Stiu francezii sa faca masini sport bune? - Renault Megane GT

  Рет қаралды 139,030

Andrei Verestiuc

Andrei Verestiuc

4 жыл бұрын

Astazi pe vlog dezbat putin tema masinilor sportive facute de Renault, in cazul asta un Megane GT cu motor de 1.6 TCe care dezvolta 205 cai.
O masina interesanta, datorita design-ului reusit si datorita sistemului 4Control care face ca rotile din spate sa vireze pentru a mai corecta asa putin din comportamentul subvirator al masinii.
Deci, Renault Megance GT, masina interesanta, intreaga prezentare e in vlog. Ca si mic spoiler alert spun ca uneori am comparat-o cu Volkswagen Golf GTI pentru ca sunt competitori directi.
Daca vreti sa ma vedeti mai des, apasati SUBSCRIBE.
Daca vi-a placut clipul, dati un like.
Daca vreti sa imi spuneti ceva, va invit sa lasati un comentariu.
Instagramul meu:
/ andrei.verestiuc
Instagramul lui Rares, posesorul masinii:
/ cornear
Va pup!

Пікірлер: 614
@David.Mester
@David.Mester 4 жыл бұрын
Se vede cel puțin o ora de lucru în plus pe edit! Felicitări pentru prezentare! Asa da✌️ Cât despre mașină.. Arată foarte bine 👌 Sunt de acord ca este mai frumoasa decât GTI, dar este mai slaba la interior 😒
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Am fost pe speed la edit, am rupt PC-ul. 😅 Și da, interiorul chiar lasă de dorit.
@David.Mester
@David.Mester 4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc 🤣🤣
@ovitpw9300
@ovitpw9300 4 жыл бұрын
Peste tot 😂😂si golf 5 il fute😂😂😂
@stefangabriel9331
@stefangabriel9331 4 жыл бұрын
@@ovitpw9300 normal
@ovitpw9300
@ovitpw9300 4 жыл бұрын
@@stefangabriel9331 si plus ca ii fiabil😉
@alexandrucraita5609
@alexandrucraita5609 4 жыл бұрын
As dori sa vin cu cateva completari la prezentarea ta. In primul rand voi incepe cu argumentul romanului cu interioarele ieftine pentru ca sunt din domeniu. Toata industria auto foloseste predominant plastice "ieftine" ABS, PC, PP si derivatele lor. De la Dacia la Daimler plasticele tot aceleasi sunt pentru ca trebuie sa respecte aceleasi norme de siguranta / poluare. Diferenta o face ca la gamele de lux acestea sunt imbracate in folii / spuma / piele, dar prinderile tot aceleasi sunt. Surubul este tot surub iar clipsul este tot clips. Categoric se simt mai calitativ pt ca se investeste mai mult in dezvoltarea lor. Ati fi surprinsi cat de mult platim premium la marcile "de top" pe optimizari infime care nu afecteaza nicicum functionalitatea. De asemenea, si asta e de retinut, interioarele premium nu sunt facute sa reziste. E si normal, vorbim de procese suplimentare (ex. laminare / caserare) care au durata de viata relativ redusa. Asa ceva nu e o problema pt o masina ieftina care desi scartaie macar nu se exfoliaza bordul. Un scartait il mai repari. Am avut oportunitatea sa fac benchmarking la o gama larga de Hatchback-uri din 2017 iar concluzia a fost ca interiorul la Megane este foarte bine facut. Nu pot sa zic negru pe alb daca e mai bun sau prost decat altii pt ca sunt foarte multe criterii, dar a bifat tot ce trebuia sa bifeze. Singurul minus ar fi ca usile din spate sunt mai low cost iar buzunarele nu sunt imbracate in flock. Fun fact, cutiile EDC si DSG sunt ambele facute de acelasi furnizor: Getrag. Evident nu sunt identice dar sunt foarte similare. Suspensia, pentru o masina all-round cu pretentii sportive este ideala. Este suficient de ferma cat sa se tina in cele mai dificile viraje iar la viteze legale pe drumurile patriei nu iti rupe coloana. Din punctul meu de vedere, pentru ca asta a fost si alegerea mea de achizitie, Megane GT castiga all-round. Evident ca este la performante sub GTI cum e si normal, pentru ca diferenta de pret intre cele doua era la momentul achizitiei masiva. Vorbim aici de aceleasi dotari. 22000 pret pornire la 205cp si EDC este de admirat. Nu stiu cat mai costa un GTI DSG nou dar sunt sigur ca vorbim de peste 30.000. Ma bucur sa vad o prezentare cu masinuta asta dupa atatia ani. Desi nu are ea unele din performantele competitiei, este ieftina si are o tona de personalitate. Pacat ca este destul de rara pe strazi. Daca aveti ocazia sa o incercati veti fi surprinsi.
@silviughindoc6039
@silviughindoc6039 Жыл бұрын
ai avut ceva probleme cu cutia? am inteles ca strica destul de usor?
