⚡️𝐒𝐓𝐎𝐑𝐌 𝐓𝐇𝐄 𝐑𝐎𝐀𝐃
⚡️𝐂𝐎𝐕𝐄𝐑𝐒𝐓𝐎𝐂𝐊 : Rex™ Hybrid Reactive
⚡️𝐖𝐄𝐈𝐆𝐇𝐓 𝐁𝐋𝐎𝐂𝐊 : Inverted Fe² Technology™ with A.I.
⚡️𝐅𝐀𝐂𝐓𝐎𝐑𝐘 𝐅𝐈𝐍𝐈𝐒𝐇 : Reacta gloss™
⚡️𝐑𝐆. : 2.55
⚡️𝐑𝐆 𝐃𝐢𝐟𝐟. : 0.045
🌟 착용 티셔츠 : ST-BD-02
🌟 착용 신발 : RG RACER (BLACK)
🌟 촬영 장소 : 부산 사직동 코오롱 스포렉스
🌟 레인 패턴 : WB Maxico City [43ft]
하이로드 시리즈는 미스터 라인에서 정말 오래동안 이어져온 시리즈이고, 그만큼 성능이 검증되었다고 할 수 있습니다. 저도 개인적으로 하이로드 시리즈를 좋아하고 재미도 많이 봤습니다.
하이로드 시리즈의 장점은 컨트롤이 수월한데도 힘이 실린 백엔드 모션을 보여주며, 두꺼운 외피덕에 핀 반발력이 정말 좋아서 시원한 핀액션이 나오는 장점이 있습니다. 이너쉘은 있지만 외피가 두꺼워 거의 투피스 구조의 볼이라고 생각이 들 정도입니다. 외피가 두꺼우면 다이나믹한 모션을 보여줄 코어 설계가 힘들어 지지만, 마스터 라인 자체가 미드 퍼포먼스 영역이기 때문에 다이나믹한 모션 보다는 오히려 미드 퍼포먼스의 충실한 성능을 이끌어낼 수 있는 컨트롤 하기 좋은 모션+좋은 핀액션을 내기 위한 외피 두께 설계가 딱 맞아 떨어지는 조합이라 생각합니다^^
원래 하이로드 시리즈 코어가 RG 2.57, DIFF 0.046인데 이번 THE ROAD 코어는 RG값이 좀 낮아진 2.55, DIFF값은 조금 낮아진 0.045로 출시 되었네요. 큰 차이는 없겠지만 조금 더 빠른 회전에 백엔드에서 조금 더 컨트롤하기 좋은 모션을 내기 위해 설계되지 않았나 싶습니다. 최근 출시된 볼들의 외피 마찰이 워낙 좋기 때문에 코어 수치까지 많이 강하게 설계되지 않는 경향이 반영된 것 같다고 생각이 들기도 하네요.
사용 소감은 여러번 남겼지만 스테로이드 맞은 오리지날 하이로드 느낌이 들었습니다. 렝스가 적당히 나오면서 백엔드 모션은 예민하지 않은 컨트롤하기 좋은 모션을 보여줬습니다. 오일이 많은 지역과 적은 지역의 경계에서도 예민한 모습을 보여주지 않았는데 마스터 라인의 볼이라 하더라도 외피가 더 윗등급에서 사용되는 Rex™ Hybrid이기 때문에 마찰이 잘 나와줘서 그런 효과가 나와주지 않나 싶습니다. 잘은 기억나지 않지만 Rex™ Pearl이 예전 Pure Physix에서 사용되었고 Hybrid는 어디 적용되었는지 잘 모르겠는데, Rex™ 외피가 적당한 렝스에 백엔드가 예쁘게 들어오는 성질이 있던걸로 기억해서 이번 THE ROAD와 조합이 정말 잘 맞는 게 아닌가 싶습니다. 거기다 A.I. Core의 적용으로 안그래도 핀캐리 좋은 볼이 더 탄탄하게 무장하여 출시가 되었다고 생각이 들 정도로 좋은 핀액션을 많이 보여줬습니다.
요즘 안그래도 몸도 좋지 못해서 구속도 힘도 많이 떨어진 상황이었는데, 어지간한 패턴에서는 THE ROAD 하나로 커버가 될 것 같다고 생각이 들었습니다. 그만큼 컨트롤하기 수월하다 생각이 들며 특히 회전이 많은 투핸드 분이나 덤리스 분들이 오히려 앵글을 크게 사용하든 타이트하게 사용하든 두루두루 쓸 수 있지 않을까 생각이 듭니다. 개인적으로 제일 마스터라인 다운 볼에 완성도도 정말 높은 볼이라 하나 쯤은 가지고 있으면 좋지 않을까 싶어요^^
🌟Instagram - @hyun_kyu_jo