[ÜSTRA] An era comes to an end | Driver's cab ride line 8 Messe / Nord

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[ÜSTRA] An era comes to an end | Driver's cab ride line 8 Messe / Nord - Hauptbahnhof [4K]

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Күн бұрын

The light rail driver in the TW 2000 on the line 8 from fair / north to the main station looked over the shoulder.
For the upcoming timetable change on 15.12.19 on line 8 an era comes to an end. Thus, the green TW 6000 completely disappears on this line and also the inserts of the silver arrows of the type TW 2000 are significantly reduced.
Instead, the TW 3000 is used on this line. Only during the week do individual courses continue with TW 2000, but at the weekend only the new TW 3000 is on the road.
On all days, in the evening on the Y-traffic, the TW 2000 will arrive on line 8 as a single wagon, otherwise line 8 will in future be dominated by the TW 3000.
Accompany me on one of the last days of the old timetable year on the line 8, so that here from the new TW 3000 is still nothing to see and instead cheerfully TW 2000 and TW 6000 are on the way.
-The camera was mounted in the driver's cab with a suction cup stand before driving and was not operated while driving
Further insights into the everyday life of a light rail driver are available on my Instagram channel:
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/ irvinecitaro

Пікірлер: 295

@Sebastianontour 4 жыл бұрын

Wie oft habt ich schon hinterm Stadtbahnfahrer gestanden und wenigstens so ein bisschen über die Schulter und die auf die Schalter geschaut. Nun sitzt man plötzlich erste Reihe VIP! Klasse! :-)

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass du so einen Einblick in den Berufsalltag eines Stadtbahnfahrers bekommst :)

@stadt-undstraenbahntv4321 4 жыл бұрын

Da zerbricht einem das Herz ❤ Ein ganz großes Lob an dich, dass du uns die *einmalige* Perspektive in den Alltag des Stadtbahnfahrers gibst. Gruß aus Tegel

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Vielen Dank für dein Lob :)

@klausmurmann4957 Жыл бұрын

Wie sieht eine Straßenbahn Typ TW 3000 aus

@klausmurmann4957 Жыл бұрын

Wie sieht eine Straßenbahn Typ TW 3000 aus

@VexCrafterr Жыл бұрын

@@ic_lokfuehrerAlles Gut?

@hilarionlee4650 4 жыл бұрын

Wow Mann! Zuerst dachte ich mir, wie cool und entspannend ist es, deine Beiträge anzusehen. Und jetzt, nachdem ich zufällig die Untertiteln eingeschaltet habe, ist es auch schon informativ. Geil!!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass dir meine Videos gefallen :)

@marcelb.7677 4 жыл бұрын

Woah, danke für den Hinweis! Mega interessant! :)

@emmanuelgrey1689 3 жыл бұрын

I guess it's quite off topic but do anyone know of a good website to stream newly released movies online?

@jaxtynbrycen2160 3 жыл бұрын

@Emmanuel Grey i dunno I watch on flixportal. You can find it on google=) -jaxtyn

@vogel-undigelgartenhd 3 жыл бұрын

Danke für diese tolle Mitfahrgelegenheit. Ich bin mein ganzes Berufsleben immer mit der Linie 8 gefahren, vom Mittelfeld bis zum Hauptbahnhof. In den frühen Sechzigern gab es noch die Uralt-Straßenbahnen mit Schaffnerkabine und Schaffner. Bin vor 35 Jahren aus Hannover weggezogen und hätte nicht gedacht dass nochmal zu sehen.1.000 Dank dafür.

@bad7films893 4 жыл бұрын

Sehr coole Idee Informationen über die Untertitel zu liefern. Da kann man sich innerhalb des Videos entscheiden, ob man eine Führerstandsmitfahrt, oder eine Doku sehen möchte.👍

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass es dir gefällt :) Ich bin auch der Meinung, dass jeder selber entscheiden soll, ob er noch zusätzliche Informationen haben möchte oder nicht.

@andresteiniger855 2 жыл бұрын

Vielen lieben Dank für diese wunderbare Führerstandsmitfahrt.Es ist einfach nur herrlich Dir bei deiner Arbeit über die Schulter schauen zudürfen.

@WhiteTiger333 4 жыл бұрын

That was an impressive sprint to the train at 7:00. :D Thank you for the ride - I enjoyed it.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Almost like an Olympic sprinter. Glad you enjoyed the video :)

@paiman1976 4 жыл бұрын

You can actually see the person sprinting around the 6:47 mark, between the arms of the left side wind screen wiper! He really didn't want to miss the ride :-) Lovely videos, thanks for uploading!

@sammyelvis 4 жыл бұрын

War wie immer eine sehr schöne Mitfahrt mit sehr interessanten Informationen. Bitte so weiter machen!!!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Vielen Dank für dein Lob und deine Animierung ;)

@mr.regoju2318 4 жыл бұрын

Wie immer Spitzenklasse! Bald ist das gesamte Netz in Super-Qualität und sehr informativ dokumentiert (naja, 1, 11,17, glaube ich noch). Ich kann mich auch noch gut an die Zeiten erinnern, an denen die TW 6000 mit kleinen Fahnen auf dem Dach oberhalb der Fahrerkabine zur Cebit oder Hannover-Messe fuhren. Sah irgendwie wie ein Geweih aus 😉

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Ja, bald habe ich alle Linien durch ;) Das mit den Fahnen gibt es heute leider auch nicht mehr, daran erinnern kann ich mich aber auch noch.

