Смотрю в Омске много хороших мотористов Спасибо что вы есть
@user-xn2oj4vt3w9 ай бұрын
🤝
@rockcrystal75 жыл бұрын
Самый прикол в том, что вы все правильно сделали, кроме одного. Да так стучат именно поршни, да это на сериях sz часто. Но вот гидриков там нет, там в стаканчиках такие хуйнюшки и цокать он так и будет, нужно регулировать их зазоры.
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Всё правильно. Я потом уже в этом разобрался.
@user-ex7mp8vn3q5 жыл бұрын
наконец нашел, что то про 2 сз, история у меня такова: машину брал с пробегом 59 т.км стук подобный но более мягкий был изночально, прошел до 170 т.км начался масложер. разобрал, кольца мс залегшие. лвижок возил расточникам на деффектовку, сказали все норм. установил кольца тпр стд, мс колпачки, притер клапана- проверил зазоры на зажатие ( и ожидал что стук уйдет, или станет помягче) по щупу зазоры не критичны. Теперь результат : шум остался не лучше не хуже как и ебыл на момоент покупки, причем машина при прогреве даже работает тихо, как и было ранее. но компрессия в цилиндрах низкая 8 по всем цилиндрам. Кто то говорит не заморачивайся начнется масложер и компрессия появится.. но хотел услышать мнения , возможно есть опыт подобного ( притрется, навести хон и тп.) пока залил присадку от супротек для изношенных движков с восстанавл эффектом- будут улучшения напишу. Искал поршня 1 ремонт на дроме, писал продавцам, обещали посмотреть и ответов нет. Закралась мысль что их нет в природе и эти движки не ремонтны. Но данное видео помогло понять точно что ремонтны. если есть контакты где можно преобрести рем комплект поршневой и что нужно будет (шатуны с вкладышами , поршни с кольцами и пальцами) напишите размеры как правильно указать и контакты где заказывали. спс
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Шатуны не нужны, родные пойдут. Поршня к стандартному размеру 0,5. И кольца также 0,5. Заказывал в обычном магазине тойота. Всё есть. Только ждал 2дня с Новосиба.
@user-lx4vb3oc7m4 жыл бұрын
Приветствую! Ответил кто нибудь???
@vitalxbc4 жыл бұрын
1SZ-FE не оснащаются ггидрокомпенсаторами, у них простые регулировочные стаканы толкатели.
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Да. Всё верно говорите.
@skitalec243 жыл бұрын
Эх. Опередили))
@user-koba773 ай бұрын
У меня тоже работает шумно. Недавно купил машину. Посмотрел три машины, у них такая проблема в основном. В концовке купил. Интересует одно сколько км может такой двигатель? Кто-то говорить от 30000 км до 40000 км проехал при шумно работающем двигателе
@user-xn2oj4vt3w3 ай бұрын
Приветствую. При таком шуме, может хоть до 100т. ездить. У меня знакомый, хотел два года назад, поставить контрактный мотор из-за этого. Сказал :" Докатаю этот, стучащий, и выброшу его." Вот уже два года докатывает. 55т.км. пробег на стучащем двигателе.
@user-koba773 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо большое за информацию. Я тоже решил до самого конца докатать и потом контрактный двигатель поставить. Машина очень экономичная
@user-xn2oj4vt3w3 ай бұрын
@user-koba77 Машинка очень хорошая. У меня вся родня на таких ездит. Лейте масло покачественние и будет ходить ещё долго.
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
У меня жор масла жуткий был, и такой же стук, потом в один прекрасный момент застучал очень сильно, оказалось поршень расплавился и палец в нем начал болтаться, я один поршень поменял, кольца все, колпачки, масложор пропал от слова совсем, тяга лучше стала, но стук сволочь не ушел, со стуком уже год😁
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
А стук и не уйдет. Выработка в целиндре. Замена поршня на новый, поможет от силы на 500км. Потом стук вернётся.
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w просто он не насколько не изменился после сборки, наверное точно 4, менял я 3 поршень
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-gu3mj5mm8u Олег. Нужно было смотреть состояние и поршней и самих целиндров. Хотя это уже безполезно. Нужно двигатель сразу в ремонт. Или контрактный. Но с контрактным это лотерея. Может и неповезти.
