Строим САМУЮ БЫСТРУЮ КАЛИНУ для кольцевых ГОНОК

Рет қаралды 29,840

2 ай бұрын

Добро пожаловать на второй выпуск про постройку САМОЙ БЫСТРОЙ КАЛИНЫ для кольцевых гонок на ЮТУБЕ!
В этой серии расскажем, почему ЛАДА КАЛИНА СПОРТ 2 идеально вписывается в нашу концепцию. А еще взвесим ее и замерим мощность, чтобы понять насколько сильно ее надо будет тюнить. Ну и начнем это делать.
Приятного просмотра!
Взвешивание по осям: / shlelh
Профессор в соц. сетях:
klopshow
t.me/klopshow
/ klopshow

Пікірлер: 224

@Prayforstatic 2 ай бұрын

Где семейный

@GOVNO007 2 ай бұрын

Где семейный

@artov7401 2 ай бұрын

Про что речь?

@technostn 2 ай бұрын

В утиле

@evgenyborisenko3138 2 ай бұрын

@@artov7401про семейный

@user-po2nh6gv2u Ай бұрын

Калина в кузове семейный😂

@eqreal8831 2 ай бұрын

Удивлён, что Борис из LCM стал работать замерщиком на стенде. Луц, спасибо за видос

@Playr0ne 2 ай бұрын

2:58 думал уж всё, пасан кенблокнулся 💁‍♂ на снегоходе явно мстил подписчик Асафьева

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Сас Астафьев

@talsik 2 ай бұрын

🤣🤣🤣

@Klopshow 2 ай бұрын

Это был Антон Поворотников был

@jetcow8530 2 ай бұрын

У меня жена с падения луца со снегохода аж хрюкнула со смеху XD

@user-eg1ql6es9f 2 ай бұрын

Качество съёмки и контента на порядок выше! Красавцы! Не в коем случае не останавливайтесь. 🔥🔥🔥

@dunduksushonii8425 Ай бұрын

Все-таки хочется сказать своё мнение, без негатива. Нужно сначала участвовать, а уже потом дорабатывать машину. Я понимаю, что она возможно подготавливается сразу под регламент, но ежели есть возможность - нужно расти вместе с машиной. Начать участие с класса сток - купить диски легкие, не пожалеть денег на хорошие покрышки европейки и от этого уже плясать. И я согласен с комментарием ниже, что гонки начинаются с гонок. Сам это прошел, была 2114 - чуть не поставил туда шеснарь с валами и прочее. Но покатавшись на стоке понял, что мотора хватает, не хватает передаточных чисел кпп. То есть практика сама покажет, чего достаточно, а чего нет. Желаю побед!

@whynxmvd Ай бұрын

Без обид, но я искренне ору со всех этих комментариев. Гонки на чепырке в стоке. У меня электричка на 10% батареи едет значительно быстрее. Только я на ней не езжу на трекина серьезных щах. Гонки на Ладах. Паралимпийские игры, не иначе. Ахахаха

@dunduksushonii8425 Ай бұрын

@@whynxmvd , да не, я понимаю, выглядит смешно. Но японцы гоняют на Хондах Сивиках по городу - тоже смешно, дешман тачка. А какой культ сейчас строится на этом. Европейцы гоняют на Поликах, Фиестах и т.д. Тоже не ахти гонки машины, хотя и кратно лучше Калин безусловно. В общем у кого какая идеология, тот тем и живёт)

@SerezhaEnot 2 ай бұрын

Момент со снегоходом убил 🤣🤣

@Klopshow 2 ай бұрын

Я чуть не умер…. А вам смешно😢

@user-xq9bc4wb1b 2 ай бұрын

@@Klopshowради контента ты должен быть готов даже к такому исходу. Но появился красиво, чё пиздеть-то😂

@Klopshow 2 ай бұрын

@@user-xq9bc4wb1b с такими исходами я не построю семейного...