@jeany_beany_ 4 жыл бұрын

Ach gott.stimmt da kann ich mich auch ganz vage dran erinnern 🤭

@Skylar96YT 4 жыл бұрын

Oh Gott ich dachte schon dem Channel ereilt jetzt das selbe Schicksal wie dem Ambuchannel welcher dank der neuen Richtlinien keine Videos mehr machen durfte. Schön das es hier weiterhin Informativ weitergeht.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Naja, bei paar wenigen Videos von einer "Ära" zu sprechen, würde mir nicht in den Sinn kommen ;) Ja, der gute alte Datenschutz. Das der Ambuchannel keine Videos mehr zeigt, habe ich auch schon mitbekommen. Dort waren aber auch die Daten "sensibler" und konnten evtl. Aufgrund von Einsatzort und Art des Einsatzes doch relativ genau zugeordnet werden. Ich verpixele ja konsequent alle Gesichter und Kennzeichen und gebe nie ein genaues Datum an, sodass man in meinen Videos keine datenrechtlich relevanten Infos erkennen dürfte.

@technik-lexikon 4 жыл бұрын

Deine Videos sind einfach super! Führerstandsmitfahrten habe ich schon immer gemocht, und wenn sie in meiner alten Heimatstadt stattfinden, bereiten sie mir umso mehr Freude =) Weiter so ;)

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Freut mich, dass dir die Videos gefallen und du so einen Blick in die alte Heimat bekommst :)

@swissbrony23ch72 4 жыл бұрын

Das Video ist sehr interessant! Wenn man den Untertitel einschaltet, dann hat man das gefühl, dass ein Begleiter mit uns redet. Genial finde ich aber, dass man die Wahl hat zwischen der ruhigen Fahrt oder die Fahrt mit Kommentar hat, was aber zumindest nicht durch das Sprechen des Fahrers im Video gestört wird. Danke für das Video und weiter so! :)

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Ich bin auch der Meinung, dass jeder selbst entscheiden kann, ob er nur das Video gucken möchte oder nebenbei auch noch Infos erhalten möchte. Wenn ich da jetzt nen gesprochenen Kommentar drüber lege, kommen evtl manche wichtigen Geräusche nicht richtig zur Geltung.

@diorasis 4 жыл бұрын

Thank you. You brought me baxk memories from my visits to Hannover for continously 20 years. During CeBIT as organizer of groups visiting the IT Fair. Greetings to all nice people of Hannover.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Glad that I was able to awaken old memories with them :) Nice that they felt in good hands in Hanover. Greetings back!

@nibuss5785 4 жыл бұрын

Das mit den Infos in den Untertiteln hat mit sehr gefallen! Super und weiter so!! :) Grüße aus Berlin

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Das freut mich sehr :) Danke schön ;) Grüße aus Hannover

@monteberlin 4 жыл бұрын

Danke fürs Aufzeichnen! Schön und interessant wie immer! Man sieht und man lernt so viel. Hannover scheint ja eine Tra(u)mstadt zu sein, vor 15 Jahren bin ich, glaube ich, auch mal genau mit dieser Linie gefahren, damals zur CeBit.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob, freut mich, dass dir das Video gefällt :) Was den ÖPNV angeht, können wir in Hannover wirklich sehr zufrieden sein. Dank Ampelbevorrechtigung und weitestgehendem Ausbau der Stadtbahnstrecken erreichen die Linien eine hohe Reisegeschwindigkeit, fahren im dichten Takt und mit guten Anschlüssen. Da können wir wohl wirklich sehr froh sein, dass wir damals den Zuschlag zur Expo 2000 erhalten haben, denn dadurch wurde das ÖPNV-Angebot in der Region Hannover massiv ausgebaut.

@hulpmiddel91 4 жыл бұрын

Ach die schönen Silberpfeile und die grünen, ich werde sie vermissen :( Die TW3000 sehen mir zu Spaceig, zu perfekt aus, da kommt kein Stadtbahnfeeling mehr auf. Die Sitze und der ganze Fahrgastraum, all das gefällt mir immer bis heute nicht :D Danke für die schönen Impressionen!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass dir das Video gefällt. Mir werden vorallem die Silberpfeile auf der Linie 8 fehlen, versprühen die doch immer ein gewisses Messeflair :)

@jeany_beany_ 4 жыл бұрын

Ich finde die neuen auch schrecklich.man kann gar nicht richtig drin sitzen.rückenlehne einfach zu kurz.ich mag die grüne am liebsten.früher damit immer zu den Großeltern nach Stöcken gefahren🥰

@mysterium368 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Na mal sehen, wie in vielleicht 5 Jahren die TW4000 werden.

@olpqay 4 жыл бұрын

Wow, ich finds beeindruckend wieviel Arbeit du in deine Videos steckst! So viel Liebe zum Detail! Hast einen Abonnenten mehr, obwohl ich nichtmal wusste, dass ich Stadtbahnen interessant finde 😉

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob und deine Anerkennung :) Freue mich auch übers Abo ;)

@dietmarleitke1071 4 жыл бұрын

Ach, ich liebe Deine Videos! Danke auch von mir für diese interessante Mitfahrt!!!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass dir meine Videos gefallen. Danke für dein Lob :)

@josephbrandtner7713 3 ай бұрын

I am a retired 'Straßebahnfarher" from Pittsburgh, PA US. I always enjoy your videos!

