@taxometpe.g.9265 9 ай бұрын
Смотрю в Омске много хороших мотористов Спасибо что вы есть
@user-xn2oj4vt3w 9 ай бұрын
🤝
@rockcrystal7 5 жыл бұрын
Самый прикол в том, что вы все правильно сделали, кроме одного. Да так стучат именно поршни, да это на сериях sz часто. Но вот гидриков там нет, там в стаканчиках такие хуйнюшки и цокать он так и будет, нужно регулировать их зазоры.
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Всё правильно. Я потом уже в этом разобрался.
@user-ex7mp8vn3q 5 жыл бұрын
наконец нашел, что то про 2 сз, история у меня такова: машину брал с пробегом 59 т.км стук подобный но более мягкий был изночально, прошел до 170 т.км начался масложер. разобрал, кольца мс залегшие. лвижок возил расточникам на деффектовку, сказали все норм. установил кольца тпр стд, мс колпачки, притер клапана- проверил зазоры на зажатие ( и ожидал что стук уйдет, или станет помягче) по щупу зазоры не критичны. Теперь результат : шум остался не лучше не хуже как и ебыл на момоент покупки, причем машина при прогреве даже работает тихо, как и было ранее. но компрессия в цилиндрах низкая 8 по всем цилиндрам. Кто то говорит не заморачивайся начнется масложер и компрессия появится.. но хотел услышать мнения , возможно есть опыт подобного ( притрется, навести хон и тп.) пока залил присадку от супротек для изношенных движков с восстанавл эффектом- будут улучшения напишу. Искал поршня 1 ремонт на дроме, писал продавцам, обещали посмотреть и ответов нет. Закралась мысль что их нет в природе и эти движки не ремонтны. Но данное видео помогло понять точно что ремонтны. если есть контакты где можно преобрести рем комплект поршневой и что нужно будет (шатуны с вкладышами , поршни с кольцами и пальцами) напишите размеры как правильно указать и контакты где заказывали. спс
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Шатуны не нужны, родные пойдут. Поршня к стандартному размеру 0,5. И кольца также 0,5. Заказывал в обычном магазине тойота. Всё есть. Только ждал 2дня с Новосиба.
@user-lx4vb3oc7m 4 жыл бұрын
Приветствую! Ответил кто нибудь???
@vitalxbc 4 жыл бұрын
1SZ-FE не оснащаются ггидрокомпенсаторами, у них простые регулировочные стаканы толкатели.
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Да. Всё верно говорите.
@skitalec24 3 жыл бұрын
Эх. Опередили))
@user-koba77 3 ай бұрын
У меня тоже работает шумно. Недавно купил машину. Посмотрел три машины, у них такая проблема в основном. В концовке купил. Интересует одно сколько км может такой двигатель? Кто-то говорить от 30000 км до 40000 км проехал при шумно работающем двигателе
@user-xn2oj4vt3w 3 ай бұрын
Приветствую. При таком шуме, может хоть до 100т. ездить. У меня знакомый, хотел два года назад, поставить контрактный мотор из-за этого. Сказал :" Докатаю этот, стучащий, и выброшу его." Вот уже два года докатывает. 55т.км. пробег на стучащем двигателе.
@user-koba77 3 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо большое за информацию. Я тоже решил до самого конца докатать и потом контрактный двигатель поставить. Машина очень экономичная
@user-xn2oj4vt3w 3 ай бұрын
@user-koba77 Машинка очень хорошая. У меня вся родня на таких ездит. Лейте масло покачественние и будет ходить ещё долго.
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
У меня жор масла жуткий был, и такой же стук, потом в один прекрасный момент застучал очень сильно, оказалось поршень расплавился и палец в нем начал болтаться, я один поршень поменял, кольца все, колпачки, масложор пропал от слова совсем, тяга лучше стала, но стук сволочь не ушел, со стуком уже год😁
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
А стук и не уйдет. Выработка в целиндре. Замена поршня на новый, поможет от силы на 500км. Потом стук вернётся.
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w просто он не насколько не изменился после сборки, наверное точно 4, менял я 3 поршень
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-gu3mj5mm8u Олег. Нужно было смотреть состояние и поршней и самих целиндров. Хотя это уже безполезно. Нужно двигатель сразу в ремонт. Или контрактный. Но с контрактным это лотерея. Может и неповезти.
