Жёсткий тест-драйв Камри 2,5 V70

Рет қаралды 33,953

Жыл бұрын

Тест-драйв Toyota Camry V70 2019 2.5
Погода: +5, дождь. Машина обута в зимнюю липучку Michelin X-Ice Snow.
Аренда авто с выкупом - www.raskat.spb.ru
Больше обо мне - / damir_andreew
Просьба соблюдать ПДД. Эффект быстрой езды в видеоролике достигается за счёт использования различных художественно-технических приёмов.
Кстати, в ролике много киноляпов. Пишите если заметите ))

Пікірлер: 67

@tcrasr Жыл бұрын

Не, ну поворотники при каждом перестроении - это вышка!!! 😁👍

@DamirAndreev Жыл бұрын

Хахах, привычка 😂

@TECHNOKRAT84 Жыл бұрын

Это норма!

@user-hs1xe9mc3g 6 ай бұрын

@@DamirAndreevя тоже так делаю,а что хорошая привычка))

@alejandroalejandro5376 4 ай бұрын

Правильно делает

@yogafil Жыл бұрын

С удовольствием покатался с твоим вымышленным персонажем по родному городу! Отдельное спасибо за Петроградку!

@DamirAndreev Жыл бұрын

Филипп, привет! ))) Да, Петроградка в нашей метавселенной занимает особое место )

@yogafil Жыл бұрын

@@DamirAndreev 😄

@haxorschannel5697 4 ай бұрын

в смысле вымышленный ?))

@yogafil 4 ай бұрын

@@haxorschannel5697 почитай описание и просто представь, что это всё было по-настоящему

@Veber-we4it 2 ай бұрын

@@haxorschannel5697начало ролика вам нужно пересмотреть

@kniger9031 Жыл бұрын

самое долгожданное видео за последнюю тысячу лет!!!

@user0fdrugs Жыл бұрын

Дождался видео с агрессивной ездой! Почаще бы и побольше бы!

@user-vp3kh8yr3d Жыл бұрын

Видосы кайф ! Продолжайте заниматься этим делом !

@Prigoshin2000 9 ай бұрын

Очень интересно, удачи в развитии контента!

@laskoviymat2430 Жыл бұрын

Ура! Дождался) Где подведение итогов? Расход топлива управляемость car и тд

@DamirAndreev Жыл бұрын

Тачка - огонь)) расход на приборке вижу до 30л дошёл

@waterboy911 Жыл бұрын

дождался новой жести.. Что же нас ждёт дальше..

@Anderson4ik Жыл бұрын

Красавчик. Ездишь аккуратно.

@John_Dillenger Жыл бұрын

Последний поворот - как вишенка на торте👌

@andreadiura Жыл бұрын

Жестко эксплуатирует.

@YAFARSH Жыл бұрын

Сделай видео,как научится так орудовать кпп. Очень интересно. Спасибо !! Видео класс !!

@DamirAndreev Жыл бұрын

Спасибо за идею. Я думал в этом нет ничего особенного 😂 просто дёргает ручку на "-" при любом торможении

@JeyDad95 Ай бұрын

Это машина предназначена для комфортней поездки а не для гонок и быстрой езды

@bochok5694 2 ай бұрын

Ну а... по итогу то что? Как себя машина чувствовала на следующий день?

@TECHNOKRAT84 Жыл бұрын

Эх, наша фирменная питерская колея. По ней и так скачешь при перестроениях, а когда она заполнена водой, так иногда вообще душа в пятки, когда тебя аквапланирует или несёт прямо на торможении под хруст АБС)

@DamirAndreev Жыл бұрын

Да. С колеей опыт есть. Поэтому очень аккуратно. На балансе.

@user-lj6uk1qi4t Жыл бұрын

Я механику так часто не переключаю, как автор автомат)

@DamirAndreev Жыл бұрын

😂

@user-zs1cn6bw5c 24 күн бұрын

😂😂

@schokk33rus Жыл бұрын

Приветствую, агрессивные тесты просто пушка, мог бы ты так навалить на лада гранте/весте?