@foxtrotthotel6492 4 жыл бұрын

Sehr schönes und informatives Video. Ich nehme die 8 jeden Tag. Grüße und schönen dritten Advent!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Dann kannst du dir ja jetzt mal anschauen, wie die 8 aus Fahrersicht aussieht ;) Dir auch nen schönen Advent.

@dervallersleben2695 4 жыл бұрын

Da kommen Erinnerungen hoch, bin die Strecke Bothmerstr - HBF 4 Jahre lang gefahren zu Ausbildungszeiten 1999-2003... danke für das tolle Video

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass ich dich an alte Zeiten erinnern konnte :) Auch wenn sich an der Strecke sicherlich mittlerweile einiges geändert hat :)

@Stachel1968 4 жыл бұрын

Schön Hannover im Film wiederzusehen habe 20 Jahre und 2 Monate in Hannover gelebt

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Sicherlich spannend zu sehen, was sich so alles geändert hat?

@The18452 10 ай бұрын

Danke für deine Videos. Unglaublich interessant und vor allem die Zusatz Infos über den Untertitel sind klasse. Danke👍

@ic_lokfuehrer 9 ай бұрын

Danke für das Lob!

@pauls.1510 4 жыл бұрын

Sehr schade sowas 😰😰 Aber beim mir, in der Nähe von Köln, gab es nun zum Fahrplanwechsel, auch einen Abschied, die jahrelang Verkehrenden Eisenbahn-Züge mit Loks der Baureihe 143 und 3 Doppelstockwagen wurden nun ersetzt. Trotz alldem ein schönes Video!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Die Zeit bleibt leider nicht stehen :(

@Kleingarten Жыл бұрын

Bester KZfaq Kanal aus Hannover!

@mistamusiker 4 жыл бұрын

Das war richtig spannend und interessant. Vielen Dank.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Freut mich, dass dir das Video gefallen hat :) Stöbere gerne auch mal auf meinem Channel, da findest du noch weitere Videos ;)

@Hanarakkyou 4 жыл бұрын

It is amazing that there is an underground station even though it is a tram😳

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

The system is called Stadtbahn and combines the advantages of an underground and a tram. The train runs underground where necessary. A little further from the city center, the light rail can cost less on the surface.

@lwilton 4 жыл бұрын

Thank you for the most interesting subtitles, as well as the cab view of you driving. The first video of yours I watched a day or two ago I did not realize until the end (when I saw in the comments) that you had subtitles. Someone mentioned that the subtitles were announced at the front of the video, and I wondered why I had missed that announcement. When watching this video I realized that the announcement was in German (of course!) which I do not read. You may want to consider putting that notice in both German and English for the international viewers.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you for your detailed comment on the subtitles. I will revise the note at the beginning and in future will also provide it in English. I would not have expected that there are now interested viewers from abroad reading the subtitles: P

@zaunhaenger 4 жыл бұрын

Wie immer schönes Video. Zur Lage der Hbf-Stadtion: Ist sicherlich richtig, dass der ZOB früher gut frequentiert war und heute nur noch drei Linien von dort abfahren, aber ich denke, seit der Wiederbelebung des Busfernverkehrs hat die Lage wieder an Attraktivität gewonnen.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Und da sich hinterm Bahnhof ja jetzt auch der Endpunkt der Linien 10/17 liegt, ist auch wieder hinterm Bahnhof einiges los.

@jeany_beany_ 4 жыл бұрын

Und ich darf mir seit Tagen von meinem Sohn anhören,wann die grüne Bahn wieder fährt.obwohl ich es ihm immer wieder erklärt habe,das die dort nicht mehr fahren🙄😂 und vorher wochenlang die Frage wann denn endlich die neuen Bahn fahren 😂

@bobparsons77 4 жыл бұрын

Very nice video, good to see all the controls. Bob Alberta

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

I'm glad that you like the video and this perspective :)

@ptpnerdxuma 4 жыл бұрын

Endlich wieder ein Video! :)

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Schön, dass du dich da drüber freust :)

@user-gn6le2ig1k 2 жыл бұрын

Das Video ist super!Danke schön

@alexDD9995 4 жыл бұрын

Von 5.00-12.38min wäre ein begrüntes Rasengleis viel besser. Es würde sich besser der Umgebung anpassen und naja wäre grün ^^ ausgenommen natürlich die Haltestellen und weichenabschnitte etc. Aber es würde viel besser passen. An sonsten, wie gewohnt tolles Video 😊👌

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Da wird es sicher bestimmte Gründe geben, warum man sich für einen Unterbau aus Schotter entschieden hat. Aber mittlerweile erneuert die ÜSTRA auch einzelne Gleisabschnitte und setzt dann statt Schottergleis Rasengleis ein. Danke für dein Lob :)

@alexDD9995 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer ich bin halt ein sehr großer Fan von Rasengleissen, da ich finde dass diese optisch viel schöner aussehen und sich in der Regel immer viel schöner in die Umgebung integrieren lassen😁🙈 . Zudem finde ich, das ein Rasengleis halt auch enorm viel Lärm schluckt. Aber wie du schon sagst, es hat immer Gründe warum man sich für Schottergleis oder Rasengleis entscheidet

@Oliver-mw1ge 2 жыл бұрын

Vielen Dank für das Video, das hat jede Menge Erinnerungen Hannover und seine Straßenbahn geweckt.