@alexandrucraita5609
@alexandrucraita5609 Жыл бұрын
@@silviughindoc6039 am avut in primul an o problema ca s-a supraincalzit ambreiajul dupa 8 ore de condus pe autostrada la temperaturi de 30 grade si am pierdut treptele pare. Dupa ce am lasat-o peste noapte sa se raceasca n-a mai avut problema iar la service nu au gasit nimic. Povestea cu cutiile de la Getrag e lunga, ce ai auzit tu probabil a fost la primele modele aparute care nu rezistau la cuplu mai mare decat cel stoc. Evident marea majoritate a oamenilor care am auzit sa aibe probleme au fost doar cei care au facut stage 1. Din ce stiu modelele mai noi nu mai au aceasta problema. In cei 4 ani de cand am masina, pe langa cazul mai sus mentionat, am avut o vizita in service pentru frana de parcare care avea o mufa cu contact imperfect la una din rotile din spate, inca cateva vizite ca scartaia un surub de la scaunul soferului si trapa, iar la ultima revizie a trebuit schimbata bieleta antiruliu. Toate acestea au fost probleme minore si din fericire acoperite de garantie.
@ionescumihai6877
@ionescumihai6877 4 жыл бұрын
Din partea mea ai un mare LIKE la faza cu :"arata mai bine decât un Golf 7 Gti".
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Apreciez. 🔥
@lorengaspar2477
@lorengaspar2477 2 жыл бұрын
aici nemtenii si au taiat jugulara
@VelchereanCatalinRazvan
@VelchereanCatalinRazvan 4 жыл бұрын
Foarte bun review, detaliat cu tot ce trebuie sa stim. Bravo si tine-o tot asa! 💪😘
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Multumesc!
@gianig6110
@gianig6110 4 жыл бұрын
Ai evoluat foarte mult de la test-ul cu Mircea Bravo , felicitari !
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Îți mulțumesc!
@dill4016
@dill4016 4 жыл бұрын
Super tare tine-o tot asa💪😘
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Multumesc!
@hxneybun2746
@hxneybun2746 4 жыл бұрын
Toți sunteți fani mașini nemțești din spirit de turmă, fără să aveți nici un motiv, decât cã ,,mă simt mai bine în vw". Oi !!!
@Toxic.D
@Toxic.D 3 жыл бұрын
Tu in ce masina te simti mai bine?Doar curiozitate,nu hate.Ca argument ,mie imi place interioriul negru,sobru,fara brizbrizuri,de aia le prefer.
@oKoztynel
@oKoztynel 4 жыл бұрын
Super tare ideea de a filma si POV cu gopro-ul.Felicitari,un video excelent!
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Multumesc! Mă bucur că cineva apreciază noul cadru.
@labushy
@labushy 4 жыл бұрын
Apreciez munca depusa pentru a creea acest video , pe viitor astept cat mai multe videoclipuri de genul , astept unul cu un Logan Plus
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mulțumesc!
@MikeDriving
@MikeDriving 4 жыл бұрын
Foarte bine ca ai inclus si POV.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mă bucur că cineva apreciază cadrul. ♥️
@NicoDorus
@NicoDorus 4 жыл бұрын
Foarte bune review-uri! Eu personal aștept un review la Skoda Kamiq. Mulțumesc
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mulțumesc de susținere!
@dbogdan17
@dbogdan17 4 жыл бұрын
Salutari. Eu am fost in pozitia de a cumpara un megane GT si am mers pe (oarecum) echivalentul de la VW in cele din urma (GTD). Trebuie sa recunosc ca pretul de achizitie este din alt film fata de GTI. Cu ~10.000e mai ieftin la aceleasi dotari lucru care m-a si atras trebuie sa recunosc. 4control nu prea l-am simtit ... dar sa zicem (la masini atat de mici nu stiu in ce masura ai real nevoie de el) ca este un plus. Estetic vorbind din nou sunt nevoit sa iti dau dreptate; arata mai fain comparativ cu G7 GTI. Bun, aici se termina avantajele GT-ului. Interiorul GTI este >> GT. Calitate materiale, inzonorizare, touch feel, infotainment, sonorizare... orice. Suspensia GTI cu DCC este cel putin la fel de buna ca cea de pe GT. Cireasa de pe tort este motorul. Faci greseala sa comparii caii putere dar sa stii ca acei 15-20 de cai lipsa nu spun toate povestea. Noul 2.0 tfsi este o bijuterie de motor si te asigur ca un 7 GTI este mai performant decat un GT in orice situatie. Nu am sa intru in detalii dar este net superior, ajutat si de cmc in plus. Fun fact : stiai ca farurile de la megane, cele LED, se ajusteaza manual sus/jos ? Adica nu au ajustare automata cu senzor de nivel pe puntea spate cum au toate masinile de un deceniu incoace. Chestii de genul acesta fac diferenta intre acest GT si un un GTI. Lucruri minore care te blocheaza cand le afli. Sigur poti sa ridici singur farurile dar ..pe bune ? :) Overall acest GT este sub GTI si se vede/simte diferenta de bani, dar GT este o masina onesta pentru banii dati pe ea. Sigur un RS ar decima un GTI pe circuit dar cati din noi isi vor duce gti-urile/rs-urile pe circuit ? Majoritatea nu asa ca prefer un plus de confort in mersul meu de zi de zi decat posibilitatea de a lua curba mai bine intr-o circumstanta ipotetica :)
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Te salut! Total de accord cu tine, de aia am și zis la final că aș cumpăra totuși un Golf decât un Megane GT. Mulțumesc de comentariu și de informația despre farurile care se reglează manual!
@christiancrisan7401
@christiancrisan7401 2 жыл бұрын
Eu cred ca ai testat varianta pt europa de est. Care chiar exista. Eu am cumparat unul din germania si nu are nici un reglaj la faruri.
