Come ti trovi con la forcella ORIGINALE A GRASSO montando il blocco 125 ? A certe velocità quando prendi le buche non è pericoloso?non era meglio montare una forcella ad olio? la fa la ditta ebr oppure malossi
@doblezeta39653 жыл бұрын
Hello i have the same project (runner 180 engine on a nrg mc2 frame) Iv’got the engine with the adaptator plate I need some extra parts to fit? ( electrical parts or something else) Thanks to answer😉 Alex from France
@bo68383 жыл бұрын
You will need a 125 loom for it mate, won’t work on a 50cc loom as the CDI and regulator are different mate.
@danielg.reynoso69828 жыл бұрын
Bel video sia la parte 1 che la 2, e ottimo lavoro. Una domanda, la parte sotto il fanale posteriore che copre il serbatoio l'hai comprata così o l'hai tagliata dall'originale?
@MatteoCozzuol8 жыл бұрын
+Danièl Reynoso (danirocker99) Ciao, tagliata dall originale,comunque grazie mille :)
@matteodaprile85582 жыл бұрын
Ho letto che hai utilizzato il telaietto originale senza rigirarlo, io con il blocco 180 mettendolo posizione originale sto avendo problemi con l'ammortizzatore, non è dritto, come posso fare?
@albertodipomponio22437 жыл бұрын
bel video complimenti ;) ma per il telaietto come hai fatto?
@MatteoCozzuol7 жыл бұрын
Alberto Di Pomponio Ciao,ho usato quello del 50cc e l ho accorciato di 1,5cm per lato
@albertodipomponio22437 жыл бұрын
Matteo Cozzuol poi lo hai rigirato o lo hai lasciato in posizione originale?
@MatteoCozzuol7 жыл бұрын
Alberto Di Pomponio Posizione originale
@albertodipomponio22437 жыл бұрын
Matteo Cozzuol okok grazie ma il cilindro è 125 150 o 180?
@MatteoCozzuol7 жыл бұрын
Alberto Di Pomponio Per ora ancora 125,il 180 è sullo scaffale 😅
@jackcoleman43975 жыл бұрын
Monti ancora il cilindro 125 ? Oppure hai messo il 180 ?
@MatteoCozzuol5 жыл бұрын
Monto ancora il 125 😄
@jackcoleman43975 жыл бұрын
@@MatteoCozzuol va be' alla fine non hai problemi di surriscaldamento e puoi tenere il radiatore più piccolo ...:)
@teamrussan41046 жыл бұрын
Hai lasciato il radiatore originale del nrg o hai messo quello del 180cc?
@MatteoCozzuol6 жыл бұрын
team russan Ho messo quello del Nrg50cc è piu che sufficente
@jackcoleman43976 жыл бұрын
Matteo Cozzuol avevo il tuo stesso scooter e il bloccone 180 con il radiatore del 50 prende delle bruttissime scaldate!!!! tu perché qui montavi il cilindro 125 in ghisa nero si vede all'inizio del video forse perché quello non ti scaldava più di tanto.....ma con il cilindro gilardoni in alluminio 180 avresti preso delle cotte pazzesce ....PS ti parla uno possessore di un runner180 e di un nrg 180......io ho messo il radiatore del Beverly 500 per sicurezza con ventola attivata con un pulsante da me .....
@matteomatteus84866 жыл бұрын
JACK COLEMAN ciao sto facendo anche io un nrg con il 180 ,ma il radiatore hai dovuto fare molte modifiche
@jackcoleman43976 жыл бұрын
Matteo Matteus no basta che monti il radiatore del Beverly 500 e ci entra perfettamente nella carena
@matteomatteus84866 жыл бұрын
JACK COLEMAN grazie ... ho montato oggi il radiatore di un x9 con ventola però ho dovuto leggermente modificare lo scudo ora il prossimo passo è il telaietto del motore te come hai fatto???
@stocazzo7797 жыл бұрын
cambia marmitta ma comunque bel video
@MatteoCozzuol7 жыл бұрын
Perrix _ non servirebbe a nulla per quello che mi serve,comunque grazie
@giammatteocicerale66218 жыл бұрын
perché non una malossi team?
@MatteoCozzuol8 жыл бұрын
Perche cosi va molto meglio :)
@giammatteocicerale66218 жыл бұрын
+Matteo Cozzuol bel video comunque :D
@chiementek20454 жыл бұрын
Cazzo di video è sembra un mix di musica, non un video serio dove si vede quanto va
@MatteoCozzuol4 жыл бұрын
É un video del lavoro che é stato fatto 😁 se vuoi vedere come va badta sfogliare meglio il canale e troverai quello che stai cercando 😁😁