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w с контрактным согласен, я его покупал, на полтора года хватили масло начал жрать, но без стуков)
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-gu3mj5mm8u Я всегда предпочитаю ремонт двигателя чем контрактный.
@user-yw9it5rx3l 6 ай бұрын
У меня клапана стучали также шайбами решил проблему
@bond5441 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а не растачивая поршневую просто поменять поршня с кольцами новые, стук уйдёт?
@user-xn2oj4vt3w 11 ай бұрын
Здравствуйте. Такого ремонта, хватит на тысячу км. Выработка в цилиндре. Новый поршень, без расточки, не поможет.
@automotivepaint5664 4 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3wуйдет, масло тока жрать не перестанет
@bond5441 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, поршна ремонтные или как родные? Делали ли вы расточку гильз?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Поршня ремонтные. 0.5 Гильзы точил под них.
@user-rj9py5nn3q 4 жыл бұрын
Я так понимаю,что вы компрессию мерили,и она должна быть пониженная,с изношенными поршнями - ведь и кольца тоже точатся сильно?
@pogranichno Жыл бұрын
Здравствуйте. Получается вы блок не точили? Поставили поршня в стандартном размере?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Нет Павел. Я точил блок, менял поршня на увеличенные +0.5.
@pogranichno Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w у меня хон ещё заводской немного остался. Стоит ли просто поменять поршня на новые в стандарте? Стучит
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@pogranichno Если только на продажу машина пойдет. Если для себя, ненадолго такого ремонта хватит. В целиндре уже элепсный износ. Он быстро новые поршня сожрёт и стук опять вернётся. Вся работа будет на смарку.
@pogranichno Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо за ответы
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@pogranichno 🤝
@Nikulin555 Жыл бұрын
Из-за чего могут быть вибрации в режиме d + тормоз по вашему опыту 1sz-fe. Заранее спасибо
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Первым делом, смотрите подушки двигателя и коробки. Зачастую виноваты они.
@bond5441 8 ай бұрын
Здравствуйте. Как называются пластины в рубашке охлаждения?
@user-xn2oj4vt3w 8 ай бұрын
Понятия неимею.
@nekitpro1286 5 жыл бұрын
немного не правда !! у меня 2nz fe витц 1.3, начал стучать, да так громко как будто трактор, вот не знаю что ...капиталить или контрактный ставить!!!!???
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Если самому делать, то капиталить лучше будет и дешевле. Если сам не делаешь то наверное контракт ставить. Но контракт надо очень тщательно выбирать самому а на брать какой дадут продавцы.
@user-nz9xz3uy5z 3 жыл бұрын
Отлично,радует что у меня 1sz-fe 😅
@user-pq7vo8en1y 6 ай бұрын
Добрый день, точно такая же проблема, можно к вам загнать на ремонт? , тоже витс 1,3, стучит, масло не ест, не дымит
@user-xn2oj4vt3w 6 ай бұрын
Здравствуйте Денис. Я уже давно не занимаюсь ремонтом для кого то.
@user-pq7vo8en1y 6 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3w понял,жалко
@user-fk6zy8ez7t Жыл бұрын
Здравствуйте, у мне такой же стук на 2sz . А если стандарт поршня поставить?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Сергей. Нет смысла стандартные ставить. Износ идёт нетолько поршней, но и самого целиндра. Он становится элепсным и новый поршень поможет на 300км. Потом всё опять начнёт стучать.
@user-rr5mt5mo6k 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за видео, все доступно. Не могу найти ремонтные поршня. Подскажите где их взять?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Я заказывал в обычном магазине тойота в своём городе. Ждал 3дня из Новосибирска пока прийдут.
@pubgchannel5209 5 ай бұрын
Скажи от чего поршня поставили,? Блок же расточили! Тоже такой же стук!
@user-xn2oj4vt3w 5 ай бұрын
Приветствую. Поршня тейкин, ремонтные. 0.5 Блок точили. Без расточки-никак!
@benderovets1984 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Прямая реклама масла Mobil 1)))
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Ничего специально не рекламировал. Видно так получилось.