@blubluz
@blubluz 4 жыл бұрын
8:45 ar fi interesant sa inregistrezi si sunetul evacuarii din exterior in neutru si la un demaraj. in rest super treaba, imi plac mult review-urile tale.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Multumesc de susținere și de idee!
@bordiciprian9605
@bordiciprian9605 4 жыл бұрын
Un review la honda civic type r când ai posibilitate! Mersi!
@larentiu87
@larentiu87 4 жыл бұрын
big Like pentru Renault generatia a4 a.am unu si stiu cum e, nu fac comparatii cu alte branduri la un pret mai superior .la pretu la care se vinde e o masina super ok
@minoiuciprian9555
@minoiuciprian9555 4 жыл бұрын
Frumos editat și prezentat. Felicitări
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mulțumesc! ♥️
@silviu161
@silviu161 3 жыл бұрын
Este o masina ce iti ia ochii din orice unghi ca si design. Eu am un Megane 4 hatchback, imi doresc sa trec la un gt line.
@546simi
@546simi 4 жыл бұрын
Faina masina bravo Andrei imi place ca esti si o tara subiectiv ,da nai cum sa nu fii la asemenea job ..,
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mulțumesc! ♥️
@tzuica8948
@tzuica8948 4 жыл бұрын
a inebunit lumea cu materialul de pe bord sau lateralele usilor, de parca cand merg cu masina sau cand intru in masina, stau sa mangai bordul sau eu stiu ce...scaunele si volanul alea sa fie material bun...parerea mea:)
@poianaemil
@poianaemil 4 жыл бұрын
Bine punctat..ai un like de la mine.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Pt mine e important locul in care stau. 🙈
@alincosminbraileanu7519
@alincosminbraileanu7519 4 жыл бұрын
Pai alea scârțâie nu trebuie sa le atingi, cu cât mai mult plastic cu atât probabilitatea sa crească greieri.
@tzuica8948
@tzuica8948 4 жыл бұрын
@@alincosminbraileanu7519 slabe sanse sa scartie....sau daca scartie cand dai intr-o groapa nu vad asa mare deranjul...
@Kayvoyager
@Kayvoyager 2 жыл бұрын
Exact foarte bine punctat, obsesia asta vine cred de la englezoii aia falși care nu mai au nicio marcă proprie dar îi critică pe toți de parcă ei or pus coada la cireașă și gaura la covrig.
@mihaimiclea3583
@mihaimiclea3583 4 жыл бұрын
Super like!
@_mihai_0551
@_mihai_0551 4 жыл бұрын
Arată bomba like
@mariuspetras2064
@mariuspetras2064 3 жыл бұрын
Cât consumă meganul și care e prețul lui de fabrică . Din ce an e ?
@bucurandrei9939
@bucurandrei9939 4 жыл бұрын
Parerea mea e ca Renault e peste Vw, așa că orice alte comentarii sunt inutile Numai daca ai pune un Golf si un Megane unul lângă altul , Megane.ul iti ia ochii din prima la cat de tare arată fata de golf, restul e cancan
@lorengaspar2477
@lorengaspar2477 2 жыл бұрын
golful e si normal pentru cati bani dai in plus e sa aiba si materiale mai bune in interior,iar francezii fac motoare bune ,oricand ar putea face un motor si mai potent decat la golf,dar ei au o plaja de utilizatori care vor o masina corecta la un pret bun,un motor mai mare ar schimba gama de utilizator al marcii si alti bani.
@CiprianDascalu
@CiprianDascalu 4 жыл бұрын
Si mie mi se pare ca arata mai bine decat un Golf VII GTI, dar adevarul e ca Golf-ul de prin 2005 de la Golf V a primit doar mici face-lift-uri la design, pe cand la Megane se vede clar evolutia design-ului din 2005 pana astazi. Felicitari pentru prezentare! O mica sugestie totusi: cand folosesti camera "la persoana I" incearca sa faci miscari mai lente ale capului, spun asta pentru ca aproape ma apuca ameteala cand te misti repede stanga-dreapta :). Sanatate, numai bine!
@fotomatic6406
@fotomatic6406 4 жыл бұрын
Stii care e faza cu padelele ? Sunt unde trebuie ... asa, sunt mereu unde le ai lasat ... daca ar fi pe volan, odata ce esti virat, sunt inversate ... 😉
@florinnyc6371
@florinnyc6371 4 жыл бұрын
I placere sa vezi clipuri cu mașini nonjermane
@-publov-2201
@-publov-2201 4 жыл бұрын
Foarte tare prezentarea
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Multumesc!
@fageorge
@fageorge 4 жыл бұрын
Foarte interesanta masina
@xiang23
@xiang23 4 жыл бұрын
Mișto!
@aryanary9905
@aryanary9905 2 жыл бұрын
Și eu vreau unu asa, e super
@necbranduc
@necbranduc 4 жыл бұрын
9:34 - cred ca aici nu trebuia să editezi și să adaugi "în spatele volanului"... sunt de acord cu tine ca poate ar fi mai fain să fie "pe volan" 😄
@smr_2k496
@smr_2k496 4 жыл бұрын
Mie mi se pare interesanta masina :)
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Și mie.
@CiobyHD98
@CiobyHD98 4 жыл бұрын
Next car 100% Megane 4 , probabil doar GT line nu GT full :)) , chiar cautam un astfel de review.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Baftă!
