Карта сбер 4276 5500 2814 4890 Нравится мои ролики? то у вас есть возможность поддержать автора! !
www.donationalerts.com/c/dima_80
-------------------------------------------------------------------------
на сбербанк 4276550037460444
---------------------------------------------------------------------------
Яндекс Номер кошелька 410012055050041
-----------------------------------------------------------------------------
пей-пал asadasa@yandex.ru
------------------------------------------------------------------------------
ставки на спорт clck.ru/JQfMz
--------------------------------------------------------------------------------------
подпишись в группу вк public117505320
-------------------------------------------------------------------------------------------
подпишись на инстаграм kyxarim
----------------------------------------------------------------------------------------------
по всем вопросам рекламы и Сотрудничество и тд пишите на почту asadasa.d@yandex.ru
------------------------------------------------------------------------------------------------------ Воспоминания рядового инженерной роты 235-ой стрелковой дивизии
Гаринцева Евгения Юрьевича о первых боях в июле 1941 года в районе
Пскова.
"Долгое время я не рассказывал эту историю даже своим внукам и молчал о том
как в первые недели этой страшной войны, в душные и кровавые дни июля 1941-
го мне удалось получить самую ценную солдатскую медаль - «За отвагу».
Все знали только официальную версию, её я рассказывал командиру батальона, а
потом и комполка, её рассказывал в особом отделе и корреспондентам
фронтовой газеты.
Те кто думают о том, что в армии всегда железная дисциплина и порядок, те либо
смотрят слишком много кинокартин, либо ничего не знают об армии.
В те июльские дни далеко не везде и не во всех частях был порядок, в полосе
нашего отступления царил хаос и неразбериха.
В начале июля дивизия разгружалась в районе Остров-Опочка на Псковском
направлении, дивизия это громко сказано, основные части дивизии были ещё в
пути, выгружался полк неполного состава и полк этот за которым была закреплена
инженерная рота был брошен в контратаку на город Остров.Часть хоть и была кадровая, но боевого опыта ноль, народ был совсем
необстрелянный.
Против нас был авангард 6-ой танковой дивизии немцев. Бои носили хаотичный и
очаговый характер, если где то части действовали слажено и держали свои
рубежи, то у нас было всё печально.
Даже толком сказать нечего, как неполный стрелковый полк может противостоять
механизированным частям? Да никак.Ворвались на окраину города, пока прорывались уже половину личного состава
потеряли, связь и организация совсем расстроились, а в вечернем зареве только
и видно - вспышка слева, вспышка справа, прямо как на учениях, только люди -
твои товарищи, по настоящему падают и уже больше не встают.Мы половину ночи минировали улицы и проспекты в городе, даже пришлось
распотрошить один из городских складов, нам не хватало инструментов и кабеля.
В итоге, к утру выяснилось, что это был «мартышкин труд», немецкая техника по
этим улицам не пошла, они пехоту пустили и та стала просачиваться то тут, то
там и постепенно вытеснять нас с позиций.Только оттеснили нас за окраину как сначала налетели немецкие тяжелые
бомбардировщики и перепахали всю землю вместе с нами и остатками
артиллерии полка (несколько «сорокапяток» ещё оставалось на тот момент), а
потом пришло несколько звеньев пикировщиков, те уже точечно бросали свой
страшный груз, буквально по головам нашим ходили с надсадным ревом от
которого сердце падало куда то в пятки.Не знаю как удалось вырваться из этого пекла, но наш шофер Леха Тимофеев
смог сохранить полуторку (причем она была одна единственная на всю
инженерную роту) и собрал всех кто остался от нашей инженерной роты ( я и ещё
трое ребят) и вывез нас оттуда.
Приказ у остатков полка был прорваться к станции Вашигино и соедениться с
основными силами дивизии, которые должны были уже разгружаться на станции.Нормальные карты местности у нас отсутствовали, дорожных указателей не было
(а скорее всего мы их просто не видели настолько быстро драпали), мы очень
быстро сбились с пути и уже не знали куда едем.
Алексей гнал как шальной, немецкая авиация могла появиться в небе в любой
момент, солнце поднималось и выходило в зенит, вокруг жара и клубы дорожной
пыли, меня разморило на жаре, я устал, хотелось пить, глаза закрывались от
усталости, но кочки и ухабы не давали уснуть, а ещё очень сильно хотелось в
туалет по нужде, так сильно, что сил терпеть уже не было…
Только я собрался постучать по крыше кабины и крикнуть чтобы Леха
притормозил, как воздух разрезали автоматные очереди и ружейные выстрелы.
Полуторку тряхнуло, занесло, а потом она резко дернулась и остановилась,
словно уткнулась в невидимую стену, мы в кузове повалились друг на друга.
Водитель Лешка Тимофеев был готов и не подавал признаков жизни.
#чтобыпомнили #великаяотечественнаявойна #военнаяистория