн бұрын

Это не тест драйв, а балобольство какое-то. Хоть бы про машину почитал. Херь сплошную несёт

@drdimpro 10 күн бұрын

Пользователи все уже решили эти наказы. Подвеска решается 19 дисками и профилем побольше. Запоминание режима езды уже русские умельцы давно сделали. Жаль что не с завода. Расход у меня 7.7 при круизе 110. В городе да расход от 10 - 12 л, если ездить в комфорте. ( без пробок) если пробки 14+

@thinkwithyourhead140 13 күн бұрын

А вот Тугела даже запоминает манеру езды предыдущего водителя. Давали на неделю родственнику, а потом пересели сами и были в шоке :)

@anigmatulin 13 күн бұрын

Это со времён царя гороха так коробки работают)

@JamesPurples 13 күн бұрын

Сергей Вареньевич, прическа топ

@alexmix5312 13 күн бұрын

Спасибо за передачу, машина действительно интересная, солидная, качественно сделанная. Но… при слове «робот» интерес к сожалению пропадает. Понятно, что когда она нульсовая из салона и на гарантии, то пофигу, но получается, что на вторичном рынке это уже будет не кандидат на приобретение. Лучше бы уважаемые товарищи из Geely не игрались с показавшими свою недолговечность и капризность роботами (многие марки баловались), а ставили бы надежную и более менее долговечную и менее капризную классику в виде коробки автомат. А в целом ощущения приятные от аппарата