@housezoidmusic3947
@housezoidmusic3947 4 жыл бұрын
Fa un video cu Renault Laguna 3 GT
@pernesvictor708
@pernesvictor708 4 жыл бұрын
Stiu ca nu ar fi usor, dar mi-ar placea sa faci un material cu Hyundai i30 N. Sa vedem atunci ce mai ai de zis... ;) As fi tare curios.
@cismassebastian3568
@cismassebastian3568 4 жыл бұрын
Din ce an este?
@georgetudor1767
@georgetudor1767 3 жыл бұрын
Mi-a placut cum ai inceput review-ul, dar nu ma asteptam ca la final sa pleci cu golf GTI :(. Te rog nu merge cu turma dupa masinile nemtesti indifirent de ce ofera si la ce pret ofera ele...mai aveai si alte modele, gen Honda type R, hyundai i30N, peugeot 308GTI...desi astea sunt in glasa cu golf R dar totusi..un hyundai i30N sau peugeot 308GTI cred ca sunt mai ieftine decat golf GTI ... Un review cu Renault Megane RS line facelift sau megane RS facelift te rog sa faci. plsss!!!
@andreeavicol1383
@andreeavicol1383 4 жыл бұрын
as vrea daca se poate sa apui mai multe specificatii cum ar fi tractiunea ps no hate esti tare
@nleliku
@nleliku 4 жыл бұрын
Tare clipul ! Poti face si un review la Volvo V40 R-Design ? Cea mai sportiva masina Volvo . Este doar o sugestie :)
@gabrielsuciu1377
@gabrielsuciu1377 4 жыл бұрын
hai noroc ! Adevărat frate,sunt și eu fan,dar r-design e doar echipare...sort e Volvo v40 polestar:))Tot cu r-design dacă vrei:))
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
O să încerc să fac. Sper să găsesc mașina aia.
@teomedia9945
@teomedia9945 4 жыл бұрын
Eee daa bos asaaa da, ai avut o prezentare faina.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Yeeey! ♥️😘
@V.D.22
@V.D.22 4 жыл бұрын
Fain review! Parerea mea e ca poti sa faci review-uri si mai detaliate, mai lungi. Eventual te documentezi mai mult despre modelul ce urmeazasa il filmezi ca sa ai ce spune despre el. Mult success!
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Salut! Eu aș face review-uri mai lungi dar nu cred că se uită lumea.
@V.D.22
@V.D.22 4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc pana nu incerci nu ai de unde sa stii. Eu acum ma documentez ce masina sa imi iau, si review-urile cele mai lungi sunt cele mai utile. Vezi Autogefuhl. Da no, tu stii ce si cum, ca nu cred ca is usor de facut.
@dan-qf8od
@dan-qf8od 4 жыл бұрын
Este o masina frumoasa, intr-adevar. Imi plac si mie masinile frantuzesti pentru ca vezi domle' inauntru ceva diferit fata de VAG/ BMW. Si da, este mult mai frumoasa decat un Golf nou. Golfurile faine s-au oprit la golf4, in opinia mea.
@scorp3x
@scorp3x 2 жыл бұрын
Și 6 e frumos, GTI în special, adică mie ăla îmi place 😁
@alnaln8775
@alnaln8775 2 жыл бұрын
As vrea sa faci un despre nissan juke nismo rs daca se poate. As vrea sa imi cumpar unul,insa nu detin destul de multe date despre el. Stiu ca este un crossover destul de sportiv,nu ma intereseaza consumul,ma intereseaza fiabilitatea motorului. E o masina interesanta,as vrea un review daca se poate . Te salut!
@andreiluciannicolae8935
@andreiluciannicolae8935 3 жыл бұрын
Un clip si cu suv paragonand megane ,ford,opel,golf. ..etc.... cred ca multă lume ar fi interesată de o mașină de familie decentă
@Bucifer100
@Bucifer100 4 жыл бұрын
@6:46 de ce ai vrea sa ai padele pe volan cand virezi?vrei sa schimbi trepta in viraje?
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Da! Nu e o problemă dacă mașina nu e la limita aderenței.
@djpete414
@djpete414 4 жыл бұрын
si la mercedes vito w638 ii in stanga manerule de deblocare al capotei :)
@danidani9015
@danidani9015 4 жыл бұрын
❤️😉
@sebastians.8873
@sebastians.8873 4 жыл бұрын
10:11 Nu e in mintea ta, chiar așa e feelingul de la 4control. La un Talisman virează rotile din spate chiar 5 grade.
@DannySteel18
@DannySteel18 4 жыл бұрын
Golf GHE TE I 😂🍻
@andreibara2257
@andreibara2257 4 жыл бұрын
La șocul ăla când masina schimba inferioară, probabil e din cauza ca mașina este pe modul sport și atunci cutia răspunde altfel decât in modul drive. Probabil nu știu, nu am condus megane cu EDC, dar știu ca la a3-ul meu 2.0tfsi, când pun pe sport cutia Răspunde altfel atât in trepte inferioare cât și superioare și îți da tendința aia de mergi in bot. E total normal la DSG cel puțin.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Hmm, posibil să fie de la modul sport însă îți spun sincer că nu e placut. Pe unele mașini premium era mai ok.
@mafutineldeyt
@mafutineldeyt 4 жыл бұрын
Clio 4 ftw :3
@hunorszabo9041
@hunorszabo9041 4 жыл бұрын
La ford focus mk3 (2012) e tot pe partea dreaptă deschizătorul pentru capotă.