@arayiktadevosov7603 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня при езды от 2 тысяч оборотов слышно цокания на стоящее нормално 2sz-fe
@user-xn2oj4vt3w 2 жыл бұрын
Похоже на цепь. Попробуйте наместе дать теже обороты и открыв капот, послушать.
@arayiktadevosov7603 2 жыл бұрын
Пробвал, только при езде и н горячи двиготел, на холоднее нету
@user-xn2oj4vt3w 2 жыл бұрын
@@arayiktadevosov7603 зазор в клапанах надо смотреть. Похоже на них.
@arayiktadevosov7603 2 жыл бұрын
спасибо большое.
@user-xn2oj4vt3w 2 жыл бұрын
@@arayiktadevosov7603 🤝
@user-xb7it3oe9k 3 жыл бұрын
Красавчик
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
Здравствуйте, а как вы относитесь к тефлоновому покрытию для юбок поршней, есть в баллончике продают за 4т.р. сделать новое напыление на старые поршни, поможет?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Здравствуйте. Ко всему что из баллончика, отношусь с недоверием. Думаю наврядли поможет. Выработка нетолько на поршнях, но и в самих целиндрах. Только ремонт с расточкой и новыми поршнями.
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
Это все маркетинг, здесь поможет только замена поршней, ремонтных размеров на этот дрыгатель не предусмотрено, если только гильзы и новые поршня
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-jv5so4bq7w Есть ремонтные поршня 0.5. Я такие ставил. Естесственно с расточкой блока.
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w катал. Номер не помните?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-jv5so4bq7w а я и неинтересовался. В тойотовском магазине сказал, нужны поршня на 2SZ ремонтные. Принесли тейкин 0.5. Без проблем.
@bushido83. Жыл бұрын
У Вас большой опыт таких авто! 1,3 витца... Могли бы что сказать что про вариатор!?? Был витц 1,3 4wd там автомат... Пачему задаю такой вопрос по случайности взял хонду 1,5 4 свечи С вариатором намучился купил контракт... А сейчас всё же хочу витца года 9-10! Может что посоветуете... СПАСИБО
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Здравствуйте. Берите смело витца этих годов. Только старайтесь взять хорошую машину. Желательно с под одного хозяина и с честным пробегом. Вариаторы у них ходят нормально. Можите поискать витц с 1.3 двигателем. На нём стоит обычный гидроавтомат.
@bushido83. Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо Вам учту!
@user-kv4jy7ht2q 8 ай бұрын
✊👍✌️
@user-xn2oj4vt3w 8 ай бұрын
🤝
@user-dh3yd9fv6v 3 жыл бұрын
А следов на стенке цилиндров не было??? спасибо за обзор!!!
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
На глаз следы износа были еле заметны. Мастер при приёмке проверил внутримером, сказал элепс целиндров очень большой.
@bond5441 Жыл бұрын
В каком городе друг? У меня такая же проблема
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Омск.
@user-up9cm2up3h 2 жыл бұрын
Подскажите момент затяжки гбц 17, 34, и два по 90 или один 90?
@user-xn2oj4vt3w 2 жыл бұрын
Два раза по 90.
@user-up9cm2up3h 2 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w благодарю
@user-xn2oj4vt3w 2 жыл бұрын
@@user-up9cm2up3h 🤝
@user-dy6jd2jj4u 4 ай бұрын
все читаю коменты и автор постоянно про гидрики говорит и пишит ,вроде нет там гидриков ,я разбирал не один раз
@user-xn2oj4vt3w 4 ай бұрын
Да. Ты прав. Я ошибся. В голове был другой двигатель!
@user-ul6lx9qn7s 3 жыл бұрын
после раскоксовки двигатель на холостом ходу работает как часы. как даю нагрузку, то есть селектор переключаю на D, и чутка газую стуки. тарахтение странное как при работе двигателя жигулей. двигатель 1nz-fe. кольца так стучать не могут. смотрели эндоскопом хон, на 1 и 2 цилиндрах он присутствует, а на 3 и 4 слабо видно но не столь критично. может палец? клапана после раскоксовки, если нагар растворяется на них, могут так тарахтеть? вроде как прилегания самих клапанов с седлом говорят то же меняются
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Да. И клапана могут и распредвал. Трудно что либо сказать не слыша стука. Попробуйте залить масла погуще. Послушайте, изменится чтонибудь.