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w с контрактным согласен, я его покупал, на полтора года хватили масло начал жрать, но без стуков)
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-gu3mj5mm8u Я всегда предпочитаю ремонт двигателя чем контрактный.
@user-yw9it5rx3l6 ай бұрын
У меня клапана стучали также шайбами решил проблему
@bond5441 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а не растачивая поршневую просто поменять поршня с кольцами новые, стук уйдёт?
@user-xn2oj4vt3w11 ай бұрын
Здравствуйте. Такого ремонта, хватит на тысячу км. Выработка в цилиндре. Новый поршень, без расточки, не поможет.
@automotivepaint56644 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3wуйдет, масло тока жрать не перестанет
@bond5441 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, поршна ремонтные или как родные? Делали ли вы расточку гильз?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Поршня ремонтные. 0.5 Гильзы точил под них.
@user-rj9py5nn3q4 жыл бұрын
Я так понимаю,что вы компрессию мерили,и она должна быть пониженная,с изношенными поршнями - ведь и кольца тоже точатся сильно?
@pogranichno Жыл бұрын
Здравствуйте. Получается вы блок не точили? Поставили поршня в стандартном размере?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Нет Павел. Я точил блок, менял поршня на увеличенные +0.5.
@pogranichno Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w у меня хон ещё заводской немного остался. Стоит ли просто поменять поршня на новые в стандарте? Стучит
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@pogranichno Если только на продажу машина пойдет. Если для себя, ненадолго такого ремонта хватит. В целиндре уже элепсный износ. Он быстро новые поршня сожрёт и стук опять вернётся. Вся работа будет на смарку.
@pogranichno Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо за ответы
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@pogranichno 🤝
@Nikulin555 Жыл бұрын
Из-за чего могут быть вибрации в режиме d + тормоз по вашему опыту 1sz-fe. Заранее спасибо
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Первым делом, смотрите подушки двигателя и коробки. Зачастую виноваты они.
@bond54418 ай бұрын
Здравствуйте. Как называются пластины в рубашке охлаждения?
@user-xn2oj4vt3w8 ай бұрын
Понятия неимею.
@nekitpro12865 жыл бұрын
немного не правда !! у меня 2nz fe витц 1.3, начал стучать, да так громко как будто трактор, вот не знаю что ...капиталить или контрактный ставить!!!!???
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Если самому делать, то капиталить лучше будет и дешевле. Если сам не делаешь то наверное контракт ставить. Но контракт надо очень тщательно выбирать самому а на брать какой дадут продавцы.
@user-nz9xz3uy5z3 жыл бұрын
Отлично,радует что у меня 1sz-fe 😅
@user-pq7vo8en1y6 ай бұрын
Добрый день, точно такая же проблема, можно к вам загнать на ремонт? , тоже витс 1,3, стучит, масло не ест, не дымит
@user-xn2oj4vt3w6 ай бұрын
Здравствуйте Денис. Я уже давно не занимаюсь ремонтом для кого то.
@user-pq7vo8en1y6 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3w понял,жалко
@user-fk6zy8ez7t Жыл бұрын
Здравствуйте, у мне такой же стук на 2sz . А если стандарт поршня поставить?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Сергей. Нет смысла стандартные ставить. Износ идёт нетолько поршней, но и самого целиндра. Он становится элепсным и новый поршень поможет на 300км. Потом всё опять начнёт стучать.
@user-rr5mt5mo6k4 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за видео, все доступно. Не могу найти ремонтные поршня. Подскажите где их взять?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Я заказывал в обычном магазине тойота в своём городе. Ждал 3дня из Новосибирска пока прийдут.
@pubgchannel52095 ай бұрын
Скажи от чего поршня поставили,? Блок же расточили! Тоже такой же стук!
@user-xn2oj4vt3w5 ай бұрын
Приветствую. Поршня тейкин, ремонтные. 0.5 Блок точили. Без расточки-никак!
@benderovets19844 жыл бұрын
Здравствуйте! Прямая реклама масла Mobil 1)))
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Ничего специально не рекламировал. Видно так получилось.