@Yuiyibbv
@Yuiyibbv 4 жыл бұрын
Felicitări pentru efortul depus😉
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mulțumesc!
@Yuiyibbv
@Yuiyibbv 4 жыл бұрын
Dacă faci un review la un nissan patrol este smecher😎
@davydamanci5767
@davydamanci5767 4 жыл бұрын
E foarte faină mașina
@florinlorenzo9393
@florinlorenzo9393 4 жыл бұрын
😂"Ai intrat în vibe"😂
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
E de bine?
@florinlorenzo9393
@florinlorenzo9393 4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc da, fain video! Ține-o tot așa! 👏👌
@costelnegru4775
@costelnegru4775 4 жыл бұрын
imi place felul cum prezinti masinile, pe intelesul tuturor! Si mie imi place golful......dar intradevar renault-ul are un design fain(cool). Ce parere ai despre Citroen C4 2014?
@emilbadarau2179
@emilbadarau2179 4 жыл бұрын
Poti face cu un ford mondeo 2016 test drive?
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Posibil.
@mobilegamesverwalden4880
@mobilegamesverwalden4880 4 жыл бұрын
Am avut de ales intre golf 7 si megane 4. Evident am ales megane 4 sunt Foarte multumit
@dcod3488
@dcod3488 4 жыл бұрын
Ești tare ține-o tot asa eu sunt fan citroen francezi stiu sa faca mașini oricine orice as spune mai ales acum fani vag o sa imi sara in cap dar pararea mea ca francezi in raportul calitate pret este peste Germania
@adrianboar6042
@adrianboar6042 4 жыл бұрын
Iti sta bine cu camera pe cap!:))
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Sunt sigur de asta. 😅
@aleex604
@aleex604 4 жыл бұрын
Mai am 2 ani pana pot sa imi iau masina dar masina asta imi cam face cu ochiul 😉😂
@Titus.S
@Titus.S 4 жыл бұрын
La 9:39 nu ai gresit cand ai zis "pe volan":)) Asta ai si vrut sa spui, ca ti-ar fi placut ca padelele sa fie pe volan.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Corect.
@JakeBlackHawk
@JakeBlackHawk 4 жыл бұрын
Ca dimensiune este ca un Golf,dar ca putere s-ar bate cu actualul Polo GTI 2.0 TSI de 200 de cai. Eu zic ca n-au rost comparatiile astea,e misto masina si ai putere buna.
@sorinc7840
@sorinc7840 4 жыл бұрын
gt pleca de la vreo 22000 e.Mult sub gti zic eu . Rival direct ar fi kia ceed gt , 204 cp , tot 1,6 , clasa compacta , cam acelasi pret.
@mihaigabi4391
@mihaigabi4391 4 жыл бұрын
Polo ar trebuii sa se bată cu clio nu cu megane frate
@cristianpop3842
@cristianpop3842 4 жыл бұрын
​@@sorinc7840 de la cat porneste Golful GT? Eu cred ca maxim cu 1000 euro e mai scump .
@sorinc7840
@sorinc7840 4 жыл бұрын
@@cristianpop3842 in conf wv este doar gti performance 245 cp de la 32220 cu dsg.megane rs cu automata 279 cp de la 32300. Nu se compara preturile de la renault cu cele de la wv.Bine alta calitate la wv . renault oricum nu mai produce gt ul .Am meg.3 rs si nu l as da pe un gti
@teocars9382
@teocars9382 4 жыл бұрын
Tare!
@huni22
@huni22 4 жыл бұрын
Da,Golful e ceva mai calitativ,dar si pretul e putin mai mare :))
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Exact.
@alincosminbraileanu3354
@alincosminbraileanu3354 3 жыл бұрын
Nu mai oferă calitate de la 5 in sus.
@DaNnY3L
@DaNnY3L 4 жыл бұрын
Mașinile franțuzești ❤️ mea! Foarte fiabile!
@motorhead16
@motorhead16 4 жыл бұрын
Foarte fiabile! 😂😂 As vrea sa pot sa spun si eu lucrul asta dupa cateva frantuzesti, insa nu am cum. Na, ma prind mai greu ca masinile astea chiar nu merita... Cat despre Head-up display de pe Renault... E o gluma. Cel proiectat pe parbriz e scula, asta e ca sa nu spuna producatorul nu e.
@little_n7891
@little_n7891 4 жыл бұрын
@@motorhead16 dupa cateva franțuzești la mana a 19 A ? Sau cumpărate cu 0 km ? Eu am avut 3 franțuzești noi nouțe fiecare cu 2 din ele cu 300.000 si una cu peste 500.000 si nu am nici o problemă. Luna următoare un megane 4 va intra în familia mea .
@vladvlad1135
@vladvlad1135 4 жыл бұрын
like la clipuri lui Andrei
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Like.
@MariusRadu
@MariusRadu 4 жыл бұрын
O Kia Ceed GT ar fi interesant, ca o comparație cu asta. Sunt tentat de una din cele două, însă la Megane parcă nu îmi place așa de mult calitatea interiorului, iar la Ceed nu iese așa mult în evidență exteriorul...
@lorengaspar2477
@lorengaspar2477 2 жыл бұрын
pai iale pe amandoua
@alexandruochian7226
@alexandruochian7226 4 жыл бұрын
Poti face review la un scirocco?