@DamirAndreev Жыл бұрын

Мог бы 😁

@user-iy5zw2vw5w Жыл бұрын

Вопрос, что в видео с поло, что с Камри на ваших видео необычный звук двигателя (по сравнению с другими блогерами, снимающими видео из салона). С чем это связано? Такое ощущение, что микрофон стоит где-то под капотом или в передней части авто

@DamirAndreev Жыл бұрын

Да, один микрофон под капотом. Далее обрабатывается звук эквалайзером в зависимости от желаемого эффекта. Можно приглушить, можно сделать более громким - тогда как в игре получается.

@user-iy5zw2vw5w Жыл бұрын

@@DamirAndreev классная задумка

@ArtemChernov 10 ай бұрын

@@DamirAndreevподскажите, пожалуйста, как именно крепите микрофон? И как потом сводите аудио?

@DamirAndreev 9 ай бұрын

@@ArtemChernov Там много работы, на самом деле. Использую скотч армированный. Ставлю ближе к воздушному фильтру микрофон с ветрозащитой. Но так чтобы не было вихрей в этом месте. Потом обработка звука занимает много времени, правлю частоты чтобы сильно не орало, убираю верха от звука под капотом, чтобы было реалистично.

@PolnoetvGrishaa Жыл бұрын

Solaris 1,6 1 поколение до 2014 механик давай жестки тест драйв

@user-zs1cn6bw5c 24 күн бұрын

Камри хороша. Валит лучше чем моя бывшая 38 728😂

@user-zq9uw5xh5w 24 күн бұрын

А где газ в поворотах

@xRenewed Жыл бұрын

Погодка не айс, быстрая езда на липучке не самое приятное дело

@user-en9vw9ku7l 8 ай бұрын

6 лет владею камри,спорт режим 👍👀

@maxplatunov9186 2 ай бұрын

😂😂😂спорткар прям!

@user-yj5kr3mk8q 4 ай бұрын

У меня Камри 70 2.5 и она на отсечки так не орет, почему у вас она так громко работает двигатель не могу понять.

@AppleCraftings Ай бұрын

Автор микрофон ставит второй под капот

@user-bz6qx6by9l Жыл бұрын

А можно Лада гранта на автомате классное видео получиться

@DamirAndreev Жыл бұрын

Снимаю тачки, которые есть у меня или в ближнем кругу. Если кто-то даст Ладу, сниму с удовольствием.

@oleh7543 9 ай бұрын

Какая скорость воспроизведения? Камри разве может в такой динамике ездить?

@DamirAndreev 8 ай бұрын

Х2

@warcry718 Жыл бұрын

Почему он постоянно дёргает рычаг КПП?

@DamirAndreev Жыл бұрын

Он этим рычагом управляет КПП.

@warcry718 Жыл бұрын

@@DamirAndreev Механика?

@DamirAndreev Жыл бұрын

@@warcry718 автомат

@olegarhollegator8279 Жыл бұрын

нехуй делать потому что. Акпп-это не механика

@turke746 Жыл бұрын

глупый вопрос

@user-tx8bc6nb8b 3 ай бұрын

Вывод такой, по городу, что Поло 1.6, что Камри 2.5 - один и тот же маршрут за одно и то же время:)

@user-qq8tk8er4w 9 ай бұрын

🤣🤣🤣убил 👍

@driveactive2107 4 ай бұрын

Это 2.0 так как 2.5 до 110 не крутит ,а на видео 2.0 так как у нее такие длинные передачи как на видео

@WENGALBI_CP 2 ай бұрын

Это очень слабо,у меня папа по таким местам 220 пролетает

@Turpulkhanov_004 5 ай бұрын

Не жалко камри 😂?

@DamirAndreev 3 ай бұрын

Камри всё стерпит. Тойота - управляй мечтой.

@maxsaf7595 Жыл бұрын

не тем ты занимаешся,лучше в гонках учавствуй