@elvpse Жыл бұрын

Was meinst du erinnerung die stradtbahn gibt's noch lange

@Oliver-mw1ge Жыл бұрын

@@elvpse Aber ich bin nicht mehr in Hannover

@elvpse Жыл бұрын

@@Oliver-mw1ge achso

@oskarehmann1483 4 жыл бұрын

tolles video

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Dankeschön :)

@Flo-vi4zm 4 жыл бұрын

einfach traurig 😭 ich hoffe die Üstra behält ein oder zwei 6000er noch. Am besten ein 61XX und 62XX . Den 6001 gibt es ja noch.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Zwei 61er werden ja im Straßenbahnmuseum vor den Toren der Stadt aufbewahrt. TW 6166 ist der Museumswagen und TW 6129 ist der derzeit noch fahrfähige Ersatzteilspender. Wenn der Förderverein der Üstra den 6260 noch aufbewahren würde, wäre aus jeder Epoche dieser Fahrzeuge ein Wagen erhalten.

@tonybillstrom7069 4 жыл бұрын

Much nice video!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you!

@CreativePixels95 4 жыл бұрын

Wieder mal eine tolle Mitfahrt! Eine Frage: Was ist das für ein konstantes Brummen?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Das Brummen ist ein eine Mischung aus der Heizung und dem BON-Rechner. In diesem Wagen ist das Brummen vergleichsweise laut und fällt etwas auf.

@CreativePixels95 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Ah, dankesehr. Allzeit H1 würde ich sagen. ;)

@mysterium368 4 жыл бұрын

Sind also mittlerweile TW3000 in Döhren stationiert oder werden die Kurse von einem anderen Betriebshof eingesetzt?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Ja, zum Fahrplanwechsel werden TW 3000 in Döhren stationiert und auf den Linien 2 und 8 eingesetzt.

@mysterium368 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Die auf der Linie 2 aber nur zwischen Alte Heide und Döhren verkehren, oder?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

@@mysterium368 Genau

@adalmar 4 жыл бұрын

Took me 1:12 min to realise that it is Hannover. Nice riddle.

@bome123 4 жыл бұрын

AB What did you think it was?

@norbertrichter3236 7 ай бұрын

Schöne Mitfahrt, gute Kommentierung.

@ic_lokfuehrer 7 ай бұрын

Dankeschön :)

@1234jpgaming 4 жыл бұрын

Mal wieder ein schönes Video. Was mich noch interessiert ist, ob auch die letzten 2000 Kurse der 3 auf 3000er wechseln oder bleiben dort 2000 Kurse? Und noch was anderes, mir ist in letzter Zeit aufgefallen das bei TW 3000 langzügen auf der Linie 7der mittlere Wagen entweder keine Linie und nur das Ziel anzeigt oder einfach gar nichts anzeigt. Das soll wohl nicht so sein.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Die letzten silbernen Kurse werden sogar wieder auf TW 6000 umgestellt, weil es derzeit noch zu wenig 3000er gibt, sie aber anderswo benötigt werden. Ich denke aber, dass im Laufe des Jahres die grünen Kurse auch auf TW 3000 umgestellt werden. Das mit den fehlerhaften Anzeigen scheint ein Softwareproblem zu sein und soll mit dem nächsten Update wieder behoben werden.

@1234jpgaming 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Alles klar, auch danke für die schnelle Antwort.

@MartinMiller1 4 жыл бұрын

Excellent

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you :)

@shanakaj007 4 жыл бұрын

i always wanted to know what"s going in the driving seat of a tram in Germany. Amazing video.. loved it!!!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

I am pleased that you were able to get an insight into the everyday life of a german light rail driver. Thanks for your praise :)

@ulle3781 4 жыл бұрын

Simulatoren werden immer realistischer

@flo9038 4 жыл бұрын

@Nickel03 2 жыл бұрын

@@flo9038 das sollte ein Scherz sein

@maik.hnvr09 2 жыл бұрын

Das sollte doch ein dummer Scherz sein, oder?

@Louis-Tim 10 ай бұрын

Was für Simulator

@Migu24 4 жыл бұрын

Krass, ich wohn direkt an der fiedelerstrasse :D

@docugraf 4 жыл бұрын

Die Idee mit den Untertiteln find ich klasse. Einzig die Angabe der Station in gleicher Farbe wie dein Text stört ein bisschen das Lesen

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Da kann ich farblich leider nichts dran machen. Hoffe, es geht trotzdem einigermaßen :)

@HenryLoenwind 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Vielleicht den Stationsnamen einklammern oder so. Und bitte zwischen den Untertiteln eine fünftel Sekunde Pause damit man ein Blinken hat, das einen auf den Titelwechsel hinweist.

@1962speiche 4 жыл бұрын

Diese Wagen sind aber erstaunlich ruhig. Bei uns in Köln will man jetzt in naher Zukunft auf der Ost-West Linie 1 90m lange Zweiwagenzüge beschaffen bestehend aus einem 60m Langzug und einem 30m Kurzzug. Nur sind leider die Bombardier-Bahnen längst nicht so leise wie diese hier. Die erste Generation K 4000 von 1995 bis 1999 gebaut ist schon fast am Ende,sie knarren und quietschen fürchterlich!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Und dabei haben die TW 2000 in Hannover den Ruf, die lautesten aller Stadtbahnfahrzeuge zu sein.

@mysterium368 4 жыл бұрын

5:52 Höre ich das richtig? In Hannover werden Umsteigebeziehungen angesagt?

