ΝΑΙΙΙΙΙ σε κάναμε youtuber!!

Ο_Τ_Ι__Κ_Α_Λ_Υ_Τ_Ε_Ρ_Ο. ΜΠΡΑΒΟ! Πραγματικά συνέχισε έτσι, το βρήκες το κόλπο από νωρίς. Η παρουσίαση πολύ προσέγγισιμη και το περιεχόμενο σωστά στοχευμένο! Μπορεί να υπάρχουν πολλές απορίες γενικώς αλλά θα περάσουν πολλά βίντεο..μέχρι να ξεκινήσω ερωτήσεις προσωπικά. Συνέχισε, να σαι πάντα καλά, και *ΟΛΟΙ ΤΟ ΚΑΜΠΑΝΑΚΙ* όσο αναμένουμε το επόμενο ;)

Συγχαρητήρια φίλε μου τα λες πολύ σωστά!!! Με βοήθησες πολύ👏👏

Αψογο βίντεο,ευχαριστούμε πολυ για τις πληροφορίες

Ωραίο βίντεο μάστερ!! βγαλμένο μέσα από την ζωή σου!!!

Γειά σου Μάνο, μ'αρέσει να σε παρακολουθώ να μιλάς έτσι ωραία και κατανοητά αν και δεν οδηγώ μηχανή και δεν το κόβω να οδηγήσω και ποτέ, παρόλ'αυτά καταλαβαίνω άψογα (πιστεύω) τι εννοείς και είναι προφανές το ότι νοιάζεσαι πραγματικά και ότι συμβουλεέυις σωστά και ορθά. Να είσαι καλά, συνέχισε την καλή δουλειά!

Σε ευχαριστουμε!!! Keep going!

Άψογος Μάνο.Καλη συνέχεια!!

Πολλα μπραβο για το βιντεακι σου!!!!!!

Δεν έχω να πω κάτι . απλά συνέχισε δυνατά .έχεις γνώσεις φίλε μου.σωστές πληροφορίες που κανονικά πρέπει να βλέπουν όλοι . Ειδικά νέοι ανερχόμενοι στον χώρο της μοτοσυκλέτας που ξεχύνονται στο δρόμο σαν αντάρτες. μπράβο!

Μπορείς σε κάποιο βίντεο να μας πεις και τις σωστές αλλαγές και το κατέβασμα ταχυτήτων στην στροφή... γιατί όταν κατεβάζω ταχύτητα και πάω να στρίψω μερικές φορές η πίσω ρόδα μου "πετάγεται" και έχω πάει να πέσω αρκετές φορές... χρειάζεται πάντα να κατεβάσουμε ταχύτητα σε μια στροφή η όχι?

Μανο πολυ ωραιοσ βασικεσ τεχνηκεσ για μια ασφαλεσ οδηγιση,αλλα μια και το κουβεντιαζουμε,θελω να εστιασο σε δυο τεχνηκεσ η μια ειναι η ελαφροσ πιεση το τιμονη προσ το εσωτερικο τησ στροφησ,αλλα αυτο που ειπεσ για τουσ μαρσπιεδεσ,εχω δοκιμαση να πατισω λιγο παραπανω πχ τον αριστερω μαρ σε μια αριστερη στροφη,και τελικα η μοτοσικλετα ανταποκρηνετε,αλλα με αγωνιστηκουσ μαρσπιεδεσ οχι τα εργοστασιακα,

File wraia ta videakia kane motovlog!!

Κολλητέ κάνει μπαμ ότι έχεις κάνει CSS από το όχι φρένα υπό κλίση... Οπότε σταματάμε να χρησιμοποιούμε την τεχνική του trail brake και την συμπίεση μπροστινού; .... Είσαι άψογος απλά θέλει μεγάλη προσοχή η μεταλαμπαδεύσει της τεχνικής!!!

Καλησπερα πολυ καλο το βιντεο σου! Εχω μια ερωτηση εχω δει αλλους οδηγους που υποτιθετε διδασκουν κιολας να λενε οτι αφου ξεκινησουμε τα φρενα πριν την στροφη παταμε λιγο μπροστινο μεχρι την κορυφή της στροφης, μηπως αυτη ειναι μια τεχνικη που χρησιμοποιούν οι επαγγελματιες περισσότερο; και αλλη μια ερωτηση πριν την στροφη π.χ μια δεξια στροφη, θα σπρωξω το δεξι κλιπ ον για να στριψω δεξια ετσι; μετα θα συνεχισω να σπρωχνω δεξι κλιπ ον κατα την διαρκεια της στροφης ; θα κραταω μια σταθερη πιεση ; η απο την στιγμη που εχω την μηχανη υπο κλιση δεν σπρωχνω πλεον;

Η τελευταία συμβουλή ήταν η καλύτερη... 😊 \m/

εισαι σωστος τα ξερω αυτα μπαβο που τα ανεβασεσ να τα μαθουν κι αλλοι

Σωστός ο κύριος,ούτε σε ένα σημείο δεν διαφωνώ. Κάποιος που οδηγεί μόνο SS.

Φιλε μου τα λες ωραια και απλα.η μηχανη σου ειναι μεγαλος αληταμπουρας!!οδηγω περιπου 25 χρονια και καταλαβα οτι στρβω λαθος.οσο μαγαλωνεις μαθαινεις,ποτε δεν ειναι αργα.χαιρετισμους απο θεσσαλονικη.

Βλεπω να ασχολήθηκες

First