Moin moin Nils! Danke für das gut gemachte Und informative Video! Ich selber fahre seit Oktober 2023 ein Kettler Velossi 2.0. Ich habe mir das S- Pedelec bewußt gekauft, um damit meine 25km (ein Weg) zu Arbeit zu bestreiten. Bewußt nur in der Frost- und Streusalz freien Zeit, weil diese knochen- und materialschonender ist. Das Kettler hat 48 Volt, Pinion 9 Gang, Gates Riemen und Neodrives Radnabenmotor mit bis zu ca 1Kw Leistung. 45km/h sind kein Problem, dann ist der 620Wh Akku aber nach 20 Km leergesaugt. Für meine 50 km hin- und zurück sind 25- 35 km/h realistisch, wobei ich innerorts auf der Strasse sehr schnell fahre, auf der Landstrasse den Radweg mit 25km/h benutze und auf kleinen Kreistrassen ca 30-35km/h fahre, damit ich meinen Arbeitsweg mit einer Akkuladung gut schaffen kann. Das Kettler hat mit dem Neodrive Rechner wenig "smarte" Technologie zu bieten, ist aber technisch/ mechanisch top. Vorne und hinten 4 Kolben Magura, super Sattel, Mobie 45 Federgabel, verstellbarer Lenkervorbau, Lenkerhörnchen, Supernova M99 Beleuchtungsanlage, Schwalbe Reifen, stabiler Gepäckträger. Und das ganze für viiieeel Geld, nämlich 6000Euro, aber dann doch eine ganze Stange weniger als ein Stromer. Für einen Arbeitweg bis 50km täglich kann ich das Rad sehr empfehlen. Es macht richtig Spaß. Das aktuelle Kettler Velossi 3.0 ist noch interessanter. Hat einen größeren Akku, was die Durchschnittsgeschwindigkeit wesentlich erhöhen könnte, was aber wirklich auch von dem individuellen Weg abhängt. Wir haben in der Familie auch noch ein 25er Pedelec, welches auch viel Spaß macht, aber das 45er hat tatsächlich einen höheren Funfaktor (aber auch ein höheres Risikopotential). Beste Grüße Thomas

Tolles schönes Rad, genau 2000€ ,günstiger‘ als das ST7, das bietet dafür dann aber auch einen um 450wh größeren Akku (extrem wichtig!!), einen um nochmal 90W stärkeren Motor sowie das größere Pinien, also eine weiter gespreizte Abstufung. Vor allem wegen dem größeren Akku würde ich persönlich dann auch noch die ,letzten 2k‘ drauf legen. Mir persönlich gefällt auch dieser übertrieben fette Rahmen des ST7🥰👍👌🙌!! Schönes Vid, detailliert und sympathisch vorgestellt 👍👌!

Mit dieser Vorstellung vom Rad macht Nils natürlich jede Menge Appetit auf dieses Rad. Da bin ich heil froh, dass nicht nur der Preis (für Schweizer Verhältnisse echt günstig) dafür sorgt, nicht schwach zu werden. Als angehender Reisepedalist lege ich großen Wert auf Komfort, den mir dieser fest eingebaute Lenker nicht bieten kann. Dafür bietet mir jetzt das hier vorgestellte Rad eine andere, nicht zu unterschätzende Hilfe für den Alltag. Denn mit etwas über 5k € hatte ich bisher immer große Hemmungen meinem Bekanntenkreis gegenüber zu erzählen, was der genaue Preis meines Rades war. Jetzt, wo es ein mehr als doppelt so teures Rad gibt, das obendrein auch noch deutlich weniger kann, als meines, brauche ich endlich nicht mehr damit hinter dem Berge halten. 😄

Könnt ihr mal die Klappe bei entnommenen Akku zumachen?

Schönes Video, S-Pedelec ohne Hinterrad-Federung bei unseren schönen Straßen, halte ich nicht für sinnvoll. Bin schon 12 Jahre mit ungefederten S-Pedelec unterwegs, seit 4 Jahren mit einem Superdelite Vollgefedert. Muss jeder selbst entscheiden ob man mit hohen Geschwindigkeiten ein ungefedertes Hinterrad haben möchte. Grüße aus Mönchengladbach

❤was haltet ihr Fahrrad Profis vom Blinker am Fahrrad. TURNTEC von Busch und Müller bietet welche an. Darf man diese an ein ebike verbauen ?