@chinacrip 2 жыл бұрын
Это бенз хуовый. Залей 98 поезди день, послушай. У меня стучали клапана как на жучке от 92 бенза.
@user-tt3zo8nb4p 3 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Хотел бы узнать вы еще занимаетесь автоподбором??? Если да, то как связаться?
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. Я оставил это дело. В Омске этим заниматься невыгодно. Хороших машин здесь просто нет. Я ,людям, по месяцу немог машину подобрать. Это никуда не годится. Омск-очень маленький и бедный город.
@user-qu6up7ey2l 3 жыл бұрын
Датчик температурной жидкости не одеть, гидрокомпенсаторы. Сомнения в мастере
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Да ладно умничать!!! У самого то как буд то всё и всегда ровно было!!!
@alexver9385 3 жыл бұрын
сразу скажу я не спец но видел про то как заслонку закрашивают мс2000 смазка для пошней, если ей покрасить поршня? получется без расточки обойтись малой кровью?
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Думаю это всё ерунда. Хотя незнаю, может современные технологии!!! Но я в чудеса не верю.
@alexver9385 3 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w снять поддон пошевилить за шатуны поьучится разглядеть услышать выроботку поршня?или там никак непошевилить смысле неподобраться
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
@@alexver9385 Нет Александр. Так ничего не увидишь. Как минимум снимать гбц и шатать поршень, смотреть выработку в целиндрах.
@user-vj7jy3nm6c 5 ай бұрын
всё равно стук был,остался.а помпу проверял?
@user-xn2oj4vt3w 5 ай бұрын
К стати-нет. Помпу не смотрел. Продалась сразу же машина.
@user-bg6gd6rh5j 5 жыл бұрын
Смотрю ваш канал очень интересно, интересует цена на подбор авто?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
От 5 до 15т.р. в зависимости от марки и времени на поиск. В Омске очень тяжело что то стоящее найти.
@cademik. 4 жыл бұрын
Где по советуете купить ДВС на витц 1л ?живу в Омске .загорелась лампочка давления .поменял масло фильтр датчик давления масла .все тоже самое.первый мороз минус 25 дал о себе знать.масло 5в 40 залито
@user-bg6gd6rh5j 4 жыл бұрын
Здравствуйте покупал у вас платц прошлом году ,начались такие же симптомы !подскажите где лучше купить запчасти ? двигатель 1sz
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я брал запчасти в магазине TOYOTA который на заводской.
@alik7411985 6 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3wЗдравствуйте! А можете полный адрес написать автомагазина где запчасти преобретали?
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
Катал. Номер поршней можно?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Извините. Незнаю кат.номера.
@user-bj9jg4qo1w 2 жыл бұрын
Доброе ночи подскажите почему после копиталки стучат клапана
@user-xn2oj4vt3w 2 жыл бұрын
У меня? Или у Вас ? Непонял вопрос.
@user-ll7ji7qg5o 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какого цвета провода плюса и минуса на жгуте заднего фонаря?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Минус( масса) белый с чёрной полосой. Остальные все плюсовые провода разного цвета. Каждый идёт на определённую лампочку фонаря.
@user-ll7ji7qg5o 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3wХочу подключить камеру заднего вида, как лучше сделать минус к проводу врезать или на кузов пустить, а плюс к красному с чёрной полоской можно подключить же?
@user-ll7ji7qg5o 4 жыл бұрын
И короткий провод который на тюльпане идёт его нужно с плюсом соединить?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
@@user-ll7ji7qg5o минус можно хоть на провод, хоть на любой болт кузова авто. Остальные незнаю. Трудно со слов понять что у Вас за провода там. Наберите в ютюбе"установка камеры заднего вида" наверняка есть видео про это.
@user-ll7ji7qg5o 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w а показать не как?
@user-rw1hd9gz3p 4 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой. Что вы делали с блоком , гильзовали ? Поршни новые где заказывали ? Если гильзовали тоже где их покупали ,аа то я немогу найти
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Я не гильзовал. Просто расточка на ремонтные поршни 0.5. Заказывал всё в магазине тойота в своём городе. Пришло в течении 3х дней.
