所さんの大変ですよ CBX400F マグロバイク発祥懐かしのTV 伝説のバイク
Рет қаралды 314,961
Күн бұрынところさんの大変ですよに出演しました。過去のTVになりますが、どうですか？実は取材は3日間、放映は少し(笑)
このTVにて、『マグロバイク』と言葉が全国へ！今回はVTRはを振り返ります！次回は、撮影の時のお話しを少し配信予定！
#マグロバイク #CBX400F #ところさんの大変ですよ #CBX400FF #CBX400Fインテグラ #CBX550F #CBX専門店 #CBX再生 #CBX修理 #こうじのすけ #NGUオート #急上昇 #NGUAuto #甦れCBX #杉本孝治チャンネル #CBX
NGUAutooブログ
blog.livedoor.j...
Twitter
@beetspecial
Instagram
yomigaerecbx400f550f
甦れ!CBX400F!!
1st.geocities.j...
@user-mf2sq3ed1v 5 жыл бұрын
杉本さん、、もう神の領域に達してしまったのですね……
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
CBXが好きなおじさんです😊
@user-fr1ep6zw6r 4 жыл бұрын
初めて見た時は誰かわからなかったけど、今見たら杉本さん~
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
そうなんですよ😅
@user-nv8su8jn8f Жыл бұрын
漢の憧れが詰まったような内容ですね！
@proto.cbx400f Жыл бұрын
😊😊😊
@tn9577 4 жыл бұрын
盛りすぎですねwww ショップが値段つり上げてるだけwww
@custommade9914 4 жыл бұрын
一昔前に車で旧車ブームありましたが、当時あれだけあった旧車専門店も今や殆ど残ってない… ブームはそのうち終わるとしても、杉本さんとこのショップは技術があるから残るでしょうね(^-^)
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
有り難うございます🙇勿体ないお言葉です🙇
@yapiyapiman 4 жыл бұрын
昔に戻れないよ。あの頃の友達も乗らなきゃ、、、でも家族とか仕事とか、、、そう考えると若い時の思い出は2度と作れないんだなぁ。
@flyingtiger4483 5 жыл бұрын
私もCBX550F乗ってましたよ、しかしこのCBXはかっこいい決まってる。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
カッコいいです😊
@tonxtonx1199 4 жыл бұрын
2008年位だとこんなに高くなかったような気がするんだが。 あと２０年位経ったら俺もドラッグスター400、w650とか乗りたくなるんだろうな
@user-xs6rm7xh1t 3 жыл бұрын
昔CBXの赤白ツートン新車で46万だって 今めちゃくちゃプレミア付いてるじゃん！ ま、今まで残っているのが奇跡？かもしれません！ が、今までどこでどう保管、所有してたんだろう？個人それぞれ？とにかくここまで生き残っているのは国民栄誉賞受賞物です♪
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
😊😊😊😊
@takeaki3630 Жыл бұрын
マグロバイクってなかなかのパワーワードよなw
@proto.cbx400f Жыл бұрын
😳😳😳
@yuuki328 4 жыл бұрын
友達が8年くらい前に、仕事仲間のおじさんの家の納屋に20年くらい放置されたcbxインテグラただでもらってきてた 笑 その人の息子が昔乗ってたみたいなんだけど農機具小屋の中にあったせいか取りに行ったときはホコリまみれで稲が乗っかってたらしい。でもホコリ全部綺麗に掃除したら、ほとんど傷んでいる所もなくてめちゃくちゃ綺麗でした。しかもRPM菅付いてたし。その後オークションで売ったみたいだけど自分が買い取っておけばよかった 笑 北陸地方のど田舎の話です。
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
とても素晴らしいですね😚
@tkr7367 Жыл бұрын
旧車は、かっこいいですね！ 48万が→200万！ いい商売ですな。 そんな株ないかな笑
@proto.cbx400f Жыл бұрын
中々ないと😭😭😭
@menmentantan5591 4 жыл бұрын
用賀の教習所（Koyama）で中免取った時、 教習車がコレだったけど、全然普通の（そこらへんに転がっている）バイクだった
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
今では希少ですね😳
@_scultura700_5 5 жыл бұрын
