Стук,биение в руль Форд Мондео 3

Рет қаралды 119,547

Sergey Kavinsky

7 жыл бұрын

Немного о том,как я вылечил очередную болячку с рулевым механизмом.

Пікірлер: 109

@antonfeist Жыл бұрын

6 лет назад человек сделал доброе дело для людей из будущего. Спасибо тебе добрый человек 🤝

@jerri199120 2 жыл бұрын

Дорогой друг! Дай бог тебе здоровья!

@desant1488 5 жыл бұрын

Да уж.....у меня такая же проблема! Заменил рулевые тяги с наконечниками рулевых тяг, сделали сход-развал обеих осей и ничерта это не помогло. Как отдавало в руль так и отдаёт. У автора видео руки из нужного места растут, молодец, не каждый догадается так и далеко не каждый сможет так всё самостоятельно разобрать и починить, уважуха! Пойду смотреть в своей машинке))

@f3st604 7 жыл бұрын

Только нашел полезное видео,а так думал рулевая стучала сделал рулевую стук остался.Спасибо полезное видео, будем исправлять !

@user-wo5tv4zi9e 5 жыл бұрын

Тоже поменял все что можно и стук оставался. Просмотрев видео разобрал все и плюсом сделал новую пластиковую втулку, стук ушёл! Большое спасибо автору!

@ivanchavdarov4419 3 жыл бұрын

Спасибо, что Вы поделились своим опытом! Респект и уважение

@user-rr5zz3yt8q 2 жыл бұрын

Окуратненько приложился кувалдой...)))

@ZRoman1698 7 жыл бұрын

Ездил два года с биением после 110 км/ч, так вот, при развале, до этого все было нормуль, оказалось шатается колесо, до этого пробовали-стояло отлично, в итоге просто разбилось в кулаке посадочное гнездо для шаровой.

@KALLIALOTIK 6 жыл бұрын

Очень интересно. Спасибо

@user-sj6vv4hj7i 3 жыл бұрын

А у меня было тоже самое, только соединение было зубчатое на другой машине. Делаем так - откручиваем соединение от рейки в салоне, вытягиваем нижний вал из телескопического соединения как можно больше, далее обезжириваем шлицы, наносим холодную сварку вокруг шлицев и быстро вталкиваем обратно- теперь навсегда забываем про стук. Кстати смазка останется во внутренней части соединения, так что подвижность при аварии останется. Главное это можно сделать не снимая руль с валом.

@REX-sl2vm Жыл бұрын

что только не придумают люди )))

@user-so1zx8ce9q 4 жыл бұрын

Возможно я поздно ) Сделал не снимая заколотил в этот треугольник 3 лезвия от канцелярского ножа. Полет нормальный

@sergeykavinsky3240 4 жыл бұрын

Я по началу пихал туда пластиковые полоски от бутылок из под пива. Какое то время помогло))))

@user-hn9zz2uz6o 2 жыл бұрын

На сколько хватило?

@user-so1zx8ce9q 2 жыл бұрын

@@user-hn9zz2uz6o точно не скажу но в узел больше не лазил. Район 100000 уже прошёл.

@user-bb6yt1dj6d 4 жыл бұрын

Спасибо большое!!! Уже хотел рейку снимать.

@user-gf9qy3jc9e 7 жыл бұрын

завтра посмотрю, спасибо за информацию!

@Ali-ej5ki 6 жыл бұрын

Спасибо от души

@obzdorovo6134 5 жыл бұрын

Полезно знать ! Спасибо ! ! ! 👍👍👍

@user-ug6qt3kt2c 7 жыл бұрын

Спасибо за информацию!!!!! Такая же фигня и у меня случилась, думал что все намного хуже, а это вот оно что.....

@m1nqeq253 7 жыл бұрын

Боба Бобков

@user-dw6kl5eb2u 7 жыл бұрын

Красавчики я тоже не мог понять в чем дело!!!!

@Teira_Watanabe 3 жыл бұрын

А я всё на рейку грешил....пойду смотреть. За видео - спасибо. )

@user-bz8wc8qj7z 2 жыл бұрын

Автору спасибо, мне помог

@nikkoolla.587 Жыл бұрын

Молодец разобрался 👍

@kosfire3017 4 жыл бұрын

Будем пробовать!

@user-xz4ot8ex7v 7 жыл бұрын

очень полезная информация, спасибо...

@user-xz4ot8ex7v 7 жыл бұрын

День добрый подскажите вал от руля треугольный он пустотелый или цельный?

@dmytrobilyi8820 5 жыл бұрын

спасибо за рассказ )

@webbspace001 6 жыл бұрын

Супер видос спс

@MigosLviv 5 жыл бұрын

та сама проблема на Ford S-Max 2014 - буду виправляти цю проблему - дякую!

@Radomez 7 жыл бұрын

Ну ты красава!!выручил!!!

@user-le4qf9wd7z 4 жыл бұрын

Спасибо такая же хрень у меня проверил именно оно стучит завтра буду разберать.