@arayiktadevosov76032 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня при езды от 2 тысяч оборотов слышно цокания на стоящее нормално 2sz-fe
@user-xn2oj4vt3w2 жыл бұрын
Похоже на цепь. Попробуйте наместе дать теже обороты и открыв капот, послушать.
@arayiktadevosov76032 жыл бұрын
Пробвал, только при езде и н горячи двиготел, на холоднее нету
@user-xn2oj4vt3w2 жыл бұрын
@@arayiktadevosov7603 зазор в клапанах надо смотреть. Похоже на них.
@arayiktadevosov76032 жыл бұрын
спасибо большое.
@user-xn2oj4vt3w2 жыл бұрын
@@arayiktadevosov7603 🤝
@user-xb7it3oe9k3 жыл бұрын
Красавчик
@user-gu3mj5mm8u Жыл бұрын
Здравствуйте, а как вы относитесь к тефлоновому покрытию для юбок поршней, есть в баллончике продают за 4т.р. сделать новое напыление на старые поршни, поможет?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Здравствуйте. Ко всему что из баллончика, отношусь с недоверием. Думаю наврядли поможет. Выработка нетолько на поршнях, но и в самих целиндрах. Только ремонт с расточкой и новыми поршнями.
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
Это все маркетинг, здесь поможет только замена поршней, ремонтных размеров на этот дрыгатель не предусмотрено, если только гильзы и новые поршня
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-jv5so4bq7w Есть ремонтные поршня 0.5. Я такие ставил. Естесственно с расточкой блока.
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w катал. Номер не помните?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
@@user-jv5so4bq7w а я и неинтересовался. В тойотовском магазине сказал, нужны поршня на 2SZ ремонтные. Принесли тейкин 0.5. Без проблем.
@bushido83. Жыл бұрын
У Вас большой опыт таких авто! 1,3 витца... Могли бы что сказать что про вариатор!?? Был витц 1,3 4wd там автомат... Пачему задаю такой вопрос по случайности взял хонду 1,5 4 свечи С вариатором намучился купил контракт... А сейчас всё же хочу витца года 9-10! Может что посоветуете... СПАСИБО
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Здравствуйте. Берите смело витца этих годов. Только старайтесь взять хорошую машину. Желательно с под одного хозяина и с честным пробегом. Вариаторы у них ходят нормально. Можите поискать витц с 1.3 двигателем. На нём стоит обычный гидроавтомат.
@bushido83. Жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо Вам учту!
@user-kv4jy7ht2q8 ай бұрын
✊👍✌️
@user-xn2oj4vt3w8 ай бұрын
🤝
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
А следов на стенке цилиндров не было??? спасибо за обзор!!!
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
На глаз следы износа были еле заметны. Мастер при приёмке проверил внутримером, сказал элепс целиндров очень большой.
@bond5441 Жыл бұрын
В каком городе друг? У меня такая же проблема
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Омск.
@user-up9cm2up3h2 жыл бұрын
Подскажите момент затяжки гбц 17, 34, и два по 90 или один 90?
@user-xn2oj4vt3w2 жыл бұрын
Два раза по 90.
@user-up9cm2up3h2 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w благодарю
@user-xn2oj4vt3w2 жыл бұрын
@@user-up9cm2up3h 🤝
@user-dy6jd2jj4u4 ай бұрын
все читаю коменты и автор постоянно про гидрики говорит и пишит ,вроде нет там гидриков ,я разбирал не один раз
@user-xn2oj4vt3w4 ай бұрын
Да. Ты прав. Я ошибся. В голове был другой двигатель!
@user-ul6lx9qn7s3 жыл бұрын
после раскоксовки двигатель на холостом ходу работает как часы. как даю нагрузку, то есть селектор переключаю на D, и чутка газую стуки. тарахтение странное как при работе двигателя жигулей. двигатель 1nz-fe. кольца так стучать не могут. смотрели эндоскопом хон, на 1 и 2 цилиндрах он присутствует, а на 3 и 4 слабо видно но не столь критично. может палец? клапана после раскоксовки, если нагар растворяется на них, могут так тарахтеть? вроде как прилегания самих клапанов с седлом говорят то же меняются
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Да. И клапана могут и распредвал. Трудно что либо сказать не слыша стука. Попробуйте залить масла погуще. Послушайте, изменится чтонибудь.