まさに漢のロマン
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
漢のロマンです😚
@jetneedle11743 5 жыл бұрын
俺のフェックスも5年くらい前に盗まれたまま。 無くなる一週間前に、スキンヘッドのサングラスオヤジがじろじろ見てるのを見かけたが、その時に警戒して保管場所を変えれば良かった。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
辛い過去ですね😰
@user-jj1cm3ir6i 4 жыл бұрын
CBXはバブル世代の人達には憧れの単車であり高嶺の花とも言われたバイクだったらしいよね。あの世代がNSRやゼファーに乗りたくても乗れなかったバブル世代のおじさんもいるからな。今でも何百万するバイクが欲しくても買えないバブル世代の人達も我慢してインジェクションバイクを乗っている理由も分からない訳でもない。
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
色々とあります😂
@user-jj1cm3ir6i 4 жыл бұрын
@@proto.cbx400fさん、こんばんは😃🌃コメントありがとうございます😉👍🎶 買えないままインジェクションの新型バイクで終わりにするなら頭金100万円入れてローンで憧れを買える手もあるんですけどね？
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
それぞれ事情はありますよね😅
@user-jj1cm3ir6i 4 жыл бұрын
@@proto.cbx400fさん、「セキュリティが大変」「メンテナンス代が大変」だとかで乗れない言い訳は好きじゃないんですよ。買えないから乗っている人のことを僻み・妬み・悪口を言う人間が嫌いなんです。古い旧車を買って冒険する度胸が無いと旧車は買えないですよ。高くてしょうがないからインジェクションバイクに乗っている人をつまらないライダーだと感じます。今はバイク乗り同士で旧車乗り・インジェクションバイク乗りだとお互いに話が合わないのが現状みたいらしいですよ。
@masakim.7289 3 жыл бұрын
イケちゃんにまたキレて欲しい笑笑
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
😆😆😉
@user-te8et6qw8m 5 жыл бұрын
いやいろいろ盛りすぎ笑笑笑 マフラー70万とか笑笑ボルトも盛りすぎハンドル20万も盛ってる笑 全部もってるじゃねえか
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
2型フレーム50万から、BEETセパハン20万、このような時代ですね😊
@user-te8et6qw8m 5 жыл бұрын
@@proto.cbx400f いや俺純正のハンドルのこと言ってます笑そりゃ変えてたらハンドル20万って全部そうなるので笑
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
TVが詳しくなくて、いいとこに持って行きですよね😅
@user-mf1vj1zs4m 5 жыл бұрын
僕のCBＸは知り合いからの現状渡しで 30万でした
@user-so9lh7pg2b 5 жыл бұрын
@@user-mf1vj1zs4m 残念なコメントっす！
@cz4a 3 жыл бұрын
CBXは教習車だったなぁ バイク屋のオッチャンがピッカピカのノーマル車をずーっと保管していた。 当時でも売って欲しいとあちこちから言われていたけど断っていた。 もう廃業してしまったがその後どうなったんだろうか？ 一度だけ代車で乗らせてもらえたけど、 ちゃんと返さないといけないので緊張した。
@user-je9vq4nt7h 5 жыл бұрын
個人的にそれまでのバイクで出てきたヨンフォアの方が断然好き。渋い。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
ヨンフォいいバイクですね😃
@user-jw2sn7dx5k 2 жыл бұрын
ヨンフォアも、好きですけど、エフェックスとZGPとゼッツーかな
@proto.cbx400f 2 жыл бұрын
良いですね😊
@Go9lucky_jo_Do 4 жыл бұрын
5:00そうやってつけられなくない？笑
@user-vk4sw2jk1y 4 жыл бұрын
昔はいっぱいあったし安価だったのにな。 数十万円で買って乗り回してたのに売っちゃったからなー。悔いが残る。ゼファーだって今とは全然違って安かったし
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
😳😳😳
@magsu7709 4 жыл бұрын
ぜファーもいずれかはこうなるのかな？ 最近、めっちゃ価格沸騰してるし...