@technikclan 4 жыл бұрын

Das ist normal bei der Üstra (Zum Teil)

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Diese Umsteigeansage war früher mal in den Messeansagen enthalten und wurde irgendwann auch auf die normalen Ansagen ausgeweitet. Ist aber nur bei dieser Umsteigemöglichkeit der Fall, dass in der Ansage darauf hingewiesen wird.

@pauls.1510 4 жыл бұрын

Irvine Citaro Bei und in Köln werden an den Haltestellen immer alle Linien angesagt, zu denen man umsteigen kann.

@derandere4965 4 жыл бұрын

Die TW6000 werden mir so fehlen. Ich bin meine ganze Kindheit und Jugend mit ihnen gefahren. Auf welchen Strecken werden die TW6000 überhaupt noch eingesetzt? Und wann gingen sie auf der C-West außer Dienst?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

@Lolbobby -123 Richtig. Auf der C-West-Strecke, also von der Linie 5, wurden die letzten TW 6000 zum letzten Fahrplanwechsel vor einem Jahr abgezogen.

@derandere4965 4 жыл бұрын

Irvine Citaro , vielen Dank für deine Antwort und die tollen Videos, mit denen ich immer wieder durch Hannover fahren kann.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

@@derandere4965 Danke für dein Lob :)

@st.martin1989 4 жыл бұрын

Also, geht es nur mir so? M. E. ist es in den TW 3000 viel enger als in den TW 2000 und 6000; das Gegenteil von Raumwundern... Sowohl das Sitzplatzangebot ist irgendwie beengt als auch die Stehplätze. Wo soll man denn in den TW 3000 ins Wageninnere durchgehen? Und dann in der Mitte dieser Feuerlöscher - der i. Ü. viel zu hoch angebracht ist - wer soll denn den im Erstfall rausheben? Und schließich diese rückenfeindliche Form der Sitze... Also, optisch find ich die TW 3000 ja stylish. Der Sound und die Innenbeleuchtung in den TW 3000 gefallen mir echt gut. Aber als Fahrgast ist es mir doch wichtiger, gescheit rein zu kommen und nen Platz zu haben...

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Derzeit finden Workshops statt, wie der neue TW 4000 gestaltet werden soll. Und da kam auch schon häufiger zur Sprache, dass der TW 3000 irgendwie etwas zugebaut wirkt. Ich persönlich als Fahrgast nutze auch nur ausschließlich die Sitzbereiche an den Wagenenden. Die Längssitze finde ich auch zu eng und mit der viel zu niedrigen Rückenlehne nicht angenehm.

@pixoontube2912 3 жыл бұрын

Irvine Citaro = Premium Content

@kemalkotzt2296 4 жыл бұрын

Moinsen! Erstmal vielen Dank für deine Mühe, die du in die Videos steckst. Ich schaue sie doch immer wieder gerne. :-) Ich habe mal eine Frage, die keinen direkten Bezug zu deinen Mitfahrten hat. Sondern der Bewerbungsablauf zum Stadtbahn- /Stadtbusfahrer. Im speziellen zur Untersuchung der medizinischen Eignung. Diese wird es ja sicherlich geben. Kannst du sagen, welchen Umfang diese Untersuchung hat? Also was dort alles abgeklopft wird? Vielen Dank schonmal im Vorraus und beste Grüße!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) In der ärztlichen Untersuchung werden alle für den Job relevanten Vitalparameter überprüft. Also das Seh- und Hörvermögen, Blutwerte, EKG, Konzentrations- und Reaktionsfähigkeit etc. Und natürlich auch, ob im Körper Alkohol oder Drogen nachweisbar sind.

@kemalkotzt2296 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Danke für die Info

@meyerch-de 4 жыл бұрын

@@kemalkotzt2296 Ich habe mich auch mal als Stadtbahnfahrer beworben. Die Untersuchung ist eigentlich keine große Sache. Wenn du gesund bist ist alles in Ordnung. Auch die „Aufnahmeprüfung“ bei der Üstra selbst habe ich bestanden und wäre auch genommen worden, habe dann aber doch eher den musischen Weg eingeschlagen.

@kemalkotzt2296 4 жыл бұрын

@@meyerch-de Cool, danke.

@busdrivernick375 4 жыл бұрын

Hi, nice video!! The older Citaro's are tomorrow with retreatment. After 12 years in service. And we have 68 Citaro Facelift during in 2021 in service. And the new bus VDL Citea Electric and Hybride is tomorrow for the first day in service. Keep it on!! Greetings, Nick (Student Busdriver by the RET Rotterdam Netherlands)

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you for your praise :)

@busdrivernick375 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer no thanks! ;)

@jamesburnside3023 4 жыл бұрын

Very cool

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you :)

@CreepermanTV 8 ай бұрын

Und jetzt kommen die 6000er ab Fahrplanwechsel auf die 8 zurück!

@ic_lokfuehrer 8 ай бұрын

Richtig

@LSZocker2009 4 жыл бұрын

Wird die Strecke stillgelegt? Die Linie 10 vor´m Hauptbahnhof ist auch stillgelegt

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Nein, die Strecke wird nicht stillgelegt. Es werden aber keine grünen TW 6000 mehr auf der Strecke eingesetzt.

