Нет слов! Это какое-то произведение,инженерного искусства! Единственный в мире экземпляр! 👍👍👍
@user-ec4wi7yd5c Жыл бұрын
Установка для выхода на околоземную орбиту... первым лучше запустить робота Федора
@secret1695 Жыл бұрын
Ждем продолжения 😊
@varweg Жыл бұрын
24 минуты жесткого технопорно. Я пошел курить
@user-tr4is2if6e Жыл бұрын
Японский болт)))
@eccoseasea5107 Жыл бұрын
Классно выглядит! Надеюсь работать будет так же!
@user-hh4et8kq2o Жыл бұрын
Здорово, молодец!) Ждём испытаний!)
@user-hv2bj7wk2f Жыл бұрын
Это не лебедка. Это "киборг помноженный на вечность" 🦾
@ff-jd9yl Жыл бұрын
Радость перфикциониста
@jconnar Жыл бұрын
это вам не болид 3 года собирать )
@shinigamineko333 Жыл бұрын
Офигеть дорого богато.... цена наверное около ляма получилась, с учётом сколько тут фрезеровки. Не понятно ток зачем тут ардуина, мне кажется какой-нить готовый контроллер для rc-машинок/коптеров бы хватило и кодить не нужно + сразу дистанционка. А с ардуиной над ещё помучиться будет.
@user-tr4is2if6e Жыл бұрын
Аааа это лескоукладыватель)))) На хороших катушках такая система.
@user-tr4is2if6e Жыл бұрын
Ну не плохо не плохо)))
@sergeyzhivotvorov3390 Жыл бұрын
Шедевр👍
@Alex-bx3ed Жыл бұрын
Может пару деталей анодировать. Ждём первые испытания сего агрегата с нетерпением.
@user-tr4is2if6e Жыл бұрын
Она за что будет цепляться то? Двигатель и так мощный ещё и редукция такая))) можно об землю стереться если зазеваешься))))
@StolzUser Жыл бұрын
Между автомобилем на ручнике и парапланом
@Eduard-qj8mr11 ай бұрын
По какому принципу работает датчик нагрузки (натяжения) троса ?
@I-r0k Жыл бұрын
Волков отказался от такой схемы укладчика из-за малой надежности. В его лебедке (и в смотчике) качается вся катушка через кулачковую передачу. Кулачок в форме кардиоиды. Сама штанга с роликами неподвижна. У вас боковины катушки выглядят тонкими. Может раздавить тросом. Респект за прямые руки. Расскажите подробнее о драйвере двигателя.
@StolzUser Жыл бұрын
Возможно кто-то и отказался, я хочу посмотреть для начала, как будет работать. Что-то раздавит, переделаю, всё разборное. Контроллер мотора вот: www.surronshop.ru/tproduct/474166382-170351985541-kontroller-sintech-25kw-s-provodkoi-ot-s
@konstantinepishin4155 Жыл бұрын
@@StolzUser этот контроллер можно настроить на режим поддержания постоянного, заданного усилия на тросе? Что бы он умел и вытравливать трос.
@StolzUser Жыл бұрын
Ну задается определенный фазный ток в настройках, соответствующий нужным килограммам. давишь полный газ и он тянет эти килограммы в любой ситуации
@scales4bee154 Жыл бұрын
@@StolzUser Да... как вариант.
@dylandesmond Жыл бұрын
Pulley tensioner design is wrong. Need adjustable link attachment on bolt.... should be able to wind it tight, then tighten bolt on 1 side along with tightening locknut with added spring washer on tensioner link side. With your current setup... it will fail the second it comes loose....
@matrixbel9800 Жыл бұрын
нечто космическое !
@user-nx8tp5ck1g9 ай бұрын
Как дела с лебедкой? Тесты были?
@edvartpkovsky8744 Жыл бұрын
Очень круто! Много идей для себя подчёрпываю, спасибо, что выкладываешь видео Получается, что чел номер 1 будет летчик-испытателем? А он об этом знает?)
@StolzUser Жыл бұрын
Нет, он не будет, трюки будут выполняться профессионалами
@crazysova Жыл бұрын
Для чего нужен актуатор который крутит газ и тормоз? А пока писал комментарий пришла идея для чего, видимо чтобы можно было использовать стандартную радио аппаратуру управления .
@StolzUser Жыл бұрын
Да, если это будет хорошо работать, так и останется. В противном случае нужна веская причина, чтобы угрохать кучу времени на самописные прошивки, печатные платы на заказ и т.д.
@RARUS7777 Жыл бұрын
Язычек и бесконечный винт из закаленной стали даже в рыболовных катушках. Неужели выдержит? Расчеты делали?
@StolzUser Жыл бұрын
При размерах как в рыболовной катушке, детали действительно должны быть очень твердыми. Тут я думаю максимум после отработки формы канавки на винте, его можно вырезать из графитонаполненного капролона. Лебедка целиком будет поворачиваться вслед за тросом, не думаю что этому узлу нужно будет преодолевать какие-то героические нагрузки. Тут больше вопрос сколько времени займет износ трением печатного винта.
@user-tr4is2if6e Жыл бұрын
Наканедцта!!!!))))))
@user-zg6yk8jb7u Жыл бұрын
Когда полетим? Готов быть тест-пилотом.
@StolzUser Жыл бұрын
Тест-пилотам, заказавшим эту лебедку, будет очень обидно
@user-starboy1977 Жыл бұрын
Здорово! Получается можно подниматься на параплане и самостоятельно управлять лебёдкой?
@StolzUser Жыл бұрын
Да, это одна из целей, отсутствие отдельного оператора на земле
@andreybreski8190 Жыл бұрын
Ха, ха. У дураков мысли сходятся. Я так же организовал в свое время функцию остановки смотки троса... 😂 Но в свое время мне просто пришлось так сделать потому что не было недорогих контроллеров где можно все это было организовать на уровне электронной логики. Но даже тогда я отказался от идеи рулить "газом" с помощью сервомашинки. Раз уж вы все равно используете Ардуино, зачем такой костыль если контроллер имеет кучу цифровых интерфейсов? 😮
@StolzUser Жыл бұрын
Я не электронщик и не программист, но мне надо было в одно рыло ее придумать, изготовить и чтобы хоть как-то по началу работало. Кто-нибудь потом допилит
@andreybreski8190 Жыл бұрын
@@StolzUser Тоже верно, дорогу осилит идущий, а самый короткий путь тот который знаешь. Заезжено, но факт.
@SupersonicHeart9 ай бұрын
Конструкция хорошая но качество обработки конечно ужасное(( станок пластилин или исполнитель не знает что такое чистовая обработка.