@pitbull7886 5 жыл бұрын
アンティークが好きな人は、幾らでも出す。骨董品は骨董品。世界中 何処でも同じ。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
確かにはそうですね😊
@user-cv1sn9lj5e 4 жыл бұрын
旧車の400クラスって暴走族に人気だったバイクが旧車會出てきてみんな欲しくなり高値になってるだけじゃない。
@proto.cbx400f 2 жыл бұрын
きちんと好きな方たくさんいます！
@user-hz2sd8zu9j 5 жыл бұрын
cbxカッコいいけどもう手を出せないなぁ
@user-tt2ls8rp4w 4 жыл бұрын
cbx400fが500万は草
@user-zc6bi5pb3o 4 жыл бұрын
2型はそんぐらいするよ
@user-en1ws5gq9c 5 жыл бұрын
CBXそのものを否定するつもりはないけど、そこまでの価値は無いと思う(笑) バイク乗るからこそ思う。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
個人の皆様の価値観ですね😊
@katidokimaru 5 жыл бұрын
マグロバイク、昔自分も乗っていたな～ 実家にほったらかしだったので、多分安値でバイク屋に売り渡したんだろうな～
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
そうなんですね😅
@808gmgw7 4 жыл бұрын
確かに良いバイクなのかも知れませんがホンダさんには他にも良い車種沢山あるのになぁ〜
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
各個人様の趣味ですね☺️
@user-ek7ov9rn9u 4 жыл бұрын
どうして こんなに数が減ったのでしょうか？
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
扱いが雑、盗難などでしょうかね？
@user-we5zc4xo4b 5 жыл бұрын
いや、それまでのバイクでヨンフォア出すかw
@jetneedle11743 5 жыл бұрын
ホークⅡを除けば、CBXの前モデルはヨンフォアですよ。 (ﾟ∀ﾟ)
@user-so9lh7pg2b 5 жыл бұрын
よんふぉあも高くて良いバイクって事っすよね？
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
確かに😊
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
そうですね😊
@user-yc5un7te8s 5 жыл бұрын
えーー 皆んながコメントしてるようにCBX400Fなんか先輩から 10万ぐらいで買ってた バイクだよ！カワサキ GPZ400の方が人気あったような 覚えがあるよ！
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
いい時代だったんですね😊
@user-tb1hb6io2s 5 жыл бұрын
CBXに200万超える金出すんだったら、Z1買うわw
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
個人の価値観ですね😊
@user-yc5un7te8s 5 жыл бұрын
本当間違いない！
@dqn3933 5 жыл бұрын
Z1買うぐらいならT-MAX買うわ。
@user-jj1cm3ir6i 4 жыл бұрын
現行車のインジェクション車種を買うならCBXかFXでしょう。何故ならインジェクション車はつまらないのと買えない人が今の現行車に飛び付くだけ。セキュリティが大変だとか金が掛かるから嫌だとかで言い訳している人は旧車は買えないで現行車を買って妬むだけそのようなつまらない価値観の無い人間にはなりたくない。それだったら頭金100万を用意して残りはローン組んで買うね。
@user-et9wy9yg3p 4 жыл бұрын
木村涼平 インジェクションでも十分たのしい
@guncannon6235 5 жыл бұрын
CBXは確かに欲しいバイクだったけど、500は出せんわ 純粋に欲しいんじゃなくてニーズが高いので投機で売買するんだろうな 当時族車がたっくさん走っとったけどな
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
🙇🙇🙇
@superbike3352 5 жыл бұрын
腐れ族小僧が好きだからタチが悪いですね… 人の物盗むとかあり得ないんですけどねぇー cbxのイメージも悪くなって良い事なしですね
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
本当に、最悪です😭
@user-jw2sn7dx5k 2 жыл бұрын
でも、CBX、盗難保険入れないバイクらしいですから、オーナーさん、ぬすまれたら、本当にかわいそうですね。大事に乗ってるのに
@proto.cbx400f 2 жыл бұрын
盗まれたら大変です😓
@user-kv5he1jp6k 5 жыл бұрын
今1番欲しいバイクは現行のハンターカブです