@chinacrip2 жыл бұрын
Это бенз хуовый. Залей 98 поезди день, послушай. У меня стучали клапана как на жучке от 92 бенза.
@user-tt3zo8nb4p3 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Хотел бы узнать вы еще занимаетесь автоподбором??? Если да, то как связаться?
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. Я оставил это дело. В Омске этим заниматься невыгодно. Хороших машин здесь просто нет. Я ,людям, по месяцу немог машину подобрать. Это никуда не годится. Омск-очень маленький и бедный город.
@user-qu6up7ey2l3 жыл бұрын
Датчик температурной жидкости не одеть, гидрокомпенсаторы. Сомнения в мастере
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Да ладно умничать!!! У самого то как буд то всё и всегда ровно было!!!
@alexver93853 жыл бұрын
сразу скажу я не спец но видел про то как заслонку закрашивают мс2000 смазка для пошней, если ей покрасить поршня? получется без расточки обойтись малой кровью?
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Думаю это всё ерунда. Хотя незнаю, может современные технологии!!! Но я в чудеса не верю.
@alexver93853 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w снять поддон пошевилить за шатуны поьучится разглядеть услышать выроботку поршня?или там никак непошевилить смысле неподобраться
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
@@alexver9385 Нет Александр. Так ничего не увидишь. Как минимум снимать гбц и шатать поршень, смотреть выработку в целиндрах.
@user-vj7jy3nm6c5 ай бұрын
всё равно стук был,остался.а помпу проверял?
@user-xn2oj4vt3w5 ай бұрын
К стати-нет. Помпу не смотрел. Продалась сразу же машина.
@user-bg6gd6rh5j5 жыл бұрын
Смотрю ваш канал очень интересно, интересует цена на подбор авто?
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
От 5 до 15т.р. в зависимости от марки и времени на поиск. В Омске очень тяжело что то стоящее найти.
@cademik.4 жыл бұрын
Где по советуете купить ДВС на витц 1л ?живу в Омске .загорелась лампочка давления .поменял масло фильтр датчик давления масла .все тоже самое.первый мороз минус 25 дал о себе знать.масло 5в 40 залито
@user-bg6gd6rh5j4 жыл бұрын
Здравствуйте покупал у вас платц прошлом году ,начались такие же симптомы !подскажите где лучше купить запчасти ? двигатель 1sz
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я брал запчасти в магазине TOYOTA который на заводской.
@alik74119856 ай бұрын
@@user-xn2oj4vt3wЗдравствуйте! А можете полный адрес написать автомагазина где запчасти преобретали?
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
Катал. Номер поршней можно?
@user-xn2oj4vt3w Жыл бұрын
Извините. Незнаю кат.номера.
@user-bj9jg4qo1w2 жыл бұрын
Доброе ночи подскажите почему после копиталки стучат клапана
@user-xn2oj4vt3w2 жыл бұрын
У меня? Или у Вас ? Непонял вопрос.
@user-ll7ji7qg5o4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какого цвета провода плюса и минуса на жгуте заднего фонаря?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Минус( масса) белый с чёрной полосой. Остальные все плюсовые провода разного цвета. Каждый идёт на определённую лампочку фонаря.
@user-ll7ji7qg5o4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3wХочу подключить камеру заднего вида, как лучше сделать минус к проводу врезать или на кузов пустить, а плюс к красному с чёрной полоской можно подключить же?
@user-ll7ji7qg5o4 жыл бұрын
И короткий провод который на тюльпане идёт его нужно с плюсом соединить?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
@@user-ll7ji7qg5o минус можно хоть на провод, хоть на любой болт кузова авто. Остальные незнаю. Трудно со слов понять что у Вас за провода там. Наберите в ютюбе"установка камеры заднего вида" наверняка есть видео про это.
@user-ll7ji7qg5o4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w а показать не как?
@user-rw1hd9gz3p4 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой. Что вы делали с блоком , гильзовали ? Поршни новые где заказывали ? Если гильзовали тоже где их покупали ,аа то я немогу найти
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Я не гильзовал. Просто расточка на ремонтные поршни 0.5. Заказывал всё в магазине тойота в своём городе. Пришло в течении 3х дней.
