Вектра С топ , кто согласен ставим пальцы верх 👍

Извинения по поводу звука принимаются. Больше так не делайте😅😂

Вы проделали большую работу по сбору столького количества информации. Круто.

Обзоры всегда очень четкие и « реальные». За это Вам огромное спасибо ! Respect !

Огромное спасибо за обзор! Вектра С 2004 г. 1.8 мотор бензин. Любимая машина в семье и сегодня. Отличный автомобиль!

Я обладаю данным авто, с мотором 1.9 на 150лс, универсал. Пробег 355 тысяч, автомат Aisin AF40, без допрадиатора. Нет ни одной перечисленной проблемы. Половина проблем выдуманная или единичная. Из 50 друзей вектраводов ни у кого не было, например, битых пикселей на дисплеях. О фарах АФЛ вообще рассмешил, у меня АФЛ, напомню, что пробег 355 тысяч, все работает идеально, согласен только с выгоревшими отражателями. Это будет у любого авто старше 7-10 лет. У меня полная комплектация. Подогревы работают идеально, зеркала стоят как мертвые и складывание работает идеально. Все 8 парктроников работают идеально, Датчик света работает идеально, датчик дождя не нравится мне его логика, но работает. GPS работает идеально в Германии, с картами 2015 года. Короче, все на авто работает как с завода, и нигде нет ржавого места. Машина 2008 года. И да, к стати. Опорные подшипники не менял с дня покупки авто, ничего не скрипит. А вот дверь водительская щелкает, зараза. И впервые поменял задние 14 сайлентблоков выкинув родные! в 330 тысяч. Внимание! родные амортизаторы стоят!

Ооо, авто огонь, помню бородатые годы, когда прокатился на ней, достойный аппарат, по дороге просто стелит, а так, ничего, бывают косяки со звуком) P.s. да да,в курсе,что любое авто в Опель превращается, но вам из Таза виднее)))

Была 2.2 дти АКПП дорест, отличный аппарат, прослезился 😊👍

Моя виктория просто пушка. Особенно на демферных стойках А так же с Z28net на AF40 А фары AFL - это нечто, не каждая иномарка за 5 - 8 мультов может похвастаться))) Главное вовремя всё обслуживать и не жалеть времени и денег. МАШИНА ОГОНЬ!!!

Владею уже три года 1,9DTH 150 лошадок универсал 2008 года пробег280 тыщ , доволен . ЕГР заглушен ,вихревые удалены масло не ест. Обзор хороший так и продолжайте+ Ваши разборки тоже))

Отличный комфортный автомобиль, особенно с двигателем z19dth, у меня такая 2005года вся в родной краске, без рыжиков и.т.д родной пробег 570тыс, на ремонт еще не просится

Подскажите пожалуйста, какая компрессия должна быть в дизильном двигателе опель вектра С 1.9

Езжу с 2011 года на Opel Vectra C 2.2 dti, 2002 г/в.,пробег 390K км., цвет dark-blue, комплектация elegance. Это породистый немец с самого сердца компании Opel - завода в Рюссельсхайме. Несмотря на приклонный возраст, а это много не мало, уже 20 лет, авто до сих пор дарит неподменные ощущения и эмоции от комфортной езды. По моему мнению Vectra C лучшая в D классе. Надёжность агрегатов и узлов вызывает просто восторг. Если бы было возможно, то в 2022 взял бы новую в рестайлинге. Автору спасибо за качественный контент.

«Некорректная работа вот этих крутЁлок…» улыбнуло 😊

Забавно слушать про трапецию, которая ломается к 300000 км. 😄 К 300 тыс. машина уже должна быть на помойке. Да и вообще любое авто в наше время после 150 тыс. будет пылесосом для денег. Независимо от марки и модели.

Пересел на такую после "Omega B". Скажу, достойный вариант 👍 Но с коробасами проблемка. Перебирал МКПП. И это всё, из поломок. Хорошая машинка. Таких уже к сожалению не делают)) лайкос👍

Вообще в изике еще умирают щетки в моторах выбора передач, их тоже нужно поменять, но ходят они чуть подольше, чем в блоке выжима.