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Sper să pot.
@KEEPz69
@KEEPz69 4 жыл бұрын
Si eu vreau neaparat, ca o sa achizitionez una in viitor.
@sebesgeorge4854
@sebesgeorge4854 3 жыл бұрын
se invarte volanul fara padele? pare nasol
@zec8603
@zec8603 4 жыл бұрын
Iti dau dreptate , Andrei .. arata mult mai bine decat golf 7 GTI :)
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mulțumesc!
@Ia_Cugem
@Ia_Cugem 4 жыл бұрын
La un Golf 7 GTI daca-i pui turbina de 7R face 420 cp la stage 2 , Megane ul asta e la ani lumina de performante d-astea iar la look... kzfaq.info/get/bejne/bLJmf8Sgyruupok.html
@ovitpw9300
@ovitpw9300 4 жыл бұрын
@@Ia_Cugem jos palaria!
@RaresC.
@RaresC. 4 жыл бұрын
@@Ia_Cugem care ii logica in a compara renou` asta stock si golful ala modificat? :)))
@bogdancernea8614
@bogdancernea8614 4 жыл бұрын
Arata mai bine decat golful si probabil e mult mai fiabil. 2.0 tfsi de pe golf e un mare cacat. Astia care ziceti ca o duceti in 400 de cai ...sunt cele mai proaste benzinare din ultimii 10 ani . E un motor epic fail nou , daca ii faci soft sau pui turbina mai mare o sa stea decat in service.am condus 2.0tfsi 50000 km si e paguba la casa omului.acum conduc1.6 benzinar tot de la vag pe leon 1p si chiar daca consuma mult si are 102 cai motorul e tanc comparativ cu 2.0tfsi
@FocusVayneDribus
@FocusVayneDribus 4 жыл бұрын
La ora actuala Megane RS Trophy-R nu are rival pe Nurburgring (la clasa compactelor) și e în top 100 all time, deci eu as zice ca se cam pricep francezii. ;) Apropo, frumos video!
@FocusVayneDribus
@FocusVayneDribus 4 жыл бұрын
@///M Power Trophy-R, nu Trophy, e peste GTI Clubsport S și peste Honda Civic Type R, conform Evo UK. Date din 21 mai 2019: Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1 Honda Civic Type R - 7:43.8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S - 7:47.2
@FocusVayneDribus
@FocusVayneDribus 4 жыл бұрын
@///M Power acum am înțeles ce vrei sa spui. Sa nu crezi ca sunt vreun fanboy, dar voiam sa subliniez ca Renault are performante indiferent de ce spune lumea de mașinile lor.
@FocusVayneDribus
@FocusVayneDribus 4 жыл бұрын
@///M Power Da, ar fi putut pune ca și pana acum măcar un motor de 2l, deși și din 1.8 au scos 300 de cai, totuși e cam mic. O tracțiune integrala ar fi fost interesanta pe lângă 4control. Și da, sunt de acord cu tine, AMG- ul ala e o racheta.
@wblack761
@wblack761 4 жыл бұрын
@@FocusVayneDribus sunt multe rachete, Megane rs la drag race e pe ultimul loc. Cupra , 7R , Peugeot rs il distrug in line dreaptă.
@FocusVayneDribus
@FocusVayneDribus 4 жыл бұрын
@@wblack761 vorbeam de sportivitate în general, nu de drag race pe sfert de mila. Pune toate mașinile alea pe un drum virajat și ai sa vezi cine câștiga. În plus cupra cu 5.8 secunde pana la 100 nu se poate numi racheta, cum nici restul cu date similare nu se pot numi.
@alexandruochian7226
@alexandruochian7226 4 жыл бұрын
Salut Andrei vad ca te implici serios in ceea ce priveste comentariile tale asa ca mai vin cu o propunere: review la un ford mondeo mk5 2.0 TDI sau TDCI Bi-Turbo. Ar fi posibil?
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Ar fi posibil doar să găsesc pe cineva cu așa mașină...
@fulgaM2
@fulgaM2 4 жыл бұрын
Altfel dezvolta 2.0 tfsi/ tsi fata de 1.6-ul acesta caii. Francezii au bagat la apa rau motoarele. Un GT de felul acesta stg 1 vs GTI stg 1 nu are nicio sansa, nu mai vorbim de potentialul de tuning de dupa stage 1. Keep up, te urmaresc cu placere.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Corect, un motor de 2.0 dezvoltă puterea mai liniar. Multumesc de încurajare!
@kostykosty7886
@kostykosty7886 Жыл бұрын
👍👍👍
@adelingheorghe798
@adelingheorghe798 4 жыл бұрын
Andrei dar golful gti nare 245 cp?
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Din cate știu eu, nu.
@antonioistr9469
@antonioistr9469 4 жыл бұрын
Sa fabricat doar 2 ani , si acuma costa más scumpa second hand decat noua, super reusita masina daca nu da devalorizat in 2 ani, golf 7 GTI lasa de dorit era mai reusit golf 4.
@teho2344
@teho2344 3 жыл бұрын
0:58 aici, aici, aici si aici😂😂
@zdryaxxx3865
@zdryaxxx3865 4 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👋🏻
@davidflorin5424
@davidflorin5424 4 жыл бұрын
Tot ceea ce ai spus în clip îți dau dreptate. Este doar punctul meu de vedere . Că performante motorizare nu este peste VW Golf 7 R ,vorbind de rs . Renaultul are plusul mare cu 4control pe viraje și cam atât.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Exact!