@user-ty5mj3ub4w 5 жыл бұрын

А ты как туда бумагу подсовывал?что там сильный зазор был??

@Trafikanych_my 3 жыл бұрын

Видео что надо !!!

@cveta3631 6 жыл бұрын

Как удалять прибой двигатели! Не подскажите!

@MsVovan1989 5 жыл бұрын

Какой пробег у тебя?

@planetone1577 7 жыл бұрын

у меня тоже был Мондео 3 и у нее тоже самое на плохой дороге рулевая рейка тарахтел. так что это к них болезнь и еще бензонасос тоже проблема

@user-vp3rd2mu1i 7 жыл бұрын

привет . А у тебя всегда в руль било ? у меня почему то только летом такая проблема как температура выше +15 так начинается стуки в низу руля по валу и руль прыгает, на ямах, кочках ,на земле, переезды. ... я не могу определить что это такое . Если температура ниже +15 то этой проблемы нету , руль стоит мертво на кочках.

@kupala5103 Жыл бұрын

У меня точно такая же проблема, если сделать так, то со временем не разобьёт ещё хуже? У кого есть опыт, то напишите ответ пожалуйста

@user-zu8fy6cd3r 3 жыл бұрын

Спосибо пойду разберу у меня уже лет 5 там стучит на ямках

@user-ku8xd6ph5b Жыл бұрын

А купить пластмассы неее родную которая стоит пару соток рублей??????

@nurkamilkarabaev3220 4 жыл бұрын

спасибо брат

@nochnoy_dozzor 7 жыл бұрын

еще могут шлицы в крестовинках повылетать и тоже будет руль на щебенке тарахтеть.

@user-is8pq7mn6y 2 жыл бұрын

Спасибо

@alexanderalexandrov4821 5 жыл бұрын

Вот почему в сервисах этого ни кто не знает?? "Мастерам" говорил про это толку не было. Запихал туда металлическую пластинку, залил клеем и всё как новое.. спасибо

@user-os4ei9vw2p 3 жыл бұрын

Добрый. У меня пробег 7059км. При движении на малых скоростях появилось биение, отдача в руль на малых неровностях. Возможно это рейка или сайленты.? с уважением.

@sergeykavinsky3240 3 жыл бұрын

Пробег то маленький что там сломалось?? Тут детально нужно каждый узел смотреть,я только гадать могу. Опоры стоек могут так себя вести. Но это опять же мои догадки. Рулём резко в разные стороны шатай на заглушеном моторе если стуки будут ищи в рулевой. Наконечник-тяга-рейка-рулевая колонка.

@nature-germany 7 жыл бұрын

у меня вопрос нужно снимать раму когда откручиваешь рулевую рейку? или можно так подлесть? на втором мондео неподлезешь...

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

Andreas Schröder открутить можно и так,но вытащить не получится.

@nature-germany 7 жыл бұрын

т.е. надо раму откручивать?

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

конечно

@user-ty5mj3ub4w 5 жыл бұрын

Пробовал вбить металическую пластинку,так она не как не вбивается хотя тонкая очень...

@user-xs3gd7hm9t 4 жыл бұрын

А что вставлено в диаг квадратный разъем около предохранителей?

@sergeykavinsky3240 4 жыл бұрын

Не понял? Можно по подробнее

@user-xs3gd7hm9t 4 жыл бұрын

@@sergeykavinsky3240 значит не то увидел, может релюха какая квадратная. Там же акцент на вал был, а это я рядом рассмотрел. У меня под панелью есть разъем obd2 и под ним еще сервисный для ориг фордооборудования.

@user-uw5oq5cb1w 7 жыл бұрын

подскажите пожалуйста как найти причину,не открывается заслонка обдува лобового стекла на мондео 3 2004г

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

Андрей Шляхов она у вас сломалась,у меня есть видео по этому поводу.

@user-cd8tc5vs6w 2 жыл бұрын

Прозвонить питание на сервопривод. Возможно окислился контанкт.

@vitpower8630 7 жыл бұрын

А руль теперь по высоте регулируется???

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

всё как было так и осталось. это соединение никак на регулировки не влияет.

@serjkuznets6503 7 жыл бұрын

спасибо.

@pavel771181 7 жыл бұрын

Серый привет! Только сегодня хотел писать тебе .такая-же хрена , че-то стучит не пойму где! Походу оно!

@user-rn4hb4ue6x 7 жыл бұрын

День добрый.все посмотрел по рулем и теперь уже точно убедился то что стучит сама рейка...что делать...капитальный ремонт или купить неоригинал так и не знаю!!!Кстати за видос по поводу печки большое спасибо.очень помогло при разборе.У меня эта жа заслонка уже была неремонтопригодна так что я ее совсем выкинул, теперь дует на стекло всегда а фронтальные и в ноги работают.И еще между делом хотел по поводу масла поинтересоваться кто что льет...а то про формулу 5w30 много не хорошого пишут а последнии раз 5 я его и залеваю....вот думаю может попробывать что нибудь другое.