Был у меня такой, поменял по электрике СИМ модуль и ЭБУ движка, но продавать все равно жалко было. Остались только положительные впечатления.

Очень хотелось бы услышать ваше мнение про Омегу

Хорошая машина, отличный обзор! Спасибо!

Отличная машинка. Служит с 2009 года (2008 г.в., Германская сборка) без косяков и менять как бы и не на что в нынешних реалиях. Лучше вложить деньги в нее, освежить подвеску, агрегаты, и еще 10-15 лет проходит спокойно.

Спасибо за обзор от владельца универсала конца 2005 года с двигателем 1,9 cdti 150 лошадок. Улыбнуло когда сказал за отвал бокового зеркала, (была ситуация когда стоял на паркинге с включённым подогревом зеркал и правое отпало. Повезло что зима и лежал снег. Посадил снова на скотч вот только теперь его в ночное время не притемняет когда кто- то светит сзади🙄)

У меня Вектра С 2.2 dti 125лс, универсал, машина неубиваемая, расход 4,2 при 90км/ч, 5,1л при 130 и полная машина. По расходке в основном масла, фильтра. Демпфер менял пару раз, их слабое место, подвеска суупер, места предостаточно, до этого был В5 рейсталинг 1.9, лично для меня это две разные машины. Вектра на порядок лучше. Если бы была возможность ещё взять такую, то взял бы спокойно.

Как обычно достойный обзор. Хотелось бы увидеть обзор на Mazda 3 bk?! Могу предоставить для обзора))

Лучший обзор на Верку из всех, что видел!!! Отдельный респект за робот/изик - видно, что человек понимающий! Конечно, далеко не все болячки встречаются в одной машине, за 6 лет далеко не все испытал Микрофон подвёл, может стоит переозвучить?

Не перестаю удивляться такому количеству информации. Всегда интересно смотреть.

Езжу на 3.2 мотор, машина супер, ездил на всех марках и были, поэтому сравнивать есть с чем, машины класс, ездить одно удовольствие, а обсирать можно любую марку...

Спасибо за качественный обзор цэшки. Сделайте такой же на Ситроен ц5, первого поколения в ристайле, пожалуйста.

Моей вектре 20 лет,мотор z22 se простой и неприхотливый,коробка родная не вскрывалась,по ходовой только расходники и то ходят не плохо учитывая наши дороги Дагестана.Не буду называть другие марки авто я их много поменял,но такой комфортной,удобной,устраивающей меня авто не встречал.Учитывая полный обвес Ирмчер она все еще выглядит какзверь

У меня 1.8 2008 года лифтбек.Машина за свои деньги просто класс!!! Вам спасибо за обзор))

Отличный обзор. Всегда смотрю с удовольствием.

Класс 👍 всё по делу 👌 Это единственный , авто Канал , Где говорят правду , вопреки безумному Маркетингу

Great car! I own Estate 1.9 modified and mapped to 260 hp. Great ride so far for the past 6 years :) It is actually D segment. Almost 5 meters long for the estate. It's not smaller than the other D segment cars from the same period...

Подскажите как ходит автомат на вектра 2006 год, буду благодарен 😊

Здравствуйте! Как я поняла- Opel Signum это тот же Vectra в кузове хетчбек. Верно? Подвеска, моторы и трансмиссия одинаковые ведь у них?

5 год владею такой, 2006 год, 1.9 120 коней, мкпп, больше половины косяков у меня не было, тут походу как повезет. Думал продать, но в ценовой категории 5000-7000$ ничего лучше так и не нашел, поэтому пока что еще поезжу пару годиков)

У меня 1.9 150 сил. Автомат айсин 6 ступ. 2005 г в дористайл. Супер машина . Очень даволен. Мотор Фиат чигуняка на боше и японский автомат это бомба. на кузове не одного рыжика.

А теперь бы обзор на лагуну 2)) Ничего страшного, что звук устал )

Ура, Наконец-то, спасибо 😁☺☺

по трапеции,вовсе не обязательно менять всю трапецию,просто шарниры от ховера Н7 ставишь,сделав 4 попила в тягах и забываешь навсегда о дворниках. в остальном во многом Джонни прав. Самая охеренная тачка что была у меня в кузове сарай. оч.жалею что продал дизеля. сделайте обзор на Ситроен С5х7!

