Стук форсунки на TOYOTA COROLLA 1.8 D

Рет қаралды 250,600

12 жыл бұрын

При подклинивании распылителя в открытом состоянии, топливо в камеру сгорания подаётся не распыленное, чем увеличивает период задержки воспламенения приводя к стуку. для вычисления неисправной форсунки необходимо поднять обороты двигателя до чёткого проявления стука. и откручивать гайки топливопроводов высокого давления с форсунок по очереди, при отключении неисправной форсунки стук пропадает. и топливо вспенивается выхлопными газами прорвавшимися через иглу распылителя. С ув СТО Ковш. (www.kovsh.com) Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

Пікірлер: 70

@S_t_E1 10 ай бұрын

Спасибо за видео, теперь понятно, что заклинило распылитель в форсунке, но ещё не полностью. В моем случае

@motogeografia 11 жыл бұрын

я у себя на моторе 2с сам перебирал форсунки регулировал с помощью самодельного устройства сделанного на базе гидравлического домкрата все форсунки открываются теперь на 140кг двигатель работает как часики мягко и тихо !!

@motogeografia 10 жыл бұрын

далеко живу прим край хасанский район да и времени нет а по поводу своего авто 30000км прошел уже с момента переборки форсунок полет нормальный

@user-is7mj2gz7n 8 жыл бұрын

Такая же проблема возникла.Надо доехать 100 км до ремонта,ничего не случится если потихонечку ехать?

@user-yt2xb7mv3b 5 жыл бұрын

у меня так стучала форсунка когда поставил с гольф2 на аулм 100

@user-kr3jh3hf2y 3 жыл бұрын

А может ли быть стук из-за подсоса воздуха?у меня такая ситуация сейчас,что именно на горячую стук металлический,но грешу на гидрокомпенсаторы,но подсос точно в топливной есть,авто пежо 605,мотор 2,5 турбодизель,уже подумываю разбирать мотор и менять компенсаторы,помогите,пожалуйста своим профессиональным советом

@user-dy3om9ls5c 2 жыл бұрын

Всем привет! Скажите почему идет детонация ,стук ?

@user-wy6lx1lx7d 8 жыл бұрын

Выкрути форсунку и поменяй распылитель, и конец проблем.

@apermenovv 25 күн бұрын

Стук не постоянный, чаще при заводке, поработает - исчезает, но бывает и на ходу, и тоже исчезает сам, это к вашему видео может иметь отношение, или в другом месте ( в другом видео) искать причину?

@user-qn6cw3ud5o 3 жыл бұрын

Купил гбц с форсунками поставил выставил метки все чин чинарем завел, а там такой стук.Спецы что не гаварили один сказал что вкладыши,решил поставить свои форсунки и вуаля все гут, я к чему никогда не думал что форсунка может так стучать!!

@sergeychiv4423 2 ай бұрын

А на тягу как то влияло?

@MegaAlexey1993 11 жыл бұрын

распылитель то менять легко, снял форсунку, разобрал поменял. А вот как потом настроить собранную, без обородования не получиться...

@user-xn1pn3hi7v 2 жыл бұрын

Всем привет . Сегодня хватанул воздух . И третий целиндр заглох . Стравливал солярку 1.2.4 работают а третий солярка идёт а форсунка не запускается

@user-zj5hj5ei2c Жыл бұрын

Спасибо за информацию видео

@dimonhot 11 жыл бұрын

где живешь ??? приеду а то к ребятам далековато )))

@justagarage 8 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста, данный стук появляется всегда или в определенных температурных диапазонах? У меня просто схожая проблема - есть похожий стук на оборотах от 1500-2300 где то, исключительно на прогретой машине. На холодной проблем нет. Давление держит 3 на холодную и при езде на горячую. На ХХ на горячую 1,5 на прогретой. Двигатель OM601

@user-un4pt2nf9z 2 жыл бұрын

У меня такая же проблема ,в чем было дело выяснили в итоге?)

@justagarage 2 жыл бұрын

@@user-un4pt2nf9z не, так и ездил, потом продал через год :))))

@Jurik11111 9 жыл бұрын

Если топливо стечет на выпускной коллектор - может ли загореться? Можно ли "расклинить" распылитель, если постучать металлическим предметом по топливопроводу? )) Может ли промывка помочь в случае с таким стуком или это только из-за мех. износа?

@romankravchuk2720 6 жыл бұрын

Нужно менять распылители на пезофорсунках.

@maksimturban4285 5 жыл бұрын

Jurik11111 ьл

@user-qc6fg4jw3l 3 жыл бұрын

Только и за воды.

@user-wy6lx1lx7d 3 жыл бұрын

А когда двигатель прогревается до определённой температуры стук пропадает ,совсем.

@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын

Привет! А На Холодную Должны Не Много Подстукивать Форсунки?

@snepor Жыл бұрын

Гидрики стучат, не форсунки

@un_verdadero_ucraniano 3 жыл бұрын

Доброго дня. Підкажіть будь ласка, якщо на холодну форсунка то стукає чи ні, це критично? Двигун 2,0tdi skoda superb 2013р

@user-un4pt2nf9z 2 жыл бұрын

Будь ласка переведи шо означает

@muwin1000 6 жыл бұрын

Добрый день. А чем грозит такая работа форсунки?