@user-xq9bc4wb1b 2 ай бұрын

@@Klopshow Старый, очкастый Друг. Мне уже так глубоко плевать на Семейного, ты для меня уже давно личность, а не рожа из ящика связанная с куском, хоть и Шведского, но старого металла. По этому не ограничивай себя в экспрессии, герои уходят молодыми.)))

@user-xq9bc4wb1b 2 ай бұрын

А если серьёзно, то живи ещё много лет и радуй крококонтентом. А то уже кроме тебя и Лёхи ВАЛ канала смотреть не чего. И плюс к этому Я всё же планирую обратится к тебе за подбором тачки. Потому что тот утиль, что хочу Я, найти сможешь только ты.

@dikii_dik 2 ай бұрын

2:58 эпик момент 😳🤣

@west6716 Ай бұрын

Красиво зашёл ,паршивец)

@miteklife 2 ай бұрын

Кирилл-это супер удобный авто,сидухи,климат,музыка,стеклоподьемники,через 10 мин я облегаюсь и выкидываю все😅

@t.mekarlsson999 2 ай бұрын

Профессор жги 💪🏻 оч интересно ещё про гражданскую калину. Рассказывай в какие бабки это встанет если по бичу залететь.

@skyline_c2113 Ай бұрын

Так складно все разложил. Я даже поверил в вашу команду! Почаще бы видео, а так классный выпуск!

@VovaN51RUS 2 ай бұрын

Чётко! Жду следующую серию!)

@SerejaZLO 2 ай бұрын

Ауф, наконец-то интересный проект, Луц! Буду смотреть, с кайфом!

@user-iw3bb1pp2b Ай бұрын

Ну теперь я требую новых видосов про постройку этого болида и выезда на кольцо

@UserUser-xo1if 2 ай бұрын

Пушечный контент! Успехов в гонках!

@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын

Жду следующую серию про мотор🔥🔥🔥🔥🔥

@Denis_761 2 ай бұрын

"В 10ку хер что полезешь" ну да ну да... Слова владельца калины)) Да, калина кузов хороший, спору нет) но вот этот приведённый аргумент...

@Mr.Mooscool 2 ай бұрын

Кирюха, так держать! Хорошее видео 👍🏻

@Stuntervolt 2 ай бұрын

Первые минуты - КЛОП ВЕРНУЛСЯ!!!!!

@nichi1478 2 ай бұрын

Дождались

@madrider5156 2 ай бұрын

Лайк и подписка ! Очень интересно будет смотреть. Жду новых выпусков.

@nikitadis6894 2 ай бұрын

Луц - топовый гоночник ❤

@Klopshow 2 ай бұрын

❤

@woowrmagik 2 ай бұрын

Кайф от наконец то веселого Луца🎉

@user-pi2sk4tj6t 2 ай бұрын

Как в старые-добрые времена!Кайф!)

@Vazcher 2 ай бұрын

Комментарий для продвижения, ждём новую серию💪🙌

@djan5452 2 ай бұрын

Можете сделать с мотором по простому Х рей ресивер Валы гранта спорт завод Преднатяг пружин, титановые или алюминиевые тарелки, фаски, сгладить каналы Паук Трасса завод гранта спорт Холодные забор из сток короба фильтра, гофра к решетке бампера Железные 130 лошадок вы получите и тяга во всем дипозоне Выше 7000 крутить не нужно будет И при этом будет долго жить генератор и кпп

@Klopshow 2 ай бұрын

Ресивер сток по регламенту, а вылы что у гранты что у калины одинаковы

@djan5452 2 ай бұрын

@@Klopshow я знаю что одинаковые, просто на слуху валы гранта спорт, а про ресивер разве не разрешено устанавливать любой, который устанавливался заводом изготовителем?

@SilkWay_606 2 ай бұрын

@@djan5452а зачем роспуск пружин на сток валах?