Здравствуйте ,класс обзоры, продолжайте так дальше. И убедительная к вам просьба от многих сделайте обзор на Рено лагуна 2,народный и популярный авто в Беларуси.Ждём

Звук записи шляпа полная, а так как всегда очень информативно!!!

Хочу узнать можна ли на мотор 1.8z18xe поставити коробку F23.

Добрый день, какую машину Вы сибе купили бы, и какую не купили.?

Ждём Рено лагуна 2, многие будут благодарны вам за обзор этого авто,удачи вам.

Будет ли SKYACTIV в обзоре?

Отличный обзор, продолжайте в том же духе. Дальше на обзор Astra J

Снимите, пожалуйста, обзор на Kia Rio 2

как всегда обзор👍

По прошествии 4 лет или 500 тысяс подписчиков на канале отмечались проблемы со звуком. Производитель признал недостаток. Умельцы решили пооблему путем нехитрых манипуляций с клавишами регулировки звука на своих устройствах. В целом годный канал с годным контентом. Продолжайте дальше, следите за звуком и это добавит 500 тысяч подписчиков Вашему каналу. С Наступающим.

Добрый вечер Автостронг. Ребята за обзор лайк сразу. По поваду блоков: их в машине три, и не надо их прошивать как сказал уже женатый человек. Достаточно снять клему при включаном зажигании, маленькие хитрости от опель. Каробка f23 не так уж и нодёжна как её рисуют!!!! Как по мне 2.0 DTI и f23 лучший вариант, но не забывайте менять масло( 25т поломало колено) сам диб..

Сам владею вектрой 2008 года , даже сейчас актуальный дизайн. У меня лифтбек. Переделал штатный ксенон на би-лед.как будто прозрел. Но вообщем автомобиль достойный. На видео видно очень ухоженный автомобиль.владельцу респект. Про все болячки четко сказали.

У меня вектра с конец 2008 года сборка Германия, я купил её у тестя он был первым хозяином и использовал её как третью машину в семье, пробег у неё чуть перевалил за 200 тысяч, двигатель 1.6 без теплообменника, ни с двигателем, коробкой, проводкой проблем нет и не было. Кузов без намёка на ржавчину (не бился и не красился). Салон за это время как новый. Даже ходовая практически вся родная. Купил бы ещё одну такую новую, если бы ещё выпускалась. Недавно купил себе ВАЗ как второй автомобиль (жоповозку), а вектра только для души😊. Советую к покупке, если найдёте живой экземпляр, не пожалеете.

Совет от бывалых блогеров - на камере тоже должен быть микрофон и он тоже должен писать. В крайнем случае звук взять с него.

Очень интересный обзор! И ещё... Очень нужна помощь. Может подскажете, есть ли у вас или где ещё можно приобрести и привязать ЭБУ SIMTEC 71.1... Буквально через пару месяцев после выхода вашего ролика начались проблемы с любимой вектрочкой( Кто может помочь горю... Отзовитесь!

За вєрку величезний лайк) Думаю про покупку сігнума, а це по факту Вєрка тільки трішки в іншій упаковці)

Всё чётко и по существу! Классный обзор 🎉

Привет! без обит но оператор походу глухой, почему звук глухой.

Мне безумно и безусловно нравятся и Омега Б и Вектра С, абсолютно честно говорю что получал только удовольствие от их вождения, по мне они круче каких-то Солярисов, Рио, Сиид

Классно ведет, без всяких эээ, аааа! Приятно и полезно послушать.

Отличный обзор👍 давайте обзор на омегу б

Спасибо,видос грамотный,сам обладатель Верки)))

Z22SE + голова от 2.0т сааб , немного поработать болгаркой и сваркой и на выходе 220 л.с , вектра - это недооцененная пушка. 4 года владею и очень даволен. Писал на счет обзора 2 года , спасибо вам)

Спасибо за подробный обзор! В принципе все верно. Просто не нужно экстраполировать ВСЕ эти проблемы прям на ВСЕ машины. У кого-то они проявляются чаще, у кого-то реже. Простая статистика. Но машина хорошая, у моих друзей были долгое время и ауди и мерседес, и фольксваген, того же года, что и моя вектра, 2005, так они "вытащили" денег из своих хозяев поболее моего. И да, пословицы про Опель давно не работают. Обычная немецкая машина, ничем не лучше, да и не хуже остальных.