@user-rw1hd9gz3p4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w спасибо за ответ
@user-rw1hd9gz3p4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w а шатуны тоже новые или старые оставили ?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
@@user-rw1hd9gz3p шатуны старые, пальцы поршневые перепресовал только и вкладыши новые.
@user-rw1hd9gz3p4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w а что за поршни ? В магазине местном заказали что на такой мотор нет рем поршней.
@user-mi6yz8ux9g5 жыл бұрын
Здравствуйте, нужна ваша помощь в осмотре авто, как с вами связаться?
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Тамара. Я сей час в Питере. Буду к октябрю только.
@westkolx3 жыл бұрын
Какой был пробег авто при появлении этого стука?Спасибо.
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Около трёхсот тысяч.
@user-dj7ol2ex4w3 жыл бұрын
Хуясебе 300 тысяч.Вот тебе и один из неудачных моторов Toyota. Toyota forever!
@angelson8418 Жыл бұрын
@@user-dj7ol2ex4w 300к это мало! У меня у знакомого эти 1sz Витцы отбегали 500-700к без кап.ремонта. А мой Витц встал на отметке 326к где-то плюс/минус. Скорее всего, пробег был уже скручен. Но я его эксплуатировал беспощадно. ГРМ очень сильно растянулась, фазы газораспределения начали кто куда в разброс стрелять.... ремонт в процессе.
@user-jv5so4bq7w Жыл бұрын
@@user-dj7ol2ex4w у меня такой дрыгатель с таким стуком еще 90 тыщ прошел, потом я его на кандрактны заменил, может и ещё бы ездил
@valerkapro28894 жыл бұрын
добрый день. подскажите хочу заменить поршня на 2sz-fe но не могу их ни где найти. есть вариант поршня 3sz диаметр идентичен по номеру замены подходят. но верх у поршня другой. возможно ли поставить их и не будет ли мешать клапанам с другим верхом?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Недумаю что можно. Поршня там впритык. С другим верхом не пойдут. У меня с покупкой поршней проблем небыло. 4дня и всё пришло без проблем. Попробуйте обратиться в экзист или реактор.
@valerkapro28894 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w так у вас на видео тоже верх поршня не такой как у родного. и все подошло
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
@@valerkapro2889 это аналоговые поршня, по каталогу. Они подходят. А 3sz я не видел. Может они тоже подойдут. Хотя зачем эти эксперименты? Закажи то что нужно и никаких проблем и трудностей небудет.
@valerkapro28894 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w может сыллочку дадите на сайт. на поршня которые в видео
@valerkapro28894 жыл бұрын
может я вам куда-нибудь смогу скинуть фото поршней посмотрите на них? я вот щас пересматривал видео верх поршня такой же как я хочу купить
@alexandershebriakov71713 жыл бұрын
У кента моего Жеки также стучит 1sz уже который год
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Да. С такими стуками ездят подолгу.
@user-mp9uz5gr4t3 жыл бұрын
У тебя голос как у телеведушего Что,Где,Когда точно копия
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Мне ктото помоему уже говорил такое.
@user-yn2ur6hz9f3 жыл бұрын
у меня 1 литр дв 1kr тоже грохочет 2010 год
@vovitall4 жыл бұрын
1kr стучит на Витсе 2010 года. Что может быть? Клапана или муфта vvt-i?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Стук со стороны муфты или гдето под крышкой клапанов? Я более склоняюсь к муфте.
@vovitall4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w да, точно. Со стороны муфты. Мне сервисе сказали "оставляй, будем снимать двигатель, искать стук"..
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
@@vovitall Муфту нужно снять и просто промыть. Важно правильно собрать, во взведённом состоянии.
@vovitall4 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w благодарю за ответ. А насколько критично ездить с таким стуком?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
@@vovitall да в принципе на нервы больше действует. Я бы немножко потратился и устранил его. Но по большому счёту пол годика можно и с ним проездить. К стати, с боку на блоке двигателя есть пробка под шестигранник, под ней сеточка. Это фильтр маслянного канала, который идёт на муфту. Возможно эта сетка забита и давление масла низкое. Надо её тоже проверить.
