Дизель 2 литра ,масло меняю каждые 7 тыс.пробег 116т. Расход 8.5л.Проблем нет машина надёжная.
@user-xz5ce7jp8f2 жыл бұрын
Был N20 на 245 сил. Жарил постоянно в отсечку, зимой крутил пятаки и т д. Никаких проблем машина не делала.
@megustabmwf2 жыл бұрын
чертовы извращенцы мотать пятаки на полном приводе на ф25! (сам такой грех делал)
@user-mv9hf4ub8p6 ай бұрын
Какой пробег был? 200+ как себя ведёт?
@vitaliyvitaliy14292 ай бұрын
Какое масло заливаете в N20 ?
@user-xz5ce7jp8f2 ай бұрын
@@vitaliyvitaliy1429 мотюль 0 w 40
@mike40502 жыл бұрын
N52 замечательный мотор, и проблем с «плавающими оборотами» там нет, с температурой вдвойне согласен. Решается установкой термостат-корректора, и более сокращённым интервалом ТО. При должном уходе, данный мотор практически вечный
@user-qy4iy1yf4p2 жыл бұрын
Купили такой авто год назад, на пробеге 235т. Через месяц поменяли помпу, 500уе с работой. Заменил катушки, свечи, так как выскакивает ошибка "отключение полного привода" . Ошибка не прошла. Цепь маслонасоса не меняли. Крышка багажника глючит, при закрытии чуть прихлопываю рукой. ( Не парит) Жена в восторге от авто, даже с наличием таких приколов. Все равно машина надёжная, едет и это главное. Расход 12 -13л Качество салона превосходное. Чувствуешь себя человеком)) Действительно машина класса люкс. На счёт стекла и фар согласен!
@giftbeds31945 ай бұрын
Скажите, а ошибка у вас до сих пор, или убрали, если да, в чем проблема была
@vitaliyvitaliy14292 ай бұрын
Какое масло заливаете?
@georgia5 Жыл бұрын
Все проблемы у машин не от завода, а от владельца! Так что смотрите в первую очередь на владельца! А у хорошего владельца и жига пушка! Покупайте ту машину которая вам по душе и вам приятно будет ездить на ней!
@user-xp6lu8yk6k2 жыл бұрын
Рейку обслуживаешь на пробеге 130000 во время большого ТО и ездишь дальше до 300000 без проблем. Про лобовое и ЛКП - сейчас у всех такое качество. Что не так с электрикой и какие эксперты это говорят?)
@user-nk2pr4ev9n2 жыл бұрын
Все сайлентблоки выпресовываются!
@denisscheck85722 жыл бұрын
Ездею сам на х3 уже с 2010 года уже 3я машина .Начиная с Е87,F25 и теперь на G01 все дизель 190 лошадей ,очень ей доволен. Видео хорошее но никогда об этих проблемах не слышал, всегда облужывал машину на БМВ и этого не было. Всего хорошего. Но Флаг главно .....
@MrBzzzzzIK2 жыл бұрын
Люто плюсую по всем эээ пунктам 😁👍
@user-le3kt5dk6m Жыл бұрын
Здравствуйте. Можете подсказать, как F25 двушка дизель B47 в -25-35°С запускается? И если скинуть клемму аккумулятора на пару месяцев, проблем не будет? Работаю по вахте по 2месяца, приходится скидывать клемму, чтобы аккумулятор не разряжался. Рассматриваю к покупке Х3 F25, 2-литровый дизель годов 13-15. Начинаю интересоваться нюансами эксплуатации.
@taras4805 Жыл бұрын
Ну тогда триколор тебе в жопу!) Сейчас наверное на москиче китайском??))
@user-lr5iy4ye1h4 ай бұрын
@@user-le3kt5dk6m купил машину? Хочу себе приобрести не знаю стоит ли
@mcmax8525 Жыл бұрын
n20 на x3 нормальные двигатели, они все с серией A.
@megustabmwf2 жыл бұрын
ну хз ф25, бенз н20б20, пробег 115к и особых проблем ничего не было разве что рейка, да пар моментов с подушками двигателя остальное все - расходники, включая цепи
@fedorgerasimchuk82927 ай бұрын
этот эксперт вообще БМВ видел? Или эту хрень выдал производитель российского или китайского автопрома? Давно так не смеялся))
@jorgezadunaisky89733 ай бұрын
Тоже смотрел в сторону этого авто,но купил всё же Мазда СХ-5.
@Sergio-vm5xh2 жыл бұрын
да тут не надо быть Вангой чтобы понять дизов больше чем лайков от души👎
@user-mm6do8iz5w2 жыл бұрын
Эксперд от бога((((((
@vladimirovichvladimirovich3265 Жыл бұрын
Ремкомплект на ролевую рейку копеечный
@alekseyaleksey685210 ай бұрын
рейка, форсунки ,цепи, расходомер ,ванос , - это уже к 120 тыс , расход примерно город 16 литров, постоянный разряд аккума за неделю высаживается и не заводит машину, после зарядки еще и чек выскакивает))бодяжный наш бензин - после 150 тыс это постоянные ремонты и диагностика)