@djan5452 2 ай бұрын

@@SilkWay_606 если крутить выше 6500 будет разрыв кинематики, гидрики начнут крошиться, на 4-х спортах было такое, два из них были мои

@user-uf6ho4ls7t 2 ай бұрын

Видео круто! Спасибо или как сказал чатГПТ "Это видео просто потрясающее! Такая красота и эмоция, просто захватывает дух. Спасибо автору за такой талант и возможность испытать настоящее восторг от его творчества. Великолепная работа!"

@sgtded9332 2 ай бұрын

Наконец-то контент спортивный, ЕЕЕ бой

@mrdimapv 2 ай бұрын

Процессор вернулся, больше крокодила!

@burn_85-stanislaviy2jz5 2 ай бұрын

Профессер, ты такими темпами будешь три года ее строить, как серии выходят)) Но мы подождем, да)) А Семейный где?

@user-xh6ur9ql9j 2 ай бұрын

Желаю успехов в построении Калины 🎉 😁 Где таких красивых механиков взяли?)

@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын

Химия от вмп авто это топчик👍🔥

@originalballdiebuilder 2 ай бұрын

И по поводу эура алло!он выключается на 40 км/ч

@_SevenHills 2 ай бұрын

Кирилл, молодец

@dredark2080 2 ай бұрын

Ееееееееееееее кайф каша подехала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@meaz. 2 ай бұрын

Лайк авансом

@strz0795 2 ай бұрын

Давай луц будь гонщегом топ один☝️ надеемся и ждем тумбу

@user-ui5ek6xc6i 2 ай бұрын

Нормально годно

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Кстати, обратись за постройкой мотора к Власу Прудову😮

@Klopshow 2 ай бұрын

Это легенда, куда мне

@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын

Воротнику собрал мотор😂

@user-iy2ui5nk2i 2 ай бұрын

Пили по чаще видосы!!!

@Klopshow 2 ай бұрын

Вот стараюсь!

@Grizzzlik 2 ай бұрын

Сток fiesta mk5 st почти 7.5 кэф, интересно интересно

@Filonenkoev 2 ай бұрын

Облегчаться надо😂

@user-if7ih4xc7k 2 ай бұрын

Смотрим, волнуемся, держим кулачки. Луц делай грязь!

@talumegfujiwarenko3092 2 ай бұрын

нену как раз в 10 семейство чичнарь спокойно залетает,а в калине/гранте ваще нет места для рук) если в 10 2л от впопеля пихали,и там еще место остается хэх (всё лично видел проверял,не троллб) а по эргономике у грант всё равно есть беды. та же сидушка-табуретка,педали все-таки не идеальны для кольца,перегазовки неоч удобно делать. а так канеш калина семейство куда удобнее и комфортнее прошлых,езжу сам и особо не жалуюсь