@ledurak2106 4 жыл бұрын

@Glindenberg Liebhaber genau! Sie ist aber so was von nicht stillgelegt!!! Es ist DIE Linie, die mich an die El-Magie von 2018, ein Stückweit an den 19. Dezember und auch noch an The Longest Time von Billy Joel erinnert...😆⚁🍕👍👌

@ledurak2106 4 жыл бұрын

Darüber hinaus hören sich manche Stellen in "Good Vibes" von DJ Antoine wie die Linie 10 an...

@chovanecm 4 жыл бұрын

Was, KZfaq übersetzt jetzt automatisch die Beschreibung in anderen Sprachen? Ich musste es 3 Mal lesen um von der tschechischen Version etwas zu verstehen. :( Sonst ein schönes Video.

@BandSteel 4 жыл бұрын

TW6000 auch noch gefahren in holland zwischen houten und houten-castellum

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Ja, die Einsätze hat es auch mal gegeben :)

@Pablo_Morales 3 ай бұрын

Ciekawa historia Hanoweru i linii 8 oraz ciekawy podział na A i B tras. Pozdrawiam.

@ic_lokfuehrer 3 ай бұрын

Cieszę się, że się podobało :)

@danielav1224 Жыл бұрын

Eine Frage also erstmal ganz großes Lob an dich und deine Videos.Aber Viefiel verdinst du eingendlich?

@michaelp7246 4 жыл бұрын

Ich erinnere mich an früher, 8 alte Heide

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Das gabs bis 2000, seitdem verkehrt die Linie 2 zur Alten Heide.

@Delirium386 4 жыл бұрын

....super interessanter Film.....

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Vielen Dank :)

@robertm.4516 4 жыл бұрын

Did they retire the TW2000 or did they just put them to a different line since now #8 is all high platforms??? Great video. Love watching any transit system from a drivers view since i am a train driver in New York City subway system for the last 19 years. I know it is hard to CC all your videos into English. But i still enjoy them.

@stantcpassion 4 жыл бұрын

Cool 👍

@rahmartins4350 4 жыл бұрын

Deve ser divertido demais trabalhar com isso! Meudeus....

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

I really enjoy my work :)

@mysterium368 4 жыл бұрын

TW 6000 sind jetzt nur noch auf den Linien 1, 9, 11 und 17 anzutreffen, oder?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Auf der Linie 1 nur auf der einen Schülerfahrt mittags nach Sarstedt raus. Auf der Linie 3 sind drei Kurse grün, auf der Linie 9 und Linie 17 alle Kurse in grün und auf der Linie 11 ist etwa die Hälfte der Kurse mit TW 6000 bestückt.

@dieselbahner77nds17 4 жыл бұрын

Hallo Irvine, Wann ist mit dem TW 3000 auf der Linie 6 und 11 zurechnen ? Gruß.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Auf der 6, wenn der Hochbahnsteig Nordstadt/Bf fertig ist und auf der 11, wenn der Hochbahnsteig Congress Centrum fertig ist. Bei der 11 also wohl zum Fahrplanwechsel in einem Jahr.

@dieselbahner77nds17 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Da bin ich mal gespannt, wie auf der Brücke ein Hochbahnsteig gebaut werden soll.

@7write7 4 жыл бұрын

Sehr nett tram line am Deutchland (Hope wrote it correct just started learn it )

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob :) Tram heißt auf deutsch "Straßenbahn" ;)

@-AlexMil- 4 жыл бұрын

Watching this video I remembered when I was a child I was dreaming to drive it!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

I already had the dream as a little boy. And now I have fulfilled my childhood dream :)

@user-ch5cb8vw3c 4 жыл бұрын

Super video 👍

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke ;)

@Feuer-Teufel 4 жыл бұрын

Was für ein geniales Video! Kleiner Tipp: Die vielen besonderen Zusatz-Informationen im Untertitel gehen leicht unter! Auch ich hätte davon nichts mitbekommen wenn ich es nicht zufällig in den Kommentaren gelesen hätte... Habe es für Werbung für Instagram, Facebook o.ä. angesehen! Evtl solltest du am Anfang deiner Filme im Intro auf diese Besonderheit hinweisen, die kleine Einblendung kann man schnell übersehen!

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für dein Lob und deine konstruktive Kritik :) Ich werde mir mal Gedanken machen, wie ich besser auf die Untertitel hinweisen kann :)

@Feuer-Teufel 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Kannst du vielleicht mal ein Video von der Lade-Technik August-Holweg-Platz machen? Wird die Üstra auch was mit Wasserstoff als Kraftstoff machen? Wie funktioniert die Hybrid-Technik bei euren Fahrzeugen?

@Feuer-Teufel 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer ich bin übrigens Abonnent 6901

@TouffmanJasonTGV 4 жыл бұрын

What camera do you use to record ?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

A Sony Camcorder.

@uwenik061 4 жыл бұрын

Mein Kompliment. Toll, dass Sie sogar daran gedacht haben, Personen unkenntlich zu machen. Macht nicht jeder. Ich habe vor sehr langer Zeit, als junger Hannoveraner, miterlebt wie die Strassenbahn nach und nach durch die U-Bahn ersetzt wurde. Oberirdisch fand ich persönlich reizvoller. So ändern sich die Zeiten. Besser????????

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Danke für das Lob. Bei den immer strenger werdenden Datenschutzrichtlinien gehe ich lieber auf Nummer sicher und verpixele alle Personen und Kennzeichen. Ja, das Straßenbahn- bzw. Stadtbahnnetz hat sich in den letzten Jahrzehnten deutlich gewandelt. Glücklicherweise zum Positiven, sodass wir heute in Hannover eines der besten ÖPNV-Angebote in ganz Deutschland haben.