@user-rw1hd9gz3p 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо за ответ
@user-rw1hd9gz3p 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w а шатуны тоже новые или старые оставили ?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
@@user-rw1hd9gz3p шатуны старые, пальцы поршневые перепресовал только и вкладыши новые.
@user-rw1hd9gz3p 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w а что за поршни ? В магазине местном заказали что на такой мотор нет рем поршней.
@user-mi6yz8ux9g 5 жыл бұрын
Здравствуйте, нужна ваша помощь в осмотре авто, как с вами связаться?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Тамара. Я сей час в Питере. Буду к октябрю только.
@westkolx 3 жыл бұрын
Какой был пробег авто при появлении этого стука?Спасибо.
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Около трёхсот тысяч.
@user-dj7ol2ex4w 3 жыл бұрын
Хуясебе 300 тысяч.Вот тебе и один из неудачных моторов Toyota. Toyota forever!
@angelson8418 Жыл бұрын
@@user-dj7ol2ex4w 300к это мало! У меня у знакомого эти 1sz Витцы отбегали 500-700к без кап.ремонта. А мой Витц встал на отметке 326к где-то плюс/минус. Скорее всего, пробег был уже скручен. Но я его эксплуатировал беспощадно. ГРМ очень сильно растянулась, фазы газораспределения начали кто куда в разброс стрелять.... ремонт в процессе.
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
@@user-dj7ol2ex4w у меня такой дрыгатель с таким стуком еще 90 тыщ прошел, потом я его на кандрактны заменил, может и ещё бы ездил
@valerkapro2889 4 жыл бұрын
добрый день. подскажите хочу заменить поршня на 2sz-fe но не могу их ни где найти. есть вариант поршня 3sz диаметр идентичен по номеру замены подходят. но верх у поршня другой. возможно ли поставить их и не будет ли мешать клапанам с другим верхом?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Недумаю что можно. Поршня там впритык. С другим верхом не пойдут. У меня с покупкой поршней проблем небыло. 4дня и всё пришло без проблем. Попробуйте обратиться в экзист или реактор.
@valerkapro2889 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w так у вас на видео тоже верх поршня не такой как у родного. и все подошло
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
@@valerkapro2889 это аналоговые поршня, по каталогу. Они подходят. А 3sz я не видел. Может они тоже подойдут. Хотя зачем эти эксперименты? Закажи то что нужно и никаких проблем и трудностей небудет.
@valerkapro2889 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w может сыллочку дадите на сайт. на поршня которые в видео
@valerkapro2889 4 жыл бұрын
может я вам куда-нибудь смогу скинуть фото поршней посмотрите на них? я вот щас пересматривал видео верх поршня такой же как я хочу купить
@alexandershebriakov7171 3 жыл бұрын
У кента моего Жеки также стучит 1sz уже который год
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Да. С такими стуками ездят подолгу.
@user-mp9uz5gr4t 3 жыл бұрын
У тебя голос как у телеведушего Что,Где,Когда точно копия
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Мне ктото помоему уже говорил такое.
@user-yn2ur6hz9f 3 жыл бұрын
у меня 1 литр дв 1kr тоже грохочет 2010 год
@vovitall 4 жыл бұрын
1kr стучит на Витсе 2010 года. Что может быть? Клапана или муфта vvt-i?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Стук со стороны муфты или гдето под крышкой клапанов? Я более склоняюсь к муфте.
@vovitall 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w да, точно. Со стороны муфты. Мне сервисе сказали "оставляй, будем снимать двигатель, искать стук"..
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
@@vovitall Муфту нужно снять и просто промыть. Важно правильно собрать, во взведённом состоянии.
@vovitall 4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w благодарю за ответ. А насколько критично ездить с таким стуком?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
@@vovitall да в принципе на нервы больше действует. Я бы немножко потратился и устранил его. Но по большому счёту пол годика можно и с ним проездить. К стати, с боку на блоке двигателя есть пробка под шестигранник, под ней сеточка. Это фильтр маслянного канала, который идёт на муфту. Возможно эта сетка забита и давление масла низкое. Надо её тоже проверить.
@user-fk2ol9ko1j 4 жыл бұрын
И еще появился стук в движке, когда глушишь.
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Сбросьте обводной ремень, поробуйте завести и заглушить без него.
@user-fk2ol9ko1j 4 жыл бұрын
Ремня нет есть электроусилитель руля.