у самого Z22YH на автомате универсал 2008 г.в. пробег 260тыс. по двигателю всё правильно сказали, но по подвеске по ценам перебор. весной делал заднюю подвеску. менял всё рычагами, так-как продольные пошли ржаветь и переприсовывать не было смысла. за обе стороны с работой отдал 600$. Машиной очень доволен! просто очень! Хотя от предыдущего хозяина досталась с кучей проблем. Про ТНВД. сейчас ставят не от рено, а от Альфа Ромео - они надёжней и переделок меньше. Цена вопроса та же - 500$.

Была вектра с 2.2 дизель. Автомат. Универсал. Жалею что продал.Супруга не смотрится в ней.Проблем глобальных и дорогостоящих не доставляла.Советую машинка

Хочу купить Верку, хочется бензин/механика. Читая отзывы, пишут что 1.8 надёжнее 2.2. как считаете, разумно ли в такое время делать такой выбор?

Все хорошо подмечено, отличный обзор. Сам владею данным авто, 7 год opcline 1.8 на роботе. Машиной доволен. Пересел с Октавии, стало скучной. А до Октавии когда-то была Вектра б, в общем потянуло обратно к опелям))))

Здравствуйте прошу вас сделать обзор на Опель Зафира б

По багажнику,не поленитесь снять замок,провести чистку ,если потребуется(снять недолго),микруха кнопки служит долго,если что на алиэкспресс копеечная,проблема будет в контактах моторчика в самом замке,и как сказали в видео приклеить материал в 0.5 или 1 мм ,для плотного нажатия будет не лишним.

Очень интересно посмотреть про hyundai ix35

Хорошая неделя благодаря автостронг)

Как всегда обзор супер!

КПП f35 не увидел, можно про её ещё обзор сделать. Детальный обзор, Илья лучший автоблогер!

Спасибо авто Стронг. Легендарная машина. Классный обзор. Побольше опелей!

Дивно, що не сказали про стойки і втулки заднього стабілізатора, в мене швидко перестають нормально функціонувати) а так то корисний огляд)

Лайк за Верку

Была 19 tdh на АКПП .пытался убить не получилось . Чипанул 8.6 до сотки ехала. AFL лучше света не встречал. Хочу ещё раз пересесть на Верку но только на 2.8 .

Когда уже будет с4 Пикассо 2? И 308 т9?) Особенно в сравнении с аналогами от немцев )

Как-то вы с ценами по ходовой перестарались. Имхо по критерию цена/качество лучше машины нет. Кстати, на 3-х литровом дизеле в своё время отъездил 5 лет - 170000км. Ремонтиревал только генератор,все остальное расходники.

Ппц, ставить контрактный мотор из-за расхода масла 2-3 литра от замены до замены. А при расходе бензина в 15 лит/100 км что делать? Машину менять?

Обзор в части основных неисправностей отличный. В части стоимости запчастей цены сейчас не актуальны. Передний рычаг - 120 - 150 $ новый. Или сдаем свой в зачет, доплачиваем 20$ и получаем восстановленный. 40 тысяч в городе ходят стабильно. Задний сайлент-блок - 30$ новый. Опорные подшипники - в районе 10$. Подшипники - 120 - 200 $ долл. Пробег 270 - три родных, один менялся на 150 и помер только от длительной эксплуатации( 40 тыс) колеса с булкой Сцепление на механику в районе 200$. Коробка в F17. Ее основные проблемы - у вторичного вала со стороны дифференциала нет классического подшипника и уровень масла с завода всего 1.6 литра. Там в качестве внутренней обоймы служит сам вал и ролики подшипника катаются по нему. В этом месте отсутствует запас прочности. Крутящий момент она не переваривает. Кто хочет пошлифовать со светофора, повозить прицеп и потягать другие машины - проблемы с коробкой гарантированы. В качестве профилактики спокойная езда, замена масла каждые 40-50 тыс, заливать через сапун. 2 литра. Оригинал не обязательно. Хорошее 75W-90 достаточно. Итог 270 тысяч, коробка родная. Был один ремонт на 110 тысячах, гул на второй передаче с 2 до 3 тыс. Вылечилось заменой двух подшипников со стороны 5 передачи, мойкой шестерен от стружки и заменой масла. Шланги печки. Меняются резинки в быстросъемах за пару долларов. Подходят от фольксвагена. Информации в интернете полно. Трубка подогрева дросселя на Z18XER. Оригинал - 30 - 50$. Хватило на 1,5 года. Китайский заменитель за 15S отходил уже 3 года.

