Строительство нового Байкальского тоннеля:
-однопутный;
-6,7 км;
-2014-2019год;
Объект является стратегическим значимым для экономики региона и страны в целом. Главная задача нового тоннеля - повысить надёжность и пропускную способность на этом сложном участке Восточно-Сибирской железной дороги. Новый Байкальский станет вторым по протяжённости железнодорожным тоннелем в стране.
По состоянию на 13.12.2016 пройдено 3386м.п тоннеля и выполнена промежуточная сбойка (выход в поперечную камеру) для выполнения запланированных регламентных ремонтных работпо ТПМКLova394DS.После завершения ремонтных работ будет возобновлена проходка оставшейся части тоннеля с выходом в запланированные сроки на Восточный портал нового Байкальского тоннеля.
Видео оператор и монтаж: Айдемир Мырзалиев