@user-fk2ol9ko1j4 жыл бұрын
И еще появился стук в движке, когда глушишь.
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Сбросьте обводной ремень, поробуйте завести и заглушить без него.
@user-fk2ol9ko1j4 жыл бұрын
Ремня нет есть электроусилитель руля.
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
@@user-fk2ol9ko1j ремень который крутит генератор и водяной насос.
@user-bg6gd6rh5j5 жыл бұрын
Например тайота платц до 230 стоимость подбора? Реально ли найти?
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
До 230т.р найти реально. Ещё есть хорошие платцы. По деньгам 10т.р. примерно будет. Но не комне. Работой завален на полгода вперёд.
@user-bg6gd6rh5j5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w может посоветуете кого, желательно с таким же подходом как у вас?!
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
@@user-bg6gd6rh5j Максим. К сожалкнию никого немогу посоветовать. Ни к кому не обращался, сам работаю. Единственное чем могу помочь, это скинуть ссылку на интересный платц, когда попадётся. Можите свой ватсап мне оставить, как выйдет что то интересное, я вам ссылку сбрршу. Если договоритесь с продавцом подъехать комне в Магистральный, я могу посмотреть машину и тогда уж точно сказать стоит брать или нет.
@user-bg6gd6rh5j5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w 89503333866
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
@@user-bg6gd6rh5j ок.
@airation5 жыл бұрын
А вообще движок капиталится? Или он не поддается расточке как например на Ниссан примера. Я делитант. Потому мысль довожу а выражаюсь не корректно)
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Капиталится но один раз. Так же растачивается. Ставятся увеличеннын, ремонтные поршня 0.5. И кольца также 0.5.
@user-hz4pu9um9d5 жыл бұрын
Какие нюансы в раскоксовке димексидом этого двигателя?
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Часто бывает что коксуется поршень на пальце, из-за этого туго ходит и стучит своей юбкой о целиндр. В моём случае был просто большой износ пршней и выработка в целиндрах. Только расточка.
@user-hz4pu9um9d5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w у меня стука нет, только масложор. интересует только раскоксовка димексидом. в двигателе есть окрашенные детали? подскажите пожалуйста
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
@@user-hz4pu9um9d может быть окрашен поддон. Если есть краска с наружи, значит и изнутри тоже краска. Надо снимать поддон и удалять краску. Если поддон не окрашен с наружи значит и внутри он без краски. Модно смело заливать димексид.
@user-hz4pu9um9d5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w ясно спасибо
@Antoxxa425 жыл бұрын
@@user-hz4pu9um9d 2 sz свой на рактисе отдимексидил. Крашенного нет, бери несколько маслянных фильтров, масла и димексида. И вперед мыть. У меня до промывки кушал 1л на 100км. Дымил на высоких оборотах. После раскоксовки не жрет.
@user-yn2ur6hz9f3 жыл бұрын
как вы думаете можно дв 1.3 засунуть в вица с литровым двигателем
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Можно конечно. Но прийдётся всё вместе с ним от 1.3 ставить. Двигатель, коробку, блок управления с проводкой. Думаю оно нестоит того. Плюс, обязательное оформление в гибдд!!!
@@user-xn2oj4vt3w А что за тойотовский магазин? Мне нужно токай же двигатель откапиталить, незнаю где зап.части оригинальные заказать, дайте ссылочку пожалуйста)
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
@@user-ph4pz2oz3j магазин TOYOTA в Омске. На заводской.
@pavelbondarev30175 жыл бұрын
к номеру запчасти добавь цифры 050 это ремонтный размер заказывай хоть на емексе хоть на автотрейде
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
@@pavelbondarev3017 всё верно.
@rockcrystal75 жыл бұрын
А с какого вы города?
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Я из Омска. Вы правы на счёт гидриков. Я в последствии потом уже разобрался. Там на клапана одеваются пятачки, на подобие москвичёвских, вот ими и регулируется зазор в клапанах. На мой взгляд, полный бред.
@user-zs8lj8yv9z5 жыл бұрын
В моем случае застучал палец точно так же стучал.
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Стук пальца гораздо опаснее стука поршней в целиндре. Здесь тянуть нельзя. Сразу ремонт.