@modelleisenbahnfan7239 2 жыл бұрын

Sehr cool!

@grajue_8041 4 жыл бұрын

Würdest du auch mal eins zur Linie 1(sarstedt) machen wenn du sie fährst? Ps: ich weiß wird ein langes Video aber wäre nett😊👍

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Wenn sich mal die Gelegenheit ergibt, werde ich das natürlich machen ;)

@mic08041977 4 жыл бұрын

Da fällt mir ein Widerspruch auf... die Haltestelle Fiedlerstraße wird also derzeit saniert, nun soll die 8 aber auf die stufenlosen Tw3000 umgestellt werden. Was tut man da an solchen provisorischen Tiefbahnsteigen? Den Halt ausfallen lassen? ;) Und wenn es noch deutlich mehr Haltestellen betrifft, die saniert werden müssen, dürfte das die Fahrzeugplanung ja doch einigermaßen verkomplizieren - für die entsprechenden Linien müssen dann ja stets zwingend 6000 oder 2000 genommen werden, wenn man die entsprechenden Halte eben nicht einfach ausfallen lassen will. Kehranlage Hbf: wie oft kommt es eigentlich vor, daß Fahrgäste die Ansage überhören (aus welchen Gründen auch immer) und dann mit hinter fahren in die Wende? :D

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Die Haltestelle "Fiedelerstraße" wurde rechtzeitig vor dem Fahrplanwechsel fertig gestellt, sodass dort wieder ein Hochbahnsteig vorhanden war. Im Laufe des Jahres wurde die Haltestelle "Am Sauerwinkel" auf der Linie 3 und 7 saniert. Dort sind mittlerweile überwiegend TW 3000 unterwegs. Deshalb hat man erst nur einen der beiden Bahnsteige gesperrt und ist dann in die entsprechende Richtung ohne Halt durcbgefahren. Wenn notwendig, mussten Fahrgäste also bis zur nächsten Haltestelle mitfahren, dort in die Gegenrichtung umsteigen und wieder eine Haltestelle zurück fahren. Ich denke, so wird man es bei den anderen Haltestellen auch machen, wo überwiegend TW 3000 verkehren. Es kommt eigentlich recht selten vor, dass Leute versehentlich mit in die Kehranlage fahren, da es sowohl am Bahnsteig als auch in der Bahn entsprechende Durchsagen gibt. Ansonsten erkennt man beim Blick durch die Bahn oder zumindest durch den ersten Wagen manchmal noch jemanden, den man über Lautsprecher informieren kann. Sonst muss der Fahrgast mit in die Kehranlage fahren, dort im Fahrzeug bleiben und dann wieder zur Station mit hochfahren.

@Aufzugskanalfandjmg100yt2 3 күн бұрын

du kommst aus hannover?

@stadtbahncrafter 4 жыл бұрын

Die Üstra hat irgendwas von einem TW4000 angekündigt. Wie soll der denn aussehen? Tolles Video

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Die ersten Planungen gehen jetzt los, wie die Bahn genau aussehen werden, ist aber noch nicht bekannt.

@marvinholm8803 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Hoffentlich kommen die TW4000 von Alstom Transport Deutschland GmbH und Siemens Mobility und sehen nicht so Futur mässig aus.

@metr0p0Iitain 4 жыл бұрын

Cooles Video und tolle Aufbereitung! Wie findest du den TW3000 aus Fahrersicht?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

An sich ist der TW 3000 aus Fahrersicht recht angenehm, weil dort alles ergonomisch auf den Fahrer ausgerichtet ist. Der Sollwertgeber könnte etwas kleiner und leichtgängiger sein, den muss man schon mit vergleichsweise viel Kraft bedienen. Und er könnte etwas weniger hellhörig sein. Ich möchte während der Rushhour in der Dämmerung bei Regen nicht unbedingt jedes Handytelefonat mit anhören müssen, sondern würde mich lieber voll und ganz auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren ;) Danke für dein Lob.

@metr0p0Iitain 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer Danke für dein kurzes Feedback! :) Klingt so, als ob der TW3000 gar nicht so übel ist. Vielleicht wird der Sollwertgeber mit den Jahren noch etwas leichtgängiger...

@Plüschanzug 4 жыл бұрын

Was für ein Schalter wird bei 12:40 kurz vor Einfahrt in den Tunnel gedreht?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Das ist der Lichtschalter für die Innenbeleuchtung der Fahrerkabine. Die schalte ich kurz vor der Einfahrt in den Tunnel aus.

@Plüschanzug 4 жыл бұрын

Danke für die Antwort

@BWLehrte69 4 жыл бұрын

jetzt fahren nur noch TW 3000, sehr schade

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Und Silberpfeile ;)

@ledurak2106 4 жыл бұрын

Dafür fahren die deutlich weicher und leiser als die Silberpfeile und die praktischen Vorteile gegenüber dem TW 6000 brauche ich glaub ich nicht zu erläutern...

@pat_mueller 2 жыл бұрын

Warum genau fahren denn die ganz alten mittlerweile wieder auf der Linie 8?

@basti_de_ 3 жыл бұрын

Cooles Video, und das in 2160p50, MEGA! Mit welcher Kamera wurde diese Mitfahrt verfilmt?