@lorengaspar2477
@lorengaspar2477 2 жыл бұрын
pai sunt tampit sa dau 9000 de euro in plus ptr golf pentru bordul mai moale ,ce dracul ai mananc,si ca are soft si cutia etajata prt un rahat de viteza un plus,care oricum cum stau mai tot timpul bara la bara,nu si are rostul,fiecare face ce vrea cu banii lui,dar unul care a avut renault niciodata nu si va lua golf,chiar daca ar avea in versiunea de baza motor de racheta
@gianistefan1393
@gianistefan1393 4 жыл бұрын
Salut, Ce imi recomandati dintre 1.4 TSI si 2.0 TDI (VW Tiguan). Multumesc!
@Alexandru-T.
@Alexandru-T. 4 жыл бұрын
Ce an? 1.4 TSI nu mai exista nou. Cat mergi cu masina pe an si pe unde (oras sau extraurban)?
@gianistefan1393
@gianistefan1393 4 жыл бұрын
@@Alexandru-T. Salut. Intre 2011 si 2014, cel mai des m am uitat la anul 2012. Predominant in oras, dar voi pleca si drstul de des la drumuri lungi. Mulțumesc frumos.
@Alexandru-T.
@Alexandru-T. 4 жыл бұрын
@@gianistefan1393 Si cam cati km o sa faci pe an?
@gianistefan1393
@gianistefan1393 4 жыл бұрын
@@Alexandru-T. Peste 10.000km. O cumpar ca o a doua masina. Mai am un Fiat pentru oras.
@Alexandru-T.
@Alexandru-T. 4 жыл бұрын
@@gianistefan1393 La 10.000 km pe an, nu prea renteaza un diesel. Totusi, zici ca ai deja masina de oraj si aceasta va fi folosita extra urban preponderent. Un diesel se preteaza cel mai bine in extra urban. Mai greu de luat decizie aici. Drumurile care o sa le faci cu masina sunt scurte sau peste 5-6 km?
@mariokfz
@mariokfz Жыл бұрын
Ma vere e mondial !
@claudiumihailcretu9725
@claudiumihailcretu9725 9 ай бұрын
Unde ai văzut tu că se schimba in curba
@davidionutbaci9386
@davidionutbaci9386 Жыл бұрын
Mașina îmi place foarte mult. Calitate preț e ce trebuie.
@Boss-ib2ld
@Boss-ib2ld 4 жыл бұрын
Ba......imi place!Au facut o treaba buna cei de la Renault ca de fiecare dată😉 Dar cand vine un MERCEDES C63 AMG??????????
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Cam rare AMG-urile prin Cluj-Napoca...
@mariokfz
@mariokfz Жыл бұрын
Dacă nu ai clip cu koleos 2014 ,îți pun unul la dispoziție,automat 173cp . În Cluj-Napoca.
@adikalash8840
@adikalash8840 4 жыл бұрын
e superba masina
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
🔥
@eduardeduard5524
@eduardeduard5524 4 жыл бұрын
Superbă-i masina asta
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Pe exterior. 🙋
@vladvladut9531
@vladvladut9531 4 жыл бұрын
Ce parere ai despre renault megan 3 1.5 dci full ? Parerea ta este importanta
@icecheat08
@icecheat08 4 жыл бұрын
Nu sunt mecanic dar din ce stiu motorul e ok ca fiabilitate, este unul din cele mai economice motoare de la renault, nu te astepta sa traga cine stie ce
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Mașini bune, raport calitate-pret foarte bun. Doar că nu sunt genul după care lumea întoarce capul. Depinde ce cauți de la o mașină.
@vladvladut9531
@vladvladut9531 4 жыл бұрын
Andrei Verestiuc multumesc mult , mare domn ca mi- ai spus
@cristianpop3842
@cristianpop3842 4 жыл бұрын
@@wblack761 Corect, corect! Doar daca era de la Vw era brutal, de fapt ce sa mai daca era de la Vw si zburaaaa :))))
@radu6281
@radu6281 4 жыл бұрын
Fa un review la Dacia 1300/1310 daca ai de unde ;)
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Chiar aș face.
@WiseAndWide
@WiseAndWide 4 жыл бұрын
Stiu francezii ce sa faca. M-am dat saptamana trecuta cu un Laguna 3 2.0 diesel varianta GT de 180 CP. Trage de rupe, sta in curbe de zici ca e lipita de asfalt, din treapta a 3 a zici ca se transforma, n-am mai simtit niciodata asa ceva. Foarte bune masini.
@dantitieni7974
@dantitieni7974 3 жыл бұрын
Bravo. EU sunt Fan marca germana.... In prezent :am audi a4 b8 avant 2013, SI tiguan 4 motion, cup, 2015, dar......majoritatea pieselor Fabrikate in alte tari..... Precum china.... Atunci cumparam ceva marca chinezeasca..... Inainte am avut renault megane 2.0 tce 180, 2009...... In-Tradevar.... Probleme la clima.... Normal renault....intretinere destul de costisituare... Dar nu e mare diferenta fata de o marca germana... Si oricum ca si o masina facuta de francezi... Nu Te lasa pe drum....pacat ca pe zapada nu ai foarte multa siguranta...... Dar oricum...... Sunt mult mai sigure decat audi a4 cu tractiune fata..... Parerea mea
@calu2159
@calu2159 4 жыл бұрын
La 3:05 ai trisat, renault GT arata cel mai bine pe albastru, deci trebuia sa pu GTI-ul pe culoarea roșie👌😁
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Hmm, la asta nu m-am gândit.