@user-zs8lj8yv9z5 жыл бұрын
Мда пришлось менять😏.
@user-mw6co1yi5l3 жыл бұрын
А где ты там гидрики нашел
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Я ошибся, говорил уже здесь по этому поводу. Перед этим витцом, делал машину с гидриками, так же постукивали с легка, вот и в голове осталось.
@user-mw6co1yi5l3 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w подскажи пожалуста у меня белта с таким мотором поменял термостат и получается верхний патрубок холодный нижнийй теплый как думаеш дело в помпе со старым термостатом все было также
@alexanderbastrykin32294 жыл бұрын
Подскажите, а какой пробег у данного авто был?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Честно. Я уже точно не помню. Но до 200т. точно.
@user-gn5tj3sc4i4 жыл бұрын
У моей жены 3х цилиндровая Уже 50 тыс км стучит не знаю что Кто говорит цепь кто что вообщем
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Надо конкретно слушать. А в принципе, не парься, хороший стук наружу выйдет!!! Поменяете движок на контракт и все дела. Ещё лет десять проездит.
@oper184123 жыл бұрын
1кr всегда стучит, забей!!!
@user-fk7uf9qx7y3 жыл бұрын
Вы из Омска ?
@user-xn2oj4vt3w3 жыл бұрын
Да.
@mechanik_zhora___23964 жыл бұрын
где ты в 2sz-fe гидрокомпенсаторы нашел?
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Я был неправ. Признаю. Там пятачками регулируется зазор.
@fantik283 жыл бұрын
Если ты чайник то не пиши хуйни, там стоят именно компенсаторы!! Не вводи людей в заблуждения!
@popovapn5 жыл бұрын
все моторы стучат что 1нз что 1сз... еси изншены канеш... кстати на моей памяти стучащих нз моторов больше было чем сз
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
У меня наоборот. SZ больше попадается стучащих. На NZ у меня в основном проблемы с цепью.
@pavelbondarev30175 жыл бұрын
подскажи номер колец
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Дружище. К сожалению выбросил коробку из под колец. Есть фотография но на ней нечётко видно. Если есть возможность приблизить и сделать картинку чётче, могу переслать по ватцапу.
@pavelbondarev30175 жыл бұрын
спасибо за ответ . вот цифры 89502678741
@kostik68955 ай бұрын
3 sz такая же балалайка. Вся серия хрень полная.
@user-xn2oj4vt3w5 ай бұрын
Масла им нужно качественные лить. Тогда они будут ходить. Но. У нас в России с качеством масел-беда!!!
@kostik68955 ай бұрын
Согласен, масло какое не купи, только на банке красивое. А по сути фуфло.. У меня раш свежий через 20 тыщ застучал. Добиваю до конца😁, а терик 99 года гоняет на самом дешëвом масле уже 200000 км по бездорожью и ходь бы что.
@user-xn2oj4vt3w5 ай бұрын
@@kostik6895 😁 "старое" качество машин!!!
@serega-mark4 жыл бұрын
Гидрики?нет их там!!!нет Карл
@user-xn2oj4vt3w4 жыл бұрын
Да. Ты прав. Я спутал немного. Пятачки на нём.
@rockcrystal75 жыл бұрын
И сколько так можно ездить?
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Ездить можно пока не надоест грохот или пока не развалится двигатель. Но думаю второе наступит очень не скоро и грохот надоест быстрее.
@user-ke5hq2ix8o5 жыл бұрын
Здраствуйте!!! У меня такая же проблема, болтаются поршня, какого размера брали поршня?
@user-ke5hq2ix8o5 жыл бұрын
А все поочитал, ремонтные 0,50
@user-xn2oj4vt3w5 жыл бұрын
Двигатель 2sz?
@user-ke5hq2ix8o5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w да 2sz
@user-ke5hq2ix8o5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w да
@user-ke5hq2ix8o5 жыл бұрын
@@user-xn2oj4vt3w был такой же стук, жрал масло, откапиталил, поменял кольца, колпачки, цепь грм. Масло перестал жрать, от замены до замены, но стук остался, когда капиталил я видел что поршни в нижней мертвой точке сильно болтались. Тоже буду растачивать.