@markregler2164 4 жыл бұрын

Sehr interessant diese Strecke mal aus einer ganz anderen Sicht zu betrachten, danke. Kurze Frage wenn ich darf - müssen Sie als Führer eines solchen Fahrzeugs auch lenken?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Nein, lenken muss ich nicht. Stadtbahnen fahren ja auf Schienen und sind so immer spurgeführt.

@xtimonvbx 4 жыл бұрын

Wofür ist eigentlich das Orange Lämpchen neben dem, welches anzeigt, dass alle Türen geschlossen sind?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Das ist die Anzeige für den Haltewunsch. Wenn ein Fahrgast den Taster an der Tür drückt, geht der Leuchtmelder an.

@mysterium368 4 жыл бұрын

7:11 Betrifft da primär die Messe selbst oder reisen mittlerweile weniger Besucher mit der Stadtbahn an?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Die Besucherzahlen der Messen gehen stetig zurück. Mittlerweile gibt es Vierwagenzüge auf der Linie 8 idR nur noch, wenn auf dem Messegelände ein Großkonzert stattfindet, wie z.B. von Eminem, Ed Sheeran oder anderen.

@kevinzickenrott9297 4 жыл бұрын

„In den Abendstunden kommen beim Y-Verkehr TW 2000 als Einzelwagen zum Einsatz.“ Daraus schließe ich, dass auf der Linie 2 nun auch vermehrt 2000er fahren werden?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Richtig, ganz genau.

@peterschulz1798 4 жыл бұрын

Was ist das für ein Schalter?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Welcher von den vielen?

@peterschulz1798 4 жыл бұрын

Der Rechte den Du immer an den Haltestellen betäigst, mal auf der stellung mal auf eine andern stellung

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Das ist der Türwahlschalter zum Öffnen und Schließen der Fahrgasttüren.

@saschaocvirk5566 2 жыл бұрын

Wieder einmal ein sehr interessantes Video! Zwei Fragen hätte ich jedoch: Die Türfreigabe wird öfter noch bei geringen Geschwindigkeiten gegeben. Wieso leuchtet allerdings sofort bei Freigabe der Türen der LM Türüberwachung? Leuchtet dieser sobald mindestens eine Tür geöffnet ist oder unter welchen Voraussetzungen? Ist bei den Fahrzeugen auch eine Türfreigabe auf beiden Seiten möglich? Der Drehwahlschalter würde das alleine ja nicht erlauben.

@dennis-bp2fo 4 жыл бұрын

Bei 6 42 war die weiche doch gar nicht richtig eingestellt oder?

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Sehr gut aufgepasst. Weichen, die im Regelbetrieb nur Stumpf befahren werden, haben idR keinen elektrischen Weichenantrieb verbaut und dürfen deshalb aufgeschnitten werden. Wenn eine Weiche nicht aufgeschnitten werden darf, ist das Signal W14 angebracht, ein mit der spitze nach unten zeigendes weißes Dreieck auf schwarzem Grund.

@dennis-bp2fo 4 жыл бұрын

@@ic_lokfuehrer ah ok danke für die schnelle antwort, interresant zu wissen

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

@@dennis-bp2fo Gerne :)

@dashy500 4 жыл бұрын

Guckst du dir eher die Landschaft an oder konzentrierst du dich eher beim fahren? Die Landschaft ist wirklich schön.

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Ich habe während der Fahrt ehrlich gesagt nicht groß Zeit, mir die Landschaft anzugucken. Mehr als ein kurzer Blick ist da nicht möglich, da ich meine volle Aufmerksamkeit immer dem Fahrweg und anderen Verkehrsteilnehmern widmen muss. Ich muss nämlich immer davon ausgehen, dass jederzeit jemand unerwartet vor die Bahn laufen oder fahren kann oder sich etwas im Gleisbereich befindet, dass dort nicht hingehört. Um dann wirklich mal die Landschaft drumherum zu genießen, gucke ich mir dann auch gerne meine Videos an und stelle dort selber oft noch Sachen fest, auf die ich während der Arbeit gar nicht geachtet habe.

@paulofranciscodonascimento5865 4 жыл бұрын

Belo Video Parabens ,Um Abraço -( Sorocaba - São Paulo - Brasil )

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Muito obrigado :)

@JayPhi2 3 жыл бұрын

mal eine Frage: was wird mit dem Fahrhebel eigentlich vorgegeben. Eine Geschwindigkeit, eine Kraft oder noch was anderes?

@imtaksa1237 4 жыл бұрын

Очень круто

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you :)

@daciatravel.647 4 жыл бұрын

Very good video!!👍👍📹🚋🚊

@ic_lokfuehrer 4 жыл бұрын

Thank you :)

@leevalta2787 10 ай бұрын

Habe eine Frage. Was würde passieren, wenn man als Fahrgast an der Endhaltestelle einfach sitzen bleibt?

@szalayaron 4 жыл бұрын

Der korrekte ungarische Titel: [ÜSTRA] Egy korszak lezárul | 8-as vonal Messe / Nord - Hauptbahnhof a vezetőfülkéből [4K]

@mysterium368 4 жыл бұрын

Aktuell werden doch die Bahnsteigd der Haltestelle Stadtfriedhof Seelhorst saniert? Kommen währenddessen keine TW3000 mehr zum Einsatz oder ist es zwar möglich, barrierefrei vom Zug auf den Bahnsteig, nicht aber vom Bahnsteig zur Straße zu gelangen?