@t_reztsov 2 ай бұрын

ВАЗ-21106 поздней модификации Совместный проект компании АвтоВАЗ и фирмы «Мега-Лада», созданный на основе автомобиля ВАЗ-2110 для его омологации в автоспорте[17]. Концепт-кар, был представлен на выставке МИМС-96, и назывался «Жёлтая Акула». На нём устанавливались оригинальные колёсные диски фирмы Slik жёлтого цвета. Двигатель «Мега-Лада Мотор-спорт» - на основе «восемьдесят третьего» блока. Позже он был заменён на Opel C20XE 16V мощностью 150 л. с. Двигатели, коробки передач и другое оборудование поставляло спортивное отделение английского филиала General Motors - Vauxhall. Автомобили «бюджетной» комплектации отличались двигателем Opel Ecotec X20XEV мощностью 136 л. с.[18] Изначально на автомобиль устанавливались тормозные механизмы марки «Lockheed»[19]. Кузов ВАЗ-21106 отличается от ВАЗ-2110 задними и передними крыльями с расширенными арками колёс. В фирме «Арсенал-авто» на этот автомобиль устанавливали внешний пластиковый обвес. Впоследствии данный обвес по желанию клиентов стали устанавливать и на обычные «десятки», комплект назывался «Нола». В 1998 и 1999 году происходили изменения дизайна автомобиля. Стала иной форма бамперов, удалены пластиковые накладки на дверях и капоте. По словам производителя, это уменьшило уровень шума в салоне автомобиля при движении со скоростью выше 200 км/ч. В 2003 произошла смена пластикового обвеса на совершенно другой по форме. Также производились машины с полным отсутствием обвеса за исключением расширенных колёсных арок. Фирма «ФРОСТ» занималась установкой системы кондиционирования воздуха в салоне. В автомобиль любой комплектации устанавливался гидроусилитель немецкой фирмы ZF. Выпускалась версия ВАЗ-21106 с кузовом типа купе[20]. Автомобиль удостаивался приза журнала «За рулём» - «За лучшие экспонаты МИМС-96»[17]. Модификации править ВАЗ 21107 - модификация для соревнований ралли. Вварной каркас безопасности, иная конструкция подвески. Предварительно изготовленные в НТЦ ВАЗа, тестировались и доводились фирмой «MSD». Тестирование на английских раллийных трассах проводил Алистер МакРей. ВАЗ 21127 - модификация с кузовом ВАЗ-2112. Увеличена мощность двигателя. ВАЗ-21106 «С» Купе - модификация с кузовом типа «купе», двигатель Opel C20SEL мощностью 136 л. с. ВАЗ 21106 WTCC - участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, используясь командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport). В 2009 использовалась командой Lada Sport[21].

@talumegfujiwarenko3092 2 ай бұрын

@@t_reztsov я знаю за эту машину, потому что вместе с другом полгода назад купили её)

@Z3R0H3R0 2 ай бұрын

перевари

@t_reztsov 2 ай бұрын

@@talumegfujiwarenko3092 👍👍👍👍 Красавы.

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

@@talumegfujiwarenko3092приборка в ней до 220 кмч?

@user-vw3wx2we3f Ай бұрын

Когда выйдет следующий выпуск?

@light4174 2 ай бұрын

Хороши парни

@t.mekarlsson999 13 күн бұрын

Гдеее новые серии за автоспорт? Уже эту серию несколько раз посмотрел)

@Velikain 2 ай бұрын

7:40 вообще я любил посадку в девятке, сидишь заметно ниже, чем в калинет.

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Но при этом все равно головой в потолок упираешься😂

@Klopshow 2 ай бұрын

Ну когда туда ковши залетят, будет писечка

@Klopshow 2 ай бұрын

Ну что, есть ли что то спортивнее калины?

@eqreal8831 2 ай бұрын

Джигурда 👍

@user-rl6vn8ws5j 2 ай бұрын

2108 до 93-го

@user-hj4qd5sl9b 2 ай бұрын

Вот как раз таки в 2110, идеально подходит шеснарик, так как подкапотного пространства больше

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

@@user-hj4qd5sl9bгнилые лонжероны в десятках такие 😅

@user-hj4qd5sl9b 2 ай бұрын

@@Kolswarzeranpraller в отличие от чипырок, пороги хоть есть

@bormanlive2ndchannel740 2 ай бұрын

С весом прям в яблочко попал 😎

@momRacer 2 ай бұрын

Немного данных тебе по весу калин: летом 23 выезжая на этап лтака на нринге моя кплина 1 с пустым,но не разобранным салоном и без задних сидений показала 1040 на весах, но у меня машина без кондюка и абс. А у друга с ними вес вышел на 30 кг больше

@romanbellic1738 2 ай бұрын

А в баках одинаково было?)Чёт думается мне,что всё это барахло весит больше 30 кг🤔

@momRacer 2 ай бұрын

@@romanbellic1738 баки были полные на обеих машинах-это был тех ком лтака, и баки заправили на весь день

@Vasiliy_valit 2 ай бұрын

Красава луц! Сам в руле ездить по кольцу надеюсь будешь?