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
@@user-fk2ol9ko1j ремень который крутит генератор и водяной насос.
@user-bg6gd6rh5j 5 жыл бұрын
Например тайота платц до 230 стоимость подбора? Реально ли найти?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
До 230т.р найти реально. Ещё есть хорошие платцы. По деньгам 10т.р. примерно будет. Но не комне. Работой завален на полгода вперёд.
@user-bg6gd6rh5j 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w может посоветуете кого, желательно с таким же подходом как у вас?!
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
@@user-bg6gd6rh5j Максим. К сожалкнию никого немогу посоветовать. Ни к кому не обращался, сам работаю. Единственное чем могу помочь, это скинуть ссылку на интересный платц, когда попадётся. Можите свой ватсап мне оставить, как выйдет что то интересное, я вам ссылку сбрршу. Если договоритесь с продавцом подъехать комне в Магистральный, я могу посмотреть машину и тогда уж точно сказать стоит брать или нет.
@user-bg6gd6rh5j 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w 89503333866
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
@@user-bg6gd6rh5j ок.
@airation 5 жыл бұрын
А вообще движок капиталится? Или он не поддается расточке как например на Ниссан примера. Я делитант. Потому мысль довожу а выражаюсь не корректно)
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Капиталится но один раз. Так же растачивается. Ставятся увеличеннын, ремонтные поршня 0.5. И кольца также 0.5.
@user-hz4pu9um9d 5 жыл бұрын
Какие нюансы в раскоксовке димексидом этого двигателя?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Часто бывает что коксуется поршень на пальце, из-за этого туго ходит и стучит своей юбкой о целиндр. В моём случае был просто большой износ пршней и выработка в целиндрах. Только расточка.
@user-hz4pu9um9d 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w у меня стука нет, только масложор. интересует только раскоксовка димексидом. в двигателе есть окрашенные детали? подскажите пожалуйста
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
@@user-hz4pu9um9d может быть окрашен поддон. Если есть краска с наружи, значит и изнутри тоже краска. Надо снимать поддон и удалять краску. Если поддон не окрашен с наружи значит и внутри он без краски. Модно смело заливать димексид.
@user-hz4pu9um9d 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w ясно спасибо
@Antoxxa42 5 жыл бұрын
@@user-hz4pu9um9d 2 sz свой на рактисе отдимексидил. Крашенного нет, бери несколько маслянных фильтров, масла и димексида. И вперед мыть. У меня до промывки кушал 1л на 100км. Дымил на высоких оборотах. После раскоксовки не жрет.
@user-yn2ur6hz9f 3 жыл бұрын
как вы думаете можно дв 1.3 засунуть в вица с литровым двигателем
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Можно конечно. Но прийдётся всё вместе с ним от 1.3 ставить. Двигатель, коробку, блок управления с проводкой. Думаю оно нестоит того. Плюс, обязательное оформление в гибдд!!!
@user-yn2ur6hz9f 3 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w Спасибо понял
@pavelbondarev3017 5 жыл бұрын
а поршня ремонтные какой размер и от чего?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Поршня 72,5мм. Ремонтные. Стандарт 72.0мм. Заказывал в тойотовском магазине. Везли 4дня.
@user-ph4pz2oz3j 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w А что за тойотовский магазин? Мне нужно токай же двигатель откапиталить, незнаю где зап.части оригинальные заказать, дайте ссылочку пожалуйста)
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
@@user-ph4pz2oz3j магазин TOYOTA в Омске. На заводской.
@pavelbondarev3017 5 жыл бұрын
к номеру запчасти добавь цифры 050 это ремонтный размер заказывай хоть на емексе хоть на автотрейде
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
@@pavelbondarev3017 всё верно.
@rockcrystal7 5 жыл бұрын
А с какого вы города?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Я из Омска. Вы правы на счёт гидриков. Я в последствии потом уже разобрался. Там на клапана одеваются пятачки, на подобие москвичёвских, вот ими и регулируется зазор в клапанах. На мой взгляд, полный бред.
@user-zs8lj8yv9z 5 жыл бұрын
В моем случае застучал палец точно так же стучал.
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Стук пальца гораздо опаснее стука поршней в целиндре. Здесь тянуть нельзя. Сразу ремонт.