@gabidijma5655
@gabidijma5655 4 жыл бұрын
Trebuia să ne spui și cum rulează în mod "confort"..eu caut o mașină cît mai polivalentă
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Tot cam asa. Diferența e doar la cutie în mare parte.
@gabidijma5655
@gabidijma5655 4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc 👌
@DavidTNK
@DavidTNK 4 жыл бұрын
La sigur diferenta e la raspunsul acceleratiei, la cutie si la volan, are 3 nivele si la sunet, sistemul poate controla si suspensia, dar nu mai stiu sigur daca gt-ul are optiune de a o cumpara cu suspensii reglabile, pe meganele uzuale nu se poate modifica suspensia
@gabidijma5655
@gabidijma5655 4 жыл бұрын
@@DavidTNK setările suspensiei au diferente majore între ele ,sau ceva vde genul ,pe setare sport îți sar toți dinții din gura și pe setare confort mai ramii cu unul?..😁
@DavidTNK
@DavidTNK 4 жыл бұрын
@@gabidijma5655 eu am doar gt.line, e doar design de gt, in rest e megane normal, si am suspensii clasice deaia nu iti pot zice ceva sigur, am si jante pe 17 si automat sunt mai putin brutale, pe talisman si espace diferentele sunt considerabile intre moduri fiind suspensii reglabile, nu stiu daca pe gt este sau nu reglabila suspensia
@andreicranga14
@andreicranga14 4 жыл бұрын
Mai frumos ca acest GT si Golf GTI este Kia Proceed GT, sper sa fie urmatoarea mea masina :)
@nicolasvicovanu6149
@nicolasvicovanu6149 4 жыл бұрын
Dacă eu sunt în curva la 50 km pe ora și accelerezi la 70 kmh ce se întâmplă cum se comporta mașina
@vladmoldo7870
@vladmoldo7870 4 жыл бұрын
Nutella swaga di brutto incearca si ai sa vezi
@alupigusimas9837
@alupigusimas9837 4 жыл бұрын
Daca esti in "curva" la 50 km/h si accelerezi la 7O ...ejaculezi!
@Acer_Ginu1993
@Acer_Ginu1993 4 жыл бұрын
@@alupigusimas9837 =))
@danielrotaru9425
@danielrotaru9425 4 жыл бұрын
@olivier laporte poate e deja "ud" la 50,d'aia intreaba ce se intampla la 70 ca nu stie omul...ahahahaha
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Depinde de drum și cauciucuri. In principiu mașină încearcă să subvireze cât mai puțin datorită 4Control.
@antoniooo05
@antoniooo05 4 жыл бұрын
Foarte tare clipul, poti face te rog un videoclip cu reno rs din 2008 pls ❤
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Posibil.
@antoniooo05
@antoniooo05 4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc 🙏
@soptereanraul
@soptereanraul 4 жыл бұрын
Ar fi tare un video cu Peugeot 508 GT
@FloHategan
@FloHategan 4 жыл бұрын
Ii dau eu 508 GT 2.2 204CP+soft daca vrea😁😁😁
@beniaminmuresan384
@beniaminmuresan384 4 жыл бұрын
Andrei ești bun la promovare! Ai învățat de la Mircea Bravo? E simpatic Renault-ul dar și Golf-ul e șmecher! Salutări din Germania!
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Am învățat și de la Mircea Bravo. 😋 Salutări din Cluj!
@eugeniucebotari6983
@eugeniucebotari6983 4 жыл бұрын
salut,poate faci un rewiew pe un mercedes s320cdi w220,daca ai posibilitate.
@AndreiVerestiuc
@AndreiVerestiuc 4 жыл бұрын
Doamne ajuta!
Renault Megane 4 RS Trophy - Mi-a Fost Frica De Aceasta Masina
1:03:06
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 50 М.
Cum sa fii smecher cu masina ta?
11:01
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 75 М.
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 9 МЛН
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 64 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Renault Megane 4 Bose ХЭТЧБЕК. Псков.
7:59
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 13 М.
Renault Megane GT second hand hot hatch
20:36
Masina Potrivita
Рет қаралды 21 М.
Renault Megane GT (2016)- Cavaleria.ro
16:27
Cavaleria.ro
Рет қаралды 247 М.
Ce s-a intamplat cu masina mea de off road?
11:31
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 90 М.
Cum arată un Logan după 625.000 de km?
15:53
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 398 М.
A greșit RENAULT cu noul Megane RS Trophy?!
9:54
Mașini și Jurnale
Рет қаралды 26 М.
Ăsta e CEL MAI PUTERNIC SUV fabricat de Audi - RSQ8
15:18
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 343 М.
Review Renault Megane 4 1.5 dCi EDC - Corespunzator!
27:04
Cu si Despre Masini
Рет қаралды 49 М.
NOUA MEA MAȘINĂ! - Toyota Hilux
13:15
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 297 М.
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,8 МЛН
Mobile Wheel Polisher ##❗️❗️
0:19
ToolBox Talk 20
Рет қаралды 8 МЛН
За что чабаны напали на байкеров?
0:59