Вектра/сигнум 1.9 цдти в нынешних реалиях цен идеальный автомобиль. Т.к. акпп не перевариваю, с коробкой никаких проблем. На худой конец мкпп вполне приемлимо стоит.

Привет, попробуйте найти Вектру с 3.2 акпп сделайте обзор

Доброго вечера! Что можете сказать по джип патриот 2,4 бензин 2013 вариатор.Если можно обзор.Очень жду.Ваш канал самый лучший. Ведущий просто бомба,всё доходчиво и ничего лишнего.Так держать. Обзор по вектра с класс

Пацаны, Вы лучшие 😂спасибо, классно Давай про все бмв, особенно дизель…. 👍

Civiiiic 5D буду ждать до последнего) Лысый топ обзорщик!! Или свой пригнать на обзор на 2.2 i-cdti

Мне даже интересно, кто меняет опорные подшипники каждую весну =)) Я на них проехал уже 90 тысяч км и норм, может глухой, но ничего не скрипит. Стойки стабилизатора, когда менял на вид им было тысяч сто пробега, поставил лемфердер и отлично работают уже 50 тысяч км и 100$ они не стоят =)) Цена качественных лемфердер 20$, начинаются аналоги от 8$ =)) Смысл ставить задний сайлентблок рычага за 100$, когда есть лемфердер за 50$, работает прекрасно, проверено временем, аналог начинается от 20$. А вот передний рычаг действительно дорогой лемфердер в районе 250$, аналоги от 70$.

Хороший обзор с самыми наболевшими проблемами

Была такая вектра с прямым впрыском 2.2 Ехала приятно, но ремонтировать пришлось почти все стандартные болячки: альтернативный ТНВД, новый квкг, капиталка. После капиталки начала слегка шеметь мкпп m32wr. После второй замены масла в КПП шум прошел - машину продал. кстати, совет или наблюдение за прямым впрыском: когда ТНВД начинает умирать начинаются пробои по циллиндрам, сначала 3 или 4, а потом и 1 и 2 по очередно, но уже когда 1 и 2 то уже мотор начинает переходить в аварийный режим и не едет больше 3 тысяч, при этом и эти 3 тысячи развивает слабо. В этом случае ни замена свечей, ни модуля не помогают, по крайней мере у меня так было. В остальном машина нравилась, но мне видимо попался такой экземпляр, хотя выбирал не по низу рынка

Стоит. Но ещё стоит сделать обещанную разборку A14XER

купили вектру 2 года назад и могу сказать, что это просто бомбовый аппарат, правда на обслуживание уходят нехилые такие бабки (где-то за год отдали 70к) но эта машинка того стоит

По поводу замены CIMa с дореста на рест, не надо менять климат, руль и магнитолу! Не одну машину уже отремонтировал и не один сим заменил. Руль нужно менять если только подушка безопасности не подходит

Ребята у вас в компании все в порядке? На сайте автостронга в чат написал и уже сутки никто не отвечает.

Предложение для обзоров. В конце каждого обзора модели делать заключение - компоновка авто с таким-то мотором и такой-то трансмисией будет оптимальным выбором для неприхотливого пользователя... Как-то так.

Лучший обзорщик!!!

Не совсем понятно почему радиус 17 пагубно влияет на подшипники ступиц?

Когда Пежо 3008 будет первого поколения?

На передней части капота и крыльев так то сколы краски рано или поздно будут и у любых других машин разных ценовых категорий и возраста, и при желании обклеивается плёнкой т.н. бронёй.

Very good review for Vecta C. Please correct the english subtitles because at 2/3 of the video it changed on russian subs without a way to reenergize the english subs again.