@Klopshow 2 ай бұрын

Ну естественно, но не один ☝️

@Vasiliy_valit 2 ай бұрын

@@Klopshow у меня есть желание проехать Смоленск на прокатной машине, не знаю пока у кого арендовать, но желание огромное. Так что возможно встретимся на треке! 😊

@kolyakluev7313 Ай бұрын

С удовольствием присаживайтесь...но не на бутылку :)))....очень важное дополнение

@user-rw8ol6ym1q 2 ай бұрын

Наконец-то клещ нормальную машину начал тюнить

@user-td2rl4xz6m 2 ай бұрын

Хрена себе, моя 8ка на фотке!

@dimabondaruk8644 2 ай бұрын

Где семейный??

@user-ol3re4fz9l 2 ай бұрын

🚀🚀🚀

@valeriyv.6816 Ай бұрын

👍👍👍

@vsalekseev 2 ай бұрын

Неправильно посчитал В регле указана масса машины с пилотом, то есть, если она с тобой весит 1220кг, то коэф будет 9.46. Ну и чтоб при мощности 145лс был нужный коэффициент, машина без тебя должна весить как минимум 1010кг. * Поржал над "завод занижает мощность")) На стенде машина уже с не сток выпускным коллектором и не заводской прошивкой)

@user-se3mz5lm7y 2 ай бұрын

Ну они душат шестнари, так и есть же

@vsalekseev 2 ай бұрын

@@user-se3mz5lm7y Душат ради экологии и надежности. В стоке там ровно 118лс, как и указано в паспорте

@Klopshow 2 ай бұрын

😂😂😂 ну тут я думаю тебя еще много что удивит😅

@ogcheus 2 ай бұрын

Кто такая аэро-гномика? Чем она лучше?

@user-xv2xb9pe4i 2 ай бұрын

Луц, скажи в видео привет Данилу золотухину, вы с ним одно лицо просто, хочу его удивить 😂😂

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Кто это?

@tourerv8947 2 ай бұрын

а почему и двери пластиковые не поставить? Или же просто на просто не выпилить что-то?

@AndreyKreeper 2 ай бұрын

по регламенту нельзя

@Klopshow 2 ай бұрын

А их и нет🙏

@theycantstopusletemtry1155 2 ай бұрын

Все круто, спасибо за видос Но нужно было брать фиесту... Года 7го трехдверку Они не гниют

@theycantstopusletemtry1155 2 ай бұрын

Сорян, я тупой вам именно жигуль нужен был

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

@@theycantstopusletemtry1155да ладно, чо ты начал-то?

@theycantstopusletemtry1155 2 ай бұрын

@@Kolswarzeranpraller хочется такого же топового контента, но про фиесту Хотя калина у меня на втором месте

@Klopshow 2 ай бұрын

Да я боюсь представить бюджеты

@sgtded9332 2 ай бұрын

Профессор, давай аккуратнее с трюками в следующий раз 😂😂😂

@user-bi3gv8md6e Ай бұрын

Наоборот в 10ку шеснарь шикарно ставится чем в калину

@andryryk9267 Ай бұрын

Повер епта🤙

@Alex_Alex_Alex 2 ай бұрын

Fekalina😂

@KRYLOV_CARGO 2 ай бұрын

Что за трек?