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

Как вы опредилили,что стучит рейка? Просто интересно,дело в том,что пока не вынешь не определишь,что и где стучит. По поводу масла,лью только Формулу,много контрафакта,ооочень много,поэтому и отзывы. По сути,все масло из Европы для нашего рынка,идет галимая очищенная отработка и о никаком качестве речь тут не идет. Тут выбираешь сам, лить Лукойл за 1т.р в 5т.км или верить производителю и лить то,что рекомендует завод.

@user-cd8tc5vs6w 2 жыл бұрын

Я не знаю, кто пишет плохое про Формулу Ф 5-30.Если оно оригинал, то это масло превосходит Лукойл Армартек, который дороже. Формула гидрокрекинговая СИНТЕТИКА. На Ойл клубе есть полностью его экспертиза. Оно типа Кастрол Идж, но немного другое. Отличное масло. С новья лилось только оно в оригинале. 146 тысяч пробег. В основном город. Расход на 11 тысяч км 400 грамм(что остается от канистры на 5 литров при смене). Езжу не тошню, мотор не дымит, выхлоп сухой. Мотор 1.8 125 лс

@staskemerovo42 Жыл бұрын

Во во во такая же болячка.

@user-pt8tl7hn7z 6 жыл бұрын

тачка агонь

@user-zm9ob1rp5e 3 жыл бұрын

Привецтвую

@simonavetisyan757 7 жыл бұрын

А как снять эти заклепки ??? без снятия заклепок муфту не вытащить ??

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

Сначала вытаскивай муфту,потом мудри с заклепками. 1. Откручиваешь болт который сжимает рулевой вал к муфте. 2. Вытаскиваешь рулевой вал,по направлению к рулевому колесу. 3.Немного отгибаешь ковролин и ищешь болт на муфте который закручен перпендикулярно рулевому валу (фиговина на которую я вкорячил болты,на ней этот болт) 4.Откручиваешь болт и вытаскиваешь эту муфту. Она просто вытаскивается,нужно расшатать.

@user-vp3rd2mu1i 7 жыл бұрын

@sergeykavinsky3240 7 жыл бұрын

Алексей Никитин всегда

@user-fl4hq3xd7y Жыл бұрын

@@user-vp3rd2mu1i проверь щупом зазор. Это тепловое расширение.

@user-vi9sp3ry3i 4 жыл бұрын

у меня было в тоже самое..с кувалды вылечел...стук пропал.

@RomanRoman-hr2ne 5 жыл бұрын

У меня трясет рулём при скорости от 90км/ч. Подскажите пожалуйста что делать

@sergeykavinsky3240 5 жыл бұрын

Роман Благий на балансировку съездить

@rinnibashirov4123 4 жыл бұрын

Sergey Kavinsky была такая проблема, отбалансировал и при 90 пропало биение. Теперь появилось после ~110. Грешу на сами диски, наверное нужно прокатать или на эту хрень, как на видео.

@user-yv3nq8bh6o 4 жыл бұрын

@@rinnibashirov4123 балансировка просто сделана коряво

@rinnibashirov4123 4 жыл бұрын

@@user-yv3nq8bh6o в дисках косяк оказался, перешёл на литьё теперь все ок

@user-yv3nq8bh6o 4 жыл бұрын

@@rinnibashirov4123 прокатай штамп, нормально отбалансируй и будет тебе сменный комплект на зиму)))

@serser8673 7 жыл бұрын

сваркой пару капель

@viewfromthetop7931 2 жыл бұрын

kzfaq.infoWkRgNnuAdwc?feature=share похожий был звук?

@Vizirchan 4 жыл бұрын

у меня там медные пластины вбиты.

@user-rq4wk2uk6s 3 жыл бұрын

Привет всем хочу видео про гаранат

@sergeykavinsky3240 3 жыл бұрын

Не понял???

@user-bl4lk8jb9y Жыл бұрын

@@sergeykavinsky3240 ну гаранат слуший да ара аа.)Мая твая не панимаешь шьтольи ээээ.

@user-wm7on1cm5e 3 жыл бұрын

Это была регулировка по вылету руля,теперь судя по всему у тебя ее нет

@sergeykavinsky3240 3 жыл бұрын

Нет, вы не правы.

@ffontic 5 жыл бұрын

ЭТОТ МЕХАНИЗМ ВЫРАБАТЫВАЕТ ИЗМЕНЕНИЕ ДЛИННЫ РУЛЕВОГО ВАЛА ПРИ РАБОТЕ КРЕСТОВИНЫ !!!))))))))))))))))) А НЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОН ДОЛЖЕН СКЛАДЫВАТЬСЯ И УДЛИНЯТСЯ ИБО ПОВОРОТ РУЛЯ БУДЕТ "КВАДРАТНЫМ"