@Slavik01 3 жыл бұрын

Много топливо в цилиндр и может прогореть поршень

@muwin1000 3 жыл бұрын

@@Slavik01 спасибо

@S_t_E1 9 ай бұрын

У меня похожая проблема, нас средних оборотах

@veraarashkevich6089 8 жыл бұрын

не заклинил а подклинивает из за износа, вследствии чего и льет.

@user-vn9uz5br5p 6 жыл бұрын

Ребята, может ли из-за неисправной форсунки (износа распылителя) плохой холодный пуск. Мотор CD17 nissanовский. Компрессия в норме, преднакал тоже. Остается только впрыск (момент и распыление). Я думаю что если нет нормального распыления то и в морозы труднее зажигаются капли соляры, чем туман. На высоких оборотах черный дым с сажей когда не сбросишь обороты.

@bbaddab8229 6 жыл бұрын

троить будет пока не прогреется! по мере прогрева приходит в норму!

@user-vn9uz5br5p 6 жыл бұрын

так и есть. а что может быть?

@dimakozakov7630 8 жыл бұрын

а на бензине тоже через форсунки может стучать?

@user-wz5sk6tf2i 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@setupexe3383 8 жыл бұрын

а на бензиновом может такое быть? а то тоже стуки похожие, а от куда не понять

@bbaddab8229 6 жыл бұрын

от коленвала))

@ukropww2720 6 жыл бұрын

Гидрики можут похоже цокать)

@user-or1cb6th6m 3 жыл бұрын

bbad dab успокоил)))

@danchot.985 9 жыл бұрын

как скачать это видео

@danchot.985 9 жыл бұрын

извянки но незнаю

@user-qn3vc6gs1s 2 жыл бұрын

Машина чёрным дымила?

@Boyko1010 Жыл бұрын

У мене

@user-lj2fm6sz5r 4 жыл бұрын

А по итогу то что мужики? Разъясните дилетанту. Замена форсунки и стук уходит или же это уже нужно в двс лезть ремонтировать?

@user-qn3vc6gs1s 4 жыл бұрын

Стук пропадает так как форсунка правильно работает. За форсунками следить надо. Последствия могут быть накладными.

@user-wd7qs9sc8x 3 жыл бұрын

У меня также стучит механический Дизель, менял местами форсунки и все равно стучит первый цилиндр.

@user-or1cb6th6m 3 жыл бұрын

Нашёл причину?

@user-wd7qs9sc8x 3 жыл бұрын

@@user-or1cb6th6m 99% поршень по стенкам цилиндра, катаюсь и не парюсь

@user-or1cb6th6m 3 жыл бұрын

Тиль Швайгер, у меня на оборотах 1100 похожий стук, но у меня грузовик пробег 1,5млн км

@user-un4pt2nf9z 2 жыл бұрын

А он у вас стучит именно на ускорении ,когда газ даёте?

@user-un4pt2nf9z 2 жыл бұрын

@@user-wd7qs9sc8x понятно что поршень уж ,а причина этому неправильная детонация ,вследствие чего то

@lesyazibaylo6601 8 жыл бұрын

После ремонта топливного насоса и форсунок плохо заводится и при дачи газа стоит стук плохо набирает розгон дымит подскажите пожалуйста что может быть какая причина?

@Тарас_Бульба 2 жыл бұрын

причина в том, что ремонтировали калеки.

@user-ob5rx2nt1n 2 жыл бұрын

@@Тарас_Бульба а может калеки зажигание выставляли

@user-gi4oq6nf7l 6 ай бұрын

Стучит форсунка не могу устранить даже менял их но иногда пропадает после перегазовки появляется дизель 3ст что делать

@user-kw4hv1lj5q 8 жыл бұрын

у меня тойота королла такая же как на видео шатун пробил гбц можно ли поставить мотор 2 с?

@pezdnec 8 жыл бұрын

+Рамиз Аубакиров Да. Размеры одинаковые. Коробка тоже подойдет

@user-kw4hv1lj5q 8 жыл бұрын

+Hvatit а от каких моделей?

@pezdnec 8 жыл бұрын

По-моему все не турбо седаны/универсалы походят. WIKI: CT190/196/198 Caldina 1992-1998 (Japan) CT150 Carina 1984-1988 (Japan) CT170/176 Carina 1988-1992 (Japan) CT190/195 Carina 1992-1996 (Japan) CT150 Carina II 1983-1987 (Europe) CT170 Carina II 1987-1992 (Europe) CT190 Carina E 1992-1996 (Europe) CE95 Corolla 1989-1991 (Japan) CE100/104/106/108/109 Corolla 1991-1998 CE110/114 Corolla 1995-2001 CE120 Corolla (Altis) 2001-2004 (Asia) CE140 Corolla (Altis) (Asia) CT141 Corona taxi 1986-1991 CT150 Corona 1983-1987 CT170/176/177 Corona 1987-1992 CT190/195 Corona 1992-1996 CXC10 Deliboy 1991-1994 CE95 Sprinter 1989-1991 (Japan) CE100/104/106/108/109 Sprinter 1991-1998 (Japan) CE110/114 Sprinter 1995-1998 (Japan)

@user-yb7qx1gt9z 8 жыл бұрын

+Hvatit а зажигание? я нашёл двигатель 2с но у него метки стоят по другому.... не как у меня.. если есть инфа пожалуйста помогите... или ссылка какая нибудь

@paliyoleksandr7190 3 жыл бұрын

У меня тоже такая