А вообще нравится когда мужики сами пытаются разобраться и ковыряют свои игрушки. Достойно уважения даже если навыков не много и для опытного слесаря выглядит смешно.

Жду новых видосов👍🔥

Прикольно, у меня такая же проблема с моим Кингом.

Хорошие видео, молодец 👍

Красавчик, не сдаешься😂!

Подписался, посмотрю чем кончится.

А вообще с Харлеем такая "проблема" как с современными китайцами. Постоянные изменения, по модели и типу двигателя вообще не факт что подойдут запчасти, надо знать и понимать с какого года что там менялось. какие усовершенствования вводились. Это прикольно и интересно если ты фанат марки. Но прям не для каждого.

На будущее, для определения откуда звук, очень хорошо подходит обычная отвёртка, лучше с полумягкой ручкой, принцип стетоскопа медицинского, прислоняешь отвёртку к уху торцом ручки, с нажимом, закрывая слуховой канал сосцевидным отростком (косточкой) перед ухом, просто плотно прижимая ручку, а концом отвертки прислоняешь к разным частям двигателя, к головке, клапанной крышке, к цилиндру, и т.д. так и выясняешь где беспокоющий звук живёт. и примерно предполагаешь что там в этом месте может быть не так можно и медицинским стетоскопом воспользоваться, но там слишком хороший звук, дохера лишнего услышишь.

Отличный мот,у меня юбилейка 2003 железный,проехал сезон проблем нет,это дело случая,не все моты могут быть одинаковы, значит мот не любили до тебя

А само коромысло выпускного клапана, как поживает, на оси нет люфта у него?

Гидрики местами менял перед установкой? Изменился характер стука?

Коленвал в норме у тебя, стук тебе правильно сказали это поршневая плюс низковатпя компрессия кольца под изношены думаю даже из за этого и канаебит поршневую.

Здравствуйте, так что по итогу? У меня похожий стук,вот думаю куда копать.

Люфт коленвалов в допуске звук рокера отличить могу какои зазор на клапанах

Ты говоришь заказываешь гидрики с ebay, это сейчас возможно. Если возможно то как заказать товар, поясни.

Вот уж не повезло так не повезло спортстеру

Меньяи масленую форсунку переднего цилиндра она заклинила в открытом виде .

О, дружище, можешь у меня пару видосов глянуть, сейчас как раз из двух движков один собираю

Хороший двигатель плохим маслом не убить

А ты откуда сам? Если Москва вбей в поиске Володя мотохэлп очень качественно делает, реально супер мастер

Так что с коленом то в итоге? Может всё таки из-за него стучит передний цилиндр?

Гидрики прокачивать надо передтустановкой стук уйдет после прокачки

жаль статоскоп к камере не подключить)

колено помирает, гидрики на 60 баксов развалятся через 1000км посмотрел 3ю часть, судя по ржавым шпилькам цпг это топляк

Второй мот забрали с сервиса?

Надо было Хонду брать 😂 а то механиком скоро станешь. Две хонды были не одна не ломались скукота . Я сейчас тоже харлей купил ну совсем другое дело 😆

Ты тратишь большие деньги на сервисы запчасти, и экономишь на масле?

нужно масло 20w50 минеральное не ошибешься

Так ты гидрики так и не менял по итогу?

Ты коромет клапан дугой а ты все в допусках 😂 у шатунов вертикальный и горизонтальный люфт.

Колену конец.

Переднему шатуну пришел писец. Ищи шатун на перепрессовку.

Да нах. Сколь походит. А ходить будет долго.

Залей Синтек 20/50

Че так долго

Понты дороже денег. Бери кредит.

Нахрен тебе комплект на цепь? Ремень лучше,меньше ебатории.

Больше 10 лет откатал на ХД... Было их 4 на разных моторах... Благо избавился от этого недорозумения и больше в жизни не сяду на ХД. Не хочу никого обидеть, но это один из сааамых ненадежных мотоциклов в мире. Постоянно требовалось что-то в нем делать. Всегда!!!! И вложений и сил было потрачено очень много (не говоря уже о нервах) Тем кто в своих влажных снах мечтает о ХД, дам совет - подумайте десять раз перед тем, как влезть в эту субстанцию. Пардон, если задел чьи -то чувства.

Зачем ты продал стид и купил это говно?