@user-zs8lj8yv9z 5 жыл бұрын
Мда пришлось менять😏.
@user-mw6co1yi5l 3 жыл бұрын
А где ты там гидрики нашел
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Я ошибся, говорил уже здесь по этому поводу. Перед этим витцом, делал машину с гидриками, так же постукивали с легка, вот и в голове осталось.
@user-mw6co1yi5l 3 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w подскажи пожалуста у меня белта с таким мотором поменял термостат и получается верхний патрубок холодный нижнийй теплый как думаеш дело в помпе со старым термостатом все было также
@alexanderbastrykin3229 4 жыл бұрын
Подскажите, а какой пробег у данного авто был?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Честно. Я уже точно не помню. Но до 200т. точно.
@user-gn5tj3sc4i 4 жыл бұрын
У моей жены 3х цилиндровая Уже 50 тыс км стучит не знаю что Кто говорит цепь кто что вообщем
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Надо конкретно слушать. А в принципе, не парься, хороший стук наружу выйдет!!! Поменяете движок на контракт и все дела. Ещё лет десять проездит.
@oper18412 3 жыл бұрын
1кr всегда стучит, забей!!!
@user-fk7uf9qx7y 3 жыл бұрын
Вы из Омска ?
@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын
Да.
@mechanik_zhora___2396 4 жыл бұрын
где ты в 2sz-fe гидрокомпенсаторы нашел?
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Я был неправ. Признаю. Там пятачками регулируется зазор.
@fantik28 3 жыл бұрын
Если ты чайник то не пиши хуйни, там стоят именно компенсаторы!! Не вводи людей в заблуждения!
@popovapn 5 жыл бұрын
все моторы стучат что 1нз что 1сз... еси изншены канеш... кстати на моей памяти стучащих нз моторов больше было чем сз
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
У меня наоборот. SZ больше попадается стучащих. На NZ у меня в основном проблемы с цепью.
@pavelbondarev3017 5 жыл бұрын
подскажи номер колец
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Дружище. К сожалению выбросил коробку из под колец. Есть фотография но на ней нечётко видно. Если есть возможность приблизить и сделать картинку чётче, могу переслать по ватцапу.
@pavelbondarev3017 5 жыл бұрын
спасибо за ответ . вот цифры 89502678741
@kostik6895 5 ай бұрын
3 sz такая же балалайка. Вся серия хрень полная.
@user-xn2oj4vt3w 5 ай бұрын
Масла им нужно качественные лить. Тогда они будут ходить. Но. У нас в России с качеством масел-беда!!!
@kostik6895 5 ай бұрын
Согласен, масло какое не купи, только на банке красивое. А по сути фуфло.. У меня раш свежий через 20 тыщ застучал. Добиваю до конца😁, а терик 99 года гоняет на самом дешëвом масле уже 200000 км по бездорожью и ходь бы что.
@user-xn2oj4vt3w 5 ай бұрын
@@kostik6895 😁 "старое" качество машин!!!
@serega-mark 4 жыл бұрын
Гидрики?нет их там!!!нет Карл
@user-xn2oj4vt3w 4 жыл бұрын
Да. Ты прав. Я спутал немного. Пятачки на нём.
@rockcrystal7 5 жыл бұрын
И сколько так можно ездить?
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Ездить можно пока не надоест грохот или пока не развалится двигатель. Но думаю второе наступит очень не скоро и грохот надоест быстрее.
@user-ke5hq2ix8o 5 жыл бұрын
Здраствуйте!!! У меня такая же проблема, болтаются поршня, какого размера брали поршня?
@user-ke5hq2ix8o 5 жыл бұрын
А все поочитал, ремонтные 0,50
@user-xn2oj4vt3w 5 жыл бұрын
Двигатель 2sz?
@user-ke5hq2ix8o 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w да 2sz
@user-ke5hq2ix8o 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w да
@user-ke5hq2ix8o 5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w был такой же стук, жрал масло, откапиталил, поменял кольца, колпачки, цепь грм. Масло перестал жрать, от замены до замены, но стук остался, когда капиталил я видел что поршни в нижней мертвой точке сильно болтались. Тоже буду растачивать.
Андрей Тоскин
Рет қаралды 45 М.