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
😊😊😊
@kawasakizr400c2 4 жыл бұрын
教習車だったし、当時新車で買ったけど遅いからCBRに乗り換えた。全く魅力を感じん。
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 3 жыл бұрын
んでからゼファーに乗り換えたと。
@user-vu5sw2tx9v 3 жыл бұрын
いやCBRも教習車やんけ
@aa-bc3ek 2 жыл бұрын
最終的には隼かH2かな？ 速さを求めて中型なら アプリリアとかnsr乗ればいいのに
@hikamanio 5 жыл бұрын
この放送で杉本さん知りました！
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
そうなんですね。ありがとうございます🙇
@fd9595 5 жыл бұрын
俺的にXよりRの方が渋いけどなぁ
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
皆さん好みがありますもんね😊
@naoten4640 4 жыл бұрын
CBXよりヨンフォァの方が好き。もちろん1番はKO
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
みんさん好みありすもんね😊
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 3 жыл бұрын
86年まで製造。
@soarermz20mz21 3 жыл бұрын
俺の中坊の頃、近所の先輩がCBXのインテグラに乗ってたよね。その頃バイク雑誌でも 20万くらいで売られてたよね。CBXにしても CBRにしても音が良かったなぁ
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
良き時代ですね😆
@y.666 3 жыл бұрын
500万円はいくらなんでも草
@user-xo6in2bh9u 3 жыл бұрын
にわか乙
@user-vy2lf8jq1t 4 жыл бұрын
今300あるぞ
@user-zl3rq4tg7b 5 жыл бұрын
スーパーフォアでおとなしくしとく方がいい❗
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
😅😅😅
@rvf7825 5 жыл бұрын
VTEC最高
@user-jn8yc4db5p 4 жыл бұрын
REV最高
@dao1302 5 жыл бұрын
それでも僕はKawasaki派
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
皆さん好みがありますもんね😅
@user-px3lx4es3b 5 жыл бұрын
やっぱりkawasakiのZが1番
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
皆さん好みがありますもんね☝️
@maisen3615 4 жыл бұрын
何か目を布で拭かれたんだか
@user-uy3kc2qk3u 3 жыл бұрын
最後何かおとしてない？？
@chiakisuzuki1101 4 жыл бұрын
Kawasaki命の私には理解不能
@yugon2762 4 жыл бұрын
Kawasaki好きならわかるけどkhとかもそうじゃん！
@user-cv1sn9lj5e 4 жыл бұрын
FXやmark2だって手が出せない値段になっちゃいましたし一緒じゃないですか
@user-de2iu9vb7z 5 жыл бұрын
所さん畑の話だねw
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
ですね😂
@jm-ug4oq 4 жыл бұрын
わいのホーク2は一緒にベットで寝てるので問題なし。
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
完璧ですね☺️
@user-kj3hu7qf3x 3 жыл бұрын
cbxは何がいいのか分からん笑
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
🙇🙇🙇
@user-kj3hu7qf3x 3 жыл бұрын
@@proto.cbx400f なんで謝るんすか笑
@tikuwatabetai 3 жыл бұрын
CB750元教習車も形はCBＸ
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
😄😄😄
@user-tt1gb4dm4p 3 жыл бұрын
本当はCBX乗りたかったけど…先輩に獲られそうなのでCBR400Fを春山仕様にして乗った(笑)今じゃCBRもプレミアム…😞💨
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
😊😊😊
@rvf7825 5 жыл бұрын
富裕層のバイク
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
😅😅😅
@user-yk6gb8bh8u 4 жыл бұрын
ゼファーはいいゾォォ
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
いいですね😉
@user-jq1zv2it1m 4 жыл бұрын
ゼファーもこうならないのかな？
@user-qp9nk5dz8t 4 жыл бұрын
※教習車
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
😆😆😆
@krtktrn3785 5 жыл бұрын
俺もGSガッチガチにロックしてる！笑笑
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
大事な事ですね☝️
@yasurz3041 5 жыл бұрын
ワシが単車乗っとった時はCBXなんて溢れてたし、中古はクズ値段だったなぁ
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
そうなんですね😊
@12gg24 5 жыл бұрын
cbxのゴンゴーも保険対象外なのか・・・
@young.savage.420 4 жыл бұрын
12クラウン乗りたい男 gg インテグラ？
@proto.cbx400f 2 жыл бұрын
そうだったと思います😊
@user-uf8ct7jx7s 5 жыл бұрын
今こんな高いの？ 昔6万で買ったのに… 持ってれば良かった…
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
格安でしたねヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
@user-tt2ls8rp4w 4 жыл бұрын
k0でも300〜400万くらいなのに笑笑
@proto.cbx400f 2 жыл бұрын
高騰中です😂
@user-xz5sn9wg2o 4 жыл бұрын
乗っ取ったわ笑
@supattuman 2 жыл бұрын
窃盗の刑を重くして、警察の点数もアップしろｗｗ 一時停止とか、張り込むより、バイク泥棒とか、車どろ捕まえろ。 ほとんど、捜査もしないで、無理だろうなー・・・盗られないようにしないとって・・・しとるわい。
@proto.cbx400f 2 жыл бұрын
確かにです😂
@flathead7319 5 жыл бұрын
良い単車だけどねカッコいいし！でもデカイの乗っちゃうとね....所詮400cc
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
皆さん好みですもんね😊
@kchannel2115 3 жыл бұрын
保険屋ってホントに無責任だなぁ
@proto.cbx400f 3 жыл бұрын
😂😂😂
@gum2052 5 жыл бұрын
REV入った時の音さいくぅ～ 俺はレブカットしない派です
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
好みですね😊
@user-xt8zo6qo8d 3 жыл бұрын
cbxはREVないんじゃないかな？
@hiroshi1675 4 жыл бұрын
当時、時代はレーサーレプリカに発展していって、48馬力しかなかったCBXは、先輩達のおさがり的存在に。2万でいーやと言われ、生協でバイトした、カネを持ってって譲ってもらったなぁ〜。それが、今、数百マンって！良い音してたなぁ〜。
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
とてもいいバイクです😉
@AJ-lc7hu 5 жыл бұрын
旧車会に人気なだけ
@AJ-lc7hu 5 жыл бұрын
1番最後の方みたいに綺麗に大切に乗ってもらいたいですな
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
普通に乗ってる方も多数です😊
@user-qi7ss5gp6q 4 жыл бұрын
ただのヤンキーに人気なだけやん
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
人気ありますよ☝️
@user-hc1ce1fj9v 3 жыл бұрын
んなわけないだろ笑笑
@cc-lo9fu 4 жыл бұрын
s60年からの2型の説明が足りん
@proto.cbx400f 4 жыл бұрын
申し訳ございません🙇
@user-yd4pb1zc7w 4 жыл бұрын
NR750の方が希少。
@user-jw2sn7dx5k 2 жыл бұрын
当時 500万は する750バイク
@takashi7988 5 жыл бұрын
400で200万ありえん。 5,60年前のバイクならわかるんだが。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
中々高くなっていますm(。_。)m
@tb.7102 5 жыл бұрын
マグロ言うなw
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
すみません😊
@ryouyama21 5 жыл бұрын
個人の好みだけど…全然、興味ないし、かっこいいとも思わない。
@proto.cbx400f 5 жыл бұрын
個人の好みですね😊