Пол Ваш можна "шпакльонуть"гідроізол-й типу CERESIT CR 66. Є дешевші аналоги, а вже потім цементно-пісчаним розчином заробляти недоліки в підлозі ангару... Ще, до відома: мармурова крошка "решает все"- де ,на вулиці, робив саморобні плитки з щебнем, то підремонтую кожні 2 роки ,а ті що з мармуровою крихтою(як наповнювач) ,-то без ремонту стоять з 1988 року...У сусіда, дід робив доріжки з крихтою на початку у 80-х (все поліровалось вручну, каменем зі шліфверстату з водою)-до цих пір , як тільки зроблене , трохи мілких тріщин, а так бомба...
@user-kj2hn1nj5z10 күн бұрын
Роман привіт,дивлюся і мені страшно….я це все пройшов ,і проходжу в якісь мірі ….інколи Задаю по ю собі питання ,а коли жити,на це вже часу немає???😂
@user-fs4cu6om9z10 күн бұрын
Доброго дня!,раньше занимался стройкой,и часто применяли в подвалах и сан узлах (Церазит CR-66)-комплект канистра 5л.и мешок 25кг.,в одну ёмкость розмешуете и щёткой макловицей наносите на стену,предварительно грунтуем,после высыхания темно болотного цвета,как резинка,и воду держит,в бассейнах применяют.-но мне кажется лучше снаружи или мастикой,или что-то искать какую-то краску водоодталкующую
@user-fu6jr2ue9r10 күн бұрын
Доброго дня. Територію між ангарами залийте армобетоном з розуклонкою або викладіть спеціальними лотками водовідведення і тоді позаливайте армобетоном по сторонам. Бо всі ті труби швидко забиваються
@doyoufarm270410 күн бұрын
Дякую, теж думаю над цим
@Ruslan_777ORB9 күн бұрын
Мої вітання, а чи не краще замість дренажної ями зробити яму забетоновану абу велику металеву бочку для збору дощової води (використання для обприскування найкраща вода) у зимовий період зберігання касу щоб не кристалізувався.
@doyoufarm27049 күн бұрын
Класне рішення. Треба 200 тис грн 👍 Купимо бочку , наймемо техніку , викопаєм, укладем, проведемо магістраль і буде супер👍
@nikolaicharcenko265310 күн бұрын
Я думаю більше 100
@lomchikFarmer10 күн бұрын
У два сліда з перекриттям дірок, буде сухо.
@user-xo5el6hf1m10 күн бұрын
Як розбагатієте, то закатайте склади асфальтом. То вам і гідроізоляція буде і рівна підлога.
@user-uk9mi7wh3s10 күн бұрын
Американці роблять дороги так(інтерстейт): глина+вапно, потім щебінь, потім пісок , потім 5-7см асфальту, а зверху арматурний каркас -не доходе 1/3 до верху, а потім все шаром бетону і нарізка канавок після затвердження...Кожен шар максимально проходять віброкатками,якщо треба проливають і знову катками. На Алясці , де болотяний грунт ,-то пустотілі плити , а всередині попередньонапружені троси- це як основа траси по вічній мерзлоті. Нам би такі технології освоїти...
@user-jd2no5ni3x4 күн бұрын
водовідведення не робуть з пластику робіть короба бу алюміній січення 200 на 200 і під уклоном
@Alex_Lisik10 күн бұрын
Хороше відео, молодьож 👍
@martynyshyn81948 күн бұрын
Ви хочете сказати що пустотна плита перекриття тримає навантаження транспорту ?
@doyoufarm27048 күн бұрын
Так
@user-zj7cj8hm7fКүн бұрын
Тримає нехер дєлать) у нас камаз 9,5 тон + 17 тон в камазі пшениці. Заїжджає по ним в склад без проблем. Склад 300 квадратів застелили пустотками. І постелили гладким до верху. Вийшло як шліфований бетон. Все гладке. Просто супер