Стоит ли брать Mitsubishi ASX?

Рет қаралды 35,949

Күн бұрын

Подпишись! - bit.ly/motorro
Сегодня познакомимся поближе с болячками Митсубиси АСХ первого поколения, коих не так много, но все же некоторые настораживают...
Таймкоды:
00:00:00 - Интро
00:00:49 - Двигатели
00:03:52 - Трансмиссия
00:06:48 - Ходовая
00:08:28 - Кузов и Салон
00:10:24 - Заключение

Пікірлер: 39

@ГрешНик777 Жыл бұрын

Митсубиси аутлендер спорт 2010год,пробег 240тыс.,коррозии нету вообще,менял по ходовой только расходники,масла и фильтра каждые 8тыс.км,машинка радует😉👍

@user-oj9wt1ji1m 8 ай бұрын

Главное какой хозяин, такая и машина будет.

@raggedy-andy Жыл бұрын

Собирался звонить по поводу Аутлендер спорт, как увидел ваше видео.

@user-hw6gp3wj1k Жыл бұрын

Отзыв дилетанта, который авто просто не видел и не юзал. ASX 1.6, 220000 км пробега. Как часы! Только масло и расходники!

@anbreiievin4795 Жыл бұрын

350т км , 1,6 , механика , масло 1 литр ест на 9000 км

@user-qt1vd6xj6t 9 ай бұрын

@@anbreiievin4795а ржавчина есть??они вроде неоцинкованые!?

@user-qt1vd6xj6t 9 ай бұрын

Они вроде хорошо ржавеют!?кузов неоцинкован?

@DeniS-ei4ms Жыл бұрын

2.0 Пробег 380 тыс. всё отлично! Похоже альтернативу уже не найти.

@navigator741 Жыл бұрын

Круто Я только 208 тыс ещё слабак по сравнению с вами! Как удалось так сохранить без кап ремонта эту Цацу???

@navigator741 Жыл бұрын

@@DeniS-ei4ms отлично!!! А то все кричат фыч фыч вариатор вариатор ! А ведь ездит у Вас ещё этот вариатор и это хорошо! 👍 Ещё и до 1 млн проедет

@nicothomas8181 10 ай бұрын

@@navigator741 Это ты зря сделал не нужно вообше менять масло в коробке, был бы умнее не слушал бы дядю Васю соседа, и ни чего бы с твоей коробкой не случилось.

@navigator741 10 ай бұрын

@@nicothomas8181 какого дядю ? я у официалов Mitsubishi всегда все ТО делал ! и по регламенту нужно менять жидкость 110 тыс.

@user-qt1vd6xj6t 9 ай бұрын

у них вроде кузова хорошо ржавеют, неоцинкованые!?

@user-jk6lv1ni3h Жыл бұрын

Основная проблема двигателей это эллипс цилиндров на 100-200 т км из-за силуминовой конструкции с открытой рубашкой охлаждения. Ну и кольца тонкие.

@nicothomas8181 10 ай бұрын

Еше один, у соседа всегда будет толше.

@user-up4zb8kb3o Жыл бұрын

Походу вы фантазёр 😂

@user-ig3bm9ng8z Ай бұрын

что скажите про китайский ASX ? с китайским вин номером - это настоящий ASX или это китайская урезанная подделка? Спасибо.

@kirpi4product Жыл бұрын

Вахахах, дуже смішно чути про цеп у бензинок, зазори кожні 80к, закоксовку усіх моторів, та систему мівек В мене 200к все шикарно, все рідне зазори дивився Ото автор відосу фантазер 😅

@user-hc3ng5wu7y Жыл бұрын

Я в 12 году купил новый. Кроме масла, тормозов и пары раз габаритов ничего не менял. 1,6 механика.

@navigator741 Жыл бұрын

Механика говорят вообще не убиваемая! Но вариатор это комфорт 😊 надоело дергать ручку вариатор класс , но всё же переживаю за него нужно его беречь

@SergeyNikolaevich93 3 ай бұрын

Какой расход средний?

@user-ej3gi8wc9x 2 ай бұрын

Хрень какю то рассказал. Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. Езжу на асике 13 лет и горя не знаю!

@user-pk4np3up7j Жыл бұрын

Лучше девочка без писи, чем машина Митсубиси

@SonGoku-wx4gf Жыл бұрын

Что, только из Тайланда вернулся?)

@user-pk4np3up7j Жыл бұрын

@@SonGoku-wx4gf 😂😂😂😂😂

@andreymoskoveli1208 Жыл бұрын

Мне жалко тебя)))

@navigator741 Жыл бұрын

Машина радует почти 100 тысяч за 4 года полёт хороший , расходники ( масло фильтра , стойки , втулки стабилизатора) езжу на газу общий пробег 208 тысяч!

@ahtoxa_1747 Жыл бұрын

Короче хлам, а не машина 😬😬 за мильен 😕

@user-hv5kl4pk9b Жыл бұрын

Вряд ли, всё-таки это японец.

@user-eg4nz5jz5p Жыл бұрын

Хорошая машина!

@user-hc3ng5wu7y Жыл бұрын

Первые года сборка Япония.

@nicothomas8181 10 ай бұрын

Все зависит что ты заливаеш в Мотор, Масло, Бензин , и сколько бы я не смотрел Видео от Русских Блогеров везде они находят Болячки естественно если в машину заливать Бензин в перешку с Ослинной мочей он накроетса, о состояние дорог лучше промолчу, у других эти Машины с пробегом 240 тыш как новые а у других , ну все не так как бы хотелось, вспомните Жигули 6 где Шаровые нужно было менять чутли не после покупки я не понимаю этот народ , ладно бы если их Индустрия выпускала бы лучше, чтоб было с чем сравнить, но, слов нет больше.

@user-hm4gx6yp2m 10 ай бұрын

Все верно говоришь.Просто москальне официально хорошие машины отказались поставлять,осталось только китайское дорогущее одноразовое гавно,на которое даже запчастей нет,вот они и обсырают за деньги хорошие машины,чтоб рабы покупали китайский новый мусор,а не подержаные японские,немецкие,британские,американские,французкие и тд.хорошие и качественные проверенные десятилетиями автомобили.У меня Митсубиши АСХ 1.6 да он конечно чють слабоват для этого автомобиля,ну за 320 000 тысяч пробега серьезных ремонтов вообще не было.Китайцы на 100 000 слаживаются,а кузова сгнивают,потому что метал 0.3мм,у китая все продуманно для москальских рабов.

@user-qt1vd6xj6t 9 ай бұрын

Слышал вроде кузова у них неоцинкованые,хорошо ржавеют!?

@nicothomas8181 9 ай бұрын

@@user-qt1vd6xj6t ты что хотел чтоб у машины за 23 т евро был оцынкованый кузов, я брал 6 лет назад еше и цвет белый пока что ни хрена не ржавеет, и поломок не было, простая практичная машина, не ломаетса и слава Богу.

@user-hm4gx6yp2m 9 ай бұрын

@@user-qt1vd6xj6t У меня сквозняков нет.

@kin.x3065 7 ай бұрын

согласен по поводу блогеров, думаю что взять на вторичке, смотрю ролики, отзывы и получается что все авто ,,ненадежные,, как и моя каризма 2001 г.в 1.6 акпп, на которой я проехал 520 т.км без разбора двигателя и акпп, масло в акпп менялось только раз за все время, в двигателе каждые 7-8 т.км, последнии лет 5 - манол. короче надо наверное и дальще кататься на каризме... т.к она вроде тоже ненадежная...