Wenn ich nicht schon ein ST3 hätte, könnte ich schwach werden. Und ja: der Preis ist schon brutal. Das Einzige, was mich am neuen ST5 stört ist, dass sie die Farbe der Launch-Edition von meinem ST3 recycelt haben. 😅 Und die Federgabel ist grottenhässlich. Macht m.E. die ganze schöne Optik kaputt. Bodyfloat reicht! Nochmal eine Frage zu den Reifen: könnt ihr einen Unterschied zwischen „Sport“ (ST5/7) und „Urban“ (ST3) spüren?

Wieso gibt es eigentlich keine Stromer als Fully? Das ist doch Rückenschonender.

Was ist das für eine Sattel stütze?

Also ich bin ja an den überzogenen Riese und Müller Preisen gewohnt aber der Preis für dieses Rad ist nicht mehr zu rechtfertigen. Da bekommt man ein Motorrad für! Langsam gehts in die falsche Richtung mit den Preisen. Ich sehe bei dem Rad auch nicht den Gegenwert, so toll ist es und seine Parts nicht.

Ich würde kein Fahrrad kaufen, was nicht mindestens 85 Newtonmeter Drehmoment hat und schon gar nicht für den Preis. Ansonsten sehr schöne Video und danke dafür.

Der Vergleich hinkt etwas in eurem Fall läuft das S-Pedelac auch nicht schneller oder beschleunigt schneller als eines das billiger ist. Ich persönlich habe das Gefühl dass die Hersteller die Preise permanent nach oben treiben ohne etwas wirklich innovatives zu schaffen. Dann lieber einen Fiat( KTM) das ein Bruchteil kostet und gleich schnell fährt wie euer Stromer

12K€ für ein Fahrrad von der Stange mit Alurahmen, wer findet den Fehler?

Danke für die tolle Vorstellung. Bitte die Reichweitenangaben immer in Klammer setzen. Bis zu 180 km sind völlig unrealistisch aus meiner Sicht. Das sind schlicht geschönte Angaben vom Hersteller. Ich komme mit meinem 0,8 KW Akku und einem ST2 bei weniger Drehmoment auf max 40-45 km Reichweite. Die Leute glauben nachher wirklich die Reichweitenangaben. Da sollte dringend vernünftige Normen zur Reichweitenmessung her. Ansonsten tolle Vorstellung. Danke

Prinzipiell, gutes Video und Review, keine Frage. Nur diese E-Bikes, auch 45'er S-Pedelecs sind ja dermaßen überteuert und stehen in keinem Preis Leistungs Verhältnis. Klar, diese sind keine Massenware, sicher gut verarbeitet und gehen in Richtung Moped. Nur ein 125 Moped inkl. B196 Führerschein kostet weit weniger und die fahren 100 km/H. Aber jedem das Seine, ich fahre ein 29 Jahre altes vintage MTB aus den 90'ern ohne Motor das aber 10Kg wiegt und nicht über 30Kg !! Wer soll denn sowas in die Wohnung ect. schleppen ?

Ich mag Nils' Art, diese Vorstellungen durchzuführen. Das hat was. Diese Kleinkrafträder haben durchaus ihre Daseinsberechtigung, wie man lesen kann. Die Nachfrage ist da und die (hohen) Preise werden deshalb aufgerufen, weil sie bezahlt werden. Jeder nach seiner Fasson, sage ich immer. Mich persönlich macht das "Rad" gar nicht an - im Gegenteil. Für mich hat das mit Radfahren nicht mehr allzu viel gemein. Solange ich körperlich fit bin werde ich den Arbeitsweg mit einem meiner Singlespeed-Räder bestreiten.

Quo Vadis Preise für Pedeleg (E-Bike)? Bei allem was recht ist und da kann das Fahrrad auch noch so gut sein aber das rechtfertigt es nicht solche Preise zu verlangen. Da kaufen ich mir für das Geld lieber zwei Vespa Roller und spare mir das Treten. Da bleibt sogar Geld übrig um in den Urlaub zu fahren

12.000 € und noch nicht mal ein Fully....... Einfach eine Frechheit..Fahre selber ein S-Pedelec Fully, und kostet nur die Hälfte.. Lg.

Niemals ein Smart Fahrrad 🤢 Zuviel Kontrolle verdirbt den Spass ich will nur meine Freizeit und den Weg zur Arbeit in Ruhe verbringen und nicht noch mehr überwacht werden👎 Niemals