@dikii_dik 2 ай бұрын

Красное кольцо

@andryryk9267 Ай бұрын

Охуенно конечно, нужно ещё контенту, приятно смотреть 👍

@chillywilly3574 2 ай бұрын

Какие траблы с генератором? Есть же всеми любимый магазин ЛадаДеталь, ещё спросят вам оригинал или нет

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Регулятор на обычные тазы стоит рублей 500, на калину полтора рубля и их иногда нет в наличии

@Klopshow 2 ай бұрын

@@Kolswarzeranpraller🫡

@chillywilly3574 2 ай бұрын

@@Kolswarzeranpraller калиной не владел, тем более спорт, только приорой лет 7. Так что чего-то мог не знать)

@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын

Гена бош регулятор орига от 2к начинается

@streetovikofficial 2 ай бұрын

Механ похож на Идиятулина😮

@valeriyv.6816 Ай бұрын

👋👍

@Andrew_Custodes 2 ай бұрын

короче, нарезку с хохотом пилота снегохода можно отдельно сохранить!))) Гиена бэкстейджевая бл..)))

@tj_comp 2 ай бұрын

хм, есть 12 купе, усилитель, кондер, сидишь по человечески, 16рь, всё то же самое, ток она по ниже, по шире...

@zedeg94 2 ай бұрын

Регулировка руля по высоте на самарах тоже есть так то

@Klopshow 2 ай бұрын

Уровень

@user-wi4we1nn4c 2 ай бұрын

Судя по количеству ржи а для меня гнили это не тот кузов который нужен для гонок 🤷‍♂️это не обратимый процесс как не крути. Возможно это климат и скорее всего реагенты но у меня гранта Лифтбек, до средних стоек одно и тоже и ни одного рыжего пятнышка. Машине 7й год 2017й гв

@raykensi6280 Ай бұрын

Я не смотрел этот канал уже года 4 Вопрос один: че там с семейным?

@user-xq9bc4wb1b 2 ай бұрын

Старичок, тебе спецзадание. Напхать в этом сезоне всем зажратым позерам под щёку.

@user-np4kn3qb2j 2 ай бұрын

Карыто спорт 😅

@user-fv2gc5bt2h 2 ай бұрын

К сожалению в этом же классе катаются и карбулеры, по типу лютогоДеда, так чтт тяжело тебе будет клопчик😂

@Klopshow 2 ай бұрын

Ооо, это да! Ну мы молодая кровь, и у нас божественная машина😅

@bigroger1790 2 ай бұрын

*Да я лучше буду ковырять шеснарь в восьмёрке, чем восьмиклоп в калине, по тому что в калине под капотом места нет ни Х..я, А класс всё таки*

@momRacer 2 ай бұрын

Ни когда калина не была а классом, тот же б класс

@bigroger1790 2 ай бұрын

@@momRacer на момент выпуска калина выпускалась под класс А, оттуда индекс 1118, Б класс всегда был 21и тд, с какого xepa её в Б переклассифицировали понятия не имею, изначально компоновка подкапотки салона и багажника просчитывались под габариты А, по этому под капотом места меньше чем в той же девятке, в угоду удобного салона

@slayz_88 2 ай бұрын

давно Стас стал асТафьевым?

@Klopshow 2 ай бұрын

не Стас а Сас

@user-tl6fu3xo7l Ай бұрын

Кул)

@amZz-wp4ml Ай бұрын

Знаешь как делать

@user-EvgenNov 2 ай бұрын

это платформа опель корса

@user-ol1ri1es3j 2 ай бұрын

Просто сделай семейного, возьми что угодно отреж днище от него базу и натяни семейного , мы тебе памятник поставим при жизни!!! Станешь сразу топовым блогером навеки!!!

@GOVNO007 2 ай бұрын

ГДЕ СЕМЕЙНЫЙ???

@user-so7no6lm3t 2 ай бұрын

Если выжимать все соки из этого движка от автоваза, он быстро отрыгнет

@mishanrybatskoe7652 2 ай бұрын

😮gtt

@user-qz7tg1qw1c 2 ай бұрын

А чего так мало просмотров?

@user-lj7xz2wj7q 2 ай бұрын

Где семейный😢

@speedhunter6081 2 ай бұрын

@antonpavlov4173 2 ай бұрын

Мотор если не Ваз, то это не то

@user-pz8dt2je7b 2 ай бұрын

Ши ша шо

@lnldrvr 2 ай бұрын

где семейный

@KrozangarYT 2 ай бұрын

скок говно не разукрашивай, конфетка не получится, я лично любитель автоваза, но до 80к рублей, дальше уже я бы выбирал что то поинтереснее

@talumegfujiwarenko3092 2 ай бұрын

Давно листаю всякие автору в поисках чего-то получше для кольца вместо ваза и не могу ничего найти более живого и доступного по тюнингу, чем вот такие калины

@user-rl6vn8ws5j 2 ай бұрын

Есть еще параметры: моральная проходимость, быстрота ремонта и доступночть запчастей близ любой трассы. А так машин до 1млн. достаточно. Из дешегого 08-09.

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Так это платформа для автоспорта, вполне доступная (особенно по тюнингу). С другой стороны каркас варить что на ино, что на тазу плюс минус одинаково по деньгам

@Klopshow 2 ай бұрын

@@Kolswarzeranprallerну просто погугли цену на тюн иномарки, и лада прям супер

@Playr0ne 2 ай бұрын

Стас вообще попутал. Иш чё задумал, по правилам ездить. 🤯 _Не по бандитски это как-то, жулики такое максимально осуждают._ 👊🤬🤜

@perolistiknervniy298 2 ай бұрын

Все, что делал Стасяо - ныл, и делает это все чаще во всех своих видео. Ой мы не успеваем то, ой мы так работаем не покладая рук, ой мы так устали писать сюжет, снимать документалки. В итоге сваливает в отпуск на Бали на 2 месяца, на 2 сука месяца, и делает это 2 раза в год, когда у всех людей месяц отпуска в год по 2 недели на пол-года, а он ещё и ноется как тяжело работать. Но хер бы с ним, документалку-то он так и не выпустил, трудоголик епть. В кольце все то же самое, он просто ныл, что ничего не едет, все не по правилам, все вокруг уроды. Ты заранее знаешь, что участники соревнования едут не по правилам, так что мешает сразу об этом сказать организаторам, не учавствовать в этом сезоне? Зачем делать это после получения результатов гонки? Короче, он сделал все по правилам, вопросов нет, но сделал как мудак

@Playr0ne 2 ай бұрын

@@perolistiknervniy298 Это никоим образом не меняет той ИСТИНЫ что правила БЛЯТЬ ЕСТЬ ПРАВИЛА(!) без них весь этот цирк абсолютно теряет смысл, читерящие быдло детки портят экспирьенс как себе так и окружающим, фу так делать.

@Klopshow 2 ай бұрын

@@perolistiknervniy298ну лан ты. Не бомби так. Каждый делает как по кайфу… у мен другой кайф))

@Klopshow 2 ай бұрын

@@Playr0neтам тоже не так все просто, когда знаешь как устроен чемпионат. Если там другой мотор, то да. А уж абс … ну… хз🤷🏼

@perolistiknervniy298 2 ай бұрын

@@Klopshow ну а че он, Стасяо. Вот в том и дело, что у тебя будет чистый кайф от тачки, ее постройки и управления ей, самого факта гонок и результатов, а крашеный чет много о себе думать стал в последнее время, ну это так, чисто мой взгляд

@irinaivanova940 2 ай бұрын

А где каркас?

@Klopshow 2 ай бұрын

А зачем он? Лишний вес?

@irinaivanova940 2 ай бұрын

А вы в авариях бывали?

@Klopshow 2 ай бұрын

@@irinaivanova940ну мы же не в ралли. Тайм атак

@irinaivanova940 2 ай бұрын

@@Klopshow я все понимаю .регламент,самоуверенность итд и ТП.но в общем автоспорт должен быть за безопасность .видел аварии разные на своих региональных . Из мирового ,Жюль